顶驱钻机违章

1、石油钻机中的顶驱具体原理是怎么的？使用顶驱好不好？成本是不是很高？一天两三万的燃料消耗

顶驱说简单点就是电动水龙头呀，由水龙头旁边的一般是两个马达驱动。比起电转盘的最大优势就是在处理复杂的时候，具有优势。比如说倒划眼。还有在接单根的时候也比较快。你说的成本是指的什么，是每日的成本，还是购买顶驱的成本。买顶驱的话肯定比较贵，特别是国外的比较小也问题比较少。购买顶驱都是整套购买，除了电动水龙头还有导轨还有一个配电房还有配备的专用电缆。日消耗的话，用顶驱的时候是不用转盘的，所以其实都差不多。

2、顶驱钻机和近钻头地质导向系统？

1982年美国研制出一种将电动机与水龙头组装在一起，在井架空间的上部，带动钻柱和钻头旋转的钻机，称顶驱钻机。它具有自动化程度高，省去常规钻台操作，安全性能好，钻进速度快，并可大幅度减少钻井事故等优点，在深层、复杂地层等高难钻井施工中大显身手。
2008年11月研制、试验成功的近钻头地质导向系统，已进入工业化推广阶段。它能使钻头像小狗一样“嗅着油味走”，是薄层油气藏勘探开发的利器，可在厚度只有几米的油层中顺利穿行。当钻头一旦离开油层，地面立即就能获悉信息，指挥钻头调整方向回到油层。
在钻达目的油气层，下入生产套管注水泥完成固井工艺后，就是钻穿油气层完井，也就是要“芝麻开门”了！那么怎么开门？要开一个什么样的门呢？这是钻井过程的最终结果。它的核心是保护油气层不受钻井液的污染，保证油气层与井筒的畅通，实现长期稳定生产。常用的完井方法是射孔完井。钻穿油气层完钻后，下入套管、注水泥固井，再用特制的射孔枪，将套管与已固结的套管外水泥环射穿，直达油气层，形成油气层与井眼的通道后，下入油管完井，这是绝大多数井使用的完井方法。针对油气层不同特征，其他完井方法还有筛管完井、砾石充填完井、裸眼完井。

3、空气潜孔锤配套设备———顶驱车载钻机

1.顶驱车载钻机优越性

对钻井而言，提高效率分为两方面，一方面是钻进效率的提高，另一方面是辅助时间的缩短。空气潜孔锤改变了传统回转钻进工艺原理，解决了钻进效率难以提高的问题。车载钻机的应用是缩短钻井辅助时间的最好选择。车载钻机不需另外的吊装和运输，可直接开到井位并快速竖起井架，和常规回转钻机相比，大大节省了开钻前的准备时间，可达到当天搬迁当天开钻的水平。又因该钻机装配顶驱动力头，可实现自助给压回转目的，克服了常规钻机开孔无法给压的难题，开孔后可用空气潜孔锤施工。有的顶驱车载钻机自身携带空压机，可自身实现供气功能，可快速进行钻井施工。顶驱车载钻机施工，空气潜孔锤钻进，两者相互结合，实现了快速钻进目的。目前，在国内煤层气钻井领域应用较多的为T685WS顶驱车载钻机（图2－6）。

图2－6 T685WS顶驱车载钻

2.T685WS顶驱车载钻机主要配置及性能

T685WS顶驱车载钻机是美国Schramm公司生产的钻机，车身长14m，宽2.55m，自重26t，主要配置如下：

1）动力系统：主发动机为康明斯QSK－19型，功率563kW，由曲轴前法兰盘向液压泵提供动力，从飞轮一端驱动空压机。

2）回转及提升钻进系统：由全自动液压动力驱动，最大提升能力42t，最大钻进压力16t，最大扭矩12045N·m，转速0～143r/min无极调速。

3）井架结构：井架为焊接的巨型钢管结构，最大提升高度11.80m，井架底部最大开口直径为711mm。

4）空压机系统：配置两档油淹没旋转螺杆空压机，空压机最大排量38m3/min，最大排放压力34.5kg，并配有外接空压机、增压机接口。

5）操作系统：该钻机回转提升给进系统操作手柄集中，可根据井内情况调节给进压力、转速。该钻机还配有起下钻具、套管的专用起吊装置。

4、钻机设备管理制度

一、机长安全生产职责
1．真落实院及公司下达的安全生产管理目标和安全生产规章制度。
坚持“安全第一，预防为主”的方针，对职工在生产中的安全和健康负全面责任。
2．定期组织安全检查，对事故隐患及时整改，督促班组做好安全生产工作，防止事故和职业病的发生。

3．经常对职工进行安全生产教育，负责组织对新职工（包括临时工）的安全教育，抓好班组安全建设。

4．组织召开安全生产会议，研究解决安全生产中出现的问题，表扬奖励安全生产中的先进，推动安全生产工作。
5．认真执行上级安全计划，坚持安全工作与生产同计划，同布置，同检查，同总结，同评比。杜绝违章指挥，不断改善劳动条件。抓好交通安全管理。
6．发生工伤事故应立即向领导和安保科汇报，并按“三不放过”的原则进行处理。重伤以上事故要保护现场。按期完成事故报告并及时上报。

二、班长的安全生产责任

1．对本班组的安全生产工作负责直接责任。

2．模范遵守安全制度和操作规程，检查、维护好安全防护设计。做好班前、班后安全检查，发现隐患及时整改。

3．负责组织对新职工（包括临时工）进行上岗前的安全教育和培训，定期组织安全活动，不断提高职工的安全素质和安全操作技能。
4．严格执行“交接班制度”，交接班时须详细检查、全面交代施工现场的安全情况。交接双方对机电设备及运转情况做到心中有数。　
5．有权制止任何人违章作业，有权拒绝任何人违章指挥。　
6．发生工伤事故应立即向领导报告并组织抢救，做好事故原因分析，明确责任，提出预防事故的具体措施。

三、安全员的安全生产职责

1．持证上岗，认真履行安全员职责，工作认真负责。

2．对施工现场安全隐患负有及时发现、及时汇报、及时处理的责任。

3．负责监督执行各种安全管理规定，对职工进行安全教育。
四、职工个人的安全生产职责
1．遵守劳动纪律和安全操作规程，正确使用劳动保护用品，积极参加安全活动。
2．及时反映生产中的不安全因素，有权制止任何人违章作业，有权拒绝任何违章指挥，做到不违章作业，实现“三不伤害”（不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害）。
3．遵守交通法规，增强交通安全意识，杜绝各类交通事故的发生

5、顶驱的顶驱的优点

作为当前最新的钻井方式，有许多不同于方钻杆钻井的优点。同以前的方法相比，顶部驱动钻井装置还有一些特定优点：
1．节省接单根时间
顶部驱动钻井装置不使用方钻杆，不受方钻杆长度限制，避免了钻进9米左右接单根的麻烦。取而代之的是利用立柱钻进，大大节省了接单根的时间，从而节约了钻井时间。
2． 倒划眼防止卡钻
顶部驱动钻井装置具有使用28米立柱倒划眼的能力，可在不增加起钻时间的前提下，顺利地循环和旋转将钻具提出井眼。在定向钻井过程中，可以大幅度地减少起钻总时间。
3．下钻划眼
顶部驱动钻井装置具有不解接方钻杆钻过砂桥和缩径点的能力。使用顶部驱动钻井装置下钻时，可在数秒内接好钻柱，立刻划眼，从而减少卡钻的危险。
4． 人员安全
顶部驱动钻井装置可减少接单根次数2/3，从而降低了事故发生率。接单根只需要打背钳。钻杆上卸扣装置总成上的倾斜装置可以使吊环、吊卡向下摆至鼠洞，大大减少了人员工作的危险程度。
5． 设备安全
顶部驱动钻井装置采用马达旋转上扣，上扣平稳，并可从扭矩表上观察上扣扭矩，避免上扣扭矩过盈或不足。钻井最大扭矩的设定，使钻井中出现蹩钻扭矩超过设定范围时马达会自动停止旋转，待调整钻井参数后再正常钻进，避免设备超负荷长时间运转。
顶驱的发展、组成元件、性能特点：
多年来，石油钻井一直是依靠钻机的转盘带动方钻杆和钻具、钻头旋转进行钻井作业的。近年来，随着钻井装备技术的不断发展，为了更好地满足钻特殊工艺井的需要，20世纪80年代，国外研制出一种将水龙头与马达相结合，在井架空间的上部带动钻具、钻头旋转，并可沿井架内安放的导轨向下送进的钻井装置，同时配备了钻杆的上、卸丝扣装置，可完成井下钻柱旋转、循环钻井液、钻杆上卸、起下钻、边起下边转动等操作。因该装置在钻机的游动滑车之下，驱动的位置比原转盘位置要高，所以称之为顶部驱动钻井装置。顶部驱动钻井装置可接立柱（三根钻杆组成一根立柱）钻进，省去了转盘钻井时接、卸方钻杆的常规操作，节约钻井时间20%～25%，同时，减轻了工人劳动强度，减少了操作者的人身事故。使用顶部驱动装置钻井时，在起下钻具的同时可循环钻井液、转动钻具，有利钻井中井下复杂情况和事故的处理，对深井、特殊工艺井的钻井施工非常有利。顶部驱动装置钻井使钻机的钻台面貌为之一新，为今后实现自动化钻井创造了条件。
目前国内外的深井钻机、海洋及浅海石油钻井平台、施工特殊工艺井的钻机大多配备了顶部驱动钻井装置。1993年，国内开始了顶部驱动装置的研究工作，1996年完成了顶部驱动装置样机的台架试验。1997年，宝鸡石油机械厂生产出了DQ60D型顶部驱动装置，在塔里木油田钻井队使用后现已批量生产。截至2004年我国在用的顶部驱动钻井装置大约有150台左右。
顶部驱动钻井装置有以下主要部件和附件构成：
l）水龙头-钻井马达总成（关键部件之一）；
2）马达支架/导向滑车总成（关键部件之一）；
3）钻杆上卸扣装置总成（关键部件之一，它是体现顶部驱动钻井装置最大优点的设备）；
4）平衡系统；
5）冷却系统；
6）顶部驱动钻井装置控制系统；
7）可选用的附属设备。
其中水龙头-钻井马达总成包括下述主要部件：
1）钻井马达和制动器（气刹车）
2）齿轮箱（变速箱）；
3）整体水龙头；
4）平衡器。
顶部驱动钻井装的性能特点：
·在钻井过程中可在任意位置提起钻具划眼循环，清洗井眼，有效地避免卡钻等事故发 生。起下钻过程中遇卡或遇阻可迅速使顶驱接上钻具，循环泥浆进行划眼作业。
·用立根钻进，减少2/3上卸扣工作量。
·在下套管时，借助于吊环倾斜机构抓取套管，在上扣时顶驱有扶正作用，可避免乱扣、 错扣，大大提高下套管速度。
·在憋钻时，可用刹车机构刹住钻具，慢慢释放，防止钻具迅速反弹，以防损坏钻具或 脱扣。
·在定向钻进中，可用刹车机构刹住顶驱主轴，进行定向造斜。
·在井涌、井喷时，在井架内任意高度可迅速关闭内防喷器。
·由于不使用转盘，提高了井口操作时的安全性。
·借助于倾斜臂和旋转头的作用，井口上卸扣作业和二层台作业的体力劳动强度大大减 轻。
·在稳斜段钻进时，可随意提动钻具，避免岩屑沉积。
·利用立根钻进，可实现连续长筒取芯达27米。
其结构特点：
·简便的安装移运性能。
·具有较大的卸扣能力。
·导轨安装与拆卸检修方便，具有互换性能。
·顶驱体可通过过渡环直接与游车连接，减少整个装置的工作高度。
·液压控制的旋转头装置，可带动吊环倾斜机构旋转360º，并有级锁紧。
·高强度的齿轮减速传动。
·钻井和起下钻采用不同的负荷通道，延长主轴承的使用寿命。
·背钳采用四点浮动夹持，提高了背钳的夹持能力，减少了对钻具的损伤。
·采用液压浮动油缸平衡顶驱主体自重，可在上卸扣作业时保护钻具接头丝扣。

6、顶驱的介绍

顶部驱动技术是转盘钻机问世以来的几项重大变革 （液压盘式刹车、液压钻井泵、交流变频驱动等）之一。自1981年12月美国Varco公司研制的顶部驱动系统 （简称TDS、顶驱）投人使用以来，顶驱逐渐被世界各国石油钻井界所采用。目前，浅海上钻井船或平台，几乎全部装备了顶驱，陆地石油钻机也越来越多地装备了顶驱，继美国Varco公司之后，挪威的Maritime Hydraulics公司、法国的ACB-Bretbr公司和TRITEN公司、美国的National-Oilwell公司、加拿大的CANRIG公司和Tesco公司等都研制和使用顶驱。

7、钻机发生倾倒属于哪类事故类别

如果你按规范平机场的、并用了防风绳，发生倾倒属于自然灾害类事故；
如果是操作不当，斜吊物件造成的倾倒属于人为的违章操作类事故；等…

8、钻机倾覆算什么伤害

算是意外伤害。
如果按规范平整场地的、并用了防风绳，发生倾倒属于自然灾害类事故。如果是操作不当，斜吊物件造成的倾倒属于人为的违章操作类事故。
桩机施工中必须拉设缆风绳，设置地垄。桩机下部土体必须夯实，整平。钻机移位过程中，缆风绳只松不拆，严格计算、控制钻机水平位移与缆风绳松开长度的关系。

9、顶驱的顶驱的定义

顶驱的全称为顶部驱动钻井装置TDS（TOP DRIVE DRILLING SYSTEM），是美国、法国、挪威近20年来相继研制成功的一种顶部驱动钻井系统。它可从井架上部空间直接旋转钻杆，沿专用导轨向下送进，完成钻杆旋转钻进，循环钻井液，接立柱，上卸扣和倒划眼等多种钻井操作。该系统显著提高了钻井作业的能力和效率，并已成为石油钻井行业的标准产品。自20世纪80年代初开始研制，现在已发展为最先进的整体顶部驱动钻井装置IDS（INTEGRATED TOP DRIVE DRILLING SYSTEM），是当前钻井设备自动化发展更新的突出阶段成果之一。
顶部驱动装置的出现，使得传统的转盘钻井法发生了变革，诞生了顶部驱动钻井方法。该方法在1000多台海洋钻机和特殊陆地钻机上的成功使用，得到了使用者和市场的认同。它的重要意义是促进了海上和陆地钻井技术自动化的进步；其另一个意义则在于：顶部驱动钻井使用自动化接单根起下钻设备，从而不必要再试制和研究始于20世纪60年代的方钻杆接单根方法。
顶部驱动钻井装置的旋转钻柱和接卸钻杆立根更为有效的方法。该装置可起下28M立柱，减少了钻井时三分之一的上卸扣操作。它可以在不影响现有设备的条件下提供比转盘更大的旋转动力，可以连续起下钻、循环、旋转和下套管，还可以使被卡钻杆倒划眼。