法国违章停车

1、严重交通违章行为有哪些

十大严重交通违法行为：
一、涉牌涉证违法行为；
二、超速行驶；
三、客车超员；
四、酒后驾驶；
五、疲劳驾驶；
六、非客运车辆载人；
七、驾乘摩托车不戴安全头盔；
八、超载；
九、开车拔打接听手持电话；
十、闯红灯。

2、法兰西共和国基准法则

生活在西方国家，必须对法律有充分的知识与认识，这样才能保护自己的利益并知道遇到事情该怎么办。法国等西方国家是大陆法系，即以成文法为主，而英美以习惯法为主，有颇大差异。在法国，人们可通过法律条文对法律有清晰的认识。但法律条文往往复杂难懂，我们特根据读者的来函与来电，集中解答有关法律的一系列问题，这些问题或与日常生活有关，或与法律最基本的概念有关。十分值得了解。

了解法国法律体系，首先须了解其司法体制。本文将司法运行体制、一些法律名词与概念、日常诉讼常识、司法程序常识作些介绍，以帮助人们熟悉与了解法国法律。

法国有不同的司法系统

●行政司法系统

在法国，存在着两种不同的司法权限系统：一是行政司法系统，一是普通司法系统。

行政司法系统由行政法庭、行政上诉法庭及行政法院三级组成。

行政法庭审理各种有关税务（如居住税、地产税等）、公务员及公立部门人员的官司、负责取消各种行政通令及行政通报、处理地方选举纠纷事务、审理公共工程市场案件及一般涉及行政系统负责人责任的案子及事务。假定而言，某人由于道路公共工程的施工而跌跤受伤，他便可上行政法庭起诉当地市、镇长。

行政法庭各地都有设立。对该法庭判决不服者，可上诉到行政上诉法庭。这类法庭全法国共有5个，设在下列5个城市：巴黎、波尔多、里昂、南特、里尔。

最高一级的行政法院则设在巴黎，负责审理各类与高级行政人员相关的案子，监督国家运转机制、监督政府通令与实施方式的合法性与有效性等。

●普通司法系统

在普通司法系统内又可分作两种不同的司法系统，一是民事司法系统，一是镇压性的刑事司法系统。

民事司法系统是由普通法庭与大事法庭构成。前者处理金额3万法郎以下的民事小案件，后者处理各种个人之间的纠纷，包括车祸赔偿、遗产继承赔偿、房产买卖纠纷、离婚官司等各种案子。

刑事司法系统由警察法庭、轻罪法庭与重罪法庭组成，审理的案子按罪行轻重分别由这三种法庭审理。

如何划分轻重罪，请见后面的具体标准。

何为违法行为

●司法当局怎样判断人们的行为违法？

人们是否作出了违法行为，这是法律诉讼的关键。那么司法当局是如何作出判断的呢？

一般而言，司法当局是根据三个条件来判断的：

一是有物证，这也包括人们的主动行为（如盗窃犯罪等）及被动行为（如不解救身处危险者的违法行为等）。

二是有法律规定的标准，即有关行为是被法律明确禁止并受法律惩处的。三是道德因素，即作出上述违法行为者必须在作出行为时是有清楚意识的，而且是在未受到外界因素强迫、强制情况下作出的。

有上述三方面因素同时具备时，司法当局才会判断某人确实作出了违法行为。

但是上述第三点有一个例外，即在可处以罚款的违章违法行为中，法官并不考虑违法是否有意违法，例如，违章停车被罚就无法以自己未意识到违章停车这一理由要求免除被罚。

●违法行为如何划分轻重？

法律按处罚的轻重将违法行为分作三个等级：

最轻的违法行为是最高可处1万法郎罚款及剥夺权利的等级，这一等级被称作LA CONTRAVENTION。剥夺权利、指的是吊销驾驶执照、吊销行猎执照、武器充公、禁止使用支票等处罚方式。这一等级违法行为者一般须在警察法庭出庭受审。

第二个等级的违法行为被称为“轻罪”，即DELIT。这一等级包括所有偷盗行为、打人、伤人行为，非故意致人死亡行为等，也包括诈骗行为。这些行为都将被法律处以各种刑罚。从剥夺种种权利、罚款、强制性公益劳动到最高为10年的监禁。审理轻罪的法庭为轻罪法庭。

第三个等级是重罪（LE CRIME），如蓄意杀人、强奸、持械盗窃抢劫等行为均在此列。所处的刑罚从10年监禁直至无期徒刑。法国已取消了死刑，故无期徒刑是最重的处罚。有的还加判30年不得释放的保安刑期。这类违法行为由重罪法庭审理。

以上是违法行为由轻到重的三个等级，在《刑法》中对各种违法行为均有着十分详细的判定与处罚标准。

如何打官司

●在什么情况下人们诉诸法庭？

一般而言，诉诸法庭的事都是郑重其事的、严肃认真的，而且又是有着纠纷的人们作为起诉一方，往往是感到受到损害，希望通过法律保护自己利益。被起诉一方，也希望通过法庭来保护自己利益。因此出现纠纷时，往往需要通过法庭的判决来辨明是非曲直。

但是，并不是任何纠纷或诉案都能得到法庭的处理。在法官一方，他要审理起诉人的要求，看其是否值得进行一场官司。法官也要看起诉人的赔偿要求是否过分，看起诉人是否有上法庭的资格（如未成年人就不能独立作为起诉一方上法庭）。法官还须审核司法程序是否得到遵守。

●是不是每次诉讼都需要请律师？

请律师，就是请一个专门以法律为专业的人士，来更好地利用法律保护当事人的利益。从这一角度而言，请律师常常是必要的。

同时，法律也规定，为了更好地保护当事人的利益，在大事法庭、轻罪法庭、重罪法庭、上诉法庭及最高法庭上的诉讼，当事人必须聘请律师。在其他各类官司，如警察法庭、劳资法庭等，当事人可以自己出庭，也可以自己挑选一个人代表自己出庭，此人可以是自己的亲戚或朋友。

●一般的司法程序是怎样的？

如果是由大事法庭或地方法院处理的民事案件，那么司法程序一般便由传唤开始。起诉人通过传唤书让法院传唤被起诉人出庭。

一般这类传唤书是由法院执达吏来传达的。执达吏将传唤书亲自送到被起诉人之手。传唤书上标明传唤的理由、起诉人姓名身份、何时到何法庭出庭等。传唤书的一份复印件将交给法院书记室提出起诉。

如果要求赔偿的金额不超过13000法郎，起诉人只要到法院书记室作一个简单的声明就可以了，该书记室召集当事人双方出庭。

如果是刑事案件（即由警察法庭、轻罪法庭、重罪法庭判决的案件），起诉一方要么是受害人，要么是检察院。

如果案子是轻罪案，那么也由法庭执达吏来传唤被起诉人何时到何地出庭，同时也告知被起诉人以何种理由起诉他。

如果是重罪，那么起诉人就须向法庭提交起诉书，同时附有各种证据、证明。同时，检察院参与官司，并向预审法官提出调查嘱托。这一程序更为复杂。

3、探头抓拍的没办进京证的违章几天能查询或者手机短信通知

机动车违章后一般是需要3～7天才能查到的，因为交警队需要输入和核对确认的，最晚不超过13个工作日。目前机动车违章信息全国联网，即使是异地违章信息，大约3天就能传到机动车注册地交通网上，所以目前比较准确的汽车违章和驾照计分最好是登录机动车注册地所在的交通局网站进行查询，也可以上网百度搜索“车辆违章”(或直接搜车辆违章XX地)，以及hao123等综合网站的“实用查询”也可以，进入查询系统（就是各地的公安交警网），按所在地区进行查询，一般需要输入车牌号或车辆识别号（一般是车架号的后4位或后6位） ；有的地区还需要注册，以后再登录查询就很方便；也可以拨打当地的114电话或者是12580电话按照提示输入车牌号和发动机编号进行查询的。实在都查不到的话，你只能去当地交警队或车管所现场查询。

4、求助一些短一点的笑话！。。谢谢

1、 毕业后七年，总算接了个大工程，造一根三十米烟囱，工期两个月，造价三十万，不过要垫资。总算在去年年底搞完了。今天人家去验收，被人骂得要死，还没有钱拿。妈的!图纸看反了，人家是要挖一口井！

2、医生问病人是怎么骨折的。病人说，我觉得鞋里有沙子，就扶着电线杆抖鞋。TMD有个混蛋经过那里，以为我触电了，便抄起木棍给了我两棍子!

3、 乌龟受伤.让蜗牛去买药。过了2个小时.蜗牛还没回来。乌龟急了骂道:他妈的再不回来老子就死了!这时门外传来了蜗牛的声音:你他妈再说老子不去了!

4、一醉汉不慎从三楼掉下,引来路人围观,一警察过来:发生什么事？醉汉：不清楚,我也是刚到!

5.一只小蚂蚁和大象相结婚了。可惜没过多久,大象就死了，小蚂蚁十分懊恼，她说：他妈的，这辈子甭干别的，光埋他拉!

6. 强哥看到一漂亮妹妹便跟上去，不知怎么搭话，眼看越走越远，只好捡个东西追上去：小姐，这块砖头是不是你掉的？

7.面条蛮横，看什么都不顺眼，想找麻花的茬，其死党饺子劝说："大哥，还是算了吧，人家麻花下油锅都挺过来了"

5、看看国外如何处罚交通违章

美 国：
交通违章属犯罪行为
美国是世界上拥有汽车最多的国家，也是汽车法规最严苛的国家之一。作为“车轮上的国家”，美国在防止交通事故方面确实积累了不少经验。美国对于违反交通规则的处罚是恩威并重，罚款与教育并行。如果是初犯，可以接受半天的安全教育，代替罚款。这种惩罚与教育并用的方法非常有效。接受了教育的违章司机大都会谨慎驾驶。但这样的机会一年只有一次，再犯就要重罚。
美国道路交通违章的处罚统一由各州、市、县法院负责执行，各地法院均设有一个民事法庭专门受理交通违章的处理。驾驶员在收到警察开具的违章罚单后，必须在21天内到法院接受处罚，如果超时，法院将通知警察局对其予以逮捕。
美国法律规定，交通违章属犯罪行为，因此，不同类别的违章，法律都明确以轻度犯罪、中度犯罪和严重犯罪三个等级来界定。如果驾驶员违章情况较轻，如闯红灯、不系安全带等，一般缴纳罚款即可，但要记点(相当于我国记分管理)。若是违章情节较重，如酒后、酒醉驾车或吸毒驾车、非法赛车、违章肇事拦车不停逃逸等，则由法院追究刑事责任。
在美国，不论何种交通违章，只要被开具罚单和接受处罚，违章记录即永久性地存入个人社会安全号档案中，这些记录在本人晋升、信用、保险、求职等方面都会产生一定的负面影响。如汽车保费会随个人驾驶事故记录而调节。夫妻俩共开一辆纪录良好的车，每年只需花不到500美元的汽车保费。而一个有轻微违章记录的单身汉，每年很可能要为擦伤他人车辆等小事故支付好几千美元保费。
除了发生交通违规事件时严格执法，美国在交通管理方面更重视的是预防工作。除了每年花费大量经费用于交通安全方面的公益宣传和培训，还利用先进的技术和科学的手段获取信息，及时对道路及其设施进行良好的维护，消除危险路口路段的危害性等。
法 国：
轻微违章不开罚单
法国马路上基本见不到警察，即便是首都巴黎也不例外。巴黎以道路复杂出名，路口的红绿灯也常让人不知所措。由于交通管理人性化，司机也相对守规矩，交通状况基本保持通畅。
巴黎政府加强交通管理的经验主要有两条：一是充分利用“电子警察”，加强威慑力度;二是强调人性化的交通管理。
在巴黎街头，人们随处可见高悬在灯柱上的车辆监视器，它们是路面违章信息的主要收集者。这些摄像头拍摄到司机违章或超速的图像后，立即将有关信息传到交通管理中心。交管中心则根据车牌号注册的住址，视不同情况向违章者寄发不同金额的罚单，通常违章停车罚款35欧元，超速罚款90欧元。
为防止交管部门通过多寄罚单而牟利，法国接收交通罚金的部门是地方税务局而不是交管局。因此，法国绝对不存在交通警因多开罚单而拿奖金的现象。
法国交通管理的主要特点是“立法细而执法粗”。一般来说，只要违章不是很明显，只要没有严重影响交通，交管部门一般不会向轻微违章者寄罚单，但罚单一旦寄出则必须收到效果。
德 国：
重处罚更重教育
德国8000万人口的国家拥有5000多万辆汽车。合理的道路交通管理非常重要。严格处罚交通违章、保护交通参与者正当权益、营造人人遵法守则的社会氛围是德国治理交通齐抓并举的方法。
德国的交通法规详尽、严密。例如，《道路交通法规》对不同车速的行车间距有严格、细化的规定。车速在80公里至130公里与车速超过130公里规定各不相同。
德国驾驶者接到的罚单大多是超速违章。超速处罚通知书一般会在事后2周左右邮寄到车辆所有者手中。一般50欧元左右比较大额度的超速罚单，通知书会附上“电子警察”拍下来的正面照片，作为证明。如果没有照片，会提供目击警察或其他证人的信息。
德国的交通违章处罚只是一种惩戒措施，树立良好的遵法守则意识和素质才是根本。德国绝大多数车辆都遵守行车规定，几乎见不到违章行驶造成堵车的情况。行人也十分遵守规定，极少有人乱穿马路而阻塞交通。
德国交通安全从娃娃抓起。为此，培养儿童的交通安全意识成为德国整个交通安全教育系统的一部分。
英 国：
按时缴款可打折
根据英国现行法律，汽车闯红灯，可处30英磅罚款。
车务查询网公众号“便民车务查询办理”小编说，上世纪90年代初期，英国就引入了“电子眼”设施，力图通过使用“电子眼”改变驾车者的不良驾驶行为，限制行驶速度，杜绝闯红灯现象，从而减少事故伤亡。
2000年，英国将“电子眼”推广到全国，并允许将交通罚款用于支付监测、执法等开支。从近几年来的情况看，这一举措取得了良好的效果。
在英国，人们把监控超速和闯红灯的“电子眼”统称为“安全摄像机”。英国在道路上共安装了6000台测速相机，其中多数设在城市一级公路上。英国的“电子眼”都设置在醒目地点，并配备统一的黄色标志。如果驾车人发现“电子眼”设在隐蔽处，可以向有关当局投诉。
违章现象发生后不久，肇事车的车主就会收到罚单，并被要求在收到罚单的28天内缴罚款。如果在14天以内缴费还可以打折，超过28天就要加倍缴费。

6、公交站台停车怎么处罚？扣几分？

违章在公交找台停车拉客人，导致交通秩序拥堵，一般是扣3分，罚款200元。

7、公交车到站不停车违法吗

不违法。但属于违规行为。

公交车到站是应该停车的，但如果司机不停车属于违规，不违法。

建议拨打公交车公司客服电话进行举报投诉！

公共交通的起源至少可追溯至1826年。当时一位退休军官在法国西北部的南特（Nantes）市郊开办磨面坊，将蒸汽机排出的热水供人洗澡而兴建公众浴场，并提供接驳市中心的四轮马车服务。 当他发现沿途的人们都可以使用他的公共马车时，便开办穿梭旅馆之间的客车路线，让乘客和邮件于沿途自由使用。

巴黎是公车的先行城市，伦敦继之。1829年7月4日，英国人George Shillibeer的公车（Omnibus）出现于伦敦街头，沿新建的“新路”（New Road）往返柏丁顿Paddington与银行地带，经停约克郡Yorkshire Stingo，每日每个方向4班。

不到十年，这一服务法国、英国及美国东岸各大城市（如巴黎、里昂、伦敦、纽约）得到普及。

公车对社会影响巨大，对城市发展起着最基本的推动作用。公车使市民体验到彼此间前所未有的接近，也缩短城市和邻近村镇间的距离、往来频繁。

19世纪的公车以马匹拉行。当时的路面使公车的舒适度受到限制。有轨电车的发明使公车遇上了面世以来的第一个劲敌，因为公车行走于凹凸不平的石路上，电车却在平滑的铁轨上运行。

至20世纪初，机动交通的试验取得成功，公车亦开始改以引擎驱动。由于环保原因，电动公交逐渐替代柴油公交，目前还有部分公车仍以柴油引擎为动力。

8、世界著名的停车场的有哪些？

停车场指的是供停放车辆使用的场地。1901年5月，英国伦敦建造了世界上最早的停车场。这是为购买该公司产品用户服务的，可以用电梯把3吨重的载货车送到最高一层，其总面积为1800平方米，是当时世界上最大的停车场。

到目前为止，世界上最大的汽车停车场是加拿大艾伯塔省埃德蒙顿的西埃德蒙顿路停车场。车库内可以停放2万辆汽车。最大的私人车库是印度孟买城外的一座两层楼建筑，收藏有176辆汽车，为普兰雷诺•布吉诺所有。最大的多层车库是香港九龙公共汽车股份有限公司汽车大修中心的车库，为修理双层公共汽车而建的。这个车库4层，总面积为4.7万平方米。

美国洛杉矶市政府不鼓励在市区建停车场。停车场建在外围地区，利用公共运输将职工送到办公区。洛杉矶市为了使交通顺畅，90%以上的街道禁止路边停车，还规定不准在小巷弄停车、不准在人行道停车等。交通人员发现有影响交通的违章停放车辆，即以无线电对讲机通告拖吊车前来拖吊。拖吊费用需被罚人员承担。

日本是全世界唯一规定买车必须自备停车位的国家。东京市停车位非常昂贵，法律禁止路边停车，部分法定停车处的停车时间不得超过两小时，以保证车流顺畅。日本鼓励私人兴建公共停车场，其停车收费标准由业主自定。尽管如此，日本的交通仍十分拥挤，人们宁愿乘坐地铁去上班。

9、共享单车你最喜欢哪一个

1.Mobike单车外观设计不错，亮眼的造型确实比较让人喜爱，很多人的喜欢就是因为外观，押金是299元，需要先冲一些钱，要是余额不够就不能用，半个小时一块钱不够半小时也按一块钱算还有一个叫Mobike Lite就是买菜车押金也是299元，车子是两种但是方式一样，收费半小时五毛，不足半小时按半小时算，不过现在Mobike已经是免押了，可以考虑一下。
2.OFO小黄车外观上和咱们普通车子有些像，小黄车的做工感觉不错，个人感觉用起来还可以，小黄车的押金不高只有九十九，收费一小时一块，校园师生每小时五毛不足半小时按半小时计算。不过现在小黄车很多是烂的，比较难找，最重要的是也仍没有免押。
3.哈罗单车的外观有点像摩拜Lite版，车身蓝色为主前面有个车筐，车看起来有些稳重的感觉。而且是支付宝代理，可信度和前景非常高，芝麻分650免押，深受很多人喜爱，但这种这比前两种少。小蓝的押金九十九，先消费后付款，收费每半小时5毛钱，不足半小时按半小时计算
4.小鸣单车现在已经破产
5.青桔是最近出来的，滴滴代理，和哈罗差不多

10、国外关于酒驾的法律规定

美国：醉酒驾车即便是没有发生人身伤害交通事故，一旦被警察查出驾驶人酒精含量高于法律标准，就会被拘留关押，然后由刑事法官宣判，最低可判1周监禁，重的可以判1年监禁。司机酒精浓度超过6mg/100ml，将被无条件吊销驾驶证。大多数州对第一次超速违章的司机会采取教育为主的方法。但如果再次违反交通规则，就逃不过惩罚。在开车超速罚单最贵的10个州中，最高额的罚单可超过500美元，北卡罗来纳州和乔治亚州的法官还有权增加入狱处罚。

瑞典：对超过酒精浓度的司机，重者将坐牢2年，轻者被扣驾驶证1年。

德国：凡是未满21岁或者尚在实习期的驾驶员，一旦抽检发现血液中含有酒精的，无论是否达到法定的酒精浓度标准，均视为酒后驾车，并将处于125欧元和扣两分的处罚。在实习期内的，警察将对其加重处罚，将实习期从2年延长到4年，并强制其参加交通法规培训班，直至毕业才能重新拿回驾照。对青少年酒后驾车行为，德国实施了“零容忍”政策：凡是21岁以下或者尚在实习期的驾驶员，一旦饮酒，无论其血液中酒精含量是否达到法定浓度，均被视为酒后驾车，处以罚款和扣分。大多数德国人都严格遵守禁止酒后驾车的相关法律法规，酒后驾车被视为极度不尊重他人生命安全的行为。

法国：法国交通部门的数据统计显示，该国31.5%的交通事故由超速行驶造成，所以法国警察对超速驾驶者毫不留情。法国法律规定，超速50公里/小时以上被视为犯罪行为。

英国：英国人嗜酒，饮酒和看戏几乎构成了人们夜生活的主要组成部分。在伦敦，你常常能够看到市区遍布的酒吧内挤满了人，很多人宁愿站在外面也要举杯畅饮一番。酒后驾车便成了引发交通事故的主要原因之一。英国法律对酒后驾车管理得非常严格，初次酒后驾车，便会被吊销驾照一年。此外，英国交通部计划给予警察更大权限监督司机是否存在酒后驾车行为。无论车辆行驶状况是否正常，警察均有权要求司机停车接受酒精测试。司机如果无正当理由拒绝接受检查的话，可被视作酒后驾车。

澳大利亚：澳大利亚对于违反交通规则的处罚方法有：一是累计扣分，二是罚款，三是吊销驾驶执照，四是取消驾驶资格，五是监禁。小车超速一般罚款2200澳元，并处暂停驾驶3个月。

新加坡：酒后驾驶，初犯者将受到1000至5000新元的罚款或者长达6个月监禁；重犯者强制监禁1年，并且处罚金3000至1万新元；累犯者的罚金为3万新元及最长10年的监禁。

马来西亚：一旦发现酒后驾车者，立即予以拘留，并将他的妻子也一同拘留，关在一起，令其妻彻夜教育丈夫。

印度：在印度首都新德里，每天行驶在街头巷尾的机动车中，有将近45%的车辆是由刚饮过酒的司机驾驶的。针对屡禁不止的酒后驾车情况，印度政府早在上世纪90年代就出台了相关法规。即使从现在的角度讲，当时的法规也相当苛刻：倘若司机体内酒精浓度超过0.03%，就会被认定为初次犯罪。

日本：日本人口多而道路窄，酒后驾车同样成为棘手的社会问题。对于醉酒驾车，日本法律并无准确数值规定，执法人员会根据驾驶员饮酒后的表现和酒精对其形成的刺激，例如是否能够正常驾驶，是否站立不稳，是否不能走直线等进行相应的判断。醉酒驾驶者，处两年以下徒刑或10万日元以下罚款。带有酒味驾驶者，处3个月以下徒刑或5万日元罚金。醉酒驾驶两次以上者，将被判处6个月徒刑。对于醉酒驾车者处以5年以下有期徒刑或100万日元以下罚款，并当场吊销驾照，3年内不核发驾照；饮酒驾车者处以3年以下有期徒刑或50万日元以下罚款；醉酒驾车造成人员死亡的驾驶员将被当场吊销驾照，且10年内不核发驾照。对于醉酒驾车司机的同乘者和供酒人，也要处以3年以下有期徒刑或50万日元以下罚款。