1、请问闯红灯拍照和违章拍照有什么区别
没有拍照闯红灯算违章,具体如下:
闯红灯是指机动车在信号控制的交叉路口和路段上违反红灯相位禁止通行规定,越过停止线并继续行驶的行为。
没有拍照闯红灯算违章,拍不拍照不是界定是否违章的标准,闯了红灯就是违章的既定事实,不能有没有拍照就闯红灯的侥幸心理。
根据《道路交通安全法》第二十六条:交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。第四十四条:机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过。
2、在路上拍违章要怎样才可以上传到交警那里?
1、拨打交通违法电话122。
2、登录当地交通网的举报严重交通违法专栏。
3、邮寄信件至交管局秩序处。
3、测速拍照和违章拍照都是自动拍的吗,两者有什么不同?高速路和普通道路怎么区分监控和测速
测速拍照和违章拍照都是自动拍照的,两者的区别如下:
1.罚款的要求不同。在违章拍照的条件下肯定会被罚款,测速拍照在不超速的情况下不会被罚款。
2.作用不同。违章拍照是检测在驾驶时是否存在违章行为,例如开车打手机,不系安全带;限速拍照是拍车辆是否超速,限速拍照在限速范围之内不判定为违章,违章处理只有两个地方:违章当地或者车辆归属地。
区分监控和测速的方法:
监控摄像头一般装置在十字路口,通过抓拍车尾,来监测车辆闯红灯,不按导向行驶、逆行、机动车占用非机动车道等违法行为,而且它在抓拍时是没有任何提示的;测速摄像头一般装在国道,省道,和高速公路上,用来抓拍超速等行为,而且它进行的是正面抓拍,可以清晰的看到人脸。
(3)拍违章扩展资料:
电子警察是一种利用自动化检测与测量技术捕获交通违法或交通事故,利用网络将采集的信息传回公安部门进行分析处理,并以此为证据对肇事者进行处罚,以减少事故发生、辅助交警工作的方法。
“电子警察”一词之所以能够得到业内和社会的广泛认可,其关键一点是从字面上能够对实际使用中的设备与系统功能表述得比较准确。
“电子”涵盖了这类设备和系统具有现代化的先进技术,包括:视频检测技术、计算机技术、现代控制技术、通讯技术、计算机网络和数据库技术等。
狭义
俗称“闯红灯自动记录系统”,即可安装在信号控制的交叉路口和路段上并对指定车道内机动车闯红灯行为进行不间断自动检测和记录的系统。
广义
可安装在交叉路口和路段上并对指定车道内机动车行驶行为进行不间断自动检测和记录的系统。
4、电子眼拍到违章停车会怎么处罚
5、被电子眼拍到违章怎么处理?
6、违章拍照是指什么
是指电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存,该数据在一个红灯周期内有效。
原理:
1、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
2、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的);
3、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。
(6)拍违章扩展资料:
电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)。
后期处理:当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
高速违章包括:
1、实线变道。
2、超速行驶。
3、遮挡车牌。
4、高速道路违章倒车。
5、不按照规定系安全带。
6、未按规定使用转向灯。
7、高速路段随意停靠在硬肩带、紧急停车道。
7、违章拍照是指什么?
违章拍照是指电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)。
比如提示:”前方有违章拍照”意思就是前方有摄像头,有违章的会拍下照片。
电子眼拍闯红灯的原理如下:
1、当你的车前轮压过地上的感应线圈时,电子拍摄第一张你的照片。
2、当你的车后轮压过地上的感应线圈时,电子拍摄第二张你的照片。
3、当你的车通过路口压过对面地上的感应线圈时,电子拍摄第三张你的照片。
(7)拍违章扩展资料:电子眼共拍摄3张照片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。 警察叔叔就是凭借这3张照片,来给你开出闯红灯的罚单。
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站,使违章车主能够进行查询。
8、什么叫违章抓拍
系统采用地感线圈、视频、雷达等车辆检测单元对闯红灯车辆进行检测,当有违章闯红灯车辆时,前端的抓拍单元对车辆进行图像抓拍,抓拍方式一般分为:标清摄像机、高清摄像机及数码相机等方式。
抓拍记录单元拍得的违章照片在网络通时自动将图片下载至路口的工控机内,网络不通时首先被存储在抓拍机内部存储器中等网络通再将图片下载至路口的工控机内。当工控机与中心的通讯线路畅通时,立即将图片上传到大队后台管理计算机进行处理。
(8)拍违章扩展资料不同的情况
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有效”,简单的说,就是如果当时红灯,前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的);
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
9、什么样的探头会拍违章
道路上的各种摄像头分别是:
1、电子警察
安装地方:一般是在十字路口。
职责:监测车辆闯红灯,不按导向行驶,违法变道,压线,逆行,机动车占用非机动车道等违法行为。
特点:抓拍时没有任何提示。
2、卡口(电子抓拍)
安装地方:一般装在国道,省道,和高速公路。
职责:主要抓拍超速行为,不系安全带有时也会抓拍。
特点:正面抓拍,可以清晰的看到人脸。
原理:摄像头测速方式有两种,一种是靠装在地下的线圈,还有一种通过杆子上的雷达,也就是雷达测速。摄像头正常抓拍时,闪光灯会闪一下,如果感觉闪了2下,那就意味着超速被拍了。
3、违停抓拍
安装地方:禁停路段附近。
职责:抓拍违停车辆以及抓拍逆行,违规变道等行为。
特点:摄像头可变焦,一般至少可看到200米。
4、天网监控
安装地方:各个路口、小区等需要监控的地方。
职责:公安机关对主要道路进行24小时的监控,消除治安隐患,更好的抓住违法犯罪人员。
特点:纯治安监控,无抓拍功能
5、流量监测
安装地方:一般安装在电子警察的杆子上或是在信号灯的杆子上。
职责:统计车流量。
特点:不会抓拍任何违规行为。
中国的违章摄影头的都会提示,比如抓拍提示,限速提示,违章提示等等。借助各类交通、违章查询类的手机应用,及时了解当地交通动态、了解当地违章易发路段,避免违章的发生。
(9)拍违章扩展资料:
电子警察工作原理
视频抓拍方式在停车线的周边是没有任何硬件设施的,依靠设备对视频的自动分析和处理,针对闯红灯、逆行、压黄线、压分道线、禁左、禁右、不按规定车道行驶等十余种车辆的违法行为进行抓拍。
电子警察违法抓拍系统的拍摄设备,不仅可以记录违法行为,同时更具备了识别违法行为的功能。
据乌市公安局交警支队科研所工程师高坤介绍:
在设备进行闯红灯抓拍时,会在所记录图像的停车线位置设置一条虚拟的直线,在拍摄设备得到信号灯变成红灯的信号后,抓拍功能开启,并同时形成两个数据流,一个数据流记录连贯的影响,另一个数据流记录所需的清晰图像。
一旦有车辆闯红灯,也就是在红灯信号亮起时通过了拍摄设备中设置的虚拟直线,那么设备就会将其记录下来,同时形成4张证件照片及一段完整、连贯的证据视频。
之后,设备采用逐帧比对法进行车号识别,至少识别十几次后,按照识别比例最高的结果作为最终的号牌输出,上传至电子警察抓拍记录中。
高坤说,第一张是车辆尚未压线,但能清晰地显示出前方是红灯的照片;
第二张是车辆看到信号灯为红灯后并未停车,冲过停车线的一瞬间,车身压在白线上或即将驶离白线的照片;
第三张是车辆冲过白线后继续向前行驶的照片;
第四张是车牌清晰特写的照片。