营运车辆

1、营运车辆和非营运车辆的区别是什么？

营运车辆和非营运车辆都是我国道路行驶的机动车一种，但是在其经营性质等方面有区别，它们的区别为：

1、性质不同。营运车辆的车辆行驶证在使用性质一栏载标明了营运。非营运车辆的车辆行驶证在使用性质一栏标明了非营运。

2、所需政见不同。营运车辆需要在运输管理部门办理车辆的道路运输许可证。非营运车辆不需要办理道路运输许可证。

3、对驾驶员要求不同。营运车辆的驾驶人员除了需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证外需要办理从业资格证。而非营运车辆的驾驶人员仅需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证即可。

3、缴费不同。营运车辆需要向运输管理部门定期缴纳运管费；而非营运车辆不产生任何运输管理费用，即不向运管部门缴纳运管费 。

4、经营合法性不同。营运车辆可以从事以营利为目的事道路运输经营活动非营运车辆是不能从事以营利为目的事道路运输经营活动的。

2、如何界定营运车辆与非营运车辆

界定：商用即是运营车辆，自用即是非运营车辆。

合法的营运车辆是指经过运管部门批准，可以从事营运的车辆。一般是指以营利为目的，从事专门货运的车辆。而非营运车辆是指不是以营利为目的的货运车辆，比如商店自用。

题目所说的情况就属于自用。不存在什么违法的行为。

我国保险法第十六条规定“订立保险合同，保险人就保险标的或者被保险人的有关情况提出询问的，投保人应当如实告知。投保人故意或者因重大过失未履行前款规定的如实告知义务，足以影响保险人决定是否同意承保或者提高保险费率的，保险人有权解除合同。投保人故意不履行如实告知义务的，保险人对于合同解除前发生的保险事故，不承担赔偿或者给付保险金的责任，并不退还保险费……”

(2)营运车辆扩展资料

【分歧】

对于如何认定车辆是否属于“营运”性质，存在两种不同意见：

第一种意见认为，按照国家对营运车辆和非营运车辆的划分，“营运”车辆应该具备道路运输资格证、从业资格证，且在运管办理所登记为从事营利性活动的车辆。

第二种意见认为，按照现实习惯，只要车主将该车用于从事营利性活动，并取得相应报酬的车辆就应属于营运车辆，而不管该车是否取得行政法律法规上规定的资格要件。

按照1986年《公路运输管理暂行条例》的规定，营运性运输是指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输，非营运性运输是指为本单位生产、生活服务,不发生费用结算的公路运输。由此可见，只要是能发生“费用结算”的公路运输就具备了营运性质了。

至于是否按照行政规定办理了“营运证书”或者从业资格证的，是行政管辖的范围，不涉及到对“营运”性质的认定。

3、什么是营运车辆

营运机动车，就是指从事以赢利为目的的道路运输经营活动的机动车，即通过与经营活动有关的运输产生和获得经济利益。

包括技术完好的、在修的、待修的、长期停驶的、以及拟报废尚未经上级主管部门批准的车辆。但不包括企业的非营运车辆(如架线车、油罐车、货车和善E它专用车辆)和借入的客运车辆。

出租车、承包的小客车、私人的大型翻斗车、小货车、公交车等都属于营运机动车。简而言之，营运机动车就是载客拉货以赢利为目的的机动车。

(3)营运车辆扩展资料：

营运车辆与普通社会车辆，两者间存在明显差异特征，主要表现在以下两个方面。

1．大型化特征

从事经营性道路客、货运输的车辆多为大中型车辆，其外廓尺寸、整备质量、总质量、载客和载货质量远大于普通社会车辆。

2．运营强度特征

我国幅员辽阔，具有多种地理、地貌特征，车辆运营强度大、运行时间长，运行环境复杂。特别是在运营强度上，远高于普通社会车辆。单车平均年行驶里程远高于日本、德国等发达国家(50000～60000km/年)，更高于普通社会车辆(10000～30000km/年)。

4、营运车辆和非营运车辆证件上有什么区别

1、行驶证里有注明营运或非营运,对驾照没有要求,如果是驾驶营运车辆的,就要到交通部门再考一个从业资格证,如果是驾驶非营运车辆即不需要。

2、营运车辆行驶证的“使用性质”一栏载明--“营运”并且需要在运输管理部门办理车辆的道路运输许可证。驾驶人员除了需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证外需要办理从业资格证。

3、营运车辆需要向运输管理部门定期缴纳运管费；非营运车辆不产生任何运输管理费用，即不向运管部门缴纳运管费

4、非营运车辆行驶证“使用性质”一栏载明“非营运”，不需要办理道路运输许可证。驾驶人员仅需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证即可。

(4)营运车辆扩展资料：

营运机动车，就是指从事以赢利为目的道路运输经营活动的机动车，即通过与经营活动有关的运输产生和获得经济利益。

出租车、承包的小客、私人的大型翻斗车、小货车等都属于营运机动车。简而言之，营运机动车就是以载客拉货赢利为目的的机动车。

非营运机动车就是不是以盈利为目的的机动车，一般私家车、单位自用车都是非营运车。非营运机动车不能参加营运活动。

5、机动车都分营运与非营运吗，它们有何区别？

机动车有营运与非营运之分。

营运车与非营运的区别如下：

1、营运机动车,就是指从事以赢利为目的道路运输经营活动的机动车,即通过与经营活动有关的运输产生和获得经济利益.出租车、承包的小客、私人的大型翻斗车、小货车等都属于营运机动车。

简而言之,营运机动车就是以载客拉货赢利为目的的机动车。

2、非营运机动车就是不是以盈利为目的的机动车,一般私家车、单位自用车都是非营运车.非营运机动车不能参加营运活动。

3、主要区分在行驶证里有注明营运或非营运,对驾照没有要求,如果是驾驶营运车辆的,就要到交通部门再考一个从业资格证,如果是驾驶非营运车辆即不需要。

4、办理营运证需要满足取得道路普通货运、道路货物专用运输经营许可,应当向县级以上道路运输管理机构提出申请,并具备下列条件：

（一）有与其经营业务相适应的资金;

(二)有五辆以上经检测合格的车辆;

(三)有符合规定条件的驾驶人员;

(四)有健全的安全生产管理制度和服务质量保障措施。

(5)营运车辆扩展资料：

营运车辆：

车辆行驶证的“使用性质”一栏载明--“营运”。

2.并且需要在运输管理部门办理车辆的道路运输许可证。驾驶人员除了需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证外需要办理从业资格证。

3.需要向运输管理部门定期缴纳运管费。

4.可以从事以营利为目的事道路运输经营活动。

非营运车辆：

车辆行驶证“使用性质”一栏载明“非营运”。

2.不需要办理道路运输许可证。驾驶人员仅需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证即可。

3.不产生任何运输管理费用，即不向运管部门缴纳运管费。

4.不能从事以营利为目的事道路运输经营活动，即不能用该车进行客、货运输。

一、办理营运证流程

1、工商办理个体户名称预先核准通知书；

2、办理道路经营许可证；

3、领取工商营业执照；

4、领取税务登记证；

5、车辆到车管所上牌（外地车过户到工商所核准的个体户名称）；

6、领取营运证。

二、材料

初次办理所需资料：

1、负责人身份证明，经办人的身份证明和委托书；

2、《道路货物运输经营申请表》；

3、聘用或拟聘用驾驶员的机动车驾驶证、从业资格证及其复印件；

4、机动车辆行驶证、车辆检测合格证明复印件；拟投入运输车辆的承诺书，承诺书应当包括车辆数量、类型、技术性能、投入时间等内容；

5、安全生产管理制度文本；

6、法律、法规规定的其他材料。

营运证过户需要的资料：

1.目标公司执照、道路运输许可证

2.现公司的执照、道路运输许可证

3.登记证书、行驶证、照片

4.过户申请表、委托书、经办人身份证

5.公章

三、营运证过期了怎么办

1、二级维护一旦超期则运政系统自动将该车档案锁定!二级维护超期90天以内，处以1000元罚款;超过90天(含90天)180天以内，处以2000元罚款;超期180天(含180天)处以5000元罚款，最高罚款金额就是5000元。

2、营运检超期如上，不过这个超期不会被锁定系统档案。

6、营运与非营运的区别？

简单的说营运是指收费车辆，非营运是指个人或者单位使用的车辆。

用这车来运送乘客、货物赚钱的就是营运车，通常持有营运的执照，如长途大巴、出租车、公交车、搬家用车。

不用这车来赚钱的就是非营运车，如私家车。黑车就是用非营运车来挣钱。

两者的证件不同。

(6)营运车辆扩展资料：

营运车辆：
1.车辆行驶证的“使用性质”一栏载明--“营运”。

2.并且需要在运输管理部门办理车辆的道路运输许可证。驾驶人员除了需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证外需要办理从业资格证。

3.需要向运输管理部门定期缴纳运管费。

4.可以从事以营利为目的事道路运输经营活动

非营运车辆：

1.车辆行驶证“使用性质”一栏载明“非营运”。

2.不需要办理道路运输许可证。驾驶人员仅需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证即可。

3.不产生任何运输管理费用，即不向运管部门缴纳运管费 。

4.不能从事以营利为目的事道路运输经营活动，即不能用该车进行客、货运输。

参考资料：网络-运营车辆

7、非营运车辆可以转营运车吗？

可以转，到登记地车辆管理所申请变更登记就可以。以北京市为例：

1、办事所需资料

（1）《机动车变更登记/备案申请表》；

（2）机动车所有人的身份证明（单位为组织机构代码证书）及复印件；

（3）机动车登记证书、行驶证；

（4）车架号拓印一套；

（5）单位委托书及代办人身份证明和其复印件；

（6）变更使用性质还需提供相关主管部门出具的车辆使用性质证明；

（7）车体广告相关部门出具的资料。

2、车管所办理流程

（1）到车管所查验岗查验车辆并预录信息；

（2）业务大厅排队取号后到受理窗口提交资料；

（3）到缴费窗口缴费相关费用；

（4）到牌证窗口领取证件。

3、办事时限

自受理之日起一个工作日办结，对于所提交的车辆、资料、凭证有嫌疑的进入调查程序（调查嫌疑车辆、资料、凭证的时间不计入机动车登记时限）。

(7)营运车辆扩展资料

《机动车登记规定》

第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的；

（四）因质量问题更换整车的；

（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；

（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

可以向登记地车辆管理所申请变更登记。

属于本条第一款第（一）项、第（二）项和第（三）项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记；属于本条第一款第（六）项规定的变更事项的，机动车所有人申请转出前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

8、营运车辆与非营业车辆是如何定义的？

营运车辆是指从事社会运输并收取运费的车辆，反之则为非营运车辆。对于兼有两类使用性质的车辆，按高档费率收费。

拓展知识：

1986年，我国出台了《公路运输管理暂行条例》，将营运车辆和非营运车辆保险费进行区分，该条例规定，营运车辆由于使用频率较高，容易超载，所以发生事故的频率也比较高，对保险公司来说，它的赔付率也是很高的，投保时的保费也相对较高。因此车主遵循营运车辆保险规定非常必要。

9、汽车营运和非营运的区别

10、营运车辆包括哪些

包括技术完好的、在修的、待修的、长期停驶的、以及拟报废尚未经上级主管部门批准的车辆。

包括营运客车、营运货车、危货运输车、汽车列车。

拓展资料：

营运客车按类型划分为乘用车和客车两类，乘用车符合《机动车辆及挂车分类》(GB/T 15089-2001)规定M1类(包括驾驶员座位在内座位数不超过九座的载客汽车)。

客车主要以符合《机动车辆及挂车分类》(GB/T 15089-2001)规定的M2类和M3类中的B级及Ⅲ级客车为适用对象。其中客车按车长(L)分为特大型(13.7m≥L>12 m)、大型(12m≥L>9m)、中型(9m≥L>6m)和小型(6m≥L>3.5m)四种。

营运货车是指用于货物运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的货运车辆(包括客货两用车)。

营运货车按最大设计总质量(GVW)区分，主要包括符合《机动车辆及挂车分类》(GB/T 15089-2001)规定的N1(GVW≤3500kg)、N2(12000kg≥GVW>3500kg)、N3(GVW>12000kg)类货车、牵引车和03(10000kgI>GVW>3500kg)、04(GVW>10000kg)类挂车及其组成的汽车列车等。

危货运输车是指运输危险物品的营运货车，是一种货厢顶部不封闭，排气管前置并装有防火花装置，运送石油化工品、炸药、鞭炮等危险品的专用车辆。危险货物的分类、分项、品名和品名编号执行《危险货物分类和品名编号》(GB 6944-012)和《危险货物品名表》(GB 12268-2012)。

汽车列车是指一辆汽车(包括乘用车、客车、牵引车、普通货车和越野汽车等)与一辆或多辆挂车所组合而成的列车。挂车有两种：全挂车和半挂车。挂车的总质量由它自身承受的称为全挂车；挂车的总质量一部分由牵引车承受的称为半挂车。

参考资料：

网络 营运车辆