1、什么是负压救护车?为什么新冠肺炎确诊人员都用这个车拉走?
早在2003年非典时期,这种负压技术的救护车就被研究制造出来了。
负压型救护车具备哪些功能救护车里的负压可以这样理解:车内的空气压力低于车外的空气压力,有点类似抽油烟机的风向,空气只会往一个方向流动。
救护车内空气循环有着这样特殊规律:
外界的空气从“车的顶上方”进入车内,最后从“车底的下方”排出;上层气流从前向后,下层气流从后向前,形成从“医护人员所在的区域”向“病员区”的定向流动;这种没有回路的气流,在经历了一次循环后,会进行消毒杀菌,再次排放到车外。新冠肺炎确诊人员都用这个车拉走救护车内的病人呼出了带有病菌的空气,不会皮培迹从车子里面扩散到车子外面;同样在车子里面中唤,因为气流的定向流动,不会感染医护人员。负压救护车还有一个优点,车里有一个隔离舱,患者进入担架上的隔离仓开始,负压系统就会自动启动。
这种救护车和普通救护车有何不同一、外观相似,内部构造却不相同
普通的救护车只需要整车生产的基础上,再加一些改造,就可以满足一般性救护危重病人的需求;负压救护车在普通救护车的基础上燃并,还要再加一个负压设备和负压隔离仓,同样的空间还需要配备呼吸机,心电监护仪,紫外线消毒灯,供氧接口等全套抢救设备,普通救护车的功能,在负压救护车上都有。
二、比普通型救护车,功能更加强大
普通的救护车只要满足救护一般性危重的病人;负压型的救护车不仅能够运送病人,还需要解决好感染的难题。如何处理好“病患和医护人员”的交叉感染,聪明的研究人员想到一个办法,只要空气流动没有回路,那么就可以完美解决这一难题,在这个理论模型上,负压装置就应运而生了。
三,使用途径和生产模式不同
普通型的救护车只要达到了一定的行业标准,无论大医院,小医院都可以拿来使用;负压型救护车,因其用途的特殊性和局限性,不宜连续化生产,必须先有订单再进行生产。
2、辽宁货车司机逃避检查后确诊,已被立案, 他是如何逃避检查的?
辽宁货车司机逃避检查后确诊,已被立案,犯罪嫌疑人亩卖司某某是通过用两部手机交替使用来逃避行程码检查的,而且司某某再回到北票市以后也没有报备社区。
在疫情防控比较严峻的情况下,不少人都有着想要逃避检查的心思,北票市货车司机司某某就是这样一个人。他巧妙地利用行程码的漏洞去躲避行程码检查,同时还没有向自己的社区报备,目前他已经被确诊是新冠病毒感染者,此后他也会因为涉嫌妨害传染病防治罪而被采取强制措施,只不过目前还得等待他治疗完毕才能够实行。这个新闻一经发布就遭到了网友热议,毕竟我们大多数人都是遵守疫情防控的规则的,同时不仅对自己负责而且对他人负责,司某某这种逃避检查的行为已经涉嫌对公共秩序的扰乱。
司某某是通过两部手机迅搜逗交替使用逃避行程码检查的,目前已被立案
司某某曾经在3月20日和3月18日去过长春市,但是回到了北票市之后却用两部手机交替使用逃避社区的行程码检查,更加离谱的是司某某明知自己去过长春市也没有向社区报备。这也就导致了司某某被核酸检查出阳性的时候被公安机关逮到了,同时公安机关也查明了他逃避检查这种行为。目前司某某明知自己有可能患有新冠病毒而且到处乱窜,已经涉嫌构成了妨害传染病防治罪,公安已经立案。
逃避漏猜检查不可取
司某某肯定会在新冠病毒治疗后被判决,而目前司某某正在接受治疗,但司某某这种行为也告诉我们逃避检查不可取。因为有时候这不仅是伤害到了自己,同时也会将新冠病毒传给更多无辜的人,这对于其他人的生活和工作是有着极为严重的影响的。用两部手机交替使用行程码逃避社区检查似乎很有智慧,但实际上这就是贪了芝麻丢了西瓜,现在司某某也已经被确诊了,这还意味着司某某传染给更多人新冠病毒,社会性死亡可不是开玩笑的。所以说,不管是为了自己还是为了他人的健康着想,我们还是如实汇报自己的行程比较好。