车辆驶进入

1、驾驶车辆驶入铁路道口前减速降挡进入道口后应怎么做?

驾驶车辆驶入铁路道口前减速降挡，进入道口后应停止变换档位。进路口前停车观望，避免换挡不正确，车就会熄火，非常危险。

铁路道口分有人值守和无人值守两种，当行驶到有人值守的道口时，应听从铁路道口值守人员的的指挥，依次通过。当行驶无人值守的铁路道口时，首先要减速降低车辆的车速，观察前方是否有信号灯，如果有按照信号灯通过。

无信号灯铁道路口，一定要做到“一看、二慢、三通过”。不论是否有人值守，是否有信号灯。在驾驶机动车驶入铁路道口时，提前减速，把车辆控制在交通安全法规定的时速30公里以下。如果驾驶的是手动挡车辆，进入道口时应切换入低速档位，稳住油门，以防止车辆熄火。

同时双手紧握方向盘，防止车辆在过铁路道轨时发生侧滑。保证驾驶的车辆匀速通过。是无档位车辆的，一定要稳住油门，同时双手紧握方向盘。做到匀速通过。

驾驶机动车安全通过铁路道口技巧：

1、一停：缓慢停车，听到火车鸣笛或者摩擦等声音时，先等火车通过以后再通过。

2、二看：查看周围车辆，观察是否有火车即将驶来。铁路道口左右方向可能会有弯道，视线可能就无法透过弯道看到火车，一定要确定后再行使。

3、三通过：确定暂时不会有火车通过时，才能够开动车辆慢行通过铁路道口。

2、驾驶机动车进入隧道为什么要开启近光灯

驾驶机动车进入隧道要开近光灯是因为隧道内光线较暗，亮起大友首灯后可以提醒前后车自身车辆的位置，确保行车安全。加上白天隧道外光线强烈、刺眼，隧道内的光线相对比较弱，在进入隧道的时候会有一段眼睛适应的过程。
车辆驶入双向行驶隧道前，应开启示廓灯或近光灯。示廓灯就是车前、后方最边上的灯，大货车的车顶上以及侧面也有示廓灯；近光灯的目的就是为了近距离照明，其设计的要求就是照射范围大（160度），照射距离短，约有30一40米左右。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条
机动车在夜间没有路灯、照明锋告哪不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行银码驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
第五十九条
机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。

3、驾驶车辆驶入铁路道口前减速降挡进入道口后应怎么做?

驾驶车辆驶入铁路道口前减速降挡进入道口后不能变迹伍换挡位。

在通过无人看守道口时必须做到一停、二看、三通过；在通过有人看守道口时，车辆应提前减速，注意观察道口的信号灯、栏杆（门）及道口管理人员的旗语信号，左右了望，确认无火车开来时，用低速档平稳通过，尽量避免中途换档，严禁空档或熄火滑行。行人严禁钻越栏杆抢行。

驾驶车辆注意事项

看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时毕州差的换档方式熟悉挡位。原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。

后视镜就相当于我们的第三个眼睛，能够观察到车辆左右后方的路况手皮，尤其是在并线、倒车或超车时，后视镜作用非常重要，一些新手在刚上路时还没有养成看后视镜的习惯，通常都是因为紧张，视线紧盯着车辆前方，忘记观察车辆周围情况。

4、驾驶车辆驶入铁路道口前减速降挡进入道口后应怎么做？

不能变换挡位。进路口前停车观望，进了就不能换挡，以防换挡不当，就会熄火，铁路路口熄火停车，非常危险。

驾驶人如果因疾病等原因身体条件发生变化，但符合准予驾驶的其他准驾车型条件的，应当在30日内到驾驶证核发地车管所申请降低准驾车型；如果身体条件（如：存在影响肢体活动的神经系统疾病等）不适合驾驶机动车的，应当在30日内到驾驶证核发地车管所申请注销驾驶证。 

驾驶车辆注意事项

在白天下雨的时候，我们同样也要开车灯，下雨的时候视线不好这是常识，虽然白天下雨，你在车内可能能看清前方路况，但不能保证别的司机同样也能看清你的位置！这时候你开灯也是为了提示周围车辆你的位置，避免因视线不清造成的追尾事故。

在等红灯或者堵车的时候不要跟车太近，这样在前面车辆发生故障或者事故的时候，你能够有足够的距离可以变换车道。

5、驾驶车辆驶入铁路道口前减速降挡，进入道口后应怎样做

驾驶车辆驶入铁路道口前减速降挡,进入道口后不能变换挡位___。
A.不能变换挡位B.可以变换挡位C.可换为高挡D.停车观察

答案:A

6、驾驶车辆进入铁路道口后应该怎样做？

进入道口后应保持低速（2~3档）通过不要换挡。以下是进入铁路道口后的具体要求：1、有无人值守：铁路道口分有人值守和无人值守两种当行驶到有人值守的道口时应听从铁路道口值守人员的指挥依次通过。当行驶无人值守的铁路道口时首先要减速降低车辆的车速观察前方是否有信号灯如果有按照信号灯通过。无信号灯铁道路口一定要做到“一看、二慢、三通过”。2、注意事项：不论是否有人值守是否有信号灯。在驾驶机动车驶入铁路道口时提前减速把车辆控制在交通安全法规定的时速30公里以下。如果驾驶的是手动挡车辆进入道口时应切换入低速档位稳住油门以防止车辆熄火。同时双手紧握方向盘防止车辆在过铁路道轨时发生侧滑。保证驾驶的车辆匀速通过。无档位车辆一定要稳住油门同时双手紧握方向盘做到匀速通过。

7、驾驶车辆驶入铁路道口前减速降挡，进入道口后应怎样做

进入道口后，不许变换档位，缓慢加油通过。

铁路平交道口是很危险的路段，常常发生火车汽车相撞事故，一定要小心通过。

进入铁路道口，不要慌张，稳步驾驶。

观察有无火车通过，并将档位降至2~3档，确认无误后，缓慢加油通过。

中途不得换挡，直到通过道口后，再正常行驶。

因为中途变换档位时，要松油门、踩离合，铁路道口一般不太平整，容易颠簸引起发动机熄火，在重新启动时，易引起惊慌，造成操作失误，延误通过时机。

8、驾车驶进高速公路时，打左转向灯还是右转向灯？

那么，驾驶车辆进入高速公路时应该打左转向灯还是右转向灯呢？因为进入高速公路是一个过程，这个过程中遇到至少两个关键节点，庆氏不同的节点，你需要开启对应的转向灯。特别是从匝道并线到高速车道时，虽然按照弯道方向来说，是向右弯曲，但是需要提醒左后方来车，应该加速到60Km以上提前打开左转转向灯，提醒后方车辆你要并入快速车道。

或者两条高速公路交汇的地方，这时你行驶的高速公路右侧会有另一条高速公路汇入车辆的情档差拍况下，尽量保持在左侧车道行驶，无需开启转向灯，此时最好也不要向右侧变道。应该打左转向灯还是右转向灯？这种情况就要看当时上高速时的匝道的方向是直行匝道还是左转弯和右装弯的匝道、进入高速公路主路时都必须要走匝道才能进入高速公路主路。

意味着你直接跑到速度最快的超车道上。太危险了，会被后车追尾撞飞。开车这么多年行羡，还从来没见过，没听说过有右侧能进入主路或高速的。或许我见识太少。试问在我国境内驾车上哪条高速不是从匝道驶入高速主路的，按照我国汽车左侧方向盘的设计、右侧行驶的原则，在驶入高速时只能打左转向灯。这实在是一个非常奇葩的问题。

下高速进入匝道时，需要提前开启右转向灯。提前开启转向灯目的，是向周围的车辆表明你的驾驶意图。因为高速上的车速都很快，如果不声不响的突然横插到快速车流，这种做法是极其危险的。凡是看见有岔口的你想入哪个匝道就打往哪个匝道的转向灯。另外，出匝道进高速公路正道一律都是打右转向灯，除非进高速公路路口有障碍物时应该打左转向灯超越障碍物。

9、机动车驶入、驶出道路时，对在道路上的行人和正常行驶的车辆应当让行。这里的“正常行驶”指的是什么？

机动车进入或驶离道路时，都要主动避让正在行驶的其它车辆和行人，正常行驶可以理解为正在行驶中的意思，换句话说，上道或下道的机动车驾驶人都得主动避让，不得抢先或抢道行驶。