武汉病毒车辆

1、支援武汉抗击肺炎疫情 车企在行动！

近期，新型冠状病毒感染的肺炎疫情在全国多地蔓延。

一方有难，八方支援！新型冠状病毒肺炎疫情牵动着全国人民的心，为支持抗击病毒肺炎，多家车企纷纷作出响应，主动捐款及做出其他行动，在医疗、物资等方面多措并举。

抗击新型肺炎疫情

东风公司捐款累计3600万元

近期，湖北省武汉市等多个地区发生新型冠状病毒感染的肺炎疫情。面对这场突如其来的疫情，1月23日晚，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）紧急决定向武汉市慈善总会捐赠人民币1000万元，抗击新型肺炎疫情。此外，东风公司还将根据社会需要继续予以必要的援助和支持，助力早日打赢这场没有硝烟的战争。

东风公司及时组织召开新型冠状病毒疫情专题会，对防疫工作进行全面安排和部署，表示要增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，齐心协力，积极作为，努力担当中央企业的政治责任和社会责任，全力支持配合湖北省切实防止疫情扩散蔓延。

与此同时，神龙公司积极响应集团和政府应急防控指挥部，盘点准备涂装车间防护服，第一时间驰援前线。

东风本田汽车有限公司紧急调集可用物资，筹集标准型白色有帽防护服400套、乳胶手套1000双、医用口罩1200个向东风出行捐赠，供疫情对应车队使用。

此外，据了解，东风作为驻鄂中央企业，要在人、财、物等方面，积极支持和配合地方政府做好疫情防控，做出东风应有的贡献。在已向武汉市捐款1000万元的基础上，公司再分别向十堰市、襄阳市各捐款1000万元，同时东风汽车有限公司、东风本田汽车有限公司各向武汉经济技术开发区（汉南区）捐款300万元，目前公司累计捐款3600万元。

广汽集团捐赠500万元

支援武汉抗击疫情

1月26日，广汽集团宣布将携广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车等企业，捐赠500万元用于支援武汉的抗击疫情工作。

其中，广汽集团总部200万元现金、广汽本田100万元现金，将通过广州市慈善会向武汉市慈善总会进行捐赠，由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用，统筹安排购买急需的防护及医疗用品；广汽丰田100万元现金，通过中国红十字基金会广汽丰田公益基金向湖北省红十字会进行捐赠，计划用于购买防护服、护目镜、口罩等急需的防护用品及其他医疗耗材，以保护一线医护人员，支持前线志愿者。

广汽乘用车也将通过广州市慈善会向武汉市慈善总会捐赠价值100万元的全新一代传祺GA6轿车，由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用。

此外，广汽丰田将和湖北省内广汽丰田19家销售店一起抗击疫情，集销售渠道之力，全力支持疫情防控工作。

防控疫情，人人有责。在要求下属企业及员工严格做好新型冠状病毒防护工作的同时，广汽集团也希望为尽早战胜疫情贡献绵薄之力。

宝马中国及华晨宝马

紧急捐款500万元抗击武汉疫情

1月26日， 宝马（中国）汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司决定，将通过中华慈善总会宝马爱心基金，紧急向湖北省慈善总会捐款人民币500万元，用于抗击湖北省特别是武汉市新型冠状病毒肺炎疫情。

该笔捐款将主要用于资助湖北省，特别是武汉当地医院急需的口罩、防护服、防护面罩等紧缺物资及相关救治工作。

作为中国社会的一员，宝马中国及华晨宝马表示将以实际行动，向那些逆行而上，英勇奋斗在抗击疫情一线的广大医护人员，致以崇高的敬意。

宝马中国及华晨宝马相信，有中国政府的统一部署及治理，有中国社会各界人士众志成城的努力，武汉一定会战胜疫情，中国一定会战胜疫情！宝马中国及华晨宝马将密切跟踪关注中国社会抗击疫情的救治工作，持续向中国社会做出贡献。

梅赛德斯-奔驰捐资1000万元

支持新型冠状病毒肺炎疫情防控

面对新型冠状病毒感染的肺炎疫情的严峻态势，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司携手广大经销商合作伙伴即日宣布，通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元，在国家卫健委、民政部的指导下以及中国青少年发展基金会、湖北省青少年发展基金会的协助下，全力驰援全国范围的肺炎疫情防控工作。

此次捐赠资金将主要用于武汉及全国其他省市疫情严重地区的医院配置口罩、护目镜、防护服及试剂盒等医用物资，同时奖励有突出贡献的医护人员以及资助困难家庭患病青少年等等。

与此同时，梅赛德斯-奔驰代表在华股东双方、全体员工及全网经销商合作伙伴向节日期间奋战在抗击疫情第一线的白衣天使们致以最高的敬意！梅赛德斯-奔驰及经销商合作伙伴将严格遵循国家相关部门的统一部署，与全国人民心手相牵、共克时艰，与社会各界一道为打赢疫情防控阻击战积极贡献一份心力！

支持全国各地抗击疫情

福特中国将捐助100万物资

面对新型冠状病毒感染的肺炎疫情的严峻态势，1月26日，福特中国联手合作伙伴江铃福特支持全国各地抗击疫情。

据悉，目前，江铃福特已接到救护车订单1000台，福特全顺负压救护车200台。面对市场对救护车的大量需求，其正在加班加点定制生产并陆续集结，启程奔赴全国各个“战场”。

与此同时，福特中国正在和NGO组织确认及联手，希望找到一个最合理的并且能够实际帮到医疗团队的方案。“福特中国将会联合子公司捐助100万的物资。”

此外，福特中国还将联合长安福特、江铃福特和林肯中国，就后续的可持续帮助进行商议。

东风出行组建1000辆社区车队

为武汉疫情提供后勤保障

1月26日，为响应武汉市新型肺炎防控指挥部号召和要求，东风出行紧急组建由1000辆车(包括网约车700辆、出租车300辆)组成的社区车队，根据指挥部要求，为定向社区提供免费服务。

据悉，东风出行应急车队承包了汉阳、硚口、江岸三区共280个社区的服务，车队规模和服务范围均占全市四分之一，其中江岸区的社区服务由东风出行出租车承担。

此外，东风出行紧急筹集防护及消毒用品供疫情对应车队使用。1月25日下午，主动请缨的东风出行社会保障车队司机已全副武装，陆续进驻各社区。所有保障车队车辆由社区居委会统一调度使用，给社区内生活不方便的居民提供上门送菜、送药、送餐服务。

北汽福田

接到25辆负压救护车生产任务

1月25日，工业和信息化部（以下简称工信部）向北汽福田汽车股份有限公司下达了生产25辆负压救护车的任务，并由北京市经济和信息化局协调完成。

上汽大通

接到60辆负压救护车生产任务

1月25日，工业和信息化部（以下简称工信部）向上汽大通汽车有限公司下达了生产60辆负压救护车的任务，并由上海市经济和信息化委员会协调完成。

1月24日，除夕之夜，在全国抗击新型冠状病毒肺炎疫情的关键时刻，上汽大通汽车有限公司接到了来自工信部的“特殊订单”：从1月24日起至2月5日要生产负压救护车60辆，并由上海市经济和信息化局协调完成。很快生产任务就下达到上汽大通汽车有限公司无锡分公司。

作为上汽大通最大的生产基地的无锡分公司，是无锡唯一有能力整车生产负压救护车的企业。集团表示，接到任务后，上汽集团副总裁蓝青松，当即召集公司副总及部门负责人，召开紧急电话会议，决定于1月25日大年初一正式返工，全力投入生产完成任务！

江铃福特加班生产专用救护车

驰援新型肺炎救治一线

目前，全国防控新型冠状病毒肺炎工作迎来紧要关头。江铃汽车股份有限公司在春节前紧急加班生产超过200台救治传染病患专用的负压型救护车，支援救治一线。

据悉，江铃福特新世代全顺改装而成的负压监护型救护车装备了江铃改装车公司自主研发的负压排风净化装置，该装置在医疗舱内设置新风功能，使进入医疗舱内的空气一直为新鲜空气，无循环空气，让病源体因定向气流和压力梯度而无法在舱内“立足”和“藏身”，可以最大限度地减少医务人员与病人间交叉感染的几率。

并且负压排风净化装置将医疗舱内空气进行无害化处理后排出，有效避免更多的人感染，对传染病源起到良好的控制作用。

愿武汉加油！祖国加油！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、援武汉，战疫情，车企一直在行动！

这是不期而遇的新挑战、突如其来的新考验——正值跨年之际，新型冠状病毒感染的肺炎疫情来势汹汹。

面对疫情加快蔓延的严重形势，援武汉，战疫情！八方资源紧急支援，社会各界积极参与援助，资金、物资……

车企们在行动！

全国一盘棋，展开一场全国总动员的疫情防控阻击战。

吉利汽车捐助：2亿元专项基金

吉利控股集团携手李书福公益基金设立2亿元专项基金驰援新型肺炎防控。全球12万吉利人，已加入这场共同的“战疫”。众志成城，吉利同在。

专项基金将根据全国疫情严重地区的实际需要，购买急需的口罩、消毒液、护目镜、呼吸机等疫情医疗物资；支持疫情地区临时医院的建设；为奋战在抗击疫情一线的医护人员、军人、建设人员、新闻记者和志愿者提供必要的帮助和支持。同时，支持中国疾病预防控制中心等机构研发新型冠状病毒等新病毒的疫苗和治愈药物，以及更长期的社会公共卫生安全信息科普工作。

此外，吉利控股集团及旗下吉利、领克、沃尔沃、极星、几何、路特斯、远程商用车等品牌已经全体行动起来， 吉利控股集团正积极协同旗下海外子公司，充分利用吉利驻全球各地机构的高效、便利优势，在瑞典等国家和地区筹措购买疫情防控急需的医疗物资，对国内疫情严重地区进行支援。首批25万只医用口罩已经从瑞典先行发往国内。

吉利控股集团旗下吉利汽车品牌还将向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠50辆MPV车型吉利嘉际，用于当地疫情防控部门统一交通运输调配。

吉利控股集团旗下出行服务平台——曹操出行（武汉）也成立了应急防控保障车队，将在司机保护好自身的前提下，为武汉各社区居民提供免费出行服务。曹操出行运营中心和客服部门专项调度小组，将24小时配合疫情防控用车调度。

东风集团表示，新型肺炎疫情防控正处于关键时期。为助力早日打赢这场没有硝烟的战争，东风汽车集团有限公司继1月23日向武汉市慈善总会捐款1000万元之后（抗击新型肺炎疫情，东风公司捐款一千万元！），于1月26日携旗下企业，再向湖北捐赠2600万元。

其中，东风公司分别向十堰市慈善总会、襄阳市红十字会捐赠人民币1000万元，支持两地政府抗击新冠肺炎疫情；旗下东风汽车有限公司、东风本田汽车有限公司通过东风公益基金会，分别向武汉市经济技术开发区（汉南区）捐赠人民币300万元，用于辖区防控疫情医疗救助。至此，东风公司已累计向湖北捐赠3600万元。

中国一汽1月27日宣布启动紧急措施，全力支援武汉抗击疫情。

中国一汽携旗下一汽-大众、一汽丰田捐赠1700万元援助资金，用于支持全国特别是武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。其中中国一汽捐赠1000万元，一汽-大众捐赠600万元，一汽丰田捐赠100万元。

捐赠资金主要用于：

第一，用于武汉市及全国其他省市疫情严重地区购置医药、医疗器械、试剂盒、口罩、护目镜、防护服等医用物资；

第二，用于奖励有突出贡献的医护人员及困难家庭“救急难”资助等；

第三，其中500万元用于为武汉市及当前疫情比较严重省市提供疫情防控指挥及防疫应急保障车辆支持。

在资金支持基础上，中国一汽还将发挥企业优势，全力投入疫情防控阻击战。中国一汽旗下“一汽出行”公司，组织“特别爱心车队”，按照武汉市需求，统一调度为医护人员及市民提供相应出行服务。除此之外，“一汽出行”业务所覆盖城市，因疫情防控采取交通管制措施的，“一汽出行”都将组织“特别爱心车队”，由当地政府统一调度使用。

中国一汽在全国各地的所有分、子公司坚决服从当地政府疫情防控要求和统一调度，积极参与疫情防控工作。同时，中国一汽旗下所有品牌经销商4S店，按照当地政府要求积极参加疫情防治工作，随时听从当地政府的统一调度。捐赠将通过全国性公益基金会协助执行。

1月26日，面对新型冠状病毒感染的肺炎疫情的严峻态势，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司携手广大经销商合作伙伴，通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元，在国家卫健委、民政部的指导下，全力驰援全国范围的肺炎疫情防控工作。

此次捐赠资金将主要用于武汉及全国其他省市疫情严重地区的定点医院配置口罩、护目镜、防护服及试剂盒等医用物资，以及资助困难家庭患病青少年以及相关工作。

与此同时，中国青少年发展基金会携手梅赛德斯-奔驰向春节期间奋战在抗击疫情第一线的白衣天使们致以最高的敬意！我们将严格遵循国家相关部门的统一部署，与全国人民心手相牵、共克时艰，与社会各界一道为打赢疫情防控阻击战积极贡献一份力量！

1月26日， 宝马（中国）汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司决定，将通过中华慈善总会宝马爱心基金，紧急向湖北省慈善总会捐款人民币500万元，用于抗击湖北省特别是武汉市新型冠状病毒肺炎疫情。“在中国，为中国”。宝马中国及华晨宝马以实际行动，向抗击疫情一线的医护人员，致以崇高的敬意！

目前，新型冠状病毒肺炎疫情持续，这次疫情牵动着全国人民的心。作为东风集团旗下的重要企业，东风本田汽车有限公司积极响应政府的号召，决定捐赠300万元现金；并紧急调集可用物资，筹集标准型白色有帽防护服400套、乳胶手套1000双、医用口罩1200个，捐赠给疫情应急车队使用。

据悉，东风本田公司在要求员工严格做好新型冠状病毒防护工作的同时，也希望为尽早战胜疫情贡献绵薄之力。公司后续将持续关注疫情发展和社会需要，继续予以援助和支持。

最后，向奋战在一线的广大医务人员致以最崇高的敬意！祝愿你们早日平安胜利归来！

福特（中国）/江铃福特

加急生产负压救护车（急需）

福特中国联手合作伙伴江铃福特支持全国各地抗击疫情，福特全顺负压救护车正在加班加点定制生产并陆续集结，启程奔赴全国各个“战场”。

福特中国与江铃福特积极响应、紧急协调，成立了应急生产小组，员工压缩春节假期，优先生产，优先发运，以保证全顺负压型救护车快速交付，快速奔赴救治一线。

福特官方表示，福特中国在这场没有硝烟的“战役”中将联合员工、经销商及合作伙伴，共同承担企业社会责任。

新型冠状病毒肺炎疫情牵动着全国人民的心，为支持抗击病毒肺炎，早日打赢这场没有硝烟的战争，1月25日，工业和信息化部向上汽MAXUS汽车有限公司下达了生产60辆负压救护车的任务，并由上海市经济和信息化委员会协调完成。

在肺炎疫情联防联控工作机制物质保障组的函件中指出，为做好应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控物质保障工作，现将负压救护车生产任务通知如下：一、请上汽MAXUS汽车有限公司抓紧组织，确保从2020年1月24日到2月5日生产负压救护车60辆，确保质量，并优先提供重点地区；二、请上海市经济和信息化委员会协调解决生产、运送、周转资金等可能存在的问题，做好生产督促、保障等相关工作；三、后续，如没有地方订购本批产品，物质保障组将组织兜底采购。

1月26日，上汽集团官方微博发布消息称，上汽MAXUS将在十天内高质量完成60辆负压救护车改造任务，奔赴防疫一线。除此之外，为保障武汉蔬菜供应，上汽红岩的卡车装载着重庆的蔬菜驰援武汉。

日前，北汽集团在社交媒体表示，北汽集团及旗下成员单位北汽福田、北京奔驰已经行动起来，积极投入到驰援疫情防控工作当中。

北汽集团旗下北汽福田正在抓紧组织生产负压救护车，参与武汉火神山医院建设，全力支持各地防疫工作。

负压救护车，即防护型救护车，能够基于“负压隔离”原理对新发、突发性传染病实施紧急处理，使外界环境免受污染，防止疫情进一步扩散，主要用于重大传染病员的安全隔离转运。北汽福田负压救护车由图雅诺、风景G9与风景G7共同构成，车内可配备多种专业救护设备，医疗舱安全卫生，具有良好的隔离性、防腐性、通风性、耐菌性，真正做到“安全隔离”。

北汽福田还协调武汉当地的所有欧曼自卸车辆，为火神山医院建设“加速”。在火神山医院施工现场，上百台机械同时开工，欧曼卡车、雷萨泵车等北汽福田产品赫然在列。来自北汽福田的服务人员全程守护，为建设火神山医院贡献力量，争取2月1日完工。与此同时，一批批北汽福田欧曼重卡，满载来自全国各地的疫情防控物资，火速奔赴疫情前线，成为抗击疫情的“逆行者”。

2020年1月26日，广汽集团宣布将携广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车等企业，捐赠500万元用于支援武汉的抗击疫情工作。

其中，广汽集团总部200万元现金、广汽本田100万元现金，将通过广州市慈善会向武汉市慈善总会进行捐赠，由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用，统筹安排购买急需的防护及医疗用品；广汽丰田100万元现金，通过中国红十字基金会广汽丰田公益基金向湖北省红十字会进行捐赠，计划用于购买防护服、护目镜、口罩等急需的防护用品及其他医疗耗材，以保护一线医护人员，支持前线志愿者；广汽乘用车也将通过广州市慈善会向武汉市慈善总会捐赠价值100万元的全新一代传祺GA6轿车，由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用此外，广汽丰田将和湖北省内广汽丰田19家销售店一起抗击疫情，集销售渠道之力，全力支持疫情防控工作。

1月26日，广汽传祺决定将通过广州市慈善会向武汉市慈善总会捐赠价值100万元的全新一代传祺GA6轿车，由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用。

广汽传祺在要求员工严格做好新型冠状病毒防护工作的同时，也希望为尽早战胜疫情贡献绵薄之力。

通用汽车（中国）公司1月28日宣布，将通过中国红十字基金会捐款人民币500万元，驰援抗击新型冠状病毒疫情。

1月27日晚，捷豹路虎（中国）投资有限公司联合奇瑞捷豹路虎汽车有限公司正与英国总部和奇瑞沟通将紧急捐资人民币800万元，用于当前疫情防控支援及重大流行疾病中小学校园预防。

米其林（中国）投资有限公司于1月26日决定，将紧急向武汉市慈善总会捐助300万元人民币，用以支持抗击新型冠状病毒肺炎疫情。

米其林官方表示，作为中国社会的一员，我们心系疫情，并以实际行动向奋战在前线的医护人员致以崇高敬意。

米其林（中国）投资有限公司将密切关注疫情的防控工作，持续全力协助。作为移动出行的践行者，我们也在紧急部署后续向医疗配给车辆免费提供汽配产品和服务。

1月27日，宁德时代新能源科技股份有限公司发布消息称，面对新型冠状病毒肺炎疫情防控的严峻形势，宁德时代决定，即日起向湖北省红十字会捐款1000万元，善款将由疫情防控指挥部统一调配使用，全部用于疫情地区前线抗击以及防治工作。

来自玲珑轮胎的消息，公司已陆续向武汉、荆门等地红十字会，捐款500万元，全力支持疫情防控工作。

同时紧急调配玲珑轮胎武汉销售网络，为火神山医院建设车辆及其他救援车辆免费提供轮胎服务。湖北玲珑轮胎有限公司700多名员工，正按照统一部署有序进行防护工作。

直播车市

车企们与汽车相关的企业纷纷伸出援助疫情之手，不管是捐助的资金和物资都能在国难之时起到积极作用。在这里向你们致以深深地敬意！

社会各界积极行动，坚定信心、同舟共济、科学防治、必将打赢这场疫情阻击战。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、车企出动，驰援抗击病毒战

[ 亿欧导读 ]?八方支援防疫攻坚战。

作者丨钱漪

编辑丨郝秋慧

为抗击新型冠状病毒，汽车行业累计捐款捐物逾3.5亿元。

面对新型冠状病毒疫情严峻的防控形势，各行各业相继自发加入这场战争。汽车企业同样为抗击疫情贡献力量，以实际行动全力支援一线医护人员，各尽所能支持疫情重点地区度过难关，共同承担企业的社会责任。

据亿欧汽车不完全统计，截至目前，已有吉利、东风、宝马、奔驰、上汽、广汽、一汽、捷豹路虎、通用、中汽、比亚迪、现代、长城、奇瑞等十余家主机厂，造车新势力蔚来汽车、小鹏汽车、哪吒汽车，电池供应商宁德时代，零部件企业米其林、玲珑轮胎、博世中国、东风专用零部件，汽车养护品牌途虎养车，汽车经销商永达集团等，自发捐款捐物，支援抗击新型冠状病毒肺炎疫情。

其中， 吉利控股集团携手李书福公益基金会，设立2亿元新型肺炎疫情专项基金，用于疫情严重地区的疫情防控工作，且根据实际情况，适时扩增基金规模。1月27日，东风汽车集团携旗下企业第二次追加2600万元捐款，累计捐款捐物超4000万元。

深陷资金困境的蔚来同样慷慨解囊。蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“看到武汉的医疗物资紧缺的新闻后，蔚来加紧购买了30万元的医疗物资，包括口罩、医用帽和手术衣，并且通过武汉车友联系给到武汉慈善总会，会按需要分配给需要的医院。”

特斯拉向车主推送通知，宣布在非常时期开放全系车辆在超级充电站免费充电，帮助车主高效补充电能、顺利用车，提供免费充电服务直至此次疫情解除。

另外，工信部向国内几大汽车制造厂下达了紧急生产负压救护车的任务。华晨集团、北汽福田、上汽大通、江铃福特等企业正加紧生产定制负压救护车，承诺10天内交付集结。

通信保障方面，华为于1月23日成立疫情保障项目组，仅用3天完成建设支撑湖北移动、湖北联通的蔡甸火神山5G基站，信号覆盖火神山医院，保障高速数据上网、数据采集、远程会诊、远程监护等业务。同时，华为还成立了一支特别保障组，确保湖北卫健委视频会议系统正常运行。

T3出行、东风出行、神州租车、首汽约车、曹操出行、一汽出行等众多科技出行平台响应武汉防控指挥部要求，于1月24日暂停武汉网约车运营，先后成立应急防控保障车队，为社区居民提供免费出行保障。T3出行1月23日宣布成立武汉特别行动车队，支援接送医护人员；神州租车1月25日同样宣布，向参加医疗救援的机构和媒体无偿提供用车服务。

亿欧汽车对30余家汽车企业捐赠详情进行了梳理。

汽车制 

吉利控股

1月28日，吉利控股集团宣布携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作，将根据疫情需要，适时进一步扩增专项基金的资金规模。

比亚迪

1月28日，比亚迪股份有限公司决定通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。

现代汽车集团

1月28日，现代汽车集团决定捐赠价值500万元的医疗物资，并捐赠1000万元的现金。现代汽车集团将提供价值500万元人民币的实际物资，将从韩国采购物资，并以最快的方式加以运送，主要针对武汉现场医疗人员最紧缺的防护服、口罩及护目镜，及严重疫区群众急需的个人防护用物资等。同时，现代汽车集团在华企业现代汽车（中国）投资有限公司、北京现代、东风悦达起亚、四川现代、现代摩比斯、现代格罗唯视、现代威亚、现代坦迪斯及北京现代汽车金融有限公司，共同向湖北省红十字会捐赠现金1000万元人民币，用于病房的运营、人力支援及医疗设施等物资采购等。

长城汽车

1月28日，长城汽车决定向湖北省慈善总会捐赠人民币500万元。其中，300万元用于武汉、潜江、黄冈、孝感等湖北十余个城市购买医用防护服、口罩、正压隔离衣、防护面罩、护目镜、消毒液等急需的疫情防控物资及其他医疗耗材，以保护一线医护人员，支持前线志愿者；另外200万元用于湖北省新型冠状病毒感染的肺炎防控指挥部统一调配使用。

奇瑞控股

1月28日，奇瑞控股集团有限公司决定捐赠1000万元，包括提供现金、专用救护车辆，以及医用防护口罩、防护服、护目镜等医疗防护物资，主要用于支援湖北等疫情较重的地区。其中，利用奇瑞海外网络资源采购的医用口罩、防护服、护目镜等目前国内极为紧缺的医疗物资将于近日空运国内，以满足疫情地区医护人员及民众防护急需；专用救护车辆等将用于支援疫情较重地区的病人救护。

中汽中心

1月28日，中国汽车技术研究中心有限公司召开党委会，决定向湖北省捐款500万元，以实际行动贯彻落实党中央和国务院国资委党委关于疫情防控的决策部署，投身疫情防控阻击战，履行中央企业的社会责任。

通用汽车（中国）

1月28日，通用汽车（中国）公司宣布，将通过中国红十字基金会捐款人民币500万元，驰援抗击新型冠状病毒疫情，此笔捐款将用于在疫情严重地区援建医院及提供配套物资支持。

小鹏汽车

1月28日，小鹏汽车决定向武汉等医疗机构捐赠人民币300万元医疗物资，此次捐赠将以当地医疗机构最紧缺的防护服、护目镜、医用口罩为主，用以支持一线医疗工作者集中力量抗击疫情，建设疫区临时医院。小鹏汽车也将从国外采购物资并加紧运输至武汉等疫区、为武汉当地医院捐赠车辆，方便医疗、科研工作者快速出行。同时，在小鹏汽车总部所在地广州，小鹏汽车将为定点救治医院提供无偿出行服务。

哪吒汽车

1月28日，哪吒汽车决定向湖北省慈善总会捐款人民币100万元，用于当前疫情防控支援。此次捐赠资金将主要用于武汉市及湖北省其他疫情严重地区，采购疫情防控急需的医疗、医用、生活等物资，支持疫情地区临时医院的建设，以及为一线医护人员和参与救援的医护志愿者提供身心健康保障及子女关怀等服务。

捷豹路虎

1月27日晚，捷豹路虎（中国）投资有限公司联合奇瑞捷豹路虎汽车有限公司正与英国总部和奇瑞沟通宣布，将紧急捐资人民币800万元，用于当前疫情防控支援及重大流行疾病中小学校园预防。 此次捐资将向湖北省慈善总会捐款500万元，将主要用于武汉市及湖北省其他疫情严重地区，采购疫情防控急需的医疗、医用、生活等物资，以及为一线医护人员和参与救援的医护志愿者提供身心健康保障及子女关怀等服务。另外300万元将用于与中国宋庆龄基金会携手成立“青少年重大流行病校园防控”专项公益基金，专注中小学校园防疫设施建设、青少年防疫教育、青少年疫情心理辅导三大领域，进一步提高广大中小学流行性疾病防范意识和防控能力。

东风本田

1月27日，东风本田发布消息向武汉捐赠300万元现金，并紧急调集可用物资，筹集标准型白色有帽防护服400套、乳胶手套1000双、医用口罩1200个，捐赠给疫情应急车队使用。

福特中国&江铃福特

1月27日，福特中国表示将联手江铃福特，支持全国各地抗击疫情，除福特中国联合子公司捐助100万物资外，江铃福特加班加点定制生产全顺负压救护车，并陆续集结即将启程奔赴全国各地。

一汽集团

1月27日，一汽集团宣布携旗下一汽-大众、一汽丰田共捐赠1700万元现金，用于支持全国特别是武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，其中中国一汽捐赠1000万元，中国一汽全国各地所有分、子公司及在武汉组织的“特别爱心车队”服从当地政府疫情防控要求和统一调度。

一汽-大众

1月27日，一汽-大众汽车有限公司协同旗下大众、奥迪、捷达三大品牌，向发生疫情的地区捐赠600万元人民币，用于抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情。该笔捐款主要将用于武汉市及全国其他省市疫情严重地区购置医药、医疗器械等医用物资，并支持相关抗击疫情的工作。捐赠将通过全国性公益基金会协助执行。

一汽丰田

1月27日，一汽丰田宣布捐赠100万元，用于武汉市及全国其他省市疫情严重地区购置医药、医疗器械、试剂盒、口罩、护目镜、防护服等医用物资，及支持相关抗击疫情的工作。捐赠将通过全国性公益基金会协助执行。

东风小康

1月27日，东风小康汽车有限公司宣布通过重庆市慈善总会，向湖北省慈善总会捐赠东风风光580、东风风光ix7等车辆，共计价值约500万元，持续助力抗击新型冠状病毒肺炎疫情。该批车辆就近从速调配，紧急驰援湖北省，由湖北省新型冠状病毒肺炎防控指挥部统一调配使用，主要用于十堰市抗击新型冠状病毒肺炎的物资运输、医护人员接送等。

宝马中国&华晨宝马

1月26日， 宝马（中国）汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司宣布，通过中华慈善总会宝马爱心基金，向湖北省慈善总会捐款人民币500万元，用于抗击湖北省特别是武汉市新型冠状病毒肺炎疫情。宝马方面表示，该笔捐款将主要用于资助湖北省，特别是武汉当地医院急需的口罩、防护服、防护面罩等紧缺物资及相关救治工作。

梅赛德斯-奔驰&北京奔驰

1月26日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司联合其经销商宣布，通过中国青少年发展基金会捐赠爱心资金1000万元，在国家卫健委、民政部的指导下以及中国青少年发展基金会、湖北省青少年发展基金会的协助下，全力驰援全国范围的肺炎疫情防控工作。据悉，此次捐赠资金将主要用于武汉及全国其他省市疫情严重地区的医院配置口罩、护目镜、防护服及试剂盒等医用物资，同时奖励有突出贡献的医护人员以及资助困难家庭患病青少年等。

上汽集团

1月26日，上汽集团官方宣布上汽大通已积极响应一线需求，将在十天内高质量完成60辆负压救护车改造任务，奔赴防疫一线。此外，为保障武汉蔬菜供应，上汽红岩的卡车装载着重庆的蔬菜驰援武汉。

广汽集团&广汽丰田

1月26日，广汽集团宣布将携广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车等企业，捐赠500万元用于支援武汉的抗击疫情工作。广汽集团总部200万元现金、广汽丰田100万元现金，将通过广州市慈善会向武汉市慈善总会进行捐赠，由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用，统筹安排购买急需的防护及医疗用品。此外，广汽丰田将和湖北省内广汽丰田19家销售店一起抗击疫情，集销售渠道之力，全力支持疫情防控工作。

广汽本田

1月26日，广汽本田宣布通过中国红十字基金会广汽丰田公益基金向湖北省红十字会捐赠100万元现金，计划用于购买防护服、护目镜、口罩等急需的防护用品及其他医疗耗材，以保护一线医护人员，支持前线志愿者。

广汽乘用车

1月26日，广汽乘用车也将通过广州市慈善会向武汉市慈善总会捐赠价值100万元的全新一代传祺GA6轿车，由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用。

东风汽车集团

1月26日，东风汽车集团携旗下企业，再向湖北捐赠2600万元。其中，东风公司分别向十堰市慈善总会、襄阳市红十字会捐赠人民币1000万元，支持两地政府抗击新冠肺炎疫情；旗下东风汽车有限公司、东风本田汽车有限公司通过东风公益基金会，分别向武汉市经济技术开发区（汉南区）捐赠人民币300万元，用于辖区防控疫情医疗救助。至此，东风公司已累计向湖北捐赠3600万元。

蔚来汽车

1月26日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，蔚来已加紧购买了30万医疗物资，通过武汉车友联系到武汉慈善总会，由武汉慈善总会统一分配到各医院。

北汽福田

1月25日，北汽福田接到工信部第一批下达的25辆负压救护车任务后，立即组织山东多功能汽车厂开工。同时，北汽福田积极协调武汉当地的所有欧曼自卸车辆支援火神山医院建设。

华晨集团

1月24日，华晨集团接收工信部下达的30辆负压救护车生产制造工作任务。华晨集团各单位紧张筹备，联系供应商备件生产，召回工作人员到岗组织生产。

东风汽车集团

1月23日晚，东风汽车集团有限公司宣布向武汉市慈善总会捐赠人民币1000万元，用于采购防疫物资等产品抗击新型肺炎疫情，另还将根据社会需要继续予以必要的援助和支持。

科技出行

神州租车

1月25日，神州租车发布公告宣布，即时无偿向全国参加医疗救援的机构和媒体提供用车。

首汽约车

1月25日，首汽约车发布公告组建应急“社区保障车队”，已在8小时内召集502名首汽约车驾驶员，服从社区居委会统一调度使用，为武汉开发区、硚口区两区221个社区的民众提供免费出行服务。

曹操出行

1月25日，曹操出行（武汉）成立应急防控保障车队，为武汉各社区居民提供免费出行服务。曹操出行运营中心和客服部门专项调度小组，将24小时配合疫情防控用车调度。

一汽出行

1月25日，一汽出行宣布组建“社区保障车队”为武汉各社区居民提供免费出行服务。

东风出行

1月24日，为解决武汉居家市民出行不便等问题，东风出行组建了1000辆车（包括网约车700台、出租车300台）构成的社区车队，东风出行司机报名应征组建起300人的应急车队，随时接受应急调度，为定向社区提供免费服务。据悉，东风出行车队承包了汉阳、硚口、江岸三区共280个社区的服务，车队规模和服务范围均占全市四分之一。车队司机均严格按照防疫要求，每日对车辆进行消毒并戴口罩上岗。

T3出行

1月23日，T3出行宣布成立武汉特别行动车队，支援接送医护人员并为市民提供免费出行服务。

零部件与汽车后市场

博世中国

1月28日，博世中国慈善中心已募集到博世在华企业善款及物资共计500万元，正积极对接各地抗击肺炎疫情所需，尽快落实捐赠项目。另外，博世向火神山医院建设单位捐赠了价值约20万元的电动工具和附件，为施工建设提供了有力保障。1月25日，武汉火神山医院施工第二天，博世电动工具相关同事了解到施工单位急需角磨机、电钻、激光测距仪等工具，在第一时间协调了仓储、物流等资源，克服了武汉市内交通管制等困难，在48小时内将捐赠工具送达一线工地现场。

东风专用零部件

1月28日，东风专用零部件有限公司向十堰市张湾区新型冠状病毒疫情防控指挥部捐款20万元，用于疫情防控工作。

宁德时代

1月27日，宁德时代新能源科技股份有限公司向湖北省红十字会捐款1000万元，善款将由疫情防控指挥部统一调配使用，全部用于疫情地区前线抗击以及防治工作。

途虎养车

1月27日，途虎养车宣布向武汉市东西湖区红十字会捐款500万元人民币，用于为一线医护人员提供防护用品，以及援助武汉本地社区卫生机构开展疫情防护工作。

玲珑轮胎

1月27日，玲珑轮胎已陆续向武汉、荆门等地红十字会捐款500万元，全力支持疫情防控工作。同时调配玲珑轮胎武汉销售网络，为火神山医院建设车辆及其他救援车辆免费提供轮胎服务。

壳牌中国

1月27日，壳牌中国宣布向武汉市慈善总会应急捐赠200万元人民币，用以支持新型冠状病毒肺炎疫情防控工作。

米其林（中国）

1月26日，米其林（中国）投资有限公司宣布向武汉市慈善总会捐助300万元人民币，用以支持抗击新型冠状病毒肺炎疫情。另外，米其林紧急部署移动出行援助方案，向医疗配给车辆免费提供汽配产品和服务。

永达集团

1月26日晚，永达集团宣布由永达公益基金会捐赠人民币1000万元，通过上海慈善基金会建立永达“抗击新型冠状病毒”专项基金。该笔捐款将用于补助驰援武汉的医护工作者与上海抗击疫情的医务工作者以及购买医院急需的口罩、防护服、防护面罩等紧缺物资送往疫区。

疫情突袭全国，汽车行业内企业多措并举，积极伸出援手，更凸显了企业担当与社会责任感。各界每多贡献一份力量，提供多一份保障，攻克新型冠状病毒疫情便多一缕曙光。众志成城，定能共克时艰。

编辑：郝秋慧

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、加油武汉！抗击疫情，全国车企在行动，这家车企捐了上千万！

引言：近日来，国内最大的新闻要数新型冠状病毒的疫情，全国人民都在家静静地等待疫情的结束。也都很关心深处疫情风暴中心的城市—武汉。

对于武汉及其周边城市的医疗生活物资短缺，全国人民都非常关心，纷纷献出爱心捐款捐物，送往湖北。作为全球第一汽车产销大国，汽车行业虽然也遭受损失，但纷纷都响应国家的号召，贡献自己的力量。一起对抗这个艰难的日子。

截止到2月2日，据不完全统计，已经有30多家汽车相关产业的企业都投入到了捐款捐物的队伍当中，累计捐赠的款项和物资价值已达5.93亿元人民币，并有多家车企向武汉及其相关地区捐赠车辆，还有很多汽车生产厂商放弃春节假期，加班加点生产专业救护车辆。一方有难，八方支援。加油武汉！抗击疫情，全国车企在行动，这家车企捐了上千万！

东风集团

1月23日晚，腊月二十九，很多人都在忙活春节的活动时，武汉正处于对抗疫情的关键时刻，作为武汉的本土车企，东风公司是第一批行动的车企之一。

东风汽车紧急决定向武汉市慈善总会捐赠人民币1000万元，用于采购防疫物资等产品抗击新型冠状病毒肺炎的疫情。随着疫情的迅速发展，武汉市当机立断的宣布停止网约车，出租车等交通工具，一时之间，整个武汉的交通陷入停滞状态，但是医生护士等专业人员的出行成了问题，东风网约出租车平台“东风出行”组织300名司机成立了特殊应急车队，专门运送医护人员到一线支援战斗，在得知防护服短缺严重的情况时，东风出行又协调了各方资源，从神龙汽车等兄弟单位紧急征收了800套防护服，送往应急车队和旗下分公司。作为东风旗下的合资品牌，东风本田也积极筹措医用物资，共筹集到白色有帽防护服400套，乳胶手套1000双，医用口罩1200个，用于疫情应急车队使用。截止目前东风汽车已经累计捐款达3600万元。

北京奔驰

在中国汽车市场取得巨大成功的BBA品牌中的北京奔驰，也纷纷伸出援手，北京梅赛德斯奔驰销售服务公司和北京奔驰的下属经销商，通过中国青少年发展基金会捐赠了爱心资金1000万元，这些资金将主要用户武汉还有其他疫情严重的城市地区医院采购口罩，护目镜，防护服，试剂盒等紧急医用物资，并且还有部分资金用来奖励突出贡献的医务人员和资助患病家庭的青少年等。

中国一汽集团

中国一汽，作为拥有一汽大众，一汽丰田等知名品牌的车企，中国一汽共捐赠了1700万元人民币用于支持全国特别是武汉地区的新型冠状病毒的疫情防控工作，其中一汽集团捐赠1000万元，一汽大众捐赠600万元，一汽丰田捐赠100万元。这批专项资金主要用于武汉各大医院购买医药，口罩，护目镜，防护服等紧缺物资，奖励突出贡献的医务人员和帮助家庭困难的民众看病，其中有500万元是专门拿出来用于提供疫情严重城市的车辆支持。同东风集团一样，一汽集团也组织成立了“特别爱心车队”，在统一调度指挥下为当地的医护人员提供相应的出行服务，在交通受到管制的地区，特别爱心车队将有政府统一调度使用，解决了用车难的问题。作为拥有4S店数量最多的车企，中国一汽要求下属的全国各大分公司都必须遵守当地政府关于疫情的统一调度，不给政府添乱，积极投入疫情防控工作，员工做到不外出，自行居家隔离。

吉利汽车

在这个国家遇到困难的时候，我们的自主品牌同样挺身而出，伸出援手。吉利集团携手李书福公益基金会，设立了2亿元的专项基金，用于支援湖北，广东，浙江，河南等疫情比较严重的地区，而且根据需要会进一步扩增基金的规模。这批钱不但用于购买应急的医用物资，还用于建设隔离专项医院，为奋战在一线的医生，护士，警察，建设人员，记者等提供必要的帮助和支持，并且资助相关医院对病毒的研究和疫苗的研发工作。作为一家有担当的公司，吉利协同自己在全球布局的资源，在世界上多个国家协调物资，其中在瑞典就筹措到了25万只口罩第一时间送往武汉，同时还捐赠了50辆MPV吉利嘉际，用于疫情防控部门统一调配使用。

比亚迪汽车

另一家自主品牌的龙头企业比亚迪也通过比亚迪慈善基金会捐赠1000万元人民币，用于防控疫情，1月30日由于考虑到国内购买医疗物资短缺，协调海外资源，比亚迪购买了价值100万元的疫情防控物资N95口罩，送往抗击疫情的第一线。为医务人员提供必要的支持和帮助。

结语

一方有难，八方支援，抗击疫情，有多达30多家的车企都投入到了疫情防控工作中，武汉加油，中国加油！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、武汉解封了，疫情时第一家捐款和生产口罩的车企，你还记得吗？

4月8日是普天同庆的日子，因为在这一天，经历了76天封城的武汉正式解封，这意味着疫情防控已经初见成效，武汉，甚至全国的经济正在有序复苏。

疫情基本得到控制，离不开全国上下的努力，尤其是奋战在一线的工作人员。而除了这些人员外，企业的迅速动作也值得铭记。疫情期间，它们都大力捐款捐资支援武汉，与全国人民和身在疫区的兄弟企业一道共克难关。今天，轱辘哥就带大家回顾一下在本次疫情中率先响应的车企。

率先捐款的企业：宝马中国/华晨宝马

疫情爆发后，各大车企纷纷响应捐款，其中，宝马汽车的动作相当迅速，在1月底就决定通过中华慈善总会宝马爱心基金，紧急向湖北省慈善总会捐款500万元人民币，用于抗击湖北省特别是武汉市新型冠状病毒肺炎疫情。

据轱辘哥了解，宝马汽车的这笔捐款主要用于资助湖北省，特别是武汉当地医院急需的口罩、防护服、防护面罩等急需物资及相关救治工作。而宝马汽车的捐款行为也给其它企业开了一个好头，随后大众、奔驰等跨国车企，以及吉利、奇瑞等自主品牌车企纷纷倾囊相助。

值得一提的是，随后在2月12日，宝马汽车宣布进一步追加捐款2500万元人民币用于中国社会抗击新冠肺炎疫情。截止目前，宝马汽车的累计捐款额度已经达到3500万元。可以说，宝马用自己的切实行动充分展示了作为国内豪华品牌车企的大气担当与高度社会责任感。

率先捐助车辆的企业：吉利汽车

吉利汽车一直都在大力支持武汉抗击疫情，除了捐款额度超2亿，还研发抗病毒汽车，以及捐赠车辆为防疫后勤保障提供支援。有消息称，吉利汽车是第一家捐赠车辆的乘用车企业。

据悉，吉利汽车为武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠了50辆嘉际MPV，用于当地疫情防控部门统一运输调配。同时，吉利汽车还向贵阳、西安、台州等地捐赠了34辆嘉际，驰援三地疫情防控工作。

此外，吉利汽车还充分利用全球的资源，在沃尔沃总部瑞典、吉利白俄工厂采购的医用手套、口罩、防护服等医疗物资都运送到各疫情发生地区，甚至成立应急防控保障车队，为武汉市民各社区提供免费出行服务等。

而除了吉利汽车之外，据不完全统计，包括上汽乘用车、华晨雷诺金杯等企业在疫情期间均向所在地防疫部门捐赠车辆。

率先转产口罩的车企：上汽通用五菱

疫情期间，口罩是最紧缺的物资，尽管全国各地都在积极采购，将口罩运往疫情灾区，但想要彻底解决口罩资源缺口，还是需要有足量的产能保障。见此，上汽通用五菱贯彻落实人民需要什么，五菱就造什么的理念，转营生产口罩，将生产汽车NVH隔音棉的车间改为了无尘车间，并用于生产N95和一次性医用口罩。

相比其他采购防疫物资进行捐赠的车企，上汽通用五菱联合供应商直接组织生产口罩，成为了车圈中生产口罩的第一人，可以说是相当硬核了。据悉，上汽通用五菱联合上游供应商广西德福特集团，通过改造生产线来生产口罩的项目，从提出想法到进入具体实施阶段，仅仅用了5天不到的时间，效率极高。

而上汽通用五菱生产的口罩，一部分将交给柳州市政府统一调配，用于支援防疫一线；另一部分则会陆续赠送给防疫一线奋斗者和上下游产业链等合作伙伴。比如在前段时间，五菱就曾送出1000万只口罩给经销商和供应商等一线员工，支持他们安全复工复产。

除此之外，比亚迪汽车和广汽集团也加入了转产口罩的阵营，其中，比亚迪在每日生产500万只医用口罩的同时，还每日生产30万瓶消毒液。而广汽集团在生产口罩过程中，为了提升产能，自制了30台设备。需要一说的是，这些车企生产的口罩并没有用于赚取利润，而是向防控疫情和公共服务的一线人员，以及公司旗下的工作人员提供。

率先宣布不设经销商目标的品牌：沃尔沃汽车

车企的抗疫举措还体现在对经销商的关怀政策上。由于疫情期间，汽车4S店的客流量明显下滑，大量订单车辆交付困难，所以经销商都承受了很大的经营压力。

为了给经销商减压，沃尔沃汽车提出放宽业绩考核，并且不设定2月份销售目标，这在汽车业内属于首例。此外，考虑到经销商人员的收入可能因为疫情受到影响，沃尔沃汽车还直接为经销商工作人员提供总额超千万元人民币的补贴。

除了突发疫情之下的政策以外，沃尔沃汽车还从多个方面对经销商予以支持，例如加紧与银行进行磋商，降低小部分经销商的到期还款风险；对处于在建阶段的新授权4S店等项目，均在约定开业日的基础上延长豁免期；暂停经销商标准审计等现场检核项目等。这一系列举措在体现企业社会责任的同时，也反映出沃尔沃汽车对于经销商伙伴的重视。

一方有难八方支援，这一次疫情让我们再次看到了车企的责任和担当，都在不遗余力地支援疫情灾区。如今经过长达两个多月的努力，疫情终于得到基本控制。虽然目前疫情仍在影响我们的生活，但在全国上下团结抗疫的环境下，相信我们在不久的将来就能完全战胜疫情。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、车企援手 大疫有情—武汉籍编辑感悟危局中的汽车行业

1月23日，武汉宣布“封城”，新型冠状病毒肺炎疫情，突然成了举国关注，危急身边你我的紧要话题。在春节假期开始之际，老百姓们急切回家团聚，疫情的升级令节日气氛戛然而止，无论你与武汉这座人口超千万、中部六省唯一的副省级市和特大城市是否发生直接关联，应该都有些发懵。随后疫情的发展显示，封城是必要的。为控制疫情不向外蔓延，武汉及湖北省显示出了应有的担当。

正如世卫组织驻华代表高力接受媒体采访时表示，尝试封锁一座有1100万人口的大城市，是公共健康史上未曾有过的举措。笔者就在武汉居住，封城政策发布后，对于普通武汉人的内心还是相当震动的。此前，武汉主流媒体上对于不明肺炎的报道并不算多，也没有引起大多数人的重视。在武汉，无论是企业年会，还是高校放假都按部就班，并无异样。但在1月中下旬左右，武汉部分微信群已经开始流传门诊医生防护升级的照片。尽管部分武汉人乘座地铁开始有意识佩戴口罩，但武汉人的防护绝大部分也仅限于此。

1月20日，钟南山院士接受采访时表示，新型冠状病毒确定出现了“人传人”的现象。1月21日，国家卫健委发布1号公告，国家卫生健康委决定将新型冠状病毒感染的肺炎纳入法定传染病乙类管理，采取甲类传染病的预防、控制措施。1月23日10时起武汉封城，武汉市机场、火车站离汉通道暂时关闭。封城后，武汉市内部分超市，加油站等均出现排队现象，市民开始囤积物资，并自觉减少外出。随着媒体报道武汉市内肺炎数量日益增多以及市内交通禁行措施的实施，武汉市内不仅昔日人流攒动的汉街、司门口、江汉路、户部巷人烟稀少，道路上的车辆、行人也大幅减少，昔日繁华的大武汉几近空城。

封城后，武汉的生活多少有些不便。公交、地铁全面停运，市民出行存在一定困难。此外，武汉市目前主要营业场所为超市及部分药店，街边小商店普遍没有开业。对于武汉市民而言，每天例行在外的“过早”（早餐）都必须在家里解决，热干面、豆皮、蛋酒这些地方小吃也只能在心中默默奢望一下。尽管有诸多不便，市民们还是期望，生活总是会慢慢变好的。正如钟南山所说，武汉本来是一座英雄的城市。疫情发生后，武汉市民积极配合国家防疫措施，做好隔离防护工作，能不出门就不出门。同时，本次疫情发生后，国家对武汉支持力度空前，无论是医疗力量、还是物资配给均优先配给武汉。作为局中人，笔者可以说，武汉市民的人心是稳定的。

在这危急关头，各兄弟省份、社会各界纷纷提供帮助。作为国民经济的重要力量，汽车界在这次抗击肺炎的战役中也慷慨相助，不但倾力解囊购买医用物资，还发挥产业优势，提供特种车辆支援。

作为总部位于湖北省的汽车企业，东风系在本次疫情捐赠中出力不少。东风汽车集团可以说是最早行动的车企之一。1月23日晚，农历大年二十九，武汉刚刚宣布“封城”，东风公司就紧急决定向武汉市慈善总会捐赠人民币1000万元。家在长春的东风集团董事长、党委书记竺延风也留在武汉，亲自指挥集团的防控工作。1月26日，东风汽车公司分别向十堰市慈善总会、襄阳市红十字会捐赠1000万元；旗下东风汽车有限公司、东风本田汽车有限公司各自捐赠300万元，用防控疫情医疗救助；旗下东风小康汽车有限公司向湖北省慈善总会捐赠价值约500万元的东风风光580、东风风光ix7等车辆。截止1月31日，东风汽车集团累计向疫区捐款已经达到4100万元。

国有大集团中，北汽也不甘人后。截至2月2日，北汽集团及旗下企业、关联单位已经累计捐款捐物4300万元。1月26日，北京奔驰率先行动，通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元。1月28日，北京现代携手现代汽车集团捐赠价值500万元的医疗物资，并向湖北省红十字会捐赠1000万元现金。北现金融也捐赠100万元。2月2日，北汽发布消息称，集团总部和旗下10家汽车相关单位：北京汽车、北京越野、北汽新能源、北汽福田、北汽昌河、福建奔驰、海纳川、北汽鹏龙、北汽产投、北汽财务，共同捐赠1700万元。

除东风外，吉利汽车本次疫情捐赠也相当给力。1月28日，吉利控股集团携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。同时表示将根据疫情防控需要，适时进一步扩增专项基金的资金规模。沃尔沃亚太也宣布，向上海医疗机构捐赠1000万人民币的医疗紧急物资和设备，同时，通过上海市医药卫生发展基金会，成立抗击新型冠状病毒专项资金，首批100万元。。

企业的天职是赚取利润，捐赠的大小还应与自身经营情况相适应。1月30日晚间，重庆长安汽车（000625）发布2019 年度业绩预告，预计归属于上市公司股东的净利润为亏损24–29亿元，基本每股收益为亏损0.50元/股-0.60元/股，比上年同期下降452.56%-526.01%。尽管经营亏损，长安汽车在本次疫情中也表现出了难得的义举。据报道，长安汽车集团决定捐赠1000万元人民币，全力驰援新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。其中长安汽车捐赠500万元，长安福特捐赠200万元，长安马自达捐赠200万元，长安跨越捐赠100万元。

受2019年补贴退坡影响，新能源汽车销量大幅下降，新兴造车势力普遍艰难。但面对疫情，新兴造车势力同样竭尽所能。1月26日，蔚来汽车宣布提供价值30万元的相关物资。1月28日，蔚来汽车设立用户信托设立500万元专项基金用于本次疫情；造车新势力威马汽车宣布向湖北省黄冈市捐助400万元物资，包括口罩在内的医护用品，防疫工作用车以及现金款项等。小鹏汽车提供了300万元物资；理想汽车捐赠200万元，哪吒汽车也宣布捐赠100万元。

汽车零部件供应商之中，也不乏义薄云天的企业。1月30日，全球最大的汽车玻璃供应商福耀集团宣布，由河仁慈善基金会捐赠1亿元，专项用于支持湖北和福建省开展抗击疫情之需。

在各种应对疫情的物资中，负压救护车无疑和汽车产业直接相关。所谓“负压”，就是救护车内气压低于外界气压，所以空气只能由车外流向车内，而且负压救护车还能将车内的空气进行无害化处理后排出，能够在运输患者的过程中做到安全隔离。此外，这种救护车上还配备了呼吸机、除颤仪、心电监护仪等全套抢救设备。很多商用车企业在紧要关头纷纷加快了负压救护车以及特种运输车生产。

节日期间，工信部对多家车企下达了负压救护车生产任务。福建奔驰、北汽福田自大年初一起就复工以保障负压救护车生产。上汽大通无锡申联专用汽车公司，将一个月生产周期压缩到10天，紧急完成60辆负压救护车交付任务。江铃、华晨、宇通、奇瑞等企业也紧急组织生产。

此次肺炎带来的损失空前。不仅武汉市、湖北省，还是全国其他区域均遭受了很大影响。可以预见，国内车市在今年1季度将会有严重下滑。同时，汽车本质上属于耐用消费品，一旦经济情况转紧，汽车销量下探幅度往往更大。据相关媒体报道，湖北省统计局副局长叶青预测，一季度车市或出现30%负增长。汽车销量大幅下跌对赢利能力本已羸弱的经销商无疑是雪上加霜。厂家若不出手干预，不少经销商正常经营可能受到影响。相信疫情结束后，国内汽车厂家将会加大对经销商扶持力度。据最新消息，为减轻经销商伙伴的压力，沃尔沃汽车启动了包括不设2月销售目标、直接为经销商员工发放人员补贴、诸多业务项目专项支持等多项经销商关怀政策。沃尔沃汽车已率先启动经销商扶持政策。

皮之不存，毛将焉附。据报道，针对本次疫情，中国汽车流通协会会长沈进军表示，汽车行业应该强调国家利益优先，人民生命健康优先，现在还不是谈论汽车行业损失的时候。相信疫情过后，汽车行业发展会恢复到健康轨道上来。

众所周知，国内汽车销量已连续2年负增长。在激烈的市场竞争中，汽车企业营利能力相对有限。尽管如此，国内汽车企业在本次疫情中的表现可圈可点的。抛却现实困难，通过各种方式支持抗击疫情。一方有难，八方支援。正是有了相互携手，共克时艰，我们才能一起走得更远。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、二十多家车企停产，东风本田最受伤！疫情下的湖北车企

车东西

文 |?James

这个春节假期，全国人民众志成城，抵抗疫情。人们纷纷捐款捐物，献出自己的一片爱心。在疫情最严重的武汉市，虽然全城封闭，但来自全国各地的爱心汇聚在这里，让我们感到这个冬天并没有那么冷。

武汉是“九省通衢”的交通枢纽，同时也是我国汽车制造行业的重镇。东风汽车总部、东风多家合资工厂、上汽通用工厂都建在武汉市。此外，汽车制造行业供应商博世、伟巴斯特在武汉都有零部件工厂，为世界各地提供转向系统等车用零部件。

此次疫情集中爆发于春节假期期间，目前也对春节后企业复工造成了影响。目前，位于武汉市的汽车制造行业工厂全部停工，预计最早也要2月14日才能复工。疫情的持续肆虐，武汉的汽车制造业不得不暂时停下来。这次至少三周的停工，对武汉的汽车制造业，甚至对全国的汽车制造业都将产生不小的影响。

一、湖北汽车企业超千家 乘用车年产超200万辆

湖北省是此次疫情的重灾区，同时，湖北省也是我国汽车制造业的中心之一。受疫情影响，目前全省汽车制造行业基本全部停产。据湖北省统计局发布的数据，2018年，湖北省汽车制造业企业共有1490家，当年工业总产值达到7289.38亿元，占全省制造业工业总产值值的17%。目前，湖北全省汽车制造业从业人数达42万人。据全国乘用车市场联席会发布的数据，2019年，湖北省乘用车产量达到224万辆，占全国总产量约10%。

此次疫情最严重的武汉市是湖北全省汽车制造业的中心。武汉作为全国六大乘用车基地之一，汇集了中、法、美、日四大车系。据武汉汽车产业发展办公室统计，2018年武汉汽车产量为170万辆，汽车及零部件产业产值达4000亿元，连续第9年成为武汉经济第一大支柱产业。

据了解，有多家车企和汽车产业供应商在湖北省都设有制造工厂。目前，湖北省内共有整车厂商20家，其中武汉市12家，占到全省一半以上。此外，十堰、襄阳也是湖北重要的汽车产地。

▲位于武汉的东风集团总部

东风集团总部就位于武汉市，其中一家乘用车工厂建在武汉市，其他乘用车和商用车工厂大多也在湖北省内。另外，东风集团的合资公司东风标致、东风雪铁龙、东风雷诺、东风本田的整车工厂都设在武汉市。此外，上汽通用、江淮汽车、比亚迪、金龙客车都在武汉设有工厂。

在湖北其他地区，襄阳市建有东风集团的乘用车、商用车工厂，东风合资公司东风标致、东风雪铁龙和东风日产整车工厂也建在襄阳市。

在湖北十堰，东风集团、大运汽车、三环汽车等车企建有工厂；此外，在随州、黄冈、大治、宜昌也有一些企业的汽车工厂。

二、武汉车企数量占湖北一半 东风本田最受伤

目前，在湖北武汉的车企中，东风集团及其合资公司的规模最大，产能最高。

1.东风乘用车公司

东风汽车集团乘用车公司在武汉的工厂主要生产东风风神的燃油车和新能源车，还生产东风系列发动机。其中，东风风神车型有AX3、AX4、AX5、AX7、A9以及E70纯电动车。整个工厂设计产能可以达到每年21.5万辆，2018年这家工厂共生产整车8.5万辆。

2.神龙汽车公司

东风与PSA集团建立的神龙汽车公司就是是另一家受疫情影响较大的车企。目前，神龙汽车在武汉共有三个工厂，第一工厂的产能为每年30万辆，第二工厂和第三工厂为每年15万辆，总产能为60万辆。

不过，由于近两年车市遇冷，神龙汽车武汉第三工厂目前已经停产。2018年，神龙汽车位于武汉的第一、第二工厂的年产量达到17.7万辆。

▲位于武汉的神龙汽车总部

目前，神龙汽车的武汉工厂主要生产东风标致、东风雪铁龙和东风风神三个品牌的18款车型。其中，东风标致有5008、4008、3008、2008、408、308S、308、301共8款车型；东风雪铁龙有C3-XR、C4世嘉、C6、C5、C4L、爱丽舍、天逸C5 AIRCROSS、云逸C4 AIRCROSS共8款车型；东风风神有L60和A9共2款车型。

3.东风本田工厂

东风集团与本田的合资车企东风本田总部设在武汉市，同时旗下三家整车工厂也全部位于武汉。2018年，东风本田位于武汉的工厂整车年产量达74万辆。

▲东风本田武汉第二工厂生产线

东风本田第一、第二工厂承担东风本田的大部分产能，第一工厂主要生产CR-V、思铂睿、艾力绅车型，年产量为24万辆；第二工厂主要生产XR-V、思域、哥瑞、竞瑞车型，年产量也为24万辆；第三工厂一期于2019年4月正式投产，目前年产量为12万辆，二期预计将于今年正式投产，届时将扩大新能源车的产能。

4.东风雷诺工厂

东风集团与雷诺的合资车企东风雷诺工厂也位于武汉，目前工厂共有员工大约2000人，发动机产能15万台/年，整车产能15万辆/年。

这家工厂主要生产东风雷诺科雷缤、科雷傲和科雷嘉三款车型。2018年，东风雷诺武汉工厂的整车产量为4.8万辆。

5.上汽通用工厂

除东风集团外，上汽通用汽车在武汉也设有分公司，公司员工大约6000人。目前，一期、二期工厂合计年产能约48万辆，发动机年产量可达45万台，约占上汽通用总产量的23%。

上汽通用在这个工厂中生产雪佛兰和别克两个品牌的车型。其中，雪佛兰车型有科沃兹、探界者、科鲁泽，还计划于今年开始生产畅巡电动车；别克车型有英朗、阅朗、GL6、微蓝电动车。

▲上汽通用武汉分公司油漆车间

6.其他位于武汉的车企

江淮汽车、比亚迪汽车和金龙客车也分别在武汉设有工厂。

江淮汽车在武汉主要生产新能源车，年产量可以达到2万辆。

比亚迪在武汉主要生产新能源商用车，也包括新能源客车，年产可达8000辆。

此外，金龙客车在武汉生产纯电动客车，年产可达1万辆。

7.对车企的后续影响

疫情蔓延之下，对武汉，乃至整个湖北的车企来说，最直接的影响就是每日损失工厂维持费用，同时也会让车辆交付周期拉长，最终影响到自己的销量和营收情况。

从产销规模来看，受疫情影响最严重的当属东风本田。

本田在中国是热销品牌，2019年在中国销量超过155万辆，增幅超过8%。总部和工厂都位于武汉的东风本田，其2019年累计交付78.8万辆汽车，超过广汽本田的76.5万辆，同比增长达13.2%。

也就是说，如果疫情不结束，东风本田的全部产能，本田在中国超过一半的产能都处于停滞状态。

与此同时，由于工厂不开工，也会让其新车交付时间延长，进而影响到终端销量。

三、疫情蔓延让整车厂损失惨重 新车上市或将推迟

疫情蔓延，会对武汉以及整个湖北的车企产生多方影响。

首先，最直接的影响就是每日损失工厂维持费用。

日前，据报道北京奔驰向天津政府发函申请让19家配套的零部件企业提前复工，以保证北京奔驰的工厂能够正常运转。

北京奔驰在函件中表示，如果不能正常复工，北京奔驰每日损失高达4亿元人民币。

其他整车厂的运维成本可能不及奔驰这种豪华品牌那么高，但也至少说明整车厂停工损失之惨重。

其次，由于武汉和湖北地区的复工时间最晚，因此会影响其在汽车市场上的交付时间。

目前国内车市竞争颇为激烈，如果交付时间拉长，消费者恐将转向兄弟品牌（例如从东风本田转向广州本田），甚至其他品牌，影响企业复工后的销量情况，最终影响到营收，加剧亏损。

信用评级机构标准普尔预测，第一季度中国汽车产量将会大幅下降，今年全年中国汽车产量将下降2%。2019年，中国汽车产量大约是2500万辆，根据标准普尔的预测，今年全年中国汽车产量将会下降50万辆。

此外，由于车企研发人员也处于停工状态，各大车企的新车上市计划也将受到影响。

一位在武汉东风集团工作工程师告诉车东西，停工后，公司正在进行的新车项目试验需要延期。同时由于零部件生产制造也会滞后，因此即使复工后，也不能马上开展相应研发。

“就是说停工一周，造成项目落后的进度实际上是会大于一周。”这名工程师这样向车东西说道。

▲CR-V混动版

本田汽车在今年初宣布，将引入SPORT HYBIRD e+插电混动动力系统，应用于本田CR-V，加速本田电动化布局，此外还将引入思域的两厢版本。这两款即将发布的新车都在武汉工厂生产。

受此次疫情影响，本田的新车计划或许也会有所推迟。此外，正在进行的本田第三工厂二期项目建设可能也将受到影响。

神龙汽车计划在今年5月投产标致4008和雪铁龙天逸PHEV两款车型，虽然计划在成都工厂生产，但生产前大量供应商的突然停工或许也会对新车上市造成影响。

目前车市竞争激烈，推出新车是增加车企竞争力的关键，如果新车上市受到影响，也将让老款车型面临更加严峻的竞争，甚至失去一定的市场份额。

最后，对车企的员工来说，疫情也意味着收入与福利待遇的下滑。

上述工程师告诉车东西，疫情结束后，其绩效工资大概率将下滑甚至取消，影响收入。与此同时，为了追赶研发进度，其所在的研发中心也是大概率将增加加班时间。

四、上千家零部件企业受影响 已致海外车企停工

武汉除了有大量的整车工厂，还有大量配套零部件供应商。据统计，2018年，在武汉市共有1100多家汽车零部件企业，约占全国6%。在1100家零部件企业中，世界500强有16家。2018年，武汉市汽车零部件行业总产值超过500亿元人民币。

目前，全球大型零部件供应商博世、伟巴斯特、法雷奥在武汉都设有工厂或研发中心。

1.博世

目前，博世在中国大陆的制造工厂共有23个，主要制造电动车的电机、变速箱和电力设备，并出口到其他国家。在武汉的两家工厂主要制造汽车转向系统和热力技术部件。此外，博世在芜湖、南京、常州、无锡、太仓等城市也有制造工厂。

▲博世位于上海的总部

2019年，博世在亚太地区的销售总额达到225亿欧元，其中中国的销售额达到100亿欧元。

博世首席执行官Volkmar Denner表示：“武汉的两家工厂约有800名员工。目前，还没有员工感染新型冠状病毒。”他指出，由于停产日期正处于中国的春节假期，因此对博世全球业务的影响较小。

不过，他也警告称，如果停产持续到3月，将对博世的国际业务产生比较明显的影响。

2.伟巴斯特

德国供应商伟巴斯特在全球最大的生产基地就位于武汉市。目前，伟巴斯特在武汉的工厂主要制造电动天窗、电热系统和电动车充电站。

据了解，伟巴斯特武汉工厂在去年扩建之后，目前每年能够生产200万个汽车天窗系统、120万个电热系统和60万个充电桩。

▲2019年9月，德国总理默克尔参加了伟巴斯特武汉新工厂的开业仪式

不过，伟巴斯特目前遭遇了比较严重的状况，武汉伟巴斯特工厂内有7名员工确诊感染新型冠状病毒。目前，伟巴斯特在德国的总部已经关闭，预计将于2月11日重新启用。

伟巴斯特首席执行官Holger Engelmann表示，公司1000多名员工将在家中工作9天。

此前，伟巴斯特表示，受新型冠状病毒感染的7名员工中有5名是德国人，2名是中国人，这7人都曾参加伟巴斯特总部的会议，并可能和其他员工有密切接触。

3.法雷奥

供应商法雷奥在武汉也建有研发中心。目前，中国是法雷奥最大的市场，销售额约占总量的1/4。

法雷奥在武汉的研发中心目前也出停工状态。这个研发中心主要是针对舒适自动辅助驾驶系统、汽车大灯、毫米波雷达、4G/5G通信车模块等技术进行研发，同时布局下一代智能网联、新能源汽车相关产业链。

据了解，2019年，法雷奥投资5500万元人民币，在原始研发中心基础之上进行扩建，并且还招募了1000余名顶级研究人员。

4.其他企业

在武汉市的1100多家零部件企业中，民营企业占一半以上，80%的汽车零部件企业规模都不超过500人。

因此，武汉的汽车零部件企业以民营小企业为主。而这些企业在疫情不断蔓延的今天，生存状况更加令人担忧。

汽车产业是一个长链条的产业，如果零部件企业不能复工，车企即使复工也无法继续生产，可谓是一荣俱荣，一损俱损。

目前的消息来看，在武汉和湖北的零部件企业的复工时间与车企的复工时间恐有时间差，整个湖北地区的汽车工业，在复工后恐怕需要一定的时间才能恢复正常运转。

与此同时，由于湖北的一些零部件企业还向海外出口零部件，因此也导致一些外国车企出现停工的情况，例如位于韩国的现代汽车、起亚汽车、雷诺三星工厂目前已经停产，位于日本九州的日产九州工厂也将于本周五停产。

结语：肺炎疫情或将使传统车企雪上加霜

新型冠状病毒引发的肺炎疫情目前仍在不断发展中，目前每天新增病例已经有所下降，治愈患者也越来越多。不过，这次疫情所造成的影响已经牵动全球的神经。

在疫情基本得到控制之后，各大车企也将尽快复工恢复生产。

东风集团工程师告诉车东西，目前，他所在的公司已经采取措施，保证企业部分工作开展。

1.在春节假期结束后，就开始了线上办公，合作完成的工作大多通过邮件交流即可。

2.在企业复工之后，每周减少一天休息日的方式加紧生产。

3.如果公司状况不佳，还有可能采取其他措施。

东风集团是武汉地区最大的一家汽车制造企业，停工的影响巨大。同样，武汉还有规模较小的车企，它们的情况会更加艰难。未来，汽车制造行业可能要过一段“苦日子”了。

近年来，由于汽车行业的深刻变革，传统车企竞争力不足的情况正在逐渐显现。加之此次疫情影响，中国汽车工业核心区域之一的武汉也将遭遇沉重打击。本就竞争力下降、利润率下降的传统车企可能会面临更加严峻的形势。对于疫情重灾区湖北省的车企来说，这无疑是雪上加霜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、武汉新冠转运标准

1、各地应对新冠肺炎疫情联防联控机制（领导小组、指挥部）统筹负责辖区内新冠病毒感染者转运的组织工作。发现新冠病毒感染者时，要按照规定组织急救中心做好转运工作。急救中心应当安排专门的医务人员、司机和救护车承担新冠病毒感染者的转运工作。
2、承担转运任务的医务人员、司机应按照新冠肺炎定点救治医院医务人员管理方式严格闭环管理，工作期间不安排执行其他日常转运任务，每个工作周期结束后根据本地防控规定落实健康监测要求。各地应对新冠肺炎疫情联防联控机制（领导小组、指挥部）要统筹做好闭环管理相关食宿保障。
4、新冠病毒感染者的转运车辆原则上应为负压救护车。原则上应当1车转运1人，对于同一毒株的感染者，车可转运多人。急救中心、相关医疗机构、隔离管理机构应当做好新冠病毒感染者转运交接记录，并及时报主管卫生健康行政部门。
5、转运救护车应随车配备必要的生命支持设备、防护用品拍掘孝、消毒剂（含快速手消毒剂）等，保障患者转运安全。救护车及车载医疗设备（包括担架）应专车专用。急救中心、定点救治医院和新冠病毒感染者隔离管理机构应当指定相对独立的专门区域停放转运新冠病毒感染者的救护车。
6、原则上每转运1车次均应对救护车进行终末消毒，连续转运同一毒株的感染者时可在完成本次转运任务后集中进行终末消毒。转运车辆、车载医疗用品及设备消毒，污染物品处理等按照《医院感染管理办法》《医疗机构消毒技术规范》《医疗废物管理条例》及其配套文件等相关规定执行。消毒效果评价按照《新冠肺炎疫情期间现场消毒评价标准》（WST7742021）有关标准执行。
7、各地应对新冠肺炎疫情联防联控机制（领导小组、指挥部）应当根据城市规模、地理区位、人口分布等，统筹建立一定数量的标准化救护车洗消中心，在辖区范围内进行网格化布局，在发生大规模聚集性疫情时散宴确保转运救护车随时可就近进行规范洗消，防止因洗消中心数量不足、布局不合理而影响救护车洗消质量和洗消效率。
8、原则上医务人员和司机每执行1车次转运任务后应更换全套个人防护用品，连续转运同一毒株的感染者时可完成本次转运任务后集中更换个人防护用品，但同一套个人防护用品连续使用时间不应超过4小时。急救中心、洗消中心应设置规范的医务人员个人防护用品穿脱场所，配备数量充足的个人防护用品及手卫生设施、穿衣镜、防护用品穿脱流程图、防护用品柜或架、医疗废物容器等。医务人员和司机应当在规定的区域穿脱个人防护用品，具体穿戴及脱摘防护用品流程见附件。
9、医务人员和司机上岗前要进行核酸检测，工作过程中规范做好个人防护，并做好发热、咳嗽等相关症状监测和定期核酸检测，一旦发生感染职业暴露或发现健康状况异常，要及时处置，并按照要求报告。
10、各级卫生健康行政部门和急救中心要严格落实国家感染防控工作有关要求，切实加强感染防控工作，强化转运及洗消人员袭稿感染防控知识与技能培训，考核合格后方能上岗。
11、转运新冠肺炎疑似病例、有新冠肺炎相关症状及流行病学史等高风险人员时，转运要求参照本方案相关内容执行。
12、各地应对新冠肺炎疫情联防联控机制相关部门要统筹做好辖区内新冠病毒感染者转运和日常急救转运工作。根据实际需求进一步强化急救力量配置，配足、配齐急救车辆，提高指挥调度能力，扩容急救热线，加强值班值守，确保120电话24小时畅通、随时有人接听，同时加强调度人员培训，根据患者实际情况进行分类调派，确保在做好新冠肺炎疫情相关转运工作的同时，切实保障好日常急救转运需求。

9、抗击病毒，驰援武汉，“汽车人”在行动

2020年的春节是个极不平凡的春节。在这个一年一度本应该合家欢聚，充满欢乐和幸福的节日里，一场本不应该如此严重的疫情迅速蔓延至全国。截止到2020年1月29日15：00，全国确诊患有“新型冠状病毒肺炎”的患者共6040人，疑似病例为9239人，共治愈110人，死亡132人。由于人口流动的范围广，数量多，未来几天患病人数有望进一步增加。

俗话说，一方有难八方支援。面对疫情，全国人民团结一心，众志成城共同抗击病毒。武汉，你并不孤单！

虽然笼罩在汽车行业上的寒冬依然没有过去，但是灾情面前，“汽车人”依然尽自己最大的力量向武汉伸出了援助之手，驰援武汉。（以下排名不分先后）

东风集团：3600万元

作为本地企业，东风汽车集团是最早行动起来的汽车企业。1月23日，东风汽车集团先是向武汉市慈善总会捐赠人民币1000万元，随着疫情的加重，1月26日，东风公司携旗下企业，再向湖北捐赠2600万元。其中，东风公司分别向十堰市慈善总会、襄阳市红十字会捐赠人民币1000万元；东风汽车有限公司、东风本田汽车有限公司通过东风公益基金会，分别向武汉市经济技术开发区（汉南区）捐赠人民币300万元。

另外，在网约车全面暂停营业的状况下，东风出行紧急应征300名东风出行志愿者司机组建起应急车队为医护人员提供交通服务。 

中国一汽：1700万元

中国一汽携旗下一汽-大众、一汽丰田捐赠1700万元现金，用于支持全国特别是武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。其中中国一汽捐赠1000万元，一汽-大众捐赠600万元，一汽丰田捐赠100万元。

捐赠资金主要用于武汉市及全国其他省市疫情严重地区购置医药、医疗器械、试剂盒、口罩、护目镜、防护服等医用物资；奖励有突出贡献的医护人员及困难家庭“救急难”资助等；其中500万元用于为武汉市及当前疫情比较严重省市提供疫情防控指挥及防疫应急保障车辆支持。

此外，在资金支持基础上，中国一汽旗下“一汽出行”公司，组织“特别爱心车队”，按照武汉市需求，统一调度为医护人员及市民提供相应出行服务。中国一汽在全国各地的所有分、子公司坚决服从当地政府疫情防控要求和统一调度，积极参与疫情防控工作。同时，中国一汽旗下所有品牌经销商4S店，按照当地政府要求积极参加疫情防治工作，随时听从当地政府的统一调度。

广汽集团：500万元 

2020年1月26日，广汽集团宣布将携广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车等企业，捐赠500万元用于支援武汉的抗击疫情工作。

其中，广汽集团总部捐赠200万元现金，广汽本田捐赠100万元现金，广汽丰田捐赠100万元现金，用于购买防护服、护目镜、口罩等急需的防护用品及其他医疗耗材；广汽乘用车向武汉市慈善总会捐赠价值100万元的传祺GA6轿车，由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用。

吉利汽车：2亿元 

吉利控股集团携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，这些专项基金将根据全国疫情严重地区的实际需要，购买急需的口罩、消毒液、护目镜、呼吸机等疫情医疗物资；支持疫情地区临时医院的建设；支持疫苗和治愈药物的研发，以及更长期的社会公共卫生安全信息科普工作。

此外，吉利控股集团旗下吉利、领克、沃尔沃、几何、路特斯等各大品牌全面参与，用实际行动支持疫情防控，紧急从瑞典采购25万只医用口罩，捐赠50辆嘉际用于救援物资运送。

吉利控股集团旗下出行服务平台——曹操出行（武汉）也成立了应急防控保障车队，将24小时配合疫情防控用车调度。

奇瑞汽车：1000万

奇瑞控股集团有限公司捐赠1000万元，其中包括现金、专用救护车辆，以及医用防护口罩、防护服、护目镜等医疗防护物资，主要用于支援湖北等疫情较重的地区。除此之外，奇瑞还利用海外网络资源采购大批的医用口罩、防护服、护目镜等紧缺的医疗物资，将于近日空运至国内。

值得一提的是，奇瑞控股旗下的瑞弗特种车辆有限公司，于大年初一紧急布署恢复加班，生产用于病人救护专用的负压救护车辆，目前仍在加班加点生产，20台负压救护车将于近期运抵相关疫情地区。 

比亚迪：1000万

比亚迪股份有限公司通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。

长城汽车：500万 

长城汽车决定向湖北省慈善总会捐赠人民币500万元。长城汽车将与全国人民团结一心，同舟共济，同筑抗疫“长城”，打赢这场疫情防控阻击战！

梅赛德斯-奔驰：1000万

1月26日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司携手广大经销商合作伙伴宣布，通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元。

宝马：500万元

1月26日， 宝马（中国）汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司决定，将通过中华慈善总会宝马爱心基金，紧急向湖北省慈善总会捐款人民币500万元，用于抗击湖北省特别是武汉市新型冠状病毒肺炎疫情。该笔捐款将主要用于资助湖北省，特别是武汉当地医院急需的口罩、防护服、防护面罩等紧缺物资及相关救治工作。

北京现代：1500万

北京现代汽车有限公司携手现代汽车集团捐赠价值500万元的医疗物资，并向湖北省红十字会捐赠1000万元现金。其中，医疗物质主要包括目前最紧缺的防护服、口罩及护目镜，及严重疫区群众急需的个人防护用物资等。另外，现代汽车集团将从韩国采购大批医疗物资用以解决当下紧急情况。而现金主要用于病房的运营、人力支援及医疗设施等物资采购等。

捷豹路虎汽车：800万元

1月28日，捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎共同捐资800万元现金，支援湖北疫情防控。

小鹏汽车：300万

小鹏汽车向武汉等医疗机构捐赠人民币 300 万元医疗物资，包括当地最紧缺的防护服、护目镜、医用口罩为主，用以支持一线医疗工作者集中力量抗击疫情，建设疫区临时医院。除此之外，小鹏汽车也在尽力从国外采购紧缺医疗物资。同时，小鹏汽车也为武汉当地医院捐赠车辆，方便医疗、科研工作者快速出行。而在小鹏汽车总部所在地广州，将为定点救治医院提供无偿出行服务。 

通用汽车：500万元

1月28日，通用汽车宣布将通过中国红十字基金会捐款人民币500万元，驰援抗击新型冠状病毒疫情，并向全体奋战在防控前线的医护人员致以最崇高的敬意！这笔捐款将用于在疫情严重地区援建医院及提供配套物资支持。

除了以上企业还有以下车企、经销商以及零配件供应商在行动。其中福特汽车捐款100万元，宝沃汽车提供免费车辆，特斯拉免费提供超级充电桩，蔚来汽车提供价值30万元物资，哪吒汽车捐款100万元，宁德时代捐款1000万元，米其林轮胎捐款300万元，玲珑轮胎捐款500万元，途虎汽车捐款500万元，永达集团捐款1000万元，国机集团捐款3000万元，中汽中心捐款500万元，恒大集团捐款2亿元，上汽MAXUS加急生产60辆负压救护车，江铃福特首批捐赠10辆负压救护车，北汽福田加急生产25辆负压救护车，华晨集团也在紧急进行负压救护车的生产工作。

武汉加油，“汽车人”在行动，让我们对这些支援武汉的企业致以崇高的敬意。当然我们更要对奋战在一线医护人员致以最高的敬意，希望他们能保护好自己，争取早日战胜病毒。

防疫抗疫需要你我的共同努力，勤洗手，戴口罩，少出门，少聚会，宅在家里做贡献。待到春暖花开时，我们再一起共赏大好河山。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10、汽车人在行动 | 抗击疫情，汽车行业驰援武汉超过6亿元

对于许多人来说，这个春节应该是这些年过得最揪心的一个春节。每一天，每一刻，武汉正遭受的苦难牵动着所有人的心。 

有人抱怨，有人泪目，也有人正行动起来。 

“武汉加油”不止是一句口号，是自省自律从自身做起，是关切他人、相信理性的态度，是有利于疫情防控的每一个实际行动。 

作为湖北本土车企，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）最先动起来，1月23日晚，东风公司紧急决定向武汉市慈善总会捐赠1000万元，抗击新型肺炎疫情。与此同时，东风公司旗下神龙公司将涂装车间使用的防护服捐赠给一线医疗人员使用。 

1月24日，应武汉疫情防控指挥部最新要求，东风出行当天12时起暂停平台武汉网约车服务。在此之前，东风出行已应指挥部的要求，开始组建应急车队，随时接受应急调度，为定向社区提供免费服务。

1月26日晚，东风公司决定在已向武汉市捐款1000万元的基础上，再分别向十堰市、襄阳市各捐款1000万元，同时东风公司、东风本田各向武汉经济技术开发区捐款300万元，累计捐款达4100万元。

为了打赢这场“战役”，不止身在疫情中心的东风，全国各地的车企都在行动，驰援武汉。

▼

众志成城，只为打赢这场仗 

截止至1月31日，超过40家汽车企业，以及零部件供应商和经销商积极参与防控工作，捐赠救灾物资和资金。

1月31日， 上汽集团携下属企业捐赠2200万现金和医疗物资，其中，上汽集团将捐赠价值600万元的20辆负压救护车优先用于上海地区疫情防控，上汽大众和上汽通用将向上海和武汉慈善机构各捐赠800万元；继1月26日捐赠500万元后，广汽集团（包括广汽集团总部、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、广汽乘用车）追加捐赠900万元现金及物资，迄今已累计捐赠1400万元，其中广汽集团总部共1000万元；本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司（简称Honda）向湖北红十字会捐赠1000万元。 

1月30日，理想汽车通过湖北省慈善总会捐助资金200万元，用于支援武汉等地区新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控；特斯拉捐助500万元专项资金，用于协助中国政府支持疾控中心以及其他机构应对本次疫情，同时中国区划拨预算500万元，以补贴疫情期间车主免费使用超级充电站的能源费用。 

1月29日，长安汽车集团捐赠1000万元，其中长安汽车捐赠500万元，长安福特捐赠200万元，长安马自达捐赠200万元，长安跨越捐赠100万元；江淮汽车通过武汉红十字会捐赠1000万元；日产汽车公司、日产（中国）投资有限公司及日产汽车在华合资公司——东风汽车有限公司，宣布捐赠500万元和10万副口罩；丰田汽车公司、丰田汽车（中国）投资有限公司携手一汽丰田和广汽丰田，通过中国红十字基金会等机构捐助资金1000万元；威马汽车向湖北省黄冈市捐助400万元物资，用以支援湖北省针对新型冠状病毒肺炎患者的救治工作；蔚来设立抗肺炎用户关怀专项基金500万元，用于新型冠状病毒肺炎疫情期间使用。

1月28日，吉利控股集团携手李书福公益基金会设立2亿元新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作，吉利控股集团同时表示将根据疫情防控需要，适时进一步扩增专项基金的资金规模；国机集团向湖北省捐款3000万元；现代汽车集团携手北京现代、东风悦达起亚等在华子公司，捐赠价值500万元的医疗物资，并向湖北省红十字会捐赠1000万元；奇瑞控股集团有限公司捐赠1000万元；福特汽车（中国）有限公司向中国红十字基金会捐赠100万元；比亚迪股份有限公司通过比亚迪慈善基金会，向湖北省慈善总会捐赠1000万元；通用汽车（中国）公司通过中国红十字基金会捐款500万元；长城汽车向湖北省慈善总会捐赠500万元；中国汽车技术研究中心有限公司向湖北省捐款500万元；小鹏汽车向武汉等医疗机构捐赠300万元医疗物资；哪吒汽车向湖北省慈善总会捐款100万元。

1月27日，中国一汽携旗下一汽-大众、一汽丰田捐赠1700万元，其中中国一汽捐赠1000万元，一汽-大众捐赠600万元，一汽丰田捐赠100万元；宁德时代新能源科技股份有限公司向湖北省红十字会捐款1000万元；捷豹路虎（中国）投资有限公司联合奇瑞捷豹路虎汽车有限公司，捐资800万元；玲珑轮胎公司已陆续向武汉、荆门等地红十字会捐款500万元，同时为火神山医院建设车辆及其他救援车辆，免费提供轮胎服务；途虎养车向武汉市东西湖区红十字会捐款500万元；壳牌中国向武汉市慈善总会应急捐赠200万元。 

1月26日，北京奔驰汽车有限公司与北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司，通过中国青少年发展基金会捐赠1000万元；永达集团由永达公益基金会捐赠1000万元；宝马（中国）汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司，向湖北省慈善总会捐赠500万元；米其林（中国）投资有限公司向武汉市慈善总会捐助300万元；蔚来购买了30万元的医疗物资，包括口罩、医用帽和手术衣，通过武汉车友会联系到武汉慈善总会，按需要分配给各个医院。 

除了我们熟悉的汽车制造商外，汽车零部件和经销商等企业也都献出了一份爱心，无论是直接的捐款，还是医疗物资，亦或是出行服务，都在为抗击疫情贡献一份力量。

▼

奔赴一线，抗击疫情的“逆行者”

除了捐赠资金与各种医疗物资，不少车企奔赴疫情前线，驰援武汉。

1月30日，江淮汽车派出9辆格尔发重卡、1辆瑞风M6商务车，与其他物流公司3辆重卡组成的应急车队，满载8个品种、300吨新鲜蔬菜，由合肥周谷堆大兴农产品国际物流园出发，确保武汉人民吃上新鲜安全的蔬菜。

与此同时，上汽集团将2.38吨“抗疫”前线奇缺的医用口罩和4万套防护服运往武汉，这些口罩大部分由澳大利亚当地的华人社团募集，从悉尼运回国内，驰援一线的医护人员。

考虑到目前国内医疗及防控物资紧缺，比亚迪海外分公司发挥其驻地的便利优势，协调国外资源，采购价值100万元的疫情防控物资N95口罩，以最快速度海外“带货”，为奋战在抗击疫情第一线的医护人员、公共交通行业从业者等提供帮助和支持。

1月25日，北汽福田在疫情爆发后攻坚生产负压救护车，赶制图雅诺、风景G9与风景G7等品牌的负压救护车，争取2月1日完工。?此外，北汽福田还协调武汉当地的所有欧曼自卸车辆，为火神山医院建设“加速”。

上汽大通在接到工信部下达的60辆负压救护车任务后，决定于1月25日大年初一正式返工，助力抗击疫情；华晨集团接到工信部下达生产首批30辆负压救护车任务的指令，立刻组织筹备，做好基础车辆确认等各个环节，全面保证圆满完成生产任务；东风小康通过重庆市慈善总会向湖北省慈善总会捐赠共计价值约500万元的东风风光580、东风风光ix7等车辆，助力抗击新型冠状病毒感染肺炎疫情。

在疫情爆发之时，吉利控股集团旗下出行服务平台——曹操出行（武汉）也成立了应急防控保障车队，将在司机保护好自身的前提下，为武汉各社区居民提供免费出行服务。此外，吉利汽车还向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠50辆MPV车型吉利嘉际，用于当地疫情防控部门统一交通运输调配。

钟南山院士含泪说，武汉是一座英雄之城，相信武汉能过关。我们也相信，在社会各界的帮助下，武汉一定能渡过难关。

——END——

《汽车通讯社》原创文章，未经许可不得转载。对不遵守本声明、恶意使用、不当转载引用《汽车通讯社》原创文章者，保留追究其法律责任的权利。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。