援鄂车辆

1、生产口罩/负压救护车/移动测温车，疫情期间车企做得这些事要点赞

时代的一粒灰，落在个人那里，可能就是一座没启山悔腔；面对疫情，所有人都责无旁贷。

作为中国支柱产业的汽车行业也纷纷伸出援手，不论在物资支援还是防疫举措上，以及产品和产业方向都做出积极应对，贡献出自己的一份力量，让这场没有硝烟的战火早日结束。

捐款助力早日战胜疫情

据不完全统计，自2020年1月23日东风汽车首笔捐款后，汽车行业在不到两周的时间内，累计有超过120家的整车企业、改装企业、零部件供应商、经销商集团、充电企业、物流和出行公司等，为此次抗击疫情捐款捐物，总价值突破12亿元，为疫区提供便利。

从上面的表中，我们可以看到除了我们熟悉的汽车制造商外，许多汽车零部件和经销商等企业也都献出了一份爱心，无论是直接的款项，还是医疗物资，抑或是出行服务，都是为抗击疫情贡献的一份力量。

多家车企加急生产负压救护车

在抗疫行动中，每天都需要大量医疗物资，其中负压救护车是很重要的运输车辆，在火神山、雷神山两所医院陆续建成后，抗疫一线对负压救护车的需求更为迫切。

目前包括北汽集团、奇瑞瑞弗、江铃福特、华晨雷诺金杯、上汽大通等在内的十余家车企紧急复工生产负压救护车，帮助疫区加急生产和交付负压救护车，以解决运输难问题。

1月24日，面对日益严峻的防疫形势，工信部向全国下达了首批200台负压救护车的紧急生产任务，奇瑞瑞弗第一时间“请战”，申请了20台负压救护车的生产订单，并于大年初二全线开工。经过10余天加班赶产的20辆负压救护车全部完工并顺利交付。

2月3日上午，江铃加紧赶制的18辆福特全顺负压救护车发车奔赴武汉，其中8辆加上之前紧急驰援的2辆合计10辆将无偿捐赠给武汉抗击疫情第一线，为重点疫区的疫情防控贡献江铃力量。

在这次疫情防控战役中，面对抗疫前线紧缺救护车，特别是能够最大限度减少医务人员交叉感染的负压监护型救护车的难题，江铃集团也在陆续安排生产3000多台救护车订单，全力以赴加班加点加急生产，确保救护车辆及时送到各地抗疫一线。

1月25日，在接到负压救护车排产需求后，北汽集团旗下北汽福田用最短的时间组织生产负压救护车，陆续交付多批次车辆驰援湖北。除首批8辆负压救护车已投入到一线救援工作中。2月13日，北汽所捐赠40台负压救护车也陆续发往湖北。此外，北汽还将向武汉地区再追加捐赠图雅诺负压救护车18台，奥铃医疗用品转运车2台，共计20台医疗用车，价值700万。

截止2月5日，上汽大通完成60辆负压救护车的交付，上汽大通无锡工厂仅用了10天时间。而第二批订单中已经有20辆发运武汉，还有60辆预计也将陆续交付。

1月24日，华晨集团接到工信部任务指令，生产负压型救护车“20天30台”。华晨汽车需在2月5日完成10-15台负压型救护车的交付;2月20日，工厂将产出30台专用救护车，并全部开赴抗疫前线。

五菱/比亚迪/广汽集团等跨界生产口罩

”人民需要什么，五菱就造什么!”的霸气口号家喻户晓。

随着疫情的发展，口罩成为紧俏的医用物资，通过各种途径都很难购买到，在抗疫一线也成为最紧缺的防护物资之一，面对医疗防护物资短缺的情况，以上汽通用五菱、比亚迪汽车以及广汽集团为代表的车企提前复工援产口罩。

目前已形成日产50万只口罩的生产能力，下一步开始生产医用口罩等防护产品。柳州市场监管局标准化科有关负责人称，“宝菱康”的营业执照许可范围，已包括医疗器械等方面，待11条口罩生产线建成后，预计可实现日产200万只防护口罩的产量。

此外，面对口罩生产设备全国紧缺的情况，上汽通用五菱紧急调集超过120名专家、精英技师组成核心团队，24小时不间断轮班，夜以继日地围绕“五菱牌口罩机”开展攻坚，正常情况下，整个生产周期需要10天，上汽通用五菱仅用1天时间就完成了结碧察衫构设计，76小时就实现了口罩机的正式下线，从而为扩大口罩产能提供了有力保障，再一次刷新了“五菱速度”。

比亚迪也没有停下脚步，继捐款1000万元，并追加捐赠100多万元紧急医疗物资后，比亚迪迅速调配资源，着手防护物资生产设备的设计和制造，援产口罩和消毒液，口罩产能可达500万只/天，消毒液产能5万瓶/天，直至疫情缓解和消除。

2月20日，广汽集团正式开始批量生产口罩，日产能将达100万只，生产出来的口罩将由广州市政府统筹，优先支援医疗、公交、出租车、地铁等防控疫情和公共服务的一线人员使用，还将提供给广汽集团员工、上下游合作伙伴，以及广汽旗下整车品牌的车主等使用。

当天，广汽集团首先向广州市慈善会捐赠了100万只首批自制口罩，通过广州市慈善会捐赠给医务人员、广州援鄂医疗队员家属、市内贫困孤寡老人、公安干警、基层社区干部、防疫志愿者等。

除了这几家企业外，长安汽车和零部件企业ZF也加入了制造口罩大军的队伍中。

为复工做准备生产智能移动测温车

当前疫情防控进入攻坚阶段，各单位复工复产仍面临严峻形势，口罩和测温设备的紧缺已成为防控工作首要问题。如何创造出一种“快速、安全、0接触”的测温移动设备成为防疫工作新需要，“人民需要什么，五菱就造什么”，上汽通用五菱第一时间快速组织专家团队，自主研发生产，利用宝骏新能源车身短，好开停、好移动的特点，创新性搭载智能AI探测及红外测温系统，打造出了全新一代“防疫黑科技”——智能移动测温车。

2月20日，上汽通用五菱正式向柳州市政府交付了首批智能移动测温车。

通过智能检测，该车能够精准识别人脸，对连续大面积移动的人群，可实现两米距离内精确测温，精度达±0.2℃，并在发现发热个体后，迅速通过无延时的数据传输，可秒级锁定对象并发出语音预警。

（搭载智能AI探测、红外测温系统的上汽通用五菱智能移动测温车）

车企免费为用户升级N95滤芯

在汽车健康安全方面，车企也为消费者提供了更好的服务。日前，广汽传祺推出N95级别防护能力的滤芯技术，并宣布即日起购买传祺全系车型，将免费升级滤芯技术，预计3月1日起陆续搭载在全系车型上，赋予旗下全部车型N95级别的病毒防护能力，令车内成为堪比家的安全"生态空间"。

而吉利汽车在微信公众号也发布消息称，即日起将为所有吉利在售车型免费更换“CN95空调滤芯”的服务。只要你是吉利在售车型的车主，在2月19日至3月31日期间都可以联系当地的服务站，到店免费更换CN95滤芯。

据吉利汽车此前透漏的消息显示，吉利汽车研发的“N95滤芯”采用了N95型口罩过滤标准。除了常规逐级过滤粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等，对粒径0.3μm以上颗粒粉尘的过滤效率达95%以上，活性碳化学滤料强效吸附甲醛等有害气体，滤除刺激性气味和对人体有害污染物。能够快速净化各类流感、病毒、细菌、真菌、霉菌等，达到“N95口罩级”净化效果，这相当于给汽车带上了“N95口罩”。

写在最后

在这场抗疫中没有局外人，各行各业都在发挥自己的光和热，车企也在用实际行动为打赢这场战斗贡献力量，相信不久的将来一定会守得云开见月明。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、英雄归来，最高礼遇！广州交警热血护航援鄂医疗队员！

白衣出征，时为冬日，英雄归来，春暖花开。你们用生命守护抗疫一线，我们承诺为你们守护平安

车队集结 我们出发了

清点人数，整理仪容，列队向英雄的方向进发

南站汇合 与英雄相见

今天，共有1087名广东援助湖北医疗队员返粤

我们没启在广州南站碧察衫接到了这些令人钦佩的白衣战士

警灯闪烁 与英雄同归。警灯闪烁，警笛长鸣，铁骑开道，全程护卫

医疗队的车辆通过时，沿途民警均向车队立正敬礼，目送车队离开，向援鄂医疗队的白衣战士们表达我们发自内心的尊敬和感谢

广州交警 为英雄护航，英雄匆匆赶赴战场

湖北人民夹道欢送

广州交警隆重迎接

现在抗疫还未结束，每个人脸上都带着口罩，虽无法看清你们的面庞，但大家都知道你们的身份，是不负国家重托的抗疫英雄，更是用精湛悔腔医术挽救无数生命的白衣战士，感恩你们在“疫”线的负重前行，感恩你们的不辱使命，更感恩的是你们能平安归来

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、援鄂医疗队顺利返京 看看接机部队里都是什么车？

近日，经历了65天奋战的北京援鄂医疗部队顺利抵达首都机场。回到北京，航空公司、首都机场、北京交警等多个部门为他们提供了多项保障措施。在接机队伍中，牛车实验室特别关注到了其中的车辆，那么接下来不妨跟您聊聊，看看这其中有哪些我们常见或不常见的车型（本文图片全部来自网络，图片出处详见水印，感谢图片原作者）。

医护工作者们乘坐的是国航CA042次航班，航班是专门为这些白衣天使们准备的包机，飞机是我们常见的空客A330-200，俗称A332，注册号B6115，机龄12.2年。

飞机抵达首都机场后，机场特意为医疗队准备了民航界的最高礼仪“三道水门”，要知道，通常欢迎水门只设立一道，而三道水门无疑表达着机场以及社会对这些白衣天使们的崇高敬意。

水门的喷射来自六辆美洲豹消防车，不要小瞧这些消防车，它们的单价达到了1500万元左右。这些美洲豹消防车来自遥远的奥地利，是机场消防的有利后盾。

护送这些白衣天使下机的，是来自沃尔沃的FL客梯车。要不是这种场合，一般乘坐飞机是很难见到这种车亮相的。其实在首都机场，像美洲豹消防车和沃尔沃客梯车这样的狠角色还仅仅是冰山一角。

落地后为CA042航班开路的，是我们的自主品牌哈弗和荣威。一辆哈弗H9加上五辆荣威Ei5，共六辆引导车为飞机护航，足以见得场面之隆重。

到达北京后，医疗队成员们还不能回到家中，他们仍需要进行为期14天的医疗观察。而在北京市内运送医疗队成员的，是来自北汽福田欧辉BJ6127EVCA-6型电动客车。

这些车辆是北京公交为定制商务班车特别准备的新款车型，这些车辆采用了超大的座椅间距，车内还设有红外线温度检测系统和拦截系统、空气过滤系统和紫外线抗菌抑菌系统。

为车队护航的是是来自北汽新能源的BEIJING-EU7，EU7补贴后售价15.99-17.59万元，驱动电机最大功率为218Ps（160kW），搭载的三元锂电池组能够带来451km的NEDC续航表现。

除此之外，北京BJ80也是护送车队的成员之一，BJ80售价29.8-39.8万元，搭载一台2.3T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，并带有分时四驱系统。

截至目前，国内疫情虽然暂时趋于稳定，但我们还不能够掉以轻心，仍然要以最高标准进行科学防护。同时，牛车实验室在此也对这些医护工作者们致以最崇高的敬意，欢迎你们平安回来

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、去湖北通行证平台怎么办理

湖北在今日发布了关于进出湖北的相关规定。目前保障湖北基本生活的物资车辆将办理通行证出行，具体的操作方式会是怎样的呢？一起来了解一番。

湖北省新冠肺炎疫情防控指挥部25日下发《关于启用湖北省疫情防控应急车辆(省内)通行证信息管理平台的通知》，“疫情防控应急车辆(省内)通行证信息管理平台”(简称“通行证平台”)即日起在全省启用。

通行证平台怎么操作

据介绍，“通行证平台”分为线上申领、后台审核(批)、路面查验三个环节。

参与疫情防控的相关单位依托“湖北交警”微信公众号，凭验证码口令在线申领。

省、市(州)、县(市、区)三级疫情防控指挥部相关工作组(专班)负责后台审核，应急保障车辆和人员信息通过审核确认后，由交通保障专班依规审批，并生成电子通行证(含二维码)下发至申领人微信端。

路面防控人员通过扫码对通行车辆和人员进行查验，各级疫情防控指挥部审核审批的电子通行证或纸质通行证在全省范围内扒并有效。

电子通行证申领对象

运输医疗救援物资、群众生活生产物资、保障城市运转物资的应急运输车辆;

参与医疗救治、野槐城市运行、企业生产、社区管理、志愿服务等疫情防控工作的车辆;

外省援鄂团队在鄂工作期间使用的车辆;其他参与疫情防控工作人员使用的车辆。

非疫情防控车辆、私家车辆请勿申领。

遇到路面的防疫卡点检查时，即可通过扫码查验，以节约人工查验时间，提高疫情春脊迹防控运输车辆通行效率。

通知要求

通知要求，疫情防控期间，将粮、油、蔬菜、肉、奶、蛋、禽肉、副食、水产品、婴幼儿奶粉、水果等纳入重要生活物资保障范围。对这些生活物资运输车辆一律实行绿色通道政策，确保物资运输车辆在高速公路、国道、省道、县道、乡村道路上通畅有序。

湖北省商务厅根据目前已备案登记的生活物资保供运输车辆，印发《新冠肺炎疫情防控生活物资及人员运输车辆通行证》(电子版)，由承运单位或驾驶人在湖北省商务厅官网下载后自行打印、随车携带。需要新增办理通行证的企业单位，可联系生活物资保障专班交通小组办理。

各地交通运输管控点对持有上述通行证的生活物资运输车辆和人员，在进行登记、测温、查验符合规定后及时放行，保障生活物资运输车辆绿色通道畅通。

5、3月27日起石家庄智慧泊车恢复收费-优惠政策

石家庄智慧泊车从明天起要开始恢复收费了，虽然会冲侍敏收费但是对援鄂的医护人员车辆有优惠，下面就是详细的活动介绍，这个大家平时要停车其实还是需要了解的哟。

石家庄智慧泊车恢复收费

自2020年1月23日起至今智慧泊车全部泊位免费停车60多天，受到了市民的广泛赞誉。

根据市委、市政府“关于低风险地区全面恢复生产生活秩序”的要求，经市应对疫情散枝防控领导小组批准，自2020年3月27日起，石家庄智慧泊车服务有限公司开始恢复正常收费。智慧泊车会员停车缴费享受8折优惠(限公共产权停车场)。

同时，我市援鄂医务人员还可享受免费停车半年的优惠政策(2020年4月1日至2020年9月30日)。援鄂医务人员持本人身份证、单位证明、车辆行驶证到智慧泊车公司办理。

优惠活动方案

一、优惠范围

石家庄智慧泊车服务有限公司(简称泊车公司)所管辖经营的公共产权自营车场。谈销

二、优惠方案

1、援鄂医务人员优惠：援鄂的医护人员车辆可享受泊车公司全部公共产权停车场免费停放半年的优惠政策。

优惠时间：2020年4月1日至2020年9月30日

办理方法：按照石家庄卫健委提供的援鄂的医护人员名单，相关人员携带本人身份证、单位证明、车辆行驶证到智慧泊车公司办理(地址：建设大街88号，公交大厦9楼)

2、会员缴费优惠：会员车辆通过自主缴费将享受8折优惠。

优惠时间：2020年4月1日至2020年12月31日

办理方法：使用石家庄爱泊车APP自主缴费时费用自动打折。

石家庄智慧泊车服务有限公司

地址：建设大街88号，公交大厦9楼

客服电话：0311-87658999

6、援鄂医疗队是怎么买到票的？

这个他们应该有专门的。后勤保障人员为他们定制的票。不需要自己去买票。

7、上汽大众车队护航 上海首批援鄂医疗队平安回家

中国财富网来讯 4月1日，为向首批返沪医护源人员致敬，上汽大众大众品牌派出车队赴隔离点迎接近40名医务人员回家，为英雄保驾护航。

此次，上汽大众派出了包括全新一代帕萨特等各类车型40辆的车队执行任务。为保障医护人员的健康安全，上汽大众在出发前对所有车辆进行了严格的检查与消毒。

据了解，首批40名返沪医务人员分别来自复旦大学附属华山医院和同济大学附属东方医院两所医院。他们于2月4日启程前往武汉，经过一个多月的奋战，两所医院的医护人员圆满完成各项医疗救治任务，并最终达成患者零召回、医护零感染、病人零死亡的三个“零”目标。

3月18日，上海支援湖北医疗队首批返沪人员抵达上海，并接受为期14天的定点隔离。

4月1日，首批返沪医疗队已完成14天的隔离期，由上汽大众车队平安护送返回各自家中。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、援鄂女护士被撞身亡，司机醉驾逃逸获刑5年半，这样的处罚是否过轻了？

个人认为这样的处罚是属于合薯樱理的判刑，并不能因为被撞的人是女护士就应该有所改变，毕竟每个人都只要一条生命，且生命没有高低贵贱之分，而法律的公正严明也不应该受到舆论与其他因素的过度影响与妨碍。

事件回顾

7月26日，内蒙古自治区发生一起醉驾交通事故，肇事司机何某醉驾超速行驶，将事故受害人苏娜、王宇撞倒在地，路旁商贩帮忙拨打120及报警电话，120到来以后现场确认王宇已经死亡，苏娜经医院抢救无效后死亡。

事故发生后肇事司机驾车逃离现场，次日凌晨被抓获，经内蒙古赤峰市克什克腾旗公安局交通管理大队检测，其血液酒精含量超标，属于醉酒驾车，且超速行驶。

9月22日被检察院提起公诉，11月18日一审宣判，司机醉驾逃逸获刑5年半，同时赔偿两位受害者家属共计159万余元（含丧数配丛葬费、死亡赔偿金、交通费、误工费）。同时判决涉事车辆投保的保险公司赔偿两名被害人家属18万元（各9万元）。驳回被扶养人生活费和精神抚慰金两项赔偿内容。

醉驾量刑原则

根据我国《刑法》规定，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；

因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。而对于如何界定“因逃逸致人死亡”这一事实，律师指出，主要得判定死亡与逃逸是否构成了必然的因果关系，如果行为人逃离现场必然导致受害者死亡，则认定为因逃逸致人死亡。

而且根据《刑法修正案(八)》所规定，“犯罪嫌疑人如实供述自己罪行的，可以从轻处罚；”

基本现实考量

综上，虽然司机醉驾逃逸，但是其逃逸后路旁商贩帮忙拨打120及报警电话，虽然车祸是导致受害者死亡的根本原因，但逃逸并没有和受害者死亡构成必然的因果关联。所以适用于处三年以上七年以下有期徒刑，且涉事司机有坦白情节（不是自首情节），可以从轻处罚，因此，5年半的量刑合适。

 在这里，小编还是想说，抛却身份、地位、标签，去关注案情本身，毕竟我们无法因为一个事故就判定谁是十恶不赦的坏人。援鄂确实可敬，也是我们每一个中华儿女都应该铭记的抗疫英雄，但并不能因为受害者身份特殊就去干涉司法公正，如果将受害人和涉事司机的身份互换，我们是否会觉得5年半的刑罚过重，是否会觉得159万余元的赔偿费过高。醉驾确实可恨，但他也卖告是某个人的儿子、他或许也是一个负责人的好丈夫，他或许也是一个帮助他人的良善之辈。

9、汽车人，出发！

作者?| 王慧 路梦怡

来源?| 财经国家周刊

这注定是一段令人刻骨铭心的日子。

疫情突袭，我们的生活被打乱，

熟悉的节奏仿佛被按下“暂停键”，

但与生命有关的一切，全力加速，

同时间赛跑，与病魔较量。

疫情在，我在！

汽车人，出发！

没有一个冬天不可逾越，

没有一个春天不会来临。

（篇幅所限，不能一一详尽，谨以此文献给为“抗疫”而付出的所有汽车人！）

2月2日，大年初九，火神山医院正式交付。

10天，34000平方米，1000张床位，这个众人期盼的医院竣工了！

对疫情笼罩下的武汉来说，这是一颗定心丸。

在雷神山与火神山的建设过程中，4000万网友全网监工，身在一线作业的挖掘机、吊车、水泥搅拌车、叉车等施工机械被起了各类昵称，叉酱、铲酱、大白兔、长颈绿、小绿……迅速走红。

在这10天的工地上，“小绿”上汽红岩、欧曼渣土车，日均作业时间超过20小时；“长颈绿”雷萨泵车，连续不停机时间达114.8小时，泵送方量累计共2093方；“呕泥酱”是中国重汽等提供的混凝土搅拌车，它们不停运送着水泥砂浆；像长颈鹿一样的“送高宗”，需要上下伸缩工作，福田欧曼GTL给它做起了底座……

长颈绿、小白兔、小绿们彻夜不眠的背后，援建的北汽福田雷萨设备支援队和施工人员鏖战正酣。为保证设备24小时昼夜运转，他们随时待命。

有人称他们为“基建狂魔”，也有人赞他们创造了“奇迹”。可哪有什么奇迹，不过是一群不眠不休的普通劳动者，一点一滴，聚沙成塔！

放眼全国，在这场没有硝烟的战场上，遍地都是汽车人的身影。

面对疫情，生于荆楚的东风汽车第一个捐款之后，多家汽车整车及零部件企业捐款捐物，合计金额已超过7亿多元。

这其中，既有一汽、东风、上汽、北汽、广汽、奇瑞这样的国有企业，有吉利、长城、比亚迪等民企品牌中坚力量，也有造车新势力小鹏、蔚来、威马和哪吒，还有福耀玻璃、宁德时代、博世中国等中外零部件巨头等。

除了捐款捐物，汽车行业还利用各自的特殊优势，为这场疫情阻击战贡献力量。

请战！为一线战士披上“铠甲”

1月24日，大年除夕，上汽大通无锡申联专用汽车有限公司接到一份来自工信部的紧急订单：2月5日前交付60辆负压救护车，驰援湖北抗击疫情。

负压救护车被称为医护工作者的“铠甲”，主要用于运送传染性疾病群体。与普通救护车不同，它能够基于负压隔离原理，对新发或者突发性传染病实施紧急处理，最大限度避免医患的交叉感染以及对外部环境的污染，防止疫情进一步扩散。

正常情况下，这些车的生产周期需要1个月，压缩至10天，还要保证质量，任务相当艰巨，但疫情就是命令！

 当天，上汽大通公司副总经理徐鸿毅等管理层连夜召开紧急会议，研讨落实方案。大年初一，上汽大通技术、采购、物流、生产等部门骨干都到场，员工返厂，工厂复工，公司上下加班加点，与时间赛跑。

10天后，也就是武汉雷神山医院建成当天，30辆上汽大通负压救护车赶到现场；与此同时，另外25辆也在上汽大通无锡工厂做最后的安装调试，星夜兼程，于2月6日抵达武汉。

同样接到“铠甲”紧急生产任务的，还有奇瑞瑞弗。

“大年初一接到公司紧急开工通知后，我立刻从宣城老家开车往芜湖赶。”周笑是奇瑞瑞弗救护车生产线上的一名装配技术人员，自大年初二紧急开工以来，他已经连续加班十多天，每晚都到9、10点。

电工罗海林接到公司电话时正在阜阳老家，因为买不到长途车票，他二话不说，开着家里的面包车，驱车5个多小时，赶回芜湖。

 整个春节期间，奇瑞瑞弗40多名员工放弃休假，放弃与家人的团聚，为全国抗“疫”行动贡献了自己的力量。

奇瑞瑞弗总经理柯传灯说，面对春节假期人手紧缺、物流不畅以及底盘等核心配件缺乏的困难，瑞弗想尽办法克服。对于送货困难的供应商，公司直接派车上门取货；对于返岗时遇到出行困难的员工，公司做好交通保障。

2月5日下午，奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司车间内，经过10余天加班赶产，20辆负压救护车全部完工，并顺利交付。

除了上汽大通和奇瑞瑞弗，北汽福田、江铃汽车、华晨汽车等车企也主动“请战”，均在10天左右时间，完成任务，为抗“疫”一线的医护人员和病人送去了“铠甲”。

行动！与时间赛跑的采购

疫情蔓延，抗“疫”物质短缺，奇瑞、吉利、领克、比亚迪、长安汽车等汽车品牌各显神通，利用遍布全球的网络，寻找采购渠道。

大年初一，与往年收到的新年祝福不同，奇瑞国际公司团队的20多个海外总监，同时收到奇瑞国际公司总经理张贵兵发来的一项紧急任务——奇瑞控股集团抗击新型冠状病毒肺炎疫情小组，要求国际公司立即启动海外抗冠物资采购，在全球范围内筹集医用口罩、医用手套、手术衣、护目镜、防护服、测温仪等国内紧缺的医疗资源。

一场“与时间赛跑”的紧急采购，迅速在奇瑞各大海外基地、海外合作伙伴渠道展开。

 奇瑞国际巴西大区总经理许青松，总监张肄飞牵头，与巴西合作伙伴一起成立应急采购小组，联系多家巴西当地供应商确认医疗物资的数量、型号和技术标准，要求现货直发并且加班生产，从询价议价到物资集中达到工厂，用时仅一天半。

在抗击疫情的关键时刻，奇瑞多年来合作的海外伙伴也纷纷伸出援手，投入战“疫”行动。

在越南，奇瑞当地合作伙伴通过各种关系连跑多家医用口罩生产商，终于凑齐计划的采购数量。

在阿根廷，与奇瑞合作了十多年的阿根廷索可马集团（SOCMA），发动全公司力量在阿根廷境内找到了符合医用标准的口罩资源，于1月30日捐赠了26000个医用口罩。

短短6天之后，首批从以色列、中亚等地区紧急采购的3万多副N95型口罩、医用一次性口罩，顺利抵达国内，交付政府部门。

截至2月2日，奇瑞国际公司海外团队共计采购到N95防护口罩56060副；一次性医用口罩65000副；连体服1200套；一次性手术衣11000套；室外额式测温仪1000台；防雾护目镜5000副；医用无菌手套10000副，这些物资正在陆续运抵回国。

另辟蹊径，各显神通，吉利汽车的白俄罗斯团队，领克汽车品牌的瑞典团队等，也发动欧洲“朋友圈”采购医疗物资。

1月27日，吉利白俄罗斯发动机公司总经理王文波收到总部指令，任务很简单，尽可能多地购买到口罩、手套、防护服等医用防护用品，寄回国内支援抗“疫”。

当晚，吉利汽车成立的“医疗用品采购捐助行动团队”兵分三路，行动了起来。

一路由王文波带队，扫空驻地城市医疗用品店、劳保用品店库存；一路由集团采购公司海外KD采购部长常英捷带队，线上线下寻求防护品生产制造商，洽谈预订合同；一路由集团驻白俄财务总监向从键带队，动员白俄境内经销商协助开辟采购渠道。

各团队在瑞典、俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰等国家和地区，筹措购买疫情防控急需的医疗物资，支援国内疫情严重地区。

1月29日，吉利汽车白俄罗斯团队首批采购到位，其中包含一次性医用手套3.7万副、N95防护口罩4860个、医用防护服145套。同时，团队还预订了一次性医用口罩10万个、2000套防护服，运抵国内后，交由浙江省阳光教育基金会。

巴西、越南、阿根廷，科威特、以色列、俄罗斯、白俄罗斯、巴拿马、沙特……采购清单上的国家目录，一个个增加。

难以想象，这些重要战略物资是在如此短时间内跨越几个大洲、多个国家筹集到的，但是遍布全球的汽车人做到了。

前进！最美车队“逆行”者

“大年初一，当我开车驶向街头时，我没忍住，放声大哭！”41岁的张少华，从来没有见过如此寂静的武汉。

1月23日，武汉宣布“封城”，中心城区实行机动车禁行管理，私家车不能再自由流动，曾经，热闹繁华的街道、活色生香的巷子，陷入沉寂。

1159个社区民众没有了出行工具，但应急出行的需求，却一刻也不能耽误。

“家乡生病了，我只想尽一份力。”周师傅毫不犹豫地就报名曹操出行保障队，“这是我们共同的家园，我这么年轻，我身体健康，我一定要上一线！”在看到东风出行征集应急车队的号召时，张少华和丈夫立马报名，在封城前，从老家阳逻出发，赶往武汉市区。

为解决市民居家出行不便等问题，武汉市在每个社区配备数台应急保障用车，东风出行、曹操出行临危受命。从接到任务到执行任务，仅有不到两天的时间，车辆协调和物品、资金应援，都是不小的难题。

东风出行紧急协调各方资源，从神龙公司借调防护服，并发出征集应急车队驾驶志愿者的倡议，不到2小时就招募了50名志愿者；曹操出行A轮投资机构天堂硅谷和硅谷天堂也立马出资100万元，用于支持应急防控保障车队。

就这样，当其他人自我隔离时，数千名汽车出行公司的“逆行者”，往来穿行在武汉大街小巷之中，为居民送医、送药、送物资，接送医护人员往返。

这段日子，雷师傅起得比平日在曹操出行接单的日子还早，有时候患者需要6点到医院，早上5点就要起床，乘客在医院检查期间，他还要在外等候，有时候要从中午一直等到晚上九点，回去还要对车辆进行消毒，常常到后半夜才能休息。

31岁的陈琛不是土生土长的武汉人，但在武汉生活11年后，这里已被她视为第二个家。她负责的社区，一位75岁的老人有脑梗病史，患病后必须在3小时内送至医院进行救助。得知这个消息后，她每日定点给老人打电话询问健康情况，还定时与那些患病或独居的老人保持通话。她觉得，只要在电话里问声“您好吗”，老人的心里就踏实不少。

不仅仅是武汉，其他实施交通管制的城市，也有不少“逆行者”。针对这类城市，一汽旗下的一汽出行组织了“特别爱心车队”，由当地政府统一调度使用。同时，一汽旗下所有品牌经销商4S店，按照当地政府要求积极参加疫情防治工作，随时听从当地政府的统一调度。

1月28日，长城控股旗下欧了出行向保定市疫情应急指挥部主动请战，成立“欧了出行抗击疫情应急保障车队”，与交通主管部门、运输管理机构建立了即时沟通渠道，司机们24小时随时待命，为医护人员、指挥部提供便捷的交通运输服务保障。

困难背后，到处都有暖心的故事在上演。

2月初，由147位社会爱心人士共同捐赠的护目镜、口罩、手套等物资运送到曹操出行武汉运营中心。捐赠发起人说，她看到了曹操出行保障车队为武汉市定点社区提供免费出行服务的事迹，被这种勇于担当的精神深深打动。

保障车队也非常感动。李师傅说，这些物资给予了车队司机们坚守抗“疫”一线的底气与信心，接下来会继续做好防疫保障工作，冲在前线，保卫好家园，共同打赢这场战“疫”。 

驰援！物流运输时刻准备

物流运输是抗“疫”大动脉，保障大量药品、医疗和生活保障物资第一时间运输到湖北省各地，是打赢疫情阻击战的一大关键。

正月初七，江淮汽车的9辆格尔发重卡、1辆瑞风M6商务车，与其他物流公司的3辆重卡组成应急车队，满载着8个品种、300吨新鲜蔬菜抵达武汉。

这同样是一场赛跑，运输全程不超过40个小时。

时间回到大年初五早9:30，正在江汽物流公司值班的黄荣权接到电话，公司需选派多辆江汽半挂车运菜，黄荣权迅速通知下属主管和调度，统计好在合肥的驾驶员及没装货的空车；

下午13:00，符合条件的司机统一到公司集合；

下午15:30，司机检查好各自车况，车辆一字排开等候装菜；

正月初六早6:00，物资、人员点检完毕，车队带着合肥人、江汽人的爱心和希望整装出发；

正月初七凌晨1:00，江淮汽车完成物资交接，随后有序离场。

和江淮汽车以及江汽物流一样，许多汽车人正通过各种途径，积极支援疫情防控的物资运输和施工任务。

提供车辆是一方面，针对长途运输的特性，更重要的是保障车况和出行安全。在这个特殊时期，福田汽车推出“不分品牌，免费救援”的服务理念，对所有运输疫情防控物资的车辆，都免费提供帮助与救援服务，并可通过技术专家1v1在线答疑；为了司机的安全，所有进入上汽红岩指定服务站的维修车辆，可获得包含口罩、消毒湿巾、热水、方便食品等在内的战“疫”礼包。

运输过程中，物流公司往往担负着重要的责任，他们负责车辆的调控、司机安排等调控工作。为支援疫情防控，长久物流全国22个五星车队，韵车物流18个专线车队，无偿协助政府、公益组织对疫区物品的国内运输服务；贵州丰茂物流也专门抽调了20辆物流车辆组成“红色车队”,志愿向湖北武汉等疫情严重地区运输防疫急需物资。

同心协力之下，截至2月2日24时，公路运输车辆已向湖北运送口罩、测温仪、防护服、医疗酒精、消毒液、医疗行李箱等疫情防控物资及相关生活物资6.8万吨。

他们不是天生的英雄，却用普通的双手贡献了一份自己的力量；他们不是天生的战士，但在这场抗“疫”阻击战中，却义无反顾地冲锋在前，负重前行。 

出发！汽车人的星火燎原

不少人是第一次经历这么长的假期。有人宅在家里，享受着难得的休闲时光，但有些人却“闲不住”，总想为抗击疫情做点什么。

来自疫区武汉“无所WEY聚”车友会身体力行，3名WEY车主以志愿者的身份，几乎全天候为这座城市服务，运送总价值逾千万元的物资。

来自南昌的蔚来车主“胖哔哔田螺”，是江西南昌第一医院北院急创中心的一位医生，疫情爆发后，他作为江西省第一支援鄂医疗队队员奔赴武汉，现正在武汉第五医院的抗击疫情一线战斗。“疫情就是命令，时间就是生命，援鄂就是责任。”他的出征书中这样写道。

沃尔沃车主王静的弟媳是一位护士，疫情期间坚守在一线，在帮弟媳安顿家属的过程中，她觉得为了不造成社会的负担，是不是可以为这些勇敢的医护人员们提供保障用车？随后，王静和其他车主自发组成了“白衣英雄护卫队”，每天护送医护人员们安全回家。

蔚来车主韦向前是一位在武汉的餐饮从业者，身处抗“疫”一线，他每天开车前往定点医院为一线医护人员供餐，进出医院，他每天也都会给自己和汽车全面消毒，但还是因为担心感染家人，而不敢回家。

捐款捐物，更成了各地车主们的常规动作。

在黄冈，长安欧尚X7车主梅先生看到还有人每日不顾危险、奔赴在外，梅先生和家人们自发组织了志愿团队，到各处采买防护物资：口罩、防护镜、消毒液等，联系附近物资困难的乡镇医院，将物资捐赠给一线的医务英雄们。

在宁波，由广汽菲克Jeep车主们组成的东钱湖龙极救援队，向东钱湖镇政府免费提供价值50万元的全自动消毒液制作机，为学校、幼儿园、村及社区、敬老院等公共场所现场制作50吨消毒水，并联合其他Jeep车队提供上门送货的服务……

 “一方有难八方支援，众志成城，我们最后肯定能成功，只希望这一天能够早日到来！” 这些个人车主虽然力量有限，但却如星星之火一般，汇聚成对抗疫情的燎原之势。

回望过去，2003年“非典”、2008年汶川地震……每次重大突发事件，都少不了汽车人捐钱捐物、奔赴前线的身影，作为中国制造业的担当，只要国家需要，中国汽车人从未缺席。

疫情之下，中国汽车人，不退，中国汽车人，出发！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。