车辆冬天预热

1、冬天车需要预热多久

冬天车需要预热30至60秒，热车的原因是：车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。冬天开车注意事项：轮胎冬季橡胶变硬而相对脆，不但磨擦系统会降低，也较其他季节易于漏气、扎胎；暖风检查暖风管线及风扇，特别是要注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。

2、冬天汽车预热正确方法

冬天汽车预热正确方法如下：

1、对于手动挡车型

建议先挂一档不踩油门，依靠此时发动机低速缓慢行驶3-5分钟，可稍许加些油，等水温表的指针稍微向上移动后，再加到二档缓慢前行，当水温表指针上升到到近60℃可按序逐步加速升档。

2、对于自动档车型

应在D档维持2000转以下行驶3-5分钟，一般地，车况良好的自动挡车即使不踩踏油门，其怠速时的低转速也足以使车辆缓慢向前行走，此时自动变速箱不会升档，变速箱内的油液得以充分循环，油液粘度逐步恢复正常。

汽车保养

1、发动机与排气管养护

行车时，要注意水的深度，不能莽撞。在收车后，要及时擦拭发动机上的雨水，检查发电机皮带是否有裂纹，以免缩短汽车使用寿命。经过积水深的地方时，车后的排气管也会被浸到水中，排气管被淹，车就无法打着。

2、漆面保护

一种简单有效方法是打蜡，更长久更有效的是进行封釉，两者都能够防止漆面褪色老化，从而保护车体不受伤害。

3、底盘保养

大体步骤是先清洁，再进行防锈处理，整个过程大约需要持续30-40分钟。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月甚至更长时间。

3、冬天汽车正确预热方法 教你正确的热车方法

1、正确的热车方法应在汽车发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速（大概3-5分钟），一般保持2000转以下（排练高的不超过3000），待发动机温度上升至正常工作温度后再恢复正常驾驶即可；

2、有的朋友知道需要热车，但是不知道需要热车多久，保险起见热车个10分钟。其实对汽车是不好的，这个跟热车后立即加速行驶是一样的；

3、冬季汽车启动后，水温会低于正常温度，要等到水温正常后（即仪表上1/3处）才可以逐渐加速。点火着车后在原地等待大约30秒至1分钟；

4、不热车的想法肯定是不对的，正确的热车方法就是车子启动后原地1分钟以内需要启动开车，然后在慢速行驶3-5分钟，如果是自动挡的话基本不用踩油门，等水温表显示至1/3处，转速表恢复正常，稍微用力转速也不猛增的情况下可以正常行驶。

4、冬季汽车怎么预热？

首先点火后先预热等发现汽车转速明显下降然后观察到水温有所上升就可以起步。以下是关于冬季汽车的相关介绍：1、预热：冬季气温低润滑油粘滞度增加不易流动启动发动机后应让发动机保持1100转u002F分左右让车预热后再起步此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步只要温度表的指针开始上升就可以。2、起步：冬季起步一定要十分柔和缓慢这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程对发动机、轮胎及安全都有好处。

5、冬天开车需要预热吗？

是需要预热车子的,是为了保养发动机。因为冬天天气寒冷,发动机需要在预热的情况下进行回温处理,只有这样发动机才能持久使用。
首先，汽车发动机的正常工作温度一般在80°C~90°C之间，部分高性能发动机的工作温度可达100°C。而汽车在放置了一晚之后，发动机的温度已经与环境温度相同了。发动机启动后从环境温度升高到正常工作温度的过程，就是汽车的冷启动过程，所谓的汽车热车，也是指这个阶段。
然后，发动机在没有预热前，机件的间隙较大，润滑油沉于油底。着车后，必须经过一端时间的预热，机件预热膨胀后才能逐步达到规定间隙。机油泵同时开始工作，将机油输送到需要润滑的部位。机油要在发动机启动后十几秒才可循环流至各主要部位，此时，如果着急轰油加转，急速升温，会加大机件的磨损。
其次预热为了保养发动机，同时也是为了减少车辆磨损。因为冬天天气寒冷，发动机需要在预热的情况下进行回温处理，只有这样发动机才能持久使用

6、柴油车冬天怎样预热，一般预热多少时间

方法如下：

1、一般的汽车启动后，原地怠速3--5分钟即可完成热车。这时候可以查看一下防冻液等是否充足，车辆周围有无异物。

2、如果是柴油车，有的车辆启动时需要加些油门才能打着火。还有的柴油车需要按下遇热按钮30--50秒再启动车辆，这样比较好打火。加油门只是针对的比较陈旧的柴油车，一般汽油车不要加油门，否则会增加油耗，损害发动机。

3、车辆怠速一段时间后，要仔细看看水温表，不要等到水温指针指向中间才起步。只要是水温从0升上来一块后即表明热车完成，可以起步了。

4、有的车辆凉车怠速的转速很高，在800--900转，当车辆热到一定程度，怠速降到700转左右即完成了热车。

5、如果是新车，一般不用原地热车了，可以二挡慢慢的行驶1--2里路，即完成了热车。

(6)车辆冬天预热扩展资料：

发动机预热的注意事项

1、无论是电喷柴油发动机还是直喷柴油发动机都是需要预热的

因为发动机预热的目的不仅仅是让燃油充分燃烧，防冻液温度上升，它还具有使得润滑油形成保护膜的作用。而有些柴油发动机的预热装置对润滑油形成保护膜方面还是有着一定的局限性的。

2、发动机预热时间并不是越长越好

如果长时间热车，那么柴油发动机就会做无用功，这样不仅浪费了燃料而且不利于环保。一般在柴油发动机开始进行有负荷工作前预热3-5分钟是比较合适的。

3、冷机状态下尽量避免多次启动

柴油发动机多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件及发动机的使用寿命。据权威研究证明，发动机超过50%的磨损是由于冷启动造成的，所以减少冷启动的次数会延长发动机的使用寿命。

7、冬天汽车预热正确方法

导语：冬季来临，驾车上路前需要对车辆进行预热，这是开车人皆知的常识。不少人认为点火发动后，应当在原地怠速一段时间再行走比较保险，也有人以为如今的轿车没那么娇惯而无需刻意热车，打着车立马就走并无大碍。其实，如果养成热车的好习惯是能延长机动车寿命的。那么冬天热车的正确方法是什么呢?以下是我整理冬天汽车预热正确方法的资料，欢迎阅读参考。

点火着车后在原地稍作等待(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟)。例如车辆刚着车时转速在2000转以上，约30秒～1分钟以后，看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800～1000转)，且已基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，这种情况下就可以挂档起步了。

两种车型接下来的起步操控参考如下：

对于手动挡车型：建议先挂一档不踩油门，依靠此时发动机低转速缓慢行驶3～5分钟，这时如是重车或者从地下车库的坡道上来，可能会感觉动力有些不足，可稍许加些油门(切记一定要轻踩，发动机转速不超过2000转为宜!)，等水温表的指针稍微向上移动后，再加到二档(控制车速在20～30公里)缓慢前行，当水温表指针上升到到近60℃(水温表的三分之一格以上)，才可按序逐步加速升档。

对于自动档车型：冬季自动变速箱内的油液粘度会变大，初起步时，即使油泵开始工作，很多车会出现升档滞后的现象，比如平时车辆在2000转就可自动升档，而冷车刚启动时要达到3000转甚至更高的转速下，才会向上升档。此时如把油门一下子踩得很深，急于提高发动机转速来强迫自动升档，是极不可取的。

自动档车应在D档维持2000转以下行驶3～5分钟，一般地，车况良好的自动挡车即使不踩踏油门，其怠速时的低转速也足以使车辆缓慢向前行走(不少老手们正是借助此时的低速行走来热车，呵呵，这可是个小窍门)。此时自动变速箱不会升档，变速箱内的油液得以充分循环，油液粘度逐步恢复正常。同样地，当水温表指针上升近60℃(水温表的`三分之一格以上)，才可正常加速。

值得提醒的是，如果经常让自动档车在冬季冷车时瞬间踩踏油门，急速上升到3000～4000转完成自动升档，这样无疑会对自动变速箱内的离合器片和制动片，包括里面的滑阀机构，都会造成一定的异常磨损，同样会缩短自动变速箱的使用寿命。

此外，无论是手动挡还是自动档，在车辆刚启动的时候，先低车速缓慢行驶一段时间，让转向系统、刹车系统、差速系统、悬挂系统等，都适当“热身运动”一下，得到相应的缓和复苏，避免这些部位机件的润滑不足而异常磨损(显而易见，只是原地怠速不行走是无法做到的)，这对车辆各机械系统也是有益无害的。

8、冬天怎么正确预热车？

冬季启动后，水温会低于正常温度，只有在水温正常后才能逐渐加速。点火着陆后等待到位（等待时间取决于速度下降后相对稳定的时间，一般不超过1分钟）。例如，当车辆刚起动时，转速超过2000rpm。约30秒至1分钟后，看到发动机转速表指针下降到1200转/分左右（但尚未下降到800~1000转/分的正常怠速），基本稳定，无明显波动，机体无明显抖动。在这种情况下，您可以切换并启动。第二步自动挡汽车要在D档以2000转/分的速度行驶3~5分钟。一般情况下，一辆状态良好的自动挡汽车，即使不踩油门，怠速时的低速也足以让汽车缓慢前行(很多老手这时候都是用低速行走来预热汽车，哈哈，这是一招)。此时自动变速器不会升档，变速器内的机油可以充分循环，机油粘度会逐渐恢复正常。同样，当温度计指针上升近60℃(超过温度计格的三分之一)时，也能正常加速。值得提醒的是，如果在寒冷的冬天经常让自动变速器瞬间踩下油门，快速升至3000~4000转完成自动升档，无疑会造成自动变速器的离合器和刹车片包括滑阀机构的一些异常磨损，缩短自动变速器的使用寿命。很多人知道自己想要一辆热车，却不知道自己为什么想要一辆热车。其实汽车发热的主要原因是汽车长时间停放后，发动机内的机油回流到发动机下部的油底壳。所以点火后，发动机上半部分处于无油缺润滑状态。发动机启动后需要30秒左右的时间将机油输送到活塞、连杆、曲轴等因为机油泵而最需要润滑的部位。

9、冬天汽车为什么需要预热？

冬天汽车为什么需要预热？ 冬天汽车需要预热的原因是：1、车辆经过长时间的停放，引擎内的机油流回机油底壳内，上半部是处于缺乏润滑的状态，热车将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件；2、引擎未达工作温度，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化；3、在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。冬天汽车预热的方法是：1、发动车辆并且空调保持关闭状态；2、原地怠速热车1分钟；3、发动机运转平稳后缓慢行驶；4、发动机水温表上升1到2格后即可正常行驶和使用空调。 @2019

10、冬天汽车需要预热吗？

需要。

对于一部分老车来说，冬季预热车辆还是很有必要的，大部分车辆在启动时都是需要热车的；在汽车启动之前我们可以先把车钥匙开到二档接通电源，过一段时间之后再启动车子。在汽车发动之后，要尽量避免长时间的原地热车；在汽车启动后的前一段路最好怠速行驶，不要急加速，等到汽车仪表盘转速恢复正常后再开始正常行驶。

但是对于一部分新车来说可能并不需要预热，就比如说现在的电喷发动机车型都是不需要怠速热车的。而且其实上车之后并不需要太刻意地热车，上车之后可以先接通电源，然后扎上安全带再带个手套做做准备工作，一切就绪之后再启动车辆就好了。

(10)车辆冬天预热扩展资料

因为，车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

所以，不热车就用车的话很容易导致拉缸的现象，再加上水温不够，容易导致气缸等部件的磨损也会比较严重。但是原地热车也不是一件好方法，由于现在大多数发动机都是直喷或者电喷的，长时间热车反而会增加汽车的油耗。

所以正确的热车方式就是冬天启动后，可以刚开始缓速行驶，切记不要大幅度变更速度。因为这种方式其实就是最好的热车技巧，等到差不多水缸温度够了，就可以正常行驶了。所以，热车的时间长短还是要根据具体温度来确定。