1、汽车为什么要保养？
定期的保养可以增长汽车的使用寿命，降低故障率，保养的项目就是车辆的油水，耗损部件，机械部件为了正常的运作，是离不开工作油液的，这些东西随着时间的推移，都需要更换。
长时间不保养易导致零件积碳，积碳最大的一个特点是吸油，燃烧不完全的汽油就化为积碳，长时间没有进行汽车保养，会导致严重的积碳，并极大的威胁着发动机的安全，一旦发作就导致发动机无法正常工作。
外观
车辆外部所能观察到的一切，最直观的就是车漆了，车漆面积大，如果遭受伤害的话是首当其冲的，尤其是严寒酷暑的两个季节，热胀冷缩对车漆已经破损的地方作用更明显，紫外线会腐蚀车漆，随着时间的推移，爱车的车漆亮度也随之慢慢降低，甚至会像人的皮肤一样皲裂。
空气滤芯
一般更换空气滤芯的周期为1万公里，空气滤芯的租用是过滤空气，防止空气中的杂质进入发动机，从而起到保护发动内部活塞、进排气门、活塞环、汽缸的作用。
机油及机油滤芯
机油是发动机的血液，是金属碰撞间的缓冲区，所以它的化学性质稳定，为的是在各种转速下都能保证发动机的良好运转和润滑，一般人用车的情况都是发生在走走停停的城市道路上，每天行驶的里程很短，从而让机油氧化的现象相比定速巡航时要来的严重。机油滤芯是过滤机油运行时带走发动机内各种污垢的收纳处，需要同机油一并更换。
空调滤芯
空调滤芯的主要功能是过滤车内空气，但空调滤清器有着一定的更换周期。当吸附杂质已经饱和时，空调滤芯便失去了过滤的效果。如果此时开启空调，附着在空调滤清器内的杂质就会直接吹进车内，所以推荐换季的时候就换一次。
2、汽车保养有哪些产品，它的主要特征是什么？
1，有一定的经济实力 2。有一批朝气的营销人员 3。选个性价比高的品牌 4。洽谈、签合同 选品牌的时候要多对比几家，选质量好的，性价比高的。
3、车辆保养常识都有哪些？
机油更换时的注意事项有以下几点：
1、热态放油：此时的流动性比较好，能从油孔中更好的流出，但注意不要过热，避免将人烫伤；
2、加注达到标尺：加注机油量要严格控制在油标尺下标和油标尺上标之间；
3、换油周期根据车况、路况、油品质量、驾驶习惯等进行选择；
4、油品根据驾驶环境和驾驶频率和车辆发动机本身的要求进行选择，宁高勿低；
5、冬夏季机油不能代用，换季一定要换油，另外，柴汽机油不能混用，应严格区分
6、 添加剂的使用：常见的机油添加剂主要有抗氧化剂、抗磨剂、清净剂、分散剂、泡沫抑制剂、防腐防锈剂等。实际上成品机油都按一定比例添加了这些成分，如需专业人士，尽量不要随意改变机油的配比，以免造成难以预料的后果或损失。
4、汽车现行的维护制度有哪些特点？
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5、汽车保养需要注意什么？
汽车保养注意事项
保养和修理的区别
（1）作业技术措施不同。 保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。
（2）作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。
（3）作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。
保养与修理的关系
汽车保养和 是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。
因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。
针对目前 行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。
一、 的深化保养
润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。
二、 的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）
常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
三、冷却系统的清洗保养
一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱）
常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档 ，提高动力输出，彻底更换旧的 。
五、动力转向系统的清洗保养
汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。
六、制动系统的清洗保养
汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。