掉线车辆

1、货车北斗掉线被罚2000元合理吗？北斗掉线对大货车有多大影响？

一、北斗被装在卡车上的作用：北斗系统是相关部门为了更好规范货车司机的驾驶行为，避免疲劳驾驶而引发事故——而安装，同时便于车辆运输管理与监控。

二、北斗定位的不足之处：

1）堵车时：主要是在高速、国道上面堵车时，车辆未动，而又需要多次熄火、点火，这样不仅对货车损伤极司机也不能停车休息，否则，此时可能因超时被判为疲劳驾驶；

2）停车时间与位置处理：高速上，离服务区和下个出口特别远，应急车道又不能违停，如果此时三个半小时报警，那就很难避免行车记录仪上会有超过4小时，但疲劳驾驶记录罚款不说，扣分降级，损失惨重;

3）北斗会出现信号不同步、记录有误差、有可能会掉线、不具备智能提醒功能等技术层面的问题；

三、出发前要先检查设备一切是否正常，是否掉线；上路行驶的途中也要注意检查是否掉线；大多数情况下硬件本身出问题的情况是非常少的，很多时候都是由于电话卡欠费或者是天线连接没有接好的。

四、因为掉线就罚2000元，此案例好像不是第一例，有人罚得更多；这个费用我们也不好评价，执法部有标准。至于合不合理，执法部门有“证据”，至于这个证据我们不详情，以官方调查为准吧。再者，这个'超限检查站的权力到底有多大"再大也是国家约束权利范围之内，只是执法时的尺度不一样，每个地方尺度不一样，每个执法人员“尺度不一样”、可能每天的“尺度不一样”也不一样......

最后，想说的真是“惋惜”，居然为了2000元就选择结束生命，也可能不此这一次受罚了，实在出于“无奈”才做出此事，同时也能感到别人生活是多么艰辛......也希望执法人员多一些理解，灵活处理问题，真的不能只认“钱”不认人，少罚一点钱可以救一条人命，挽救一个家庭......