高速车辆安装

1、小轿车上高速要安装什么才可以上路

不用安装什么，有牌照 行驶证， 车辆手续齐全就可以，如果有ETC可以走ETC车道，方便一点

2、为什么现在大力推荐安装etc？不经常上高速有必要装吗？

因为安装etc之后在跑高速的过程中会拥有比较便捷的状态。而且不经常上高速也有必要安装etc。

我们可以发现自己身边有很多车主都给车辆安装上了etc。而且我们也可以经常看到一些安装etc的宣传，从而在这种情况下我们也会主动进行安装etc。甚至每一位车主都会给自己的车辆安装比较合适的etc。

大力推荐安装etc的原因。

首先之所以大力推荐安装etc，主要还是因为车主选择给车辆安装etc之后，车主可以在进行跑高速的过程中拥有比较便捷的状态。因为在经过高速收费站的过程中，只需要正常通过就可以通过etc进行扣取相关的费用。从而可以改变在人工通道缴纳相关费用的经过，并且也可以节省自己跑高速的时间。

不经常上高速也有必要安装etc。

其次就是对于一些不经常跑高速的人来说，其实也拥有必要安装etc。因为在安装 Etc之后并不会给自己带来任何损失，而且etc的存在也不会给自己的车辆带来任何不好的影响。所以我个人觉得不经常跑高速的车主也应该选择通过空闲的时间给自己的车辆安装etc。

安装 etc已经成为了一种常见现象。

最后我个人想说给车辆安装etc已经成为了一种比较常见的现象。因为在进行安装etc的过程中，基本上不会收取任何费用。而且也不会占据车辆所拥有的空间，更不会影响车辆所拥有的外表。其中最主要的就是安装etc之后可以给自己带来很大的便捷，所以从目前的情况来看基本上每一位车主都会选择主动给自己的车辆安装etc。

3、高速ETC，我们真的有必要安装吗？

安装这个ETC之前其实你该想想，咱一年能跑几次高速啊？

过年还是过节的时候上高速，你真的不怕在高速上堵一两个节日吗？

自驾游？恕我直言，现在这个紧张的停车位供应怕是不支持你自驾 旅游 ，坐个高铁动车或是坐个飞机奢侈一把怕不是要比自驾游爽很多。

当然很多小伙伴对于高速的依赖性很大，经常去外地出差或是有什么需求的，这类人安装ETC没啥问题；但是我们这些买车就是为了上下班代步的，你说办个ETC干什么呢？放在车上吃灰吗？

还有就是这个收费站的问题，说是2020年只留一个人工收费站；但是你信吗？

这种带有具体年限的东西有几个是准时实现了的？

最后一点，就是ETC的问题；这个东西装上之后不能动，一动就失效。预存还有后期的维护都得去办理的地方处理，真的很蛋疼。这玩意贼容易出问题，分分钟给你识别失败，然后灰溜溜的去人工重新排队，你说我为什么要办ETC？

当然，这个观点仅限于对高速依赖性较小，仅在市内开车上下班的我而言；对于诸位朋友，还是得具体情况具体分析。至于说高速排队这个事，基本上遇到节假日长途出行我都是选择公共交通工具，节能减排从我做起。

如果真的要装ETC，建议选择专业的，现在ETC优惠政策很大，如果每年上高速能超过六次的话，你还是去办一个吧，办的时候记得问问年费。

装一个吧。但是安装之前你要搞明白这些问题， 办理的时候一定要问清楚。

1.有没有年费。现在很多车主反应银行绑定的信用卡有年费，这个一定要搞清楚。有的是免一年的年费，还有的是每年使用六次以上面年费，搞清楚了，免得花冤枉钱。

2.ETC标签故障或者坏了，是不是免费更换，去哪换？我们这里一般都是去高速办理点更换的，毕竟ETC不是银行的主业。

在国家极力倡导安装ETC的时候，最好装上吧。打听清楚了，找个不要年费和其他费用的地方办理，五分钟就能安完。我就在高速上班，前几年我自己的车安装还必须存200块钱呢，现在不要钱挺好的。

到2020年收费站基本上就只保留一条人工车道了，没安ETC的车肯定得排队。

我觉得是有必要装的。

首先将安装ETC和领卡车牌付的几种情况进行对比：

领卡停车时间：ETC不需要停车，领卡车牌付需要停车；

交费停车时间：ETC为0.3秒，领卡车牌付为35秒；

优惠政策：ETC一般享受95折（部分渠道折扣更大），领卡车牌付无优惠政策；

同时整体上可以减少高速等待时间，进而减少 汽车 废气总体的排放量，对于 社会 的工作效率及节能环保上面做出较大贡献。而且因为目前国策要求，未来将加大ETC车道的投放，上述的优势将进一步放大。并且ETC车主在设备出现问题时是可以选择进入领卡车牌付通道的，有根据实际情况进行选择的便捷性。

对于不想办理ETC人群的顾虑主要是几点：

1 获取票据ETC相对较麻烦，前期无明细，对于需要报销的群体很麻烦，现在在后台可以打明细，有所改善，但还是相对不直观。

2 ETC多与信用卡储蓄卡等绑点，前期因为安全技术不成熟，导致出现盗刷等安全情况出现（但是出现的情况很少），造成部分人员对安全隐患存在顾虑。

3 领卡车牌付开通的微信及支付宝等快速支付方式的冲击，很大部分人习惯用微信及支付宝等方式支付。

总的来说，ETC是适合绝大部分车主，但并不是适合所有车主。对于安不安装ETC还是看车主结合自身去决定。

挺有必要，ETC这个东西本身就是RFID技术的一种应用方向，其实很多人还不是很接受这种东西，特别是媒体一有什么风吹草动就会大肆报道，特别是盗刷绑定信用卡的ETC设备就把很多人吓退了，但只要用过绝对回不去。

想想，到收费站，人家在排队你轻轻一脚油门就过去了，真的不要太爽了。先不说能打折（一般通行费都能打个98折，现在推广还有更优惠的），光在那排队也是要白花花烧油的，还有时间成本，所以真的很值。

我办ETC的时候还是花钱办的，虽然跑高速很少，但还是觉得值回票价。特别是现在国家强推，本身设备就不要钱，到时每个出入口只保留一个人工通道，那对不装etc来说真的是很坑爹了。

再说风险，一般不用的时候我会把ETC从电子标签里抽出来一些，这样别人就扫不到了，要用的时候再把卡按回去，很方便。然后我办理的是通过app充值的，不是绑定银行卡的，这样就进一步避免风险。

个人认为有必要安装ETC。现在国家已经出台相关政策在今年底ETC车辆要达90%，只要ETC增加了，那么同步肯定会取消人工收费关卡，如果大家还是不积极去办理ETC，那么人工收费关卡少了，需要过人工收费关卡的车辆还是那么多，那么你过收费站的等待时间会更长。

有必要。

国家有这方面的规定，要求到2019年底前，ETC设备安装普及率要求达到90%以上。

ETC是不停车电子收费系统，好处自然是减少一定的尾气排放，提高运营能力，更主要的是大幅度提高通行能力。目前，中国工商银行、中国建设银行、中国邮政储蓄银行等九家银行正免费为有车用户安装ETC设备，用户可以省去安装成本，至于银行方面安装后有什么具体的安装优惠政策，如何收费?个人在安装时要咨询清楚。

关于安装ETC设备银行有什么优惠政策?笔者特意采访了中国邮政储蓄银行的相关人员。得到答复是: 邮储银行免费安装ETC设备到今年的年底，而且不收取任何年费和其他费用。过收费站时，过路费打9.5折，设备出现问题保修保换，区别于其他银行的是没有跨省手续费，是优惠较多的办理此业务的银行部门。

为什么说有必要安装ETC设备呢?国家预计年底前将取消重点区域、重点省份的高速路省界收费站，2020年全国各地省界收费站将全部取消。这样的话，随着ETC的普及使用，人工收费通道将缩减，ETC通道将增加，如果不办ETC业务，将有可能面临人工通道排队、堵车的境遇，所以，经常走高速的车辆还是安装ETC设备比较方便。

值得提醒的是一些网友问我，说有一些安装ETC设备的单位和个人告诉车主，现在不安装ETC，上高速交警要罚款，问我们国家有这方面的强制性文件没有?我可以明确的告诉这些有疑虑的车主们，不安装ETC，交警罚款，不让上高速，纯属无稽之谈，是谣言，不可相信，也不要传谣。目前，各地在安装ETC设备上，只是停留在宣传、动员、引导的层面上，至于一些单位和个人在安装ETC设备上，采取的造谣、捆绑销售是违反法律的，车主们要擦亮眼睛，明辨事非，不要盲从，国家肯本没出台这样的文件。

最后说一句，安装ETC设备，是国家提高高速公路运营能力，提高通行速度的重要一环，经常跑高速的朋友，应该响应国家的这个号召，利国也利民，何乐而不为呢!

装一个高速ETC还是很有必要的。在车辆在上下高速的时候可以走ETC专用通道，不用再走人工通道排队取卡、缴费。可以节省不少的时间。

目前国家正在大力的推行ETC，各大银行都推出了装免费安装ETC的优惠活动。以后高速收费站的人工收费通道将越来越少，而且装上ETC之后，高速的通行费用还会有不同程度的优惠。所以，从各个方面来看，给 汽车 装上ETC还是很有必要的。

都在推行智能化

广东2019年底前全省所有高速公路收费站出入口车道将改成ETC车道，且粤通卡全国高速公路通行费95折。2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免优惠政策均依托ETC系统实现。请车主尽快通过农行、建行、农商行（农信社）、工行、中行、邮储行等各大银行或粤通卡营业部免费申请办理ETC。

Etc安装只有好处没有坏处，利国又利民。值得普及。

4、货车上高速是安装ETC好还是不安装好？

根据交通部规定，为了深化高速收费制度改革，2020年1月1日，开始实施载货汽车不停车收费，实现货车ETC全覆盖，要求使用率不低于载货汽车的90%以上。到时我们现在使用的储值卡享受的9.5折优惠也取消，每个收费站只保留一个人工窗口。这就意味着我们原来的储值卡将退出历史舞台，没有OBU设备，不能走不停车收费口，只能排队走人工通道，浪费时间不说，还不能再享受通行费的9.5折的优惠了，迫在眉睫的事情摆在了眼前，ETC对于车辆来说都有很大的作用，能为大家还有自己节约很多时间。

大家可以算一笔经济账，就以一辆9.6米车辆为例，假如卡友一个月的通行费为10000元，如果办理了ETC-OBU套装，就能享受通行费9.5的优惠，那么每月就会节省下500元钱，一年就是6000元。现在整个的运输行业竞争激烈，好多司机都在打价格战，到手的利润薄如纸片。这些钱可是实打实落进了我们越来越瘪的腰包里啊！4号晚上看到苏悦的热帖，《储值卡销卡再办理，亏的都是真金白银》，顿时眼前一亮，对我们来说可真是个重大的利好消息啊。

现在我们原有的储值卡还可以正常使用，现在我们只需上传资料，占领名额，等到以后，我们的储值卡不用销卡，也可以再免费办理一张记账卡，到时候总部会把不停车收费的ETC-OBU套装，按办理先后顺序免费给我们邮寄到家。

所以5号傍晚车回来后，我赶紧把我家户头上的两辆车的资料提交了一下，先下手为强，毕竟数额有限，先占了免费名额再说因为一个多月前，有人到我村宣传ETC政策时，告诉我们必须要把原来的储值卡注销了，然后再等半个月才能把新卡邮过来，当时没办法就签了资料。但是因为这段时间货源比较好，就没舍得去注销，一直拖到现在。

美好的事物自然是要分享的，我就把这个消息享到国三群里，没想到居然有好多群友还不知道这个消息，于是我告诉他们是卡友的，自己点开卡友地带app首页的ETC召集办理，不是卡友的，我只能把我的海报发到群里，实在不会的也只能把资料发给我，我代为上传，今天还预约了好几个朋友去给他们办理。

满、帮合并之后，很多服务开始收费，好多卡友无意间也在平台上办了卡，现在要求销卡时，他们要求收手续费，从几十元到几百元，更甚者有的连余额都不给退，大家不要着急，可以拨打下方相应的电话进行投诉，都可以圆满解决，好几个朋友都是这么成功解决的。

我们卡友地带的ETC-OBU套装，没有套路，设备是总部免费发放，免费邮寄到家，销卡自由。所以我们在办理时，总的来说ETC对于车辆来说都很有很大的帮助的，既能节约时间也能省下很多事，没办理ETC的车辆遇到高峰期会堵很久的车，希望广大货车师傅们还是办理ETC服务。

5、高速公路特种车辆可以安装红蓝

只要是私家车就不可以。
根据《道路交通安全法》第九十七条规定，私家车私自安装爆闪灯属于交通违法行为，交警部门将会强制拆除爆闪灯，并且对当事人处罚500元罚款，情节严重的将罚款1000-2000元。

6、货车etc怎么安装步骤

【太平洋汽车网】确定ETC设备的安装方向，然后将有太阳能电池板的一方朝外，再撕开设备背胶，将太阳能电池板对着车辆前挡风玻璃，然后用力按压粘贴牢固，ETC设备最好安装到车辆前挡风正中上方，不可遮挡正常开车视线。然后再插入ETC卡片，激活ETC设备，安装完毕。

ETC(ElectronicTollCollection)，中文翻译是电子不停车收费系统，是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。

安装好货车etc后，可通行货车ETC专用通道或混合车道通过高速路口，即可实行车型（轴）收费，并实现不停车快捷通行。货车etc通行高速公路时，其总轴数由入口不停车称重系统自动识别，并通过ETC车道系统写入ETC用户卡内，作为车型分类和收费的依据。

货车办理ETC记账卡后，在通过高速公路收费站时无需像使用ETC储值卡那样，实时支付通行费，而是享受通行费记账服务，先通行后付费。这种ETC记账卡付费模式，既让货车实现了不停车通行，同时也缓解了货车司机事先向储值卡充值的资金压力。根据交通运输部通知要求，将来ETC发行机构新发行的货车ETC卡均为记账卡套装用户。（图/文/摄：太平洋汽车网陈亚兰）

7、车辆安装etc需要什么手续

私家车办理“ETC”服务的步骤：

1、第一步：安装注册“高速ETC”手机客户端。

手机办理ETC卡需要借助“高速ETC”客户端，应用市场搜索下载登录即可。点击首页“申请ETC卡”选择“小车”。

2、第二步：填写申办资料。

按照申办步骤上传身份证、行驶证、填写居住地址、电话（方便上门安装）、签约支付宝（先通行后付费）、购买OBU电子标签。

3、第三步：查看审核结果。

7天审核期，快的话当天会有审核结果，如果审核失败，需要查看原因，重新提交资料在申办，如果审核成功，会顺丰邮寄ETC卡与OBU设备。

4、第四步：安装激活。

下载登录“ETC小助手”APP，按照提示安装激活OBU设备，插入ETC卡。如果安装失败或者有安装问题，可及时拨打95011客服热线。

8、车辆未安装ETC是否可以上高速？

车辆未安装ETC可以上高速公路，ETC的发展没有完全取消人工收费站。没有安装ETC的车辆，可以继续采用在入口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡交费的方式行驶高速公路。安装使用ETC是党中央、国务院深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站，实现高速公路不停车快捷收费的政策要求，是方便广大车主的一项民生工程。没有安装ETC的车辆，可以继续采用在入口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡交费的方式行驶高速公路，但这些车辆一是通行效率会偏低，因为在车流量大的出入口收费站，可能经常发生排队现象。

9、高速免费期间，没有安装etc的车辆进去etc通道会被扣费吗？

高速免费期间，没有安装etc的车辆进去etc通道不会被扣费。高速公路免通行费期间，ETC（电子不停车收费）车道将调整为免费模式，7座以下（含7座）载客车辆ETC用户通过ETC专用车道时不扣费。

从ETC车道通行时，出入口都应从ETC车道通行。ETC用户入口从人工免费车道通行时应主动刷通行卡，这样出口才能从ETC车道通行。如果入口走了ETC车道，出口没有ETC车道，通行人工车道时，记得将通行卡拿给收费员刷一下。

高速免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。

免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。