1、汽车微波窗口的作用?
车辆微波窗口就是用来放电子标签的地方。车辆微波窗口大多数在前挡玻璃中心右侧上方。 大多数状况下,车辆微波窗口不可以被雨量传感器、车道偏移等支架遮挡。
微波窗口又被分为四个,分别是:1.4mm(220GHz)、3.3mm(94GHz)、8mm(35GHz)以及波长大于1.5cm的窗口。侧视雷达主要利用波长大于0.5cm的窗口和8mm窗口,1.4mm窗口和3.3mm窗口主要用于卫星通讯和导弹跟踪。
根据欧洲标准,汽车厂商必须在前挡风玻璃上部反光镜后面位置预留一块长120mm宽70mm以上的不含金属离子成分的微波窗口,专供电子标签使用。所谓的电子标签有ETC电子标签、自动收费停车场电子标签等。
微波窗口是波长在1.4mm-1m(300MHz-220GHz)之间的大气窗口。几乎包括了整个微波波段。
由于氧气分子的吸收(在2.53mm和5mm处)和水分子的吸收(在1.6mm和1.35mm)处结果,微波窗口又被分为四个,它们的中心波长分别为:1.4mm(220GHz)、3.3mm(94GHz)、8mm(35GHz)以及波长大于1.5cm的窗口。
其中前三个窗口透射率很低,而最后一个窗口是全部遥感窗口中透射率最高者,此时(即波长大于1.5cm时)电磁波基本上不受大气影响。
微波窗口已得到广泛应用,其中侧视雷达主要利用波长大于0.5cm的窗口和8mm窗口,而1.4mm窗口和3.3mm窗口主要用于卫星通讯和导弹跟踪。
2、ETC设备一般都贴在哪里呢,可以贴在挡风玻璃上吗?
Etc粘贴在什么地方都可以,但是千万不要粘贴在玻璃上,因为玻璃上冷热交替会出现大量的水滴,所以在粘贴在玻璃上的时候就有可能会掉下来。所以粘贴在玻璃上是特别不明智的一种选择。不过我就发现很多人都粘在玻璃上,其实有一些不理解。大家也可以直接粘贴在驾驶室里面,只要他4周没有东西遮挡就可以了,不过我还有一个地方,我觉得比站立在任何地方都强。
Etc的后面有一个防拆的小凸起按钮,这种按钮如果弹起来的话,etc就不能再使用了,只能重新联网或者是跑到etc的网络中心才可以把它重新激活,那这样说的话我们站在什么地方,如果有一天他突然掉了,后面的防拆弹簧一弹起来,这etc又得让我们跑一趟银行,那我们就不如在安装edc之前就把这个弹簧给弄好。我的意思是拿到edc之后先不想再安装在什么地方。直接先把后面的按钮给他按按好,用小卡片把那个凸起的按钮给摁住,再用胶带把它给粘好,这样的话我们edc不管粘到什么地方都可以再使用了。
我们可以站在玻璃上,这个时候站在玻璃上,我们也不怕它再掉了,因为后面的按钮都已经粘住了,就算车辆因为震动或者是因为玻璃上的水蒸气导致后背胶不粘的话,我们也可以完全再重新找个地方粘起来,或者是我们就完全现在就不用粘了,因为edc后面的防晒按钮被粘住了,我们在使用etc的时候可以拿出来,如果我们不使用etc了,我们就可以放弃了,其实etc也是一件新鲜玩意儿。
我曾经就亲眼看见过,有人拿着某种仪器隔着你的玻璃就开始扫etc,扫完之后然后马上就跑了,我不知道他是在干什么,但是这个时候给我敲响了警钟,是不是etc卡片内的钱随意就可以由某种的形式刷出来呢?这个我们不得而知,但是如果我们按照刚刚的方法。这样的话在使用etc的时候把它拿出来,不使用etc的时候再把它放回来,谁也不知道你有etc,只有在使用的时候才能看见。
Etc这个东西之所以需要安装,这是因为。他怕你将这辆etc给别人使用,比如说你有一个etc,你的朋友要出去出远门了,然后你的你把etc借给他,然后他去刷了车再去使用,但是在当初注册etc的时候是需要绑定行驶证的,所以绑定的行驶证信息跟上高速的信息不同,这样的话可能会导致系统不认。不过相信以后edc这个东西早晚也会被取消掉,手机这个东西已经这么普及化了,以手机软件或者是以手机蓝牙红外线这种形式去刷etc的话,我不觉得可能会更先进一些,或者是谁需要etc直接在自己的手机上安装某种磁片或者是APP上安装什么东西,这样的话更方便。早晚也会依托现有,然后再进行升级以上的内容,希望可以帮助到你。
3、为什么有的车没有微波窗口
2019年1月1日之前生产的车没有微波窗口。
国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)仅对电子标识安装的“微波窗口”进行相关技术要求规范,要求2019年1月1日开始生产的新车要设置“微波窗口”,但并不表示汽车出厂时要安装电子标识,电子标识的安装环节有待相关法律法规、技术标准或规范性文件进一步明确。
汽车的微波窗口大多数位于前挡玻璃中心右侧上方,根据国家要求,车辆厂商必须在前挡玻璃上部反光镜后面位置预留一定位置的微波窗口,该位置大概长120mm、宽70mm以上且不含金属离子成分,是专门给汽车电子标签使用的。
4、汽车微波窗口是什么意思?
汽车微波窗口是用来放电子标签的地方,一般在前挡玻璃中心右侧上方。一般情况下汽车微波窗口不能被雨量传感器、车道偏移等支架遮挡,中心波长分别为1.4mm、3.3mm、8mm。目前微波窗口已得到广泛应用,其中侧视雷达主要利用波长大于0.5cm的窗口和8mm窗口,1.4mm窗口和3.3mm窗口主要用于卫星通讯和导弹跟踪。根据欧洲标准,汽车厂商必须在前挡风玻璃上部反光镜后面位置预留一块长120mm宽70mm以上的不含金属离子成分的微波窗口,专供电子标签使用。
5、什么是汽车微波窗口起到什么作用
汽车的微波窗是放置电子标签的地方。汽车的微波窗一般在前挡风玻璃中央右侧上方。
一般情况下,汽车的微波窗不会被雨量传感器、车道变换等支架遮挡。
微波窗口分为四个部分:1.4毫米(220兆赫)、3.3毫米(94兆赫)、8毫米(35千兆赫)和波长大于1.5厘米的窗口。
侧视雷达主要使用波长大于0.5厘米和8毫米的窗口,而1.4毫米和3.3毫米的窗口主要用于卫星通信和导弹跟踪。
根据欧洲标准,汽车制造商必须在前挡风玻璃上部的反射器后面预留一个长度为120毫米、宽度超过70毫米的微波窗口,该窗口不含金属离子,用于电子标签。
所谓的电子标签包括ETC电子标签、自动收费停车场电子标签等等。
安装在普通汽车上的“ETC”其实严格意义上叫做OBU,是一种车载电子标签。
所以,车内这个东西并不是严格意义上的ECT,ECT指的是高速公路的不停车付费系统。
这两个概念是完全不同的,但俗话说,ECT是指安装在汽车上的车载电子标签。
6、别克凯越的前挡风玻璃左上角一个黑色的东西是什么?
那是“微波天窗”(黑色麻点区)。
很多玻璃贴膜对微波通讯信号有衰减或屏蔽作用,有了“微波天窗”就不用割膜了,将电子标签安装在该区域中。汽车的微波窗口大多数在前挡玻璃中心右侧上方。根据国家要求车辆厂商必须在前挡风玻璃上部反光镜后面位置预留一块长120mm宽70mm以上的不含金属离子成分的微波窗口,专供汽车电子标签使用。
7、etc没有安装在微波区域可以吗
etc没有安装在微波区域不可以。
ETC基本上都装在微波窗口,汽车的微波窗口大多数位于前挡玻璃中心右侧上方,根据国家要求,车辆厂商必须在前挡玻璃上部反光镜后面位置预留一定位置的微波窗口,该位置大概长120mm、宽70mm以上且不含金属离子成分,是专门给汽车电子标签使用的。
etc简介
全自动电子收费系统(ETC,Electronic Toll Collection),是智能交通系统的服务功能之一,它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。目前高速公路收费处,有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用。
通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速通行费将从卡中自动扣除,即能够实现自动收费。这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统。
可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理,从根本上杜绝收费票款的流失现象,解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外,实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。
8、什么是汽车微波窗口;什么是汽车贴片补胎法
什么是汽车微波窗口 汽车微波窗口就是用来放电子标签的地方。汽车微波窗口一般在前挡玻璃中心右侧上方。
一般情况下,汽车微波窗口不能被雨量传感器、车道偏移等支架遮挡。
微波窗口又被分为四个,分别是:1.4mm(220GHz)、3.3mm(94GHz)、8mm(35GHz)以及波长大于1.5cm的窗口。
侧视雷达主要利用波长大于0.5cm的窗口和8mm窗口,1.4mm窗口和3.3mm窗口主要用于卫星通讯和导弹跟踪。
根据欧洲标准,汽车厂商必须在前挡风玻璃上部反光镜后面位置预留一块长120mm宽70mm以上的不含金属离子成分的微波窗口,专供电子标签使用。
所谓的电子标签有ETC电子标签、自动收费停车场电子标签等。
普通的小轿车安装在车上的“ETC”,其实严格来说叫OBU,是一个车载电子标签。
所以车上装的这个东西并不是严格意义上的E CT ,ECT指的是高速公路不停车缴费系统。
两者完全是不同的概念,只不过大家俗话所说的ECT就是指汽车上安装的车载电子标签。
什么是汽车贴片补胎法
这种方法最为常见,大部分补胎店都用这种方法。先将轮胎与轮毂分离,在轮胎里面破损处进行打磨,为了能够让胶更容易粘牢固,然后将打磨出来的碎屑清理干净,再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水,把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固,再涂上一层胶,补胎就完成了。
这种方法是目前使用比较广泛的一种,能够根据轮胎破损的大小可以选择不同大小的贴片,价格也不贵。并且效果不错,稳定性比较高。缺点就比较明显了,需要分 离轮胎和轮毂,补胎完成后还得做动平衡,相对来说时间比较长,而且较大的破损就修补不了了。还有一点就是外面的破损处直接裸露,在行车时可能会继续扩大受 损面积,这就需要时常检查一下了。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019