车辆在外边

1、汽车经常放在外面，对车有什么坏处？

　 一、油封会较容易老化，因为车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。
二、机油氧化腐蚀机件，车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。当再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且阻力大大增加，造成启动困难。三、蓄电池提前报废。现在，汽车用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。
四、长期停放后，轮胎会变形。汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。
五、长期停放后，汽车的电子元件出故障。汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。

2、长时间不用车停在外面要注意些什么?

1、选择好停放场地

如长期停放车辆，请选择合适停车场地，保证车辆的四轮处在同一平面上。单轮爬路沿的情况应尽量避免。

2、油箱存油尽量少

汽油的品质指标中有两项指标，实际胶质和诱导期，这代表汽油的安定性。汽油存放时间过长，会严重氧化，生成胶质。胶质能使气门粘滞，关闭不严，高温时分解成积碳沉积在缸壁、活塞顶、缸盖上，导致发动机工作不良，引起爆震和加大磨损。

如果停放时间数个月，就应该把油放了，或是保留尽量少的存油。另外，为了减缓油品的变质，车辆应尽量停放在避光、阴凉的地方，避免阳光直晒。

3、电瓶断开防跑电

长时间停车后，原本正常的车辆却难以打火。电瓶在平时开车时会自动充电，当车辆闲置时电瓶也会有消耗，不过每辆车电瓶的型号、使用时间和种类有所差异，消耗的情况也有所不同，所以要根据自己电瓶的情况来做检查。

(2)车辆在外边扩展资料：

汽车长时间不用有什么坏处：

1、油封会较容易老化

因为车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。

2、机油氧化腐蚀机件

车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。当再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且阻力大大增加，造成启动困难。

3、车在外面晒着会不会晒坏？

车在外面晒着不会晒坏但是会有一定影响。下列是关于车辆防晒的具体方法:1、停车选好地点：汽车防晒直接简单的方法就是停车时选择好避暑地点将爱车停放在阴凉处或室内车库。这样能从根源上杜绝强烈的太阳光对爱车的长时间照射。如果没有室内停车场或地下车库等条件也可以选择停在建筑物的遮阴处或者树阴下减少阳光的直射。要提醒广大车主的是防晒的同时也要保护车身。另外夏季是爆胎多发的季节因此更要重视轮胎的防晒。长期暴露于曝晒的阳光下轮胎橡胶受阳光紫外线照射会导致轮胎的胶面发生老化出现爆胎的几率也会增大。在夏季若发现胎温、胎压过高时不可采取放气和泼冷水的方式应选择阴凉处停车使轮胎温度、压力自然下降。一旦发现轮胎胎压异常就应该及时进行胎压调整。风劲霸的车载打气泵LG500带蓝光背光压力表阳极铝合金气缸打气速度快自带的胎压表不但可检测胎压还可在胎压不足轮胎漏气、亏气时马上充气胎压过高时还可以适当泄压可随时随地进行气压补充有效保持胎压正常。2、使用防晒膜或遮阳挡：如果没有良好的停车地点也可选择给爱车披上防晒衣。给汽车贴上防爆膜可以起到隔热、防爆、隔离紫外线的作用而且还能有效反射一部分热量减少热量进入到车内。汽车在烈日的暴晒下车厢不断积聚热量致使车内温度骤升如果贴上防爆膜可有效阻隔热量提高燃油效率。此外防爆膜的透视性强贴膜后从车里向外看依然十分清晰并且能在夜晚和雨天保持良好的透视效果保护车主行车安全。一般优质的防晒隔热膜紫外线阻隔率可达90％~100％红外线阻隔率一般在30％~95％左右。3、打蜡：阳光中的紫外线直接辐射到车身漆面上时间一长就会使漆面组织内部产生变化。特别是夏季强烈的阳光容易造成汽车漆面褪色甚至产生细小裂纹。因此为了爱护好车身这层娇嫩的皮肤夏季也是车身保养的高峰期。给爱车打蜡也是一个有效的防晒方法。车身保养最简单快捷的方法是打蜡车主可以定期进行打蜡保养不但能起到上光美容的作用同时还可以在一段时间内起到防氧化、抗紫外线、防褪色、防酸碱、防静电的作用。

4、下雨天车子停在外面有什么影响

一般车停在外面，如果下暴雨的话，这个正常没有什么多大的问题的，正常车的密封性还是比较好的。但是下暴雨把车停室外需要看其地段而定，避开低洼地段以免满水造成水淹车。还要定期的检查下车辆排水槽有无堵塞。

遇到下暴雨的时候，为了减少对汽车的伤害，尽量不要将车子停在以下几个地方：

1、暴雨天气停车最担心的就是城市内涝有可能造成的车辆积水，所以停车地点就真不能随便停停就完事了，首先，你要避免的就是在地势较低的地方停车，因为这里往往都是积水的头号场所。地势较低的地方有很多，底下停车场、立交桥下、下坡路、坑洼地等等，在这里停车都有可能存在安全隐患；

2、不能在树下停车的理由估计大部分车主也都知道，因为伴随暴雨的往往是狂风，一夜醒来树被刮倒一大片的事情又不是没经历过，所以车被树枝、树干砸中的事情网上一搜一大把，不是碎了玻璃就是擦了车身；

3、潜在危险建筑旁，和树下一个道理，如果依旧是狂风天气，车辆在广告牌、电线杆、墙壁下依然是存在安全隐患的，没有谁知道墙壁上的广告牌是不是摇摇欲坠，就跟你在路边走的好好的，围墙突然倒了，这种奇葩事情事都有，更何况是恶劣天气。

5、车在外边停一冬天该注意什么

一、冬季汽车需要添加防冻液

在寒冷的冬季，汽车更需要保护。不但要为它更换发动机润滑油(北京地区应使用冬季-2-4℃左右的冬季专用润滑油为好)，而且还要为它更换发动机水箱防冻液，如果是长效四季通用型的，可以两年左右更换一次，但要检查浓度和量的多少。如果不是，要更换防冻液，放掉水后，空转几秒钟彻底排空旧液体，然后再加入新防冻液。与此同时别忘了为它更换汽油滤清器，这样就可以减少汽油的杂质、水份对油路的影响，冬季更容易着车，价格也不贵。

二、冬季汽车需做的检查

冬季为汽车检查一定要仔细，至少以下的步骤少不了。检查机油的油位应在正常范围内，不可太多，也不可低于最低限。

检查、清理、更换空气滤清器的滤芯，减少发动机吸气阻力，提高混合气的进气量，减少油耗、提高动力，也较便宜。

检查、更换火花塞。冬季点火是个大问题，温度低点火能量就低，不爱着车，最好更换多极火花塞，价格不太贵，好点火，能量高很多。

检查离合器的自由行程。频繁踩踏的离合器，经过夏季的长期使用，应调整其自由行程量，使得冬季使用离合更精确。

检查刹车液和离合器液。刹车液一定要保持正常范围，对冬季行车离合器液安全很重要。

调整手刹车松紧。冬季路面滑，手刹车作用更多，需要调整好松紧度，停车时一定要拉上，方可保证不打滑。

检查传动系统变速箱油。对于保养精细的车主，有时间一定要查看一下变速箱的润滑油情况，如果颜色深、不再润滑就要更换掉。

检查行走系统差速器油。这是最容易被忽略的部分，一般都不会想起，它里面也有较多润滑油。

检查轮胎气压。冬季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎脆，轮胎气压低，柔胎严重可加速老化。

轮胎相互交换位置。由于汽车定位有一定外倾角，行驶道路中间高两边低，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。

检查蓄电池液位和浓度。入冬后，白天短黑天长，汽车在黑天的行驶时间加长。应检查蓄电池的液位，保持在正常界限内，保证冬季黑天照明电量的存储充足。

清洁、检查保险丝盒。清洁、检查、及时更换有问题隐患的保险丝，保持保险盒干净，避免冬季黑天行车因保险丝问题而抛锚。

检查、更换冬季玻璃水。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，或者更简单，玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

检查橡胶雨刮片。冬季气温低，老化的橡胶雨刮片是僵硬的，无法使用，为保证安全，最好此时更换。

检查前后备灯光、灯泡。事先检查、更换好变黑的灯泡，可减少在冬季里换灯泡的可能。

三、汽车冬季行驶应准备的物品

冬季随时有可能下雪，车上应事先准备好雪地防滑链、取暖用品和一些备用的工具。雪地防滑链是必备之物，防滑链的松紧要一致，且左右对称。如果是货车，货物装载要匀称，且两侧车胎载荷基本相等。

四、冬季冷却液的使用

冬天使用冷却液系其实很有一番说道。如果冷却设计总容量为9.3L那么容积为10L的桶装防冻液或水桶即可将冷却系装满，注意加注时不要丢失防冻液。

(l)要拧开散热器上方的散热器盖，打开调温器上部的放气阀，向散热器加水口加注冷却液。看到放气阀口流出防冻液时将放气阀关闭，继续向加水口加注防冻液，加满后，装好散热器盖。

放掉防冻液时，要打开发动机缸体上和散热器下方的放水龙头，装有暖风的应将暖风上的温度选择器调到全开位置，为使水流较快，可以旋开调温器上方的气阀。为使防冻液全部放净，如果看到膨胀水桶的防冻液还没有全部放净，可以把连接在散热器加水口座溢流管上的软管拆下，放净后再装上。

(2)防冻液的补偿

有的汽油机冷却系中装有防冻液补偿系统。补偿系统由膨胀水桶和连接到散热器加水口座上的溢流管等组成。膨胀水桶上方有溢流口与大气相通，膨胀水桶最低液面高度高出散热器液面，系统可以使散热器充满冷却液，以便发挥散热器的最大散热功能。发动机温度正常或更高时，散热器的防冻液受膨胀，防冻液和上方的热空气就会从散热器流入膨胀水桶；当发动机温度低时，散热器中的防冻液就会收缩，防冻液就从膨胀水桶流入散热器，这样就使散热器中始终充满防冻液。在发动机正常运转温度正常时，膨胀水桶的防冻液面高度应保持在最低位置和最高位置标记范围内。

五、冬天汽车起火困难的预防

每到冬季，特别是遇到零下十几度的特寒天气，总有些车辆早晨起动会很困难。虽然冷车起动难的原因有多种，但电瓶好坏是先决条件。电瓶不好，每次点火都不会顺利，因此，对它的检查必不可少。特别是冬季，让电瓶保持电力充足，会免掉清晨推车、救援的麻烦。

一般熟知的电瓶可以分为免加水型和加水型两种。前者的检查，以电瓶上所附的检查器颜色变化来判断电瓶的工作状态，后者则以电瓶水量的高低为检查的依据。免加水型电瓶虽然方便，但其缺点是寿命通常比加水型电瓶短，正常使用一年左右性能就逐渐变差，能使用两年大概算是正常的。加水型电瓶具有便宜、耐用的优点，大都能使用两年以上。但是如果忘记定期添加补充液，寿命会比免加水型电瓶还短，特别是发动机室温度容易升高的车种，若使用加水型电瓶更需频繁检查液量。加水型电瓶还有一种为低失水型，与免加水型电瓶一样，也有颜色检查器，也在加水孔盖再套上保护盖，很容易和免加水型电瓶混淆。这种电瓶基本上还是必须定期加水的，但长期使用后会发现，除刚开始使用时必须稍补充电瓶水之外，水量一直维持在正常的上限，并没有经常加水的麻烦。这种同时兼具免加水电瓶的方便性和加水电瓶的耐用性的新一代电瓶是很受车主欢迎的。

如果夜间遇到红灯停车时，车灯变得昏暗，一踩油门起步，车灯又会明显变亮，且开始出现发动机起动迟缓无力的情形，这说明电瓶寿命将尽，必须要换新的了。若不想换新的，还可在电瓶中加入具有恢复电极板功效的添加剂，再撑一段时间。但添加剂的用量一定要遵守用量规定。

电瓶电线的接头容易松动，松动后会使电流无法顺利输出或输入。除影响车上电器系统的工作效率之外，更会直接减少电瓶的寿命。注意接头部分一定不能有铜锈，接头很容易聚集因氧化而生成的白绿色粉末，影响电流的供应。检查电瓶接头特别要小心漏电和正负极发生短路的危险。添加电瓶水时也要小心，不可让酸性电解液溅到身上或车体上。检查完毕可在电瓶接头上喷一层防湿剂。

有些完全放电的电瓶可以耐得住三次再加水后重新充电使用，但其有效寿命和最高蓄电量会明显比使用正常的电瓶差。下车时，务必要回头看看车灯是否关了，防盗器中耗电量较大的机种也应尽量避免使用，才不会让电瓶寿命提早结束。有些车在换电瓶后，车上的控制电脑需重新设定，这一点也要注意。

遇到特寒天气，电瓶感觉不太好的也可把电瓶卸下，拿到屋中保暖，清晨点火时再装上。这样虽然有些麻烦，但却可保证车辆顺利起动。

6、车在外面放久了有一层厚厚的灰尘,对车有害处吗？

有害啊,灰尘放久会腐蚀油漆,使油漆变得没有光泽。旧的快

7、雨天汽车停在外面有什么危害

雨天汽车停在外面的危害如下：

1、雨水中的酸性成分对漆面具有腐蚀作用，久而久之也会对车体造成伤害。

2、底盘因为贴近地面，特别容易锈蚀，因此一定要注意汽车底盘的清洁与防锈处理。底盘保养一般要由专业的汽车维修中心来做。大体步骤是先清洁，再进行防锈处理。

3、雨天，车主有时会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。最关键的是检查高压线。

4、外面阴雨，车内自然比较潮湿，除了天晴时打开车门让车子晒太阳以外，开冷气或者放干燥剂也是极好的防潮方法。

雨天行车途中注意事项：

1、低速慢行

低速行驶能够增加轮胎和路面的接触面积，增大摩擦和牵引力，从而避免在湿滑路面出现打滑情况。如果发现车辆开始打滑，切勿猛踩刹车或者猛打方向盘，可以进行点刹，并将脚从油门踏板上抬起，直至车速变缓，停止。

2、保持车距

路面湿滑，会导致车辆的制动距离加大，此时的制动距离大约是干燥路面制动距离的3倍，因此务必注意保持和前车的车距。根据车速的不同，最少应保持两个车身以上的车距，防止与前车发生追尾事故，如果后车跟车过紧，可以打开双闪警示灯提醒后车。

3、保持视线清晰

夏季雨天行车，最常见的麻烦就是前风挡玻璃上产生雾气模糊了视线，此时可以打开空调制冷开关，用冷风吹风挡玻璃；如果是后风挡玻璃出现雾气，则需要打开后风挡玻璃加热以消除雾气。

8、车子停在外面会不会被人动手脚

车子停在外面不会被人动手脚。根据查询相关资料显示：车子停在外面一般都有摄像头，而且有保安，比较安全。

9、冬天汽车在外面停一周好吗

【太平洋汽车网】不太好。若有条件最好还是放室内，冬天汽车停在外面一周最好充一次，启动发动机开个几公里以保证车子的性能保持灵活动转。另外，冬天气温低下，可用专用棉被遮盖以防刮花、盗车等问题。

如果你是需要经常使用车辆并且往往是在早晨，经济上也有能力的话（在市区租个能存放一辆机动车的暖库，最好是存放于有暖气的库眼中。即使没有暖气，也要尽量放在室内。

冬季，机动车早上打起火来，很多时候都很费力。这不仅仅耗费油料、耗费时间，对机动车的发动机磨损也非常大。注意：是非常大，另外还有安全上的考虑，还有无德者乱划车漆的事情，并且冬季气温低下，长时间停放车辆，应该注意以下几点：1、车子应该顶起来，四个轮悬空，以防长时间轮子不动，受力面得不到改变，再加上天气寒冷，轮胎橡胶容易老化，产生龟裂，影响轮胎的正常寿命。2、水箱里的水要彻底放尽，或者换成冷却液.3、电瓶最好是卸下来，搬到比较温暖的地方去.4、门边的胶条最好抹上硅油，防止老化。5，重新使用之前，最好从机油加油孔加入一点新机油，因为车子长时间不用，发动机各个部件之间的机油已经沥干净了，如直接启动，则有可能损伤发动机。所以，车辆在条件允的情况下最好放在室内，如条件不允许请做安全防护措施或定期检查保养。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）