1、农村工程车辆道路运输安全方面存在的问题及建议
法律分析：（一）乱堆乱放现象突出。大多数农村公路受资金所限,设计、建设标准较低,宽度多为米,本来供车辆通行已显得不宽余,但沿线许多村民已经形成一种不良习惯,随意在公路两侧路肩或路面上堆放建筑材料、柴草、垃圾等杂物,或任意在公路上打粮晒粮,从而严重阻碍车辆的正常行驶，形成交通安全隐患。
(二)违规搭建现象凸显。一些企业或群众在公路两侧红线控制范围内建设住宅、饭店、修理店、等违法建筑的情况较为普遍，甚至将使公路“街道化”，不仅形成交通安全隐患，也为今后公路拓宽改造、提升技术标准埋下增加拆迁成本的隐患。
（三）超运超限屡禁不止。近年来由于农村经济高速发
展，大量商家在农村公路沿线投资建厂、开矿而导致大量货物在农村公路运输，大吨位车辆严重超限运输，出现路面沉陷、坍塌、破损，直接缩短公路路面的使用寿命，威胁农村公路桥梁的安全。
（四）疲劳开车多。一些农村个体司机盲目追求经济效益，却忽视了交通安全。为了多赚钱，司机日夜奔波，多拉快跑，疲劳驾驶，置乘客生命安全于不顾。乡村公路陡而险，弯而窄，由于路况不熟，疲劳开车，车速过快，其后果是可想而知。
（五）酒后驾车严重。农村民间节气较多，乡镇之间、村与村之间群众来往增多、密集，有相当多的驾驶员在酒足饭饱后驾驶车辆，由于酒后驾驶反映迟钝、判断错误、措施不当导致事故的发生。
（六）违法停车现象普遍。由于相当部分驾驶员对违法停车的事故隐患认识不足，警惕性不高，常常是车辆在何处发生故障就停放于何处，既不靠边停放，又不设明显标志，在天气环境变化、驾驶能见度受阻的情况下，常常发生碰撞事故。
法律依据：《道路货物运输及站场管理规定》 第六十四条 违反本规定，货运站经营者擅自改变道路运输站(场)的用途和服务功能，由县级以上道路运输管理机构责令改正;拒不改正的，处3000元的罚款;有违法所得的，没收违法所得。
2、货车运输过程中怎么保证货物运输安全？
1.加强货运设备的管理和养护、维修工作 。
2.重视职工队伍的建设。
3.严格货装各项规章制度的管理，建立废、 修、补、建的正常制度。
4.加强专用线的管理，落实专用线的装卸 车质量监控措施。
5.加强货场、站场治安，消防管理和 货物运输途中的防范工作。
6.努力减少货损货差。
7.强化货运安全，严格按方案装车， 严防三重、一超、一落。
1、选择行驶路线得当,运输危险品要选择道路平整的国道主干线,不能为了路近而走复杂的路段.行车要远离城镇及居民区,非通过不可时,要再检查一次,确认安全无泄漏再过境.不能在城市街道、人口密集区停车吃饭、建议白天休息,夜间行车,以避让车辆、人员高峰期.万一发生泄漏,个人力量无法挽回时,要迅速将车开往空旷地带,远离人群.一旦发生交通事故,要扩大隔离范围,并立即向有关部门报警.
2、静心驾驶,平稳行车要遵守交通、消防、治安等法律法规."礼让三先",在恰当的情况下,主动避让各种车辆,应控制车速,保持与前车安全距离,严*违法超车.不能疲劳驾驶,不开英雄车、赌气车、霸王车,使车辆保持平稳、中速行驶.驾驶中要尽量少用紧急刹车,以保持货物的稳定,确保行车安全.
3、车辆的安全技术状况好与否,将直接关系到危险货物运输的安全性.出车前必须对车辆的安全技术状况进行认真检查,发现故障排除后方可投入运行.要特别注意检查容器的安全性能,逐个部位检查液位计、压力表、阀门、温度表、紧急切断阀、导静电装置等安全装置是否安全可靠,杜绝跑、冒、滴、漏,故障未处置好不得承运.要保持驾驶室干净,不得有发火用具,危险品标志灯、标志牌要完好.
4、装载有毒有害货物时,要站在上风处.更要注意,装载的任何化工产品都要加盖雨布,以防交会车时飞落的烟头.
3、危险品运输车辆标准要求有哪些？
1.罐式专用运输车：运输易燃、易爆、毒害性等液体类危化品一般采用罐式专用货车。常见 罐体形状有椭圆形、方圆形、圆形等。优点：该车辆一般由碳钢内衬或不锈钢板材做成，内部设置多道全塑防波隔板。通过了高压气密性检测，罐体强度高、重心 稳、车辆运载安全平稳，并且安装有行车记录仪和定位系统。车体牢固严密，钢体外表有清晰、规范、易识别标志。
2.厢式专用运输车：运输工业爆炸品等固体类危化品一般采用厢式专用货 车。车身颜色一般为黄色，并有“严禁烟火”和“爆”等字样。车厢顶部封闭，厢体侧门装卸货物。优点：厢体外部用冷扎钢板，中间层为阻燃材料填充，内饰铝板 和防静电胶板，可起到防尘、防雨、防盗、防静电、防雷等作用。箱体内部前面与侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。
4、运输车辆有哪些安全要求？
道路运输车辆应当在营运前到车籍所在地的县级以上人民政府交通行政主管部门注册登记，领取道路运输证，并随车携带。运输车辆过户、转籍时，应当到原发证的交通行政主管部门办理变更手续。
运输车辆的技术状况必须符合国家标准或者行业标准，并应当按照国家规定接受技术检测。
5、影响车辆运输安全的主要因素有哪些
所谓主动安全配置，就是尽量避免车辆发生事故配置，侧重点在于车身的配置，这些配置在车辆发生事故之前就是开始工作，以各种不同的行驶介入驾驶行为，尽可能的让车辆恢复到正常状态。从而避免交通事故的发生。
主动安全配置主要有ABS+EBD组合，这是最基础的也是极其重要的一款配置，其中这两个配置基本在国内已经标配了，但是还有不少低端车是没有这个配置的，大家在选车的时候应该注意一些，尽量避免这些车辆。
还有大家最熟悉的ESP，刹车辅助，牵引力控制,上坡辅助,日间行车灯,高位刹车灯，前/后驻车雷达，倒车影像等。同时也有并线辅助，车道偏离预警系统，夜视系统，主动刹车系统等，只不是这些配置大多只会出现在中高端车上(当然某些普通品牌的车辆也会有此配置)。
被动安全
顾名思义就是当车子已经发生事故的时候，那些可以减轻车内人员受伤程度的配置，其中大家最熟悉的就是安全带和气囊数量，正情况下气囊数越多越好，比如某些豪华车连膝部气囊都有。当然车身架构是极其重要的，一个安全的车架结构应该先软后硬，也就是先吸能溃缩，到了一定程度就要坚硬如铁。
另外还有安全玻璃，智能安全气囊，安全转向柱，乘员头颈保护系统(WHIPS)，侧门防撞杆，前后防撞钢梁等。
外界环境
这个就更好理解了，大雾/雨雪天气，结冰的道路，崎岖的山路等都会影响我们的安全驾驶。
驾驶者
不管汽车的配置多么的高，安全性多么的好，但是如果遇到一个不合格的驾驶员，那么一切都是徒劳的。而且现实生活中绝大多数交通事故都是由于驾驶员的疏忽给造成的，开车打手机，不系安全带，道路上恶意变道，无耻加塞，远光狗，疲劳驾驶，酒后驾驶，甚至是毒驾等等不遵守交通规则的行为，这些都是导致交通事故的罪魁祸首。
注意事项
车子的配置越高，级别越高，价格越贵，那么安全性会更高一些，但是并不是每个人都可以买得起上百万的车子，所以最终还要看驾驶者了，安全驾驶，小心出行，遵守交通规则，做一个合格的好司机，那样才会最大程度的避免交通事故，尤其是大过年的，喝酒是必备的，但是一定要做到酒后不开车，毕竟安全才是最重要的。
6、厂内机动车安全运输的重要意义是什么
随着国家建设与工业生产的迅速发展，各种类型的厂矿企业内(以下简称厂内)机动车辆日益增多，其应用范围也更加广泛，厂内机动车辆运输在现代生产过程中，正占据着越来越重要的地位，既提高了企业的劳动生产率，增加企业的经济效益，但随之也带来了由于厂内机动车辆引起的伤害事故的不断发生，因此厂内机动车辆的安全与否正直接影响企业的生产发展，是关系到职工生命和国家财产安全的一个重大问题。
当前，各企业单位对厂内机动车辆的管理情况不尽相同，特别是有些企业对厂内交通安全管理极不重视，厂内交通安全管理制度不健全，无章可循和有章不循的现象比较普遍，厂内机动车辆的安全运行存在隐患，致使厂内机动车辆伤害事故屡有发生。国家有关部门曾制定过一些关于加强厂内机动车辆安全管理的办法和规定，如GB4387-84《工业企业厂内运输安全规程》。但是，并没有一个统一的厂内机动车辆安全技术检验标准。因此，改变目前我省厂内机动车辆管理的不统一状况，以便今后按照统一的要求，加强厂内交通安全管理，不断地提高厂内机动车辆的安全技术状况，最大限度地减少厂内机动车辆伤害事故的发生，是非常必要的，它对于落实党和国家有关劳动安全的方针和政策，提高我国劳动安全科学管理水平，实现厂内机动车辆安全管理的正规化，促进我国社会主义现代化建设的发展，将起到重要的作用。