1、列车分离或拉121塞门或拉车长阀是如何进行列车分离保护？
拉121塞门或拉车长阀是列车紧急制动的非常措施，不是列车分离的保护措施。
当列车分离时，其保护措施应该：一是设置防护（在停留车辆两端来车方向制动距离外分别设置）；二是防溜措施（其中有排风制动，安放防溜枕木或止轮器等）。具体的要求和规定，你可以查阅技术管理规程有关列车运行的章节，有比较详细的规定。
2、汽车术语的汽车参数
汽车参数包括很多类目
3、电力机车，按紧急按钮或拉车长阀是怎么实现紧急制动的？有什么相同和不同之处？
相同之处，都是迅速排掉列车管的压力空气。都实现紧急制动。不同之处是，按紧急钮是通过电信号使电动放风阀动作，拍出列车管的压力空气。拉车长阀是直接打开列车管拍大气的通路。然后再由防断钩保护装置作用，是紧急阀和电动放风阀动作。
至于楼主所说的在实现紧急制动，看你需要什么层面的解释。专业的，按照机车动作原理给你解释，那就要写书了。写了你也看不懂。（什么电动放风阀，缓解电空阀，制动电空阀，分配阀动作等等）如果楼主只是作为了解，那么就记住，迅速排完列车管的压力空气，，后面车厢副风缸力压力空气迅速进入制动缸，推动扎瓦抱紧轮对，达到制动目的。由于压力经过计算确认容积大小，副风缸的压力空气迅速进入制动缸。使制动压力达到最大，又不至于使轮对滑行，就达到紧急制动的目的了。
4、hxd1c型电力机车车长阀漏风的处理
清除供气阀口的脏物，更换供气阀座。漏风故障会导致列车制动不良，不彻底排除将严重威胁行车安全，通常会使用清除供气阀口的脏物，更换供气阀座的方式进行维修。电力机车、又称电力火车，是指从供电网（接触网）或供电轨中获取电能，再通过电动机驱动车辆行驶的火车。