车辆盲区示意图

1、汽车盲区怎么看？

新手司机开车时，常常找不到跟车的合适距离，担心撞上别人，远远跟着，然后又被别人无情的加塞，通过小巷路口，担心害怕突然窜出来一个人??

这些其实跟汽车盲区是有一定关系的

我们常常强调的行车安全主要是掌握在司机手中，所以驾驶盲区是一定要引起足够的重视。下面给大家分享下几个常见的汽车盲区。

一

认识车四周的盲区

(注：下方的图片，红色为盲区，黄色为视野)

车身不是透明的，只要驾驶员坐在车内，四周便会出现盲区，平时低速移动车辆的时候，要注意四周的一些矮小的障碍物，特别要留心儿童。

二

A柱的盲区

经过一些有人通过的地方时，要留心两边A柱留下的盲区，这种情况可以预判，看清楚行人的轨迹，当然，最重要还是慢行。

三

后视镜盲区

后视镜只能看到车后方的东西，它存在一定的盲区，如果一辆汽车从侧面超车，很可能就会看不见，所以变线时一定不能急，要多看几次后视镜。

四

上下坡时候的盲区

这种情况一般出现在陡坡上，尤其是在一些山路，路面比较窄，会车时候视野受阻的话容易发生意外，因此，遇到陡坡，在看不到坡顶的情况下就要留个心眼。

五

路口视野受阻

通过路口的时候一定要慢，因为除了上面说的A柱盲区外，其它车也会对视野产生影响。

如上图，在斑马线前，右前方的车可能因避让行人而停下来，此时你的视线会被阻挡，如果不放慢速度，可能会遇上从右侧出来的行人，相当的危险。

六

靠边停车后座乘客盲区

靠边停车后，后座乘客一定要仔细观察清楚路况，再开门，开门要慢，我们见到太多因为开车门而酿成的惨剧，开车门看似简单，其实影响很大。

七

超车时的视野受阻

一车道的路驾驶起来最费神，因为总是要超车，要判断清楚对向是否来车，如果视野受阻，可以先往外偏出一点来观察，而如果是弯道，就不要超车了。

新手司机因驾驶经验不足，汽车盲区给他们带来的担忧比老司机要多，但是老司机千万不能因为驾驶技术娴熟就忽视汽车盲区，这些盲区的潜在危害对每位司机朋友都存在，除非你长了双透视眼。

—成都任我行汽车服务集团有限公司—

丨新车上牌丨车辆过户丨丨汽车年审丨

丨文中部分图文来源网络

丨如有侵权请联系删除

往期热门文章

——

打开空调有霉味，汽车空调应该这样洗！

这10种药吃了一定不能开车！

新车上牌史上最全攻略，按这个来就够了！

2、新手开车上路，怎样避免视线盲区，老司机来支招

1.前盲区

前盲区

前盲区就是汽车引擎盖前面看不到的地方。前盲区的形成与汽车的车身、座椅高度、车头长度，驾驶人的身材比例都有一定的关系。

注意：在开车时尽可能的与前车保持足够的距离，如果不能很好的判断前盲区的范围，很容易发生追尾事故。

2.后盲区

后盲区

后盲区就是车辆后面的盲区，通常是指从后车门开始向外展开大约30度，并且在后视镜里看不到的那片区域。如果一辆车的车头在前车的后车门附近，那么前车驾驶员是无法从后视镜里面看到的。

注意：开动车辆前先检查车尾是否有明显障碍物，倒车时注意控制速度，身边有人可以协助一下最好，避免发生剐蹭。

3.车底盲区

车底盲区

车底盲区是驾驶员在车内无法看见的，并且没有雷达可以探测到，这容易造成较大的安全隐患。万一有小狗小猫在车底玩耍，稍不注意就可能葬送一条生命。

注意：上车之前要养成先观察一圈的习惯，车辆开动之前最好鸣几下喇叭再走。

4.外后视镜盲区

外后视镜盲区

外侧后视镜一般只能观察到车身两侧的情况，并不能完全显示周围的信息。其中，右后视镜的盲区比左后视镜的盲区要大一些，这也就是为什么有些车主容易忽略左侧的盲区。

注意：超车或者向左变道或拐弯时，一定要提前打开转向灯，慢速偏转。最好在后视镜上加装一块辅助镜，这样可以尽可能的减少盲区。

5.A、B柱盲区

这两个盲区是不可避免的，因为汽车的构造必须如此，所以平时只能多注意一些。A柱盲区在车辆行驶过程中的影响是可以忽略不计的，但是在停车和启动的时候影响较大。下面的示意图就可以很好的反应出这个问题：

A柱盲区

而B柱盲区主要在车的右侧，当车辆需要大角度转弯时，B柱就会遮挡视线，很可能造成车辆碰撞问题。

B柱盲区

注意：避免A、B柱盲区的车主平时开车要尽量避免大幅度转弯，尤其是A柱盲区，启动和停车时最好通过前后移动来调整。另外，在拐弯的时候一定要提前观察好左右两边的路面情况，同时要保证减慢速度。

6.人为盲区

除了这几大视觉盲区外，人为盲区也不可忽视。这主要表现在一些司机会使用颜色较深的贴膜，或者在后挡风玻璃前面放置一些毛绒玩具，这都是非常危险的。

开车的时候这些盲区一定要重视起来，之前频频出现有车主倒车因为盲区轧到两三岁的小孩子造成死亡的事故，这也给人们敲响了警钟。汽车盲区的危害不容小视，平时开车的时候一定要多观察周围，同时保证以安全的速度行驶。

3、不同的车型视觉盲区有何差异？

不同种类汽车前部盲区实测：

     我们找来了一台SUV（长城赛弗）以及一台小型车（雪佛兰赛欧）来进行实测。测试的项目包括前部盲区区域、后部盲区区域、两侧盲区区域。首先我们来看看两种不同汽车的前部盲区有多大的区别。

我们首先调整座椅至合适位置，然后把雪糕筒放置在车辆前方。移动雪糕筒，使得驾驶员只能看到雪糕筒的顶端，此时雪糕筒至车头间的区域即为车辆的前部盲区（如图所示）。

    经过实地测量，SUV前部盲区纵向距离达3米，而小型车前部盲区纵向距离仅有2.1米。从测试结果我们可以了解到，SUV的前部盲区比小型车要大。车身高度提高带来通过性提高的同时也增大了前部视觉盲区。

    不同种类汽车后部盲区实测：

   与前部视觉盲区的测试方式类似，我们在车辆后部设置雪糕筒。移动雪糕筒，使得驾驶员从内后视镜中只能看到雪糕筒的顶端，此时雪糕筒至车尾间的区域即为车辆的后部盲区（如图所示）。

    经过实地测量，SUV后部盲区纵向距离达10米，而小型车后部盲区纵向距离却达到13米。从测试结果我们可以了解到，SUV较高的车身使得其后部盲区比小型车要小。小型车由于车身低矮，视线与地面夹角较小，因而盲区较大。

    不同种类汽车外后视镜盲区实测：

  测试完不同种类汽车的前后盲区区域，我们还测试了不同种类汽车外后视镜的盲区。我们把一台车开进两种不同车型的外后视镜盲区中，并用图片记录两台车的相对位置以说明不同车型外后视镜盲区的区别。

    从测试结果可以看到，外后视镜盲区一般会出现在车辆的侧后方。SUV和小型车的左侧后视镜盲区区域位置大致一样，而右侧后视镜盲区则区别较大。位于小型车右侧后视镜盲区中的车子离副驾驶位距离较近，容易被驾驶员察觉；而位于SUV右侧后视镜盲区中的车子基本处于SUV的后方，这会造成转向或变线时因看不到盲区中的后车而造成事故。

据称可以缩小盲区的汽车用品实测：

    网络上流传着各种声称可以缩小盲区的汽车用品，我们挑选了几样进行测试。我们测试的汽车用品有：广角内后视镜、倒车膜、外后视镜上附加的广角小圆镜。

    广角内后视镜：

 加装了广角内后视镜后，从原装后视镜中看不到的后排车窗能看见了，这使得司机能够提前觉察到位于外后视镜视觉盲区中的车子。

  我们购买的这块广角内后视镜镜面是蓝色的，上面蓝色的涂层是防炫目涂层。在白天实际使用时，我们发现其反射的影像偏暗，清晰度比不上原装的后视镜。

 倒车膜：

倒车膜安装在三厢车斜度较大的后窗玻璃上会因为折射在膜的中央生成白斑，影响倒车膜的功能。所以仅建议SUV或两厢车车主安装这种产品。

  倒车膜把SUV的后部盲区由10米缩小至1.5米。而由于这台车的后窗玻璃贴了茶色的防爆膜，因而倒车膜的清晰度被削弱了。

    圆形小广角镜：

圆形的小广角镜并不能扩大外后视镜的横向视野，车子进入外后视镜盲区后，原装外后视镜看不到，小广角镜也看不到。

  圆形的小广角镜虽然不能扩大外后视镜的横向视野，但在广角镜中能更清晰地看到车子侧面以及后轮的位置，这对于侧方位停车、倒车入库有相当大的帮助。

日常驾驶时应对盲区的方法：

一般情况下，我们不应该侵犯别车的盲区。而在别车盲区中提醒对方司机自己存在的最有效方法是鸣响喇叭。在禁鸣区域，保持正确的驾驶习惯并按照交通规则行驶显得更为重要。

 为确定视觉盲区内是否有车，我们需要在打灯以及观察后视镜后，再转头看一下车子侧后方是否有车。否则你的车一转向后车来不及制动就撞上了。

各车型的视野并不相同，图中在高大的SUV内看前方的小型车，在看不到前车保险杠时，两车距离其实还有1米以上。因而不能简单通过前车被遮挡的位置来判断两车的距离。由于SUV前盲区较大，因而更要注意车辆前方行人及动物的安全。

    总结：

    经过实测，我们发现SUV的盲区要比小型车大，但在实际驾驶的时候，我们会发现SUV的视野要比小型车好。这是由于小型车车身比较紧凑，车厢较小，加上内外后视镜均比较窄小，导致车辆视野比SUV要狭窄许多，这在驾驶感受上非常明显。

    为提升车辆视野，缩小盲区我们可以根据不同的车型适当加装一些汽车用品，如：广角内后视镜、倒车膜、广角小圆镜。这些汽车用品价格便宜，而且都有不错的使用效果，需要的车友可以通过网购方式购买。

资料来源于：车主敬请注意 详谈不同种类汽车的视觉盲区

http://auto.china.com/carman/yongc/11021022/20120401/17126927.html

4、大货车盲区m

1、大车车头前面的盲区（上图C区），属于半盲区，路人从大车前方过的时候至少要保持2.5米的距离，否则就会进入大车的盲区，这时候大车司机一个加速就是致命的。

2、右侧盲区（上图ADE区），其中A区为半盲区，DE区为全盲区，大车右侧盲区对行人、其他车辆来说是致命的，因为这个部分的盲区是大车司机无论如何也看不到的。而大车转弯的时候，由于“内轮差”（车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径的差）较大，会形成一个致命的“转弯盲区”。


3、左侧盲区，（上图BDE区），其中B区为半盲区，对于左侧盲区，大车司机还可以通过转头通过车窗看一下，但也不能大意，最好是和左侧保持3米的距离。

4、后侧盲区，（上图D区），为全盲区，这个区域打死大车司机他也是看不到的，我们行车过程中一定要保持和大车的车距，一旦车速太快，前面大车刹车就容易造成追尾，大车什么事儿都没有，后面的小车就容易钻到大车里面去对车内人员造成伤害。

对于路上的大车，我们是要敬而远之的，但路是大家的，你只要上道，遇到大车是不可避免的，那么遇到大车后如何应对呢。

首先是要和大车保持车距，大车体积太大，不但自身盲区大，也会给你造成很大的视野盲区，离大车太近当大车突然发动、减速、转向时，对于处在大车盲区以及看不到自己盲区内情况的你，往往是致命的。

其次不要弯道超越大车，前门说过，车辆转弯时的内轮差盲区很大，大车转向有时候会占用2个车道，而且大车也会遮挡你很大的视野，这时候如果超车，一是会影响大车司机判断，二是前面如果有车辆的话也会因为视野盲区造成碰撞等，下面的图很有教学意义：


最后，超越大车时，应提前计算好时间和距离，选择视野良好、前方无车的直道超车，超车前打左转向灯，最好鸣笛或闪下远光提醒下大车司机，迅速超车，如果前门遇到紧急情况，一定要及时轻踩下刹车，提醒后面来车减速。

5、什么是车辆盲区

【太平洋汽车网】车辆盲区其是指驾驶员位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。简单来说，就是驾驶员坐在驾驶座上驾驶时，眼睛所观察不到的地方就叫车辆盲区。

一般常情况下，盲区分为车内盲区和车外盲区。车内盲区有的是车辆结构形成的，有的则是人为造成的。车外盲区是指因为固定或移动物体及光线问题造成的，不同车型遇到的盲区大小不同。

车辆盲区的分类：

1、前盲区

引擎盖前看不到的地方，称为前盲区。造成汽车前盲区有几个方面的因素：与车身、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系。如果没有很好地控制前盲区的距离，是很容易发生追尾事件的。

2、后盲区

车辆后面的盲区简称后盲区，是指从后车门开始向外侧展开有大约30度的区域在反光镜的视界以外，是指后车的车头在前车的后车门附近时，前车的反光镜里观察不到后面来车，极易发生刮蹭和追尾事故。

3、后视镜盲区

它是指车两边的后视镜只能看到车身两侧，并不能完全地收集到车身周围的全部信息，尤其从辅路上主路，从左后视镜不能观察到车辆，假如加速大角度切上最内侧车道，很容易与正在最内侧车道高速行驶的车辆发生碰撞。

4、AB柱盲区

是指挡风玻璃两侧的A、B柱。在转弯时，如果两侧的A柱较宽，宽的距离就把视线遮挡住，这样产生的盲区就大；如果柱子窄的话，则盲区就小。而B柱的盲区主要是在车辆的右侧，当车辆在行驶中，需要大角度拐到外侧时，B柱会遮挡视线，有可能与右侧正常行驶的车辆发生碰撞。

5、人为盲区

除车辆本身造成的视觉盲区外，还有就是人为因素造成的视觉盲区，比如：后挡风玻璃前，贴有颜色较深的贴膜，或者驾驶员在后挡风玻璃上悬挂一些毛绒玩具等。这都是人为因素造成的，建议车主保持后档风玻的简洁。

（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）

6、大货车盲区有哪些位置

大货车盲区除了右边外，其实还有很多，但盲区不是借口，货车司机在开车时一定要集中注意力，以免造成事故。而我们普通行人或开私家车时，也尽量远离大货车。下面，我们来看看大货车的盲区范围有哪些。

一、大货车盲区有哪些位置

大货车实际上有很多盲点，而不仅仅是右侧。但是，在货车上所有盲点中，右侧的盲点确实是最高的事故率。其余盲点如下：

1.车前盲点。倒车时，要在车辆前方通过的区域比车辆本身通过的区域大得多。因此，在倒车时，不仅要注视车辆的后部，而且要注意车辆的前方两侧，尤其是那些在车辆前方行走的人。

2.车辆两侧的盲点。车主看不到车辆侧面附近的区域。车辆转向时，前后轮之间存在车轮间隙。

3.车辆后玻璃下方的区域是盲点。当车辆未配备辅助倒车设备时，这些区域是完全不可见的。即使安装了这种类型的设备，受监控区域下方的某些东西仍然不可见。

4.车辆本身右侧后面的区域也是盲区之一。该区域是距驾车人最远的地方，也是最难看清的地方。倒车时不注意会引起碰撞。

二、大货车的盲区范围

交通事故没有偶然，任何时候请记住，遵守交通规则，远离大货车。从下面这张盲区图片中看到，A、B、D三个盲区大家都很熟悉，可是C盲区知道的人可能不多：

也就是大车车头前面的这部分，只要你身高不够，哪怕你就在司机跟前，他也看不见你，照样会撞上去。

其它几个盲区大车事故，往往都是大货车在高速行驶中造成的，比如超速、闯红灯、不礼让斑马线行人，行驶过程中，行人不敢靠的很近，在远距离的情况下，只要你出现在车头，司机是很容易观察到的，行人被这C盲区吞没的可能性很小。

只有当大车停下时，或行人靠在车头很近的位置，才有可能被C盲区吞没。可是大车停着不动，不会出现事故，即使行人出现在盲区里也问题不大，除非恰好这时大车突然启动，才有可能发生C盲区事故。

三、为什么要远离大货车

1.大车的灯光。大车通常都是走高速或者车流人流较少的地方，而且多数会是夜间行车，所以他们会安装大灯。真的很亮，即使是近光也会晃的人睁不开眼，从对面行驶过来的大车开着LED的灯会让你视野变的很差。

2.货车司机的疲劳驾驶。大货车由于道路和各种原因他们都会选择在夜间行驶。这就造成了司机夜间疲劳和危险驾驶等因素，有时候甚至边开车边打瞌睡。

3.货车超载。一般人应该都知道货车超载，因为想赚更多的钱和节省时间，超载的结果就是刹车距离边远和拐弯的时候容易翻车。

4.视野。最危险的就是在大货车旁边开车，因为属于司机的盲区，他们想变道或者拐弯即使看后视镜也不一定能看到你。

5.车上容易掉东西。亲眼见过一个拉着大石头的车掉下来过，几百斤的开山石从车上掉了下来，如果下面有车活着速度快后车躲避不及时，可能会死人的。

7、如何避开驾车的那些盲区？

本人驾车c牌7年，虽然说不上老司机，但是也算是经验丰富了。下面就和大家聊聊，怎么避开驾车盲区

所谓驾车盲区，是指驾驶人位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。

由于盲区的存在，极易造成驾驶人的判断和操作失误，导致交通事故的发生。上车前需要观察 汽车 周围是否安全，观察车辆周围的情况时，尤其要对车尾进行检查，确保安全后再上车。在转弯的过程中，需要提前打转向灯，观察右侧的路况，在交通规则允许的情况下按喇叭提醒过往车辆，转弯时车速放慢，做好及时刹车的准备，尽量不要停在大车的右侧。

内轮差盲区。所谓内轮差是车辆在转弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差，这个区域是司机视线的盲区，卡车、货车等车身较长的大型车，车头转过去了，往往车身还没有完全转过去，容易造成车主误判。

一般小车会产生接近车辆在路边停放时，会给朝此方向过往的车辆带来盲区，当路过的行人不注意时，可能会发生碰撞，行车安全得不到对于超车的车辆来说，如果前车的车速放慢，会给即将超车的驾驶员带来盲区，如果没有及时的提醒，后车贸然超车时，很容易发生交通事故或其它安全隐患。

夜间开车时，如果对向车辆使用的是远光灯，会车时造成很大的视觉盲区，容易引发交通事故。建议车主在开车时，灵活使用灯光，避免因灯光给其它车辆带来隐患。

1.前盲区

前盲区

前盲区就是 汽车 引擎盖前面看不到的地方。前盲区的形成与 汽车 的车身、座椅高度、车头长度，驾驶人的身材比例都有一定的关系。

注意：在开车时尽可能的与前车保持足够的距离，如果不能很好的判断前盲区的范围，很容易发生追尾事故。

2.后盲区

后盲区

后盲区就是车辆后面的盲区，通常是指从后车门开始向外展开大约30度，并且在后视镜里看不到的那片区域。如果一辆车的车头在前车的后车门附近，那么前车驾驶员是无法从后视镜里面看到的。

注意：开动车辆前先检查车尾是否有明显障碍物，倒车时注意控制速度，身边有人可以协助一下最好，避免发生剐蹭。

3.车底盲区

车底盲区

车底盲区是驾驶员在车内无法看见的，并且没有雷达可以探测到，这容易造成较大的安全隐患。万一有小狗小猫在车底玩耍，稍不注意就可能葬送一条生命。

注意：上车之前要养成先观察一圈的习惯，车辆开动之前最好鸣几下喇叭再走。

4.外后视镜盲区

外后视镜盲区

外侧后视镜一般只能观察到车身两侧的情况，并不能完全显示周围的信息。其中，右后视镜的盲区比左后视镜的盲区要大一些，这也就是为什么有些车主容易忽略左侧的盲区。

注意：超车或者向左变道或拐弯时，一定要提前打开转向灯，慢速偏转。最好在后视镜上加装一块辅助镜，这样可以尽可能的减少盲区。

5.A、B柱盲区

这两个盲区是不可避免的，因为 汽车 的构造必须如此，所以平时只能多注意一些。A柱盲区在车辆行驶过程中的影响是可以忽略不计的，但是在停车和启动的时候影响较大。下面的示意图就可以很好的反应出这个问题：

A柱盲区

而B柱盲区主要在车的右侧，当车辆需要大角度转弯时，B柱就会遮挡视线，很可能造成车辆碰撞问题。

B柱盲区

注意：避免A、B柱盲区的车主平时开车要尽量避免大幅度转弯，尤其是A柱盲区，启动和停车时最好通过前后移动来调整。另外，在拐弯的时候一定要提前观察好左右两边的路面情况，同时要保证减慢速度。

6.人为盲区

除了这几大视觉盲区外，人为盲区也不可忽视。这主要表现在一些司机会使用颜色较深的贴膜，或者在后挡风玻璃前面放置一些毛绒玩具，这都是非常危险的。

开车的时候这些盲区一定要重视起来，之前频频出现有车主倒车因为盲区轧到两三岁的小孩子造成死亡的事故，这也给人们敲响了警钟。 汽车 盲区的危害不容小视，平时开车的时候一定要多观察周围，同时保证以安全的速度行驶。

8、汽车在静止状态下，都有哪些盲区要谨记？

汽车在静止状态下，都有哪些盲区要谨记？谈到汽车盲区，我相信业主的业主并不奇怪，而且它们略微砸碎，汽车被摧毁。逆转雷达/反转图像是防止所有者被设计为由视觉盲区设计。

许多汽车事故是由汽车盲区引起的。我们如何避免意外？因为这个话题非常重要，而且更多的内容更多，我将它分成了两个阶段。

汽车盲点主要分为静止斑点和移动盲区。这个问题将与死盲点聊天，这是汽车的盲点。

前面

在你看不到的地方，在引擎盖前面是头盲斑，它具有与前面的长度的关系，座椅的高度，驾驶员的身体。

一般来说，SUV模型头部盲区的纵向距离约为3米；小型车头盲区的纵向距离约为2米。在驾驶时，必须掌握距离，否则很容易撞到车前，后端就是这样。

而且，周围的镜子，反向镜不忙，前雷达的汽车雷达可以帮助判断距离，没有装配车只能感觉到。所以驾驶时，每个人都必须小心，特别是在车辆前停车时。

汽车盲区是UNQID看，车仍然是盲目的？

地毯盲区

后门将后帘点引用，以在镜子外部启动约30度的面积。当汽车的头部靠近前门车的后门时，在前车的镜子里没有观察到车辆，这很容易发生。

因此，当我们反转它时，我们必须慢慢行驶，在确保安全的情况下，您可以观察窗外的头部，确定周边是安全的。

A/B色谱柱盲区

前挡风玻璃两侧的倾斜柱称为列。在转动或进入曲线之前，汽车的视野将被列部分挡住，导致事业上的盲点。

B柱盲区主要位于车辆的右侧。当驾驶需要打开外面时，B列会阻挡视线。此时，如果盲点有孩子，后果也是难以忍受的。

9、汽车b柱在哪里

B柱在驾驶舱的前座和后座之间，就是两侧两扇门之间的那根纵向杠子，从车顶延伸到车底部，从内侧看，安全带就在B柱上。如下图所示：

汽车的A柱，B柱，C柱都有自己不同的功能，但同时又有各自的矛盾，比如A柱的视野与刚度之间的矛盾，B柱的刚度与便利性的矛盾等。

A柱在发动机舱和驾驶舱之间，左右后视镜的上方，会遮挡你一部分的转弯视界，尤其是左转弯，所以讨论得比较多些。C柱在后座头枕的两侧。A柱、B柱与C柱都是支撑车辆结构强度的主要部分。

(9)车辆盲区示意图扩展资料

汽车的AB柱盲区

1、A柱盲区

A柱的设计主要考虑两方面的因素：它遮挡驾驶员视线的角度问题和A柱的刚度问题。既要保持A柱的刚度，又要减少对驾驶者的视线遮挡程度，这个矛盾在设计中很难达到平衡，因此出现视野盲区也是不可避免的。

2、B柱盲区

B柱的盲区主要是在车辆的右侧，当车辆在行驶中，需要大角度拐到外侧时，B柱会遮挡视线，有可能与右侧正常行驶的车辆发生碰撞。

转弯时，如果两侧的A柱较宽，宽的距离就把视线遮挡住，这样产生的盲区就大，如果柱子窄的话，则盲区就小。而B柱的盲区主要是在车辆的右侧，当车辆在行驶中，需要大角度拐到外侧时，B柱会遮挡视线，有可能与右侧正常行驶的车辆发生碰撞。

10、关于行车过程中视野盲区注意事项

安全行驶，注意这7大视野盲区！

我们在日常行车途中，作为一名合格的司机，必须做到全神贯注，开车时我们要随时关注车辆周边的状况。车辆也是存在视野盲区的，今天就来给大家一起聊一聊视野盲区。

请点击输入图片描述

7大常见视野盲区

01 车前盲区

请点击输入图片描述

由于车辆前后方有发动机和后备箱的遮挡，驾驶人很难发现车辆正前方1米以下的儿童或障碍物。此外，车身、座椅高度、车头长度、驾驶人身材等因素都可能导致出现盲区。

在开车前，应绕车一周，仔细检查车辆周围情况。开车期间，要全神贯注，多降下车窗观察，如发现车辆前后方有儿童或障碍物，及时减速刹车！

02 停车盲区

请点击输入图片描述

右侧车辆靠边停车，左后座乘客视野会受到阻碍，很难注意到左后方来车、非机动车和行人，盲目开车门易出现危险。同理，右后座乘客视野也会受到阻碍，很难注意到右后方来车、非机动车和行人。

司乘人员在下车前要养成观察左右后方路况的习惯，确认安全后再下车。

03 超车盲区

请点击输入图片描述

后方车辆视线会被前方车辆遮挡，超车期间可能无法观察到对向来车！

超车时，应与前车保持一定距离，车头可略微靠左，迅速观察对向车道路况。

04 A柱盲区

请点击输入图片描述

在转弯时，左右A柱会遮挡视线，出现视野盲区，可能影响观察左右前方的行人及非机动车。

在进入路口前，提前降低车速，并主动调整视野以确认是否有行人或车辆。

05 上下坡盲区

请点击输入图片描述

车辆在上坡时，会与坡面形成夹角，出现视野盲区，可能无法发现对向车辆及坡道上的其他障碍物。坡上车辆下坡时，也可能遇到此类情况。

车辆在上下坡时，应将车速降低至可控范围内，不要盲目变道。上下坡后，要及时观察路况，作出安全预判。

06 弯道盲区

请点击输入图片描述

车辆在山区经过弯道时，内侧山体可能阻挡视野，对向来车也可能遇到此类情况。

陌生路段行车，部分车主朋友会使用电子导航设备或车辆自带的安全系统。但车叫兽提醒大家，不要盲目依赖任何电子设备，山区路段行车，还是要控制车速，多加观察，转弯期间需鸣笛提醒其他车辆。

07 变道盲区

请点击输入图片描述

如图中所示，红色区域为汽车行驶过程中左、中、右后视镜的可视范围，右侧车辆在红色区域外时，左侧车辆可能存在视野盲区。此时变道，极易发生交通事故。

对于变道盲区，“一灯二镜三方向”的口诀一定要记住，在这个口诀的基础上，车叫兽还特别为大家总结了应对变道盲区的4个要点，希望大家能够谨记。

①变道之前必须打转向灯

②观察前后侧方车辆，确保安全车距

③缓打方向，迅速变道

④变道时不要跨越多条车道

请点击输入图片描述