车辆的殖率

1、mph与km/h的换算率

mp/h与km/h换算率是0.6214，一英里等于1.6093公里。

mph是mile per hour的缩写，是速度计量单位，表示英里/小时。大家都俗称“迈”，1 迈= 1.609344 千米/小时。

mph通常使用于英国、前英国殖民地（如美国）、和英联邦国家，用作计算时速，在道路上的限速、网球的发球速度等等，亦被用于计算热带气旋的中心风速。

千米每小时是速率（标量）和速度（矢量）的单位，可以用千米/时、km/h、km·h、kph或kmph来表示。日常生活中“千米”经常被称为“公里”。所以千米每小时即“公里每小时”。

尽管不是国际单位制导出单位，但在世界范围内，千米每小时是汽车速度表和道路标示牌上最常用的单位。它与kW·h都是以小时为基础的常用单位，但被BIPM定义为“与国际单位制单位一起使用的非国际单位制单位”。

(1)车辆的殖率扩展资料：

汽车行车速度：

汽车在单位时间内驶过的距离，简称车速。常用单位是公里/小时或米/秒。汽车行车速度是描述交通流的三个参数之一，在交通流理论的研究中占有重要地位。汽车行车速度也可泛指机动车行车速度。为适应不同用途，汽车行车速度主要有地点车速、路段车速和设计车速之分。

除地点车速、路段车速和设计车速外，具有实际意义的车速还有最佳车速和经济车速。最佳车速是道路某断面上交通量最大时的车速，供理论上分析道路通行能力时用。经济车速是车辆在行驶中消耗燃料最省时的车速，是研究合理消耗交通能源的重要依据之一。

汽车速度计不能显示车辆运动的方向，它的读数实际是汽车的速率。日常生活、小学和初中物理中说到的“速度”，是指平均速率,平均速率是指物理移动路程与时间的比值，而平均速度是指位移与时间的比值。

2、固定资产轿车计提折旧

公司8月份购轿车一辆价值472989元，9月份应该按使用年限不低于4年计提折旧，残值一般按5%计算。
公司8月份购轿车一辆价值472989元
借：固定资产-轿车472989（或者增值税一般纳税人减增值税进项税额）
借：应交税费-应交增值税（进项税额）（如果是增值税一般纳税人增加此借方）
贷：银行存款472989
9月份应该按使用年限不低于4年计提折旧：
借：管理费用-折旧
贷：累计折旧

3、那些车辆需要征收消费税

除了残疾人专用的车辆都要征收的。

消费税
开放分类： 税收、法律、政治经济学、财政学、税种
消费税是1994年税制改革在流转税中新设置的一个税种。

消费税是在对货物普遍征收增值税的基础上，选择少数消费品再征收的一个税种，主要是为了调节产品结构，引导消费方向，保证国家财政收入。现行消费税的征收范围主要包括：烟，酒及酒精，鞭炮，焰火，化妆品，成品油，贵重首饰及珠宝玉石，高尔夫球及球具，高档手表，游艇，木制一次性筷子，实木地板，汽车轮胎，摩托车，小汽车等税目，有的税目还进一步划分若干子目。

消费税实行价内税，只在应税消费品的生产、委托加工和进口环节缴纳，在以后的批发、零售等环节，因为价款中已包含消费税，因此不用再缴纳消费税，税款最终由消费者承担。

在消费税于1994年1月1日正式开征后，有人认为消费税是额外增加的商品税负，会引起物价的上涨，其实这是一种误解。根据税制设计，征收消费税的产品原来是征收产品税或增值税的，先改为征收增值税后，这些产品的原税负有较大幅度的下降，为了不因税负下降造成财政收入减收，需要将税负下降的部分通过再征一道消费税予以弥补。

因此，开征消费税属于新老税制收入的转换，征收消费税的消费品虽然还是征收增殖税，但基本上维持了改革前的税负水平。对少数消费品征收消费税不应成为物价上涨的因素。

消费税的纳税人有哪些？
消费税的纳税人是我国境内生产、委托加工、零售和进口《中华人民共和 国消费税暂行条例》规定的应税消费品的单位和个人。具体包括：
在我国境内生产、委托加工、零售和进口应税消费品的国有企业、集体企 业、私有企业、股份制企业、其他企业、行政单位、事业单位、军事单位、社会团体和其他单位、个体经营者及其他个人。根据《国务院关于外商投资企业 和外国企业适用增值税、消费税、营业税等税收暂行条例有关问题的通知》规定，在我国境内生产、委托加工、零售和进口应税消费品的外商投资企业和外 国企业，也是消费税的纳税人。
消费税是国家为体现消费政策，对生产、委托加工、零售和进口的应税消 费品征收的一种税。

消费税的征收范围有哪些？
消费税的征收范围包括了五种类型的产品：
第一类：一些过度消费会对人类健康、社会秩序、生态环境等方面造成危 害的特殊消费品，如烟、酒、鞭炮、焰火等；
第二类：奢侈品、非生活必需品，如贵重首饰、化妆品等；
第二类：高能耗及高档消费品，如小轿车、摩托车等；
第四类：不可再生和替代的石油类消费品，如汽油、柴油等；
第五类：具有一定财政意义的产品，如汽车轮胎、护肤护发品等。

消费税是对一些特定消费品和消费行为征收的一种税。国务院于1993年12月13日颁布了《中华人民共和国消费税暂行条例》，财政部1993年12月25日颁布了《中华人民共和国消费税暂行条例实施细则》，并于1994年1月1日开征消费税。

消费税的特点：1、征收范围具有选择性；2、征税环节具有单一性；3、征收方法具有选择性；4、税率、税额具有差别性；5、税负具有转嫁性。

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一、消费税的纳税人
在中华人民共和国境内生产、委托加工和进口本条例规定的消费品的单位和个人，为消费税的纳税义务人。
金银首饰消费税的纳税人，是指在中华人民共和国境内从事商业零售金银首饰的单位和个人；委托加工、委托代销金银首饰的，委托方也是纳税人。

二、消费税的征税范围
我国消费税的征税范围有：烟、酒及酒精、化妆品、护肤护发品、贵重首饰及珠宝玉石、鞭炮焰火、汽油、柴油、汽车轮胎、摩托车、小汽车等十一种商品。

三、消费税的税目税率
消费税共设置了11个税目，在其中的3个税目下又设置了13个子目，列举了25个征税项目。实行比例税率的有21个，实行定额税率的有4个。共有14个档次的税率，最低3%，最高45%。

四、消费税的计税依据
消费税的计税依据分别采用从价和从量两种计税方法。实行从价计税办法征税的应税消费品，计税依据为应税消费品的销售额。实行从量定额办法计税时，通常以每单位应税消费品的重量、容积或数量为计税依据。

五、消费税的计税方法
1、从价计税时 应纳税额＝应税消费品销售额×适用税率
2、从量计税时 应纳税额＝应税消费品销售数量×适用税额标准
3、自产自用应税消费品用于连续生产应税消费品的，不纳税；用于其他方面的，有同类消费品销售价格的，按照纳税人生产的同类消费品销售价格计算纳税，没有同类消费品销售价格的，组成计税价格。（企业将自产的应税消费品用于本企业的生产经营、在建工程、集体福利、个人消费、或用于对外投资、分配给股东或投资者或无偿捐赠给他人，均应视同销售，计算缴纳消费税）
组成计税价格＝（成本＋利润）÷（1-消费税税率）
应纳税额＝组成计税价格×适用税率
4、委托加工应税消费品的由受托方交货时代扣代缴消费税。按照受托方的同类消费品销售价格计算纳税，没有同类消费品销售价格的，组成计税价格。
组成计税价格＝（材料成本＋加工费）÷（1-消费税税率）
应纳税额＝组成计税价格×适用税率
5、进口应税消费品，按照组成计税价格计算纳税。计算公式为：
组成计税价格 =（关税完税价格＋关税）÷（ l一消费税税率）
应纳税额 =组成计税价格 ×消费税税率
6、零售金银首饰的纳税人在计税时，应将含税的销售额换算为不含增值税税额的销售额。
金银首饰的应税销售额＝含增值税的销售额÷（1+增值税税率或征收率）
对于生产、批发、零售单位用于馈赠、赞助、集资、广告、样品、职工福利、奖励等方面或未分别核算销售的按照组成计税价格计算纳税。
组成计税价格＝购进原价×（1＋利润率）÷（1-金银首饰消费税税率）
应纳税额 =组成计税价格×金银首饰消费税税率

六、消费税的纳税环节
1、生产环节。纳税人生产的应税消费品，由生产者于销售时纳税。其中自产自用的用于本企业连续生产的不纳税；用于其他方面的，于移送使用时纳税。
委托加工的应税消费品，由受托方在向委托方交货时代扣代缴。
2、进口环节。纳税人进口的应税消费品，由进口报关者于报关进口时纳税。
3、零售环节。金银首饰消费税由零售者在零售环节缴纳。

七、消费税的优惠
对纳税人出口应税消费品，免征消费税；国务院另有规定的除外。出口应税消费品的兔税办法，由国家税务总局规定。

八.消费税的意义
1优化税制结构，完善流转税课税体系
2配合国家户口政策和消费政策
3筹集资金，增加财政收入
4削弱和缓解贫富悬殊以及分配不公的矛盾
2006年4月，石脑油与溶剂油、润滑油和燃料油纳入了消费税的征收范围。石脑油、润滑油、溶剂油的消费税税额为每升0.2元，燃料油的消费税税额为每升0.1元。经国务院批准，上述四种成品油可减按应纳税额的30缴纳消费税。
2008年2月财政部、国家税务总局发出通知，从2008年1月1日起，取消上述四种成品油的减税优惠，恢复对石脑油、溶剂油、润滑油按每升0.2元征收消费税，燃料油按每升0.1元征收消费税

4、车辆多久保养一次

汽车保养可以说是延缓汽车老化的直接有效的方法，那么有什么理由拒绝呢？随着汽车的日益普及，许多4S汽车 商 店已经告别了依靠自行车利润生存的时代。为了完成销售，很多车都是低价甚至成本价销售，希望在售后保养上获利。所以，拥有一辆车之后，掌握汽车保养的知识是非常重要的。除此之外，还可以延长自己爱车的使用寿命，减少故障的发生，更有利于我们的安全出行。让我们和边肖站一起观看汽车的日常保养和注意事项。

汽车的日常保养及其注意事项-简介

一、汽车机油的保养和更换

机油和机滤的保养:一般5000公里或半年更换一次机油，以先到者为准。检查空调节格栅、空空气格栅和机器过滤器。当换油时，这些必须更换。刹车油:即制动液，是制动器必不可少的组成部分，主要用于能量传递、散热、防腐、防锈和润滑。正常使用下，建议2年或4万公里更换一次。一般车型可以选择DOT4刹车油。

防冻液:即防冻冷却液，主要用于防冻和降温。车辆出厂时配有长效防冻液，最长可使用10年以上，10万公里以上。一般情况下不需要保养，除非看到防冻液的沉淀和絮状物。

二、汽车轮胎的保养

轮胎欠压和过压会导致轮胎异常磨损，缩短轮胎寿命，增加油耗，甚至增加爆胎概率。建议每月检查一次胎压，保证正常胎压和胎面磨损程度，根据情况选择倒胎。一般轮胎充气价格在30元左右，根据地区和车型不同，价格有所浮动。轮胎对面价格更高，因为涉及四轮定位，一般价格在200-400之间。

第三，汽车易损件的更换。

发动机火花塞是易损件，每20000公里应更换一次。另外，制动液、变速器油、电池、节气门、喷油器、刹车片等部件都是日常保养中的检查项目。应根据使用情况进行维护和保养。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时更换。另外，电池也叫电池，使用寿命通常在2-3年左右。很多时候，如果你的车辆感觉打不着火，就要注意检查一下电池的保养了。

汽车日常保养要做什么及注意事项-概述

汽车保养有两个主要方面:

答:汽车维修站提供的强制保养。平时我按照汽车保养手册，在规定的时间或里程后到售后点做保养，一般是半年一次或5000公里一次。首保基本3000公里，三个月左右，基本免费。

二:车主自己做的一些日常保养。不买车的话，每年都可以去售后站做汽车保养，也需要日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和驾乘人员的安全。保养或使用不当会造成车辆故障，带来安全隐患。除了按时到我们的维修站进行强制保养外，您还应该做好日常保养工作，这对车辆的“健康”是有益的。要使汽车保持良好的运行状态，精心的日常保养是必要的。

买车后一定要熟悉汽车的使用说明书和保养手册(很多车主买车后都没有看，最终遇到故障也不知道按钮在哪里)。

汽车应该做哪些日常保养及其注意事项-注意事项

1.“心”保养:发动机长期使用会形成一层厚厚的积碳，腐蚀发动机内的橡胶件，影响汽车的正常行驶，所以要及时清洗发动机。发动机清洗后涂上一层保养蜡，防止发动机内的金属件生锈，橡胶件被腐蚀，更有利于汽车心脏的健康。

2.车内杀菌:春季气温逐渐升高，是各种细菌繁殖生长的季节。因此，要特别注意车内的消毒，保持驾驶室的干燥卫生，尤其是汽车坐垫、脚垫、方向盘套、出风口等卫生死角，保持车内环境的干燥清洁。

3.检查制动液:汽车制动系统大多是双管路真空助力液压制动。值得注意的是，传递制动力的制动液吸水性强。如果水进入制动液，摩擦产生的高温会使水在制动过程中蒸发。但气体是可压缩的，在制动液中被压缩，会造成制动失灵甚至失效。春天过后，雨水会越来越多，空气体的湿度会越来越大。如果在雨季到来之前，制动液有一点水分，那就很危险了。有些制动液吸水严重的车辆，可以看到制动液杯盖上有水滴。所以保养时一定要检查制动液，确保驾乘人员的安全。

4.底盘要防锈:经过冬天雪后的泥泞道路，汽车底盘会被厚厚的泥土覆盖。土壤在融雪时含有碱性试剂，会对汽车底盘产生很大腐蚀，堵塞汽车底盘上的通风孔。去电脑洗车的地方把机箱上的脏东西冲洗干净。有条件的，可以做一次底盘防锈处理，抵御酸碱造成的腐蚀，确保底盘不会生锈。

汽车的日常保养有很多项目。每个人都要根据自己的情况选择自己需要的保养。一定要记住，在日常保养中，除了一些需要定期更换的零件外，还有一些零件也需要定期检查，比如刹车盘、刹车片、制动管、转向拉杆球头、减震器等。、以及一些橡胶零件，如轮胎、球笼、上下臂橡胶套、平衡杆橡胶套等。因磨损或老化而失效，会对车辆行驶造成安全隐患。因此，我们还需要对底盘零件进行维护。希望你能喜欢边肖分享的所有关于汽车日常保养及注意事项的内容。

@2019

5、1万的摩托车一辆能赚多少钱

大概赚3000到4000。利润率大概在30%-40%之间！利润是企业家的经营成果，是企业经营效果的综合反映，也是其最终成果的具体体现。马克思主义理论认为，资本主义制度下的利润是剩余价值的转化形式或现象形态，它表现为商品价值超过成本价格的余额。即资本家销售商品后所得的价格总额超过其预付资本量的余额。利润实际上来源于资本家用可变资本购买的劳动力在生产过程中所创造的剩余价值，也就是雇佣劳动者的剩余劳动所创造的剩余价值，即可变资本的增殖额。但却在现象上表现为资本家全部预付资本所带来的增加额。

6、汽车尾气排放量对地球环境污染到底有多大

什么是环境问题
概括地讲，环境问题是指全球环境或区域环境中出现的不利于人类生存 和发展的 各种现象。环境问题是目前世界人类面临的几个主要问题之一。
环境问题是多方面的，但大致可分为两类：原生环境问题和次生环境问 题。由自 然力引起的为原生环境问题，也称第一环境问题，如火山喷发、地 震、洪涝、干旱、 滑坡等等引起的环境问题。由于人类的生产和生活活动引 起生态系统破坏和环境污染， 反过来又危机人类自身的生存和发展的现象， 为次生环境问题，也叫第二环境问题。 次生环境问题包括生态破坏、环境污 染和资源浪费等方面。目前人们所说的环境问题一 般是指次生环境问题，以 下本文中提到环境问题也采用这种用法。
生态破坏是指人类活动直接作用于自然生态系统，造成生态系统的生产 能力显著减 少和结构显著改变，从而引起的环境问题，如过度放牧引起草原 退化，滥采滥捕使珍惜 物种灭绝和生态系统生产力下降，植被破坏引起水土 流失等等。环境污染则指人类活动 的副产品和废弃物进入物理环境后，对生 态系统产生的一系列扰乱和侵害， 特别是当由此引起的环境质量的恶化反过 来又影响人类自己的生活质量时。 环境污染不仅包括物质造成的直接污染， 如工业"三废"和生活"三废"，也包 括由物质的物理性质和运动性质引起 的污染，如热污染、噪声污染、电磁污 染和放射性污染。由环境污染还会衍 生出许多环境效应，例如二氧化硫造成 的大气污染，除了使大气环境质量下 降，还会造成酸雨。
应当注意的是，原生环境问题和次生环境问题往往难以截然分开，它们 之间常常存在着某种程度的因果关系和相互作用。
2. 环境问题的发生和发展
环境问题是随着人类社会和经济的发展而发展的。随着人类生产力的提 高，人口数量也迅速增长。人口的增长又反过来要求生产力的进一步提高， 如此循环作用，直至现代，环境问题发展到十分尖锐的地步。环境问题的历 史发展大致可以分为以下三个阶段。
(1) 生态环境的早期破坏
此阶段从人类出现开始直到产业革命，跟后两个阶段相比，是一个漫长 的时期。在该阶段，人类经历了从以采集狩猎为生的游牧生活到以耕种和养 殖为生的定居生活的转变。随着种植、养殖和渔业的发展，人类社会开始第 一次劳动大分工。人类从完全依赖大自然的恩赐转变到自觉利用土地、生 物、陆地水体和海洋等自然资源。人类的生活资料有了较以前稳定得多的来 源，人类的种群开始迅速扩大。人类社会需要更多的资源来扩大物质生产规 模，便开始出现烧荒、垦荒、兴修水利工程等改造活动，引起严重的水土流 失、土壤盐渍化或沼泽化等问题。但此时的人类还意识不到这样做的长远后 果，一些地区因而发生了严重的环境问题，主要是生态退化。较突出的例子 是，古代经济发达的美索不达米亚，由于不合理的开垦和灌溉，后来变成了 不毛之地；中国的黄河流域，曾经森林广布，土地肥沃，是文明的发源地， 而西汉和东汉时期的两次大规模开垦，虽然促进了当时的农业发展，可是由 于森林骤减，水源得不到涵养，造成水旱灾害频繁，水土流失严重，沟壑纵 横，土地日益贫瘠，给后代造成了不可弥补的损失。但总的说来，这一阶段 的人类活动对环境的影响还是局部的，没有达到影响整个生物圈的程度。
(2) 近代城市环境问题
此阶段从工业革命开始到八十年代发现南极上空的臭氧洞为止。工业革 命（从农业占优势的经济向工业占优势的经济的迅速过渡称为工业革命）是 世界史的一个新时期的起点，此后的环境问题也开始出现新的特点并日益复 杂化和全球化。十八世纪后期欧洲的一系列发明和技术革新大大提高了人类 社会的生产力，人类开始插上技术的翅膀，以空前的规模和速度开采和消耗 能源和其他自然资源。新技术使英国、欧洲和美国等地在不到一个世纪的时 间里先后进入工业化社会，并迅速向全世界蔓延，在世界范围内形成发达国 家和发展中国家的差别。工业化社会的特点是高度城市化。这一阶段的环境 问题跟工业和城市同步发展。先是由于人口和工业密集，燃煤量和燃油量剧 增，发达国家的城市饱受空气污染之苦，后来这些国家的城市周围又出现日 益严重的水污染和垃圾污染，工业三废、汽车尾气更是加剧了这些污染公害 的程度。在后来的二十世纪六、七十年代，发达国家普遍花大力气对这些城 市环境问题进行治理，并把污染严重的工业搬到发展中国家，较好地解决了 国内的环境污染问题。随着发达国家环境状况的改善，发展中国家却开始步 发达国家的后尘，重走工业化和城市化的老路，城市环境问题有过之而无不 及，同时伴随着严重的生态破坏。
(3) 当代环境问题阶段
从1984年英国科学家发现、1985年美国科学家证实南极上空出现的"臭 氧洞"开始，人类环境问题发展到当代环境问题阶段。这一阶段环境问题的 特征是，在全球范围内出现了不利于人类生存和发展的征兆，目前这些征兆 集中在酸雨、臭氧层破坏和全球变暖三大全球性大气环境问题上。与此同 时，发展中国家的城市环境问题和生态破坏、一些国家的贫困化愈演愈烈， 水资源短缺在全球范围内普遍发生，其他资源（包括能源）也相继出现将要 耗竭的信号。这一切表明，生物圈这一生命支持系统对人类社会的支撑已接 近它的极限。这还表明环境问题的复杂性和长远性

7、工程造价中施工机械台班折旧费的殖值率是什么意思

残值是指预计在资产使用寿命的期末处置一项长期资产可能获得的价值。
残值率主要是围绕固定资产的一种比率，在固定资产不能再继续使用或者有需要进行核算时，进行的一种对比，即围绕固定资产的收入与支出，做一个总结，以现有价值除以购入时的价格，再乘以百分之百，就是所计算的固定资产的残值率。
《中华人民共和国企业所得税暂行条例及实施细则》第三十一条：残值比例在原价的5%以内，由企业自行确定。根据《国家税务总局关于做好已取消的企业所得税审批项目后续管理工作的通知》（国税发〔2003〕70号）第二条之规定固定资产残值比例统一为5%。

8、请问::殖值率与折旧率有什麼区别?

残值是指折旧资产最后剩下的部分，它决定的是在生命周期内总共应该提多少折旧；而折旧率决定的是总共的折旧额如何在各期分摊，每期应该折旧多少。