线控车辆

1、线控刹车是什么意思

线控制动系统取消了传统制动系统使用的整套液压或气动管路，制动总泵和true空助力泵，由电机直接驱动制动卡钳使车辆减速。
线控制动系统起到了让车辆减速的作用。线控刹车的优势优点是可以有效缩短机动车的制动距离。技术含量非常高，完全可以满足机动车的正常使用。同时体积更小，重量更轻。
如早期的鼓式刹车制动，到后来的铜质盘式制动，再到后来的铸铁、铝合金、碳陶瓷甚至复合材料。不过一直以来，刹车制动都是由液压机械结构为主导，而线控刹车则在近几年才被提出。

布雷博提到将要研制出的线控刹车(brake-by-wire)，简单理解就是电开关版的碟式刹车，不需要再经过油压转换，直接让电单元驱动活塞，夹紧制动片已达到刹车制动效果。从而直接实现“电”信号对制动系统更直接的管理。

2、什么是汽车线控系统

汽车线控系统一般是门锁及手动空调靠拉线控制的系统

3、名词解释 汽车线控技术

线控油门相当简单，且已经大量应用，也就是电子油门，凡具备定速巡航的车辆都配备有电子油门。电子油门通过用线束（导线）来代替拉索或者拉杆，在节气门那边装一只微型电动机，用电动机来驱动节气门开度。

电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位移传感器、ECU（电控单元）、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。

买车注意事项：

1、选择品牌

对于大多数人，一个合适的品牌非常关键，例如有人喜欢日系车、有人喜欢德系车、有人喜欢国产车，而有的人却喜欢冷门的韩系、法系车。每一种车系都有它独特的亮点，我们需要找到自己最喜欢的一个汽车品牌。

2、选择车型

车型可以分为轿车、SUV、MPV、跨界车、两厢车等等，我们需要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。例如个人代步可以选小巧灵活的两厢车，家庭用户则选择空间大的SUV，二胎家庭则可以选MPV这样的奶爸车型。

3、选择价位

汽车属于消耗品，我们在选车的时候一定要量力而行，选择一款价格在自己经济实力以内的车型。此外，我们买车往往还要缴纳购置税、车船税、买保险、上牌等等，所以买车的时候一定要考虑到车辆的落地价，以免出现预算不足的情况。

4、汽车线控转向系统的特点？

你好根据你的描述，提高汽车安全性能

1.去除了转向柱等机械连接，完全避免了撞车事故中转向柱对驾驶员的伤害；智能化的ECU根据汽车的行驶状态判断驾驶员的操作是否合理，并做出相应的调整；当汽车处于极限工况时，能够自动对汽车进行稳定控制。当系统中电子部件出现故障后，由于采用冗余和容错技术，系统仍能实现其最基本的转向功能。

2.改善驾驶特性和增强操纵性

基于车速、牵引力控制以及其他相关参数基础上的转向比率(转向盘转角和车轮转角的比值)不断变化。低速行驶时，转向比率低，可以减少转弯或停车时转向盘转动的角度；高速行驶时，转向比率变大，获得更好的直线行驶条件。

3.改善驾驶员的路感

由于转向盘和转向车轮之间元机械连接，驾驶员“路感”通过模拟生成。可以从信号中提出最能够反应汽车实际行驶状态和路面状况的信息，作为转向盘回正力矩的控制变量，使转向盘仅向驾驶员提供有用信息，从而为驾驶员提供更为真实的“路感”。

4.增强汽车舒适性

由于消除了机械结构连接，地面的不平和转向轮的不平衡不会传递到转向轴上。从而减缓了驾驶员的疲劳，驾驶员的腿部活动空间和汽车底盘的空间明显增大。

5.体现个性化的设置

可以根据驾驶员的要求设置转向传动比和转向盘反馈力矩，以满足不同驾驶员的要求和适应不同的驾驶环境，与转向相关的驾驶行为都可以通过软件来设置与实现。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！

5、名词解释 汽车线控技术

汽车线控技术就是将驾驶员的操纵动作经过传感器变成电信号，通过电缆直接传输到执行机构的一种系统。目前的线控技术包括线控换档系统、线控制动系统、线控悬架系统、线控增压系统、线控油门系统及线控转向系统。其中线控转向系统在高级轿车、跑车及概念车上有广泛的应用，它为自动驾驶提供了良好的平台;线控制动系统在工业车辆上应用较多，将来随着线控技术的成熟和成本的降低及追求自动驾驶的影响，线控技术将会越来越多地应用于普通车辆。

6、线控底盘的优劣性

优劣如下:
线控底盘缺点：对可靠性要求很高，需要备份系统来保证可靠性；电机功率限制动力不足；不但设计难，而且投入高；工作环境恶劣，刹车片附近的半导体部品无法承受高温。
优点：响应速度大大提高；简化了制动系统的结构、便于装配和维护；随着制动液的取消，降低了环境污染。
车辆线控底盘关键由线控转向、线控制动系统、线控换档、线控油门踏板及其线控悬架五大系统软件构成。线控底盘是无人驾驶与新能源车正中间的一个契合点，它是完成自动驾驶的重要媒介。现在有许多新能源车的底盘早已具有了一部分线控工作能力。
而线控转向和线控制动系统是朝向无人驾驶实行端方位最主要的商品，在其中又以制动系统技术水平最大。而线控底盘往往叫线控，是由于采用了线（电子信号）的方式来代替传统式的机械设备、液压机或气动式等类型的联接，进而不用至今驾驶人员的力或扭距的输出。

7、线控底盘是什么意思？线控底盘为什么叫线控

      汽车线控底盘主要由线控转向、线控制动、线控换挡、线控油门以及线控悬挂五大系统组成。线控底盘是自动驾驶与新能源汽车中间的一个结合点，它是实现无人驾驶的关键载体。现在有很多纯电动汽车的底盘已经具备了部分线控能力。而线控转向和线控制动是面向自动驾驶执行端方向最核心的产品，其中又以制动技术难度最高。
      

      而线控底盘之所以叫线控，是因为使用了线(电信号)的形式来取代传统的机械、液压或气动等形式的连接，从而不需要以来驾驶员的力或扭矩的输出。
      

      线控系统是执行机构和操纵机构两者没有机械连接和机械能量的传递，驾驶者的操作指令通过传感器件感知，再采用电信号等形式经过网络传递给执行机构与电子控制器。其中，执行机构利用外部能源来完成相应的任务，而其执行的整个过程和执行结果受电子控制器的控制与监测。
线控转向系统

      线控转向系统(SBW)是在EPS上发展起来的，其相对于EPS具有冗余功能，并能获得比EPS更快地响应速度。对于L3及以上的自动驾驶汽车来说，部分会脱离驾驶者的操控，因此自动驾驶的驾驶控制系统对于转向系统等要求控制精确、可靠性高。而目前只有线控转向可以满足要求，因此也成为了转向系统未来的发展趋势。
线控制动系统

      线控制动系统(BBW)是在线控底盘技术中难度最高的，但也是最关键的技术。可分为以下两种类型：
      EHB系统的控制单元及执行机构布置的比较集中，并且使用了制动液来作为动力传递媒介，有着液压备份系统，亦可称之为集中式、湿式制动系统，其发展相对成熟；
      EMB系统采用的是电子机械装置代替液压管路，执行机构通常安装在轮边，亦可称之为分布式、干式制动系统。
      

      总的来说，线控底盘技术正在不断的发展。不过，从目前整个市场来看，线控转向尚处在发展早期阶段，目前渗透率极低，仅有少量车型配备，例如首批使用线控转向的量产车辆英菲尼迪Q50。而随着L3及以上智能驾驶的逐步渗透，线控制动有望爆发。据相关机构预测，线控制动在2020年-2025年的市场空间年均复合增速可达166%。