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西铁车辆吧

发布时间:2022-11-02 09:38:22

1、西安铁路运输学校的铁道机车车辆专业出来怎么样?现在的铁路方面的学校好就业吗?

西安铁路运输学校的铁道机车车辆专业还是不错的,就业前景也挺好。现在的铁路方面的学校也很好就业,铁路行业人才稀缺,人才需求量巨大,所以铁路专业都很好就业,而且待遇不错。

铁道机车车辆专业这方面一般就业单位假期和待遇都还是挺好的,工作也比较稳定。现在铁路方面的学校就业方向一般有:高铁乘务专业。该专业是女生们在高考中会选择的热门专业,毕业后到各大铁路组织或单位从事动车和高铁乘务服务工作,薪资待遇和就业前景都非常好。轨道供电专业。该专业毕业后可以到铁路的供电部门从事相关技术性工作。动车车辆专业。该专业的铁路院校在课程设置上主要包括电力机车结构维护与检修、机车电机维护以及综合实训等。毕业后的动车车辆专业毕业生可以到国家和地方的铁路部门以及铁路局等从事相关技术和研发工作。

想要了解铁道机车车辆专业方面的信息,可以关注下西安北方交通技工学 校。西安北方交通技工学 校作为中华人民共和国交通运输部指定职业培训基地,承担着为全国汽车行业培养专业汽车人才的重要职责,同时也代表着中国汽车教育行业的先进水平。该校小班授课、70%实训,更有校企合作、订单式培养,毕业可以帮扶,毕业可考取大专文凭。

2、请问,有谁知道车辆工程专业去西安铁路局基本上干什么呀,初始工资以及前景?谢谢了

1.分配的单位可能性较大的是车辆段;
2.岗位可能性:1)列车司机;2)列车检修;3)车辆段机关
3.初始工资应当是在1800-2500之间吧,因为还是见习期
这是本人在铁路部门工作的一点认识,仅供参考,也望采纳

3、我是陕西的孩子,在武汉铁路职业技术学院上学,今年刚签了西安铁路局车辆段,想知道那里工资待遇如何?

我是西铁电务段的,西铁保险公积金什么的都有这个可以放心,待遇么,电务段现在扣完发到手大概3K5左右不到4K,我有个伙计在北动车所,现在属于东车辆代管,每月平均比我多不到1K,但是电务段平常发的现钱有不少,据他说东车辆貌似这个相对少,大概就是这样,我毕竟不是车辆的,不算太了解,但是整个西铁除了司机还有某个什么其他普通职工待遇应该差距都不大,你可以参考一下。对了,西铁最近的集资房据说要建蛮多,上一批平均价格在3K多,比市面便宜很多,这个也有点盼头。

4、西安铁路局对专科生待遇怎么样啊、我是学机车车辆专业的,如果进车辆段,今年能把我分到哪去啊??

看到前面的回答我有点无语了。
对于铁路系统车、机、工、电、辆五大系统同都不明白还敢说自己是路内的。
我虽然不是路内人员但有幸在唐院读过几年书有一点浅薄的经验:
车务:主要负责列车编组计划,主要是作为路局调度人员、车务段和各车站调度人员;
(运输的同学主要做的都是这个,具体说来就是作为路局调度员(这个要另外考试),或者车站调度人员(其中站调又分为编组站、大型客运站和中间站,推荐编组站以前系统内走得比较好的大都是编组站出身));
机务:机车驾驶与养护检修;
工务:线路检修与养护;
电务:列车供电与触网维护;
车辆段:客货车辆的维修与保养。
铁路系统中五大子系统各承担明确功能互为补充,构成全国铁路一张完整路网系统的运行。
作为将来车务人员的交通运输专业毕业生,由于从事的是最趋于核心的调度工作所以岗前培训和实习期是很长的(一般是一年),你需要了解和明确铁路系统大部分与调度直接相关的各工种状态(也就是干1-2各月),我一个说是同学还在我国最后一个非自动驼峰扳过半个月道岔,哈哈,比较辛苦,但是这是干好未来管理工作的基础。

写到这里看到同学是个女生,呵呵(我太粗心了),这样说吧,车务工作是很累的。但是相较于其他工种更有机会进到站段甚至路局机关,就我了解运输的女生还是以文秘(铁路系统的需要的专业背景比较强,一般的中文的反倒不适应)、宣传、统计、党建工作为主。如果去客站,工作可能轻松一些但是你未必中意。
地点,个人偏向于柳州,在路内柳州地位比南宁高多了。

PS:上海交大确实很牛,但是他跟铁路没有任何关系,甚至没有开设相关课程,同理的还有西安交大。我国传统铁路系统最高学府是京、唐两院,如果你是其中之一,工作决不会难。

PPS:看了你以前的回答,应当是校友,呵呵,握手!

总结:运输的女生在铁路系统中工作前景相对较好,最好是能有文笔配合。铁路系统工作量相对较大量力而行。祝好运!

end

5、西安铁路职业技术学院铁道机车车辆专业 就业咋样?

西安铁路职业技术学院铁道机车车辆专业就业率高。

铁道机车车辆专业是交通运输学科下的一个专科专业。该专业培养具有良好的职业道德和身体素质,必备的基础理论知识、专业知识和职业综合能力,适应铁路、城际轨道交通和城市地铁建设发展需要的德、智、体全面发展的具有机车驾驶及机车车辆运用、检修、管理与故障处理等基本知识和基本技能的高级技术应用型人才。毕业生主要面向铁路(包括地方铁路和城市铁路)机务运用部门、车辆运用部门、城市地铁的机务运用部门、车辆运用部门,从事机车驾驶工作;机车车辆设备维修养护、技术改造、检修;从事机车车辆设备保养、机车车辆整备作业等工作。

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6、西安西铁机车车辆配件有限公司怎么样?

西安复西铁机车车辆配件有制限公司是1989-08-15在陕西省西安市新城区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资),注册地址位于西安市三桥街建章路南段。

西安西铁机车车辆配件有限公司的统一社会信用代码/注册号是91610100220601895W,企业法人李明刚,目前企业处于开业状态。

西安西铁机车车辆配件有限公司的经营范围是:许可经营项目:机车车辆配件制造、加工、火车改装、工业电炉和非标准设备制造,金属材料加工,物资储运,磨具磨料的生产、经营。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) 一般经营项目:房屋租赁。(以上经营范围涉及许可经营项目的,凭许可证明文件或批准证书在有效期内经营,未经许可不得经营)。在陕西省,相近经营范围的公司总注册资本为2540465万元,主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中,共166家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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7、西安铁路局有几个车辆段?哪个好点!我们是服从分配!

西安铁路局有四个车辆段:
西安客车车辆段、西安东车辆段、安康车辆段、榆林车辆段。

个人觉得西安客车车辆段比较好点,地理位置上和主要负责的是客车的检修和运用,那么有的工种就比较干净和轻松点,工资待遇都差不多,工种不一样待遇不一样。如果是服从分配嘛,那就祝你好运,分配个你个人觉得好点的车辆段和工作。
希望对你有些帮助,望采纳,祝你好运。

8、西铁局管辖的列车(包括动车和高铁),谢谢了!

你说的西局的车,是说的动车管所吧,分为南所,西所和东所。西所在西四环,南所在南四环外,东所在东三环通惠河畔。西所的动车和高铁一般都是西安方向过来的。但是有很多车是西安局的,总体来说,北京局和上海局的动车数量是最多的。


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