1、关于极品飞车9的各种车辆性能
1 Lexus IS300
极速9
加速2
操控14
合计25
2 Fiat Punto
极速=2
加速=16
操控=11
合计=29
3 Chrysler Cobalt SS
极速=19
加速=9
操控=2
合计=30
4 Golf GTI
极速=21
加速=13
操控=14
合计=38
5 Audi TT 3.2 Quattro
极速=31
加速=16
操控=42
合计=89
6 Audi A3 3.2 Quattro
极速=35
加速=11
操控=39
合计=85
7 Mitsubishi Eclipse
极速=47
加速=20
操控=42
合计=109
8 Audi A4 3.2 Quattro
极速=34
加速=11
操控=35
合计=80
9 Toyota Supra
极速=53
加速=35
操控=28
合计=116
10 Renault Clio V6
极速=49
加速=35
操控=30
合计=114
11 Mazda RX-8
极速=44
加速=20
操控=33
合计=97
12 CTS
极速=44
加速=29
操控=14
合计=87
13 Ford Mustang GT
极速=51
加速=40
操控=22
合计=113
14 Mitsubishi Lancer Evo VIII
极速=62
加速=56
操控=56
合计=174
15 Mercedes SL 500
极速=71
加速=47
操控=34
合计=152
16 Pontiac GTO
极速=81
加速=51
操控=48
合计=180
17 Vauxhaull Monaro VXR
极速=81
加速=51
操控=48
合计=180
18 Porsche Cayman S
极速=72
加速=70
操控=81
合计=223
19 Subaru WRX STI
极速=76
加速=70
操控=64
合计=210
20 Mazda RX-7
极速=80
加速=71
操控=62
合计=213
21 Mercedes CLK 500
极速=76
加速=49
操控=90
合计=215
22 Lotus Elise
极速=56
加速=74
操控=98
合计=228
23 Auston Martin DB9
极速=72
加速=87
操控=98
合计=257
24 Porsche 911 Carrera S
极速=81
加速=74
操控=121
合计=276
25 Dodge Viper SRT10
极速=100
加速=96
操控=70
合计=266
26 Lamborghini Gallardo
极速=71
加速=90
操控=154
合计=315
27 Porsche 911 Turbo S
极速=100
加速=99
操控=135
合计=334
28 Corvette C6
极速=90
加速=94
操控=135
合计=319
29 Lamborghini Murciélago
极速=137
加速=112
操控=160
合计=409
30 Ford GT
极速=151
加速=103
操控=154
合计=408
31 Mercedes SLR McLaren
极速=108
加速=119
操控=159
合计=386
32 Porsche Carrera GT
极速=117
加速=128
操控=165
合计=410
33 BMW M3 GTR
极速=171
加速=172
操控=111
合计=454
34 Mercedes SL65 AMG
极速=96
加速=134
操控=128
合计=358
35 Corvette C6.R
极速=164
加速=167
操控=167
合计=498
36 Porsche 911 GT2
极速=76
加速=138
操控=141
合计=355
37 Chrysler Camaro SS
极速=32
加速=88
操控=70
合计=190
秘籍
·《极品飞车:最高通缉》开启全车辆及隐藏模式
在刚进游戏,出现click any key to continue的时候输入.
iammostwanted 所有车辆
burgerking 额外的Burger King挑战模式
castrol 打开隐藏车 Castrol Ford GTI
·[极品飞车9] 游戏上手心得
1、如何快速完成游戏
进入SAFEROOM,选择相应的游戏就可以直接跳到比赛地点,比赛完毕后,ESC->JUMP TO SAFEROOM 跳回车库继续下个游戏。省去你在地图上探索的时间(通常你会遇到警察,延误你的时间)。
刚刚知道更加快的方法: 按 B 直接进入黑名单 ^_^ !
2、奖励选择
击败BLACK LIST 上面的一个对手后,将会获得奖励
【随机】【车体】【外观】【性能】
【随机】你可能获得
【对手的驾驶执照】这样你的车库里面就有他的车了
【警察拖车减免一次奖励(一个X符号)】用在你最重要的车上吧
【美金】
【车体】【外观】如果你不是追求外观的狂热者。还是选择【性能】+【随机】
【性能】你可以获得某个性能部件,可以在工厂中使用【BLACK ROOM(暗室)】装备它,是不需要钱的^_^。
3、控制火焰等级
【火焰】标志警察通缉你的力度,是一个飚车手的等级标志哦,不过如果你希望降低它一点,使得你在逛街和完成收费站任务的时候方便一点,修改一下车子的外观和喷漆可以降低它。如果想提高他,慰问一下警察就可以了^_^
4、捷径选择
大多数电脑不会走捷径,是我们战胜电脑的好方法,但是以下捷径不推荐
【需要撞坏N个铁门的(你的速度回狂降)】【会飞起来的(落地是个问题)】【和大路夹角太大的(狭小的入口,你的车头失常会撞上它)】
5、如何在新车中选择复合你手感的车
打败名单上的人以后,面对商店里面的新车踌躇的时候,退出生涯模式,进入普通比赛模式,那些车都在那里等你呢,开上几圈,相信你心里有选择了吧。
6、哪些装备更新了呢?
进入工厂,更新的内容相应的图标上角有一个小感叹号哦 ^_^!
7、竞速比赛技巧
【单圈】【绕圈】【最后淘汰赛】这些都没有啥好说的,唯一要注意的是在终点前记得保持50%左右的N2O,因为电脑最后很容易发飙,没有N20的话,在最后的路段很容易被电脑追上啊。
【速度累计赛】这个比赛的胜负和你到终点的顺序关系不大,它把通过计时点的速度累计起来计算,你要做的就是在计时点前开启你的N20然后以 200KM的速度冲过去,不要和几部电脑争抢一个计时点,一个小小的碰撞会导致你以150KM冲过(这个时候你基本上已经输了),如果电脑已经到终点了, 你在一定时间内还没到的话
累积的速度会持续下降的。
【直道挂档赛】比NFS UG难啊,问题出在街上的交通车上,及早变车道是关键。
8、 警察任务技巧
【累计X分钟】不要干掉你身后的警车,带着它逛街,不要太快哦,省得它跟丢了。X分钟一下子就到了。
【造成损失XXXXX】干掉警车,建筑,撞毁路障,撞交通车辆都可以打到效果
【撞掉警车XX辆或者撞毁N个路障】干掉他们即可,如果警察把你跟丢了而任务还没有完成,180度掉头去找他们把 ^_^
【一个照相机符号(速度记录任务)】用你的最大速度冲过去,搞定不过你警察局的记录里面又过了一个超速记录 ^_^
9、如何获得更多的赎金
在SAFE ROOM 里面 选择盾牌图案那里面又警察的聚集地,那里又大量的警车等着你呢。。。。直接跳去哪里吧。。。
10、【生涯开始】
一开始你加时者 BWM 和人飚车一半的时候换成你控制,无所谓啊,不用去追赶他,过一下在动画就结束了。
然后开始倒叙你开着 BWM 进入城市 路途上遇到开 马子达的MM 然后遇到警察。。接着开始3场比赛 务必拿下 每场1W 这个是你一后买车的钱哦,第4场你和驾驶 FORT GT的人开始中途你的车会挂了(被他做了手脚),然后MM带你去买车,生涯开始 ^_^
11、【常用设置】
【去掉撞毁建筑物以及碰到警车时候的画面延迟】:在OPTION=>GAME OPTION里面 将【显示动画】关闭(E文的就是最长的那个选项)
【将城市地图设置为旋转】也是GAME OPTION 上面的选项倒数第二个。这样符合我们的习惯拉 ^_^
·[极品飞车9] 各种模式比赛心得
Need for Speed Most Wanted 作为全新一代的极品飞车,引进了新的比赛模式与比赛机制。
下面为大家说一下小弟对各种比赛模式的心得!
赛事分为:竞速赛、直线加速赛、跑道赛、测速器竞速、收费站竞速和跑圈淘汰赛。
里程碑分为:赏金、撞击、政府支出挑战、照相罚单竞速、违法事件挑战、追击时间、脱逃追击、路障和钉刺带。
竞速赛
要点:全场不要落后太多
技巧:有技术的人会带头至终点;一旦落后,在尾段也不要落后太多,尝试在终点前那一段利用氮气加速直接KO众多对手。
直线加速赛
要点:准确换档
技巧:一档二档是至关紧要的,所以必须熟悉赛车的引擎性能。
不到一分钟的赛程却有大量的慢车出现在赛道上,建议使用车内视角以便集中精神做出更快的换线动作。
不要随意使用氮气加速
跑道赛
要点:利用第一圈了解赛道,如弯道倾斜度。
技巧:充分利用氮气加速;如进入大直路前。
跑圈淘汰赛
要点:利用第一圈了解赛道,如弯道倾斜度。
技巧:与↑跑道赛相似
测速器竞速
要点:确保每个测速点通过前有一定量的氮气储存量,利用氮气冲刺。
技巧:除非你技术到家,不然不明路况(包括弯道、测速点位置)的时候就不要领头带跑。
收费站竞速
要点:比赛开始就利用氮气加速
技巧:最后一个收费站可以全力使用氮气加速,以获得较高的时间奖励。
由于这种比赛都是在高速公路上举行,所以建议使用你觉得能看到最远的玩家视角进行比赛。
赏金
撞毁警车的赏金最多
撞击
对准警车的尾部撞上去,不要撞击车头。
政府支出挑战
政府支出包括警车损毁、城市设施等。
照相罚单竞速
在读取游戏的时候就按着油门不放。
赛事尾段利用氮气冲刺。
冲刺前千万不要撞上慢车,宁愿擦着围墙利用氮气加速通过。
追击时间
时速保持在100~130KM左右,警车来了就加快一点。
千万不要狂奔。
路障和钉刺带
宁撞车尾,不撞车头。
合理利用飞速装置。
飞速装置作用如下:
1.使画面变慢,有利于你选择合适的行车路线。如果真要撞上围堵的警车,就撞击其中一台轻型车尾部。
2.使车辆有更好的抓地力、更大的转向角度以及额外的扭力,简单的说就是车辆有比平常更好转向性能和更强的撞击抵御能力。
最后补充一下(排列不分先后)
1.常规比赛开始,每车的氮气都是充满的,可以在开始后适当使用氮气提速。
2.极品飞车是街道公路赛车游戏,尽量不要使用漂移技巧。
3.遇到某原因使车辆反侧,立刻打反方向盘。
4.宁走公路,不走路肩。宁走路肩,不走草地。
5.正常情况下,宁刹车,不撞任何东西;宁撞城市设施(如灯柱),不撞慢车;宁撞车尾,不撞车头。
6.遭遇警车追击,不要狂奔,保留一定量的氮气储存量以备不时之需。
7.每次晋升排名后第一时间去配件店升级。
8.打败黑名单上的车手后可挑选对手标志;最右边那3个是最高级涂装、性能和车体,最左边就是金钱、行车执照和监狱免费脱逃(用于被警车抓住之后)。个人建议得到行车执照为第一。
9.获得行车执照等于得到对手的赛车,无论彩绘或者外形(车身部件的搭配)都十分合理,漂亮啦!
10.不想因被警车围堵而扣除一个监狱免费脱逃证或者罚金,可在被抓住那一刻按键盘的ALT+F4直接关掉游戏。(无需关闭自动存盘功能)
11.对于使用车外视角的朋友;鉴于某些赛事路段落差比较大,有时候可能会给车顶进风口挡住视线,建议不要装配车顶进风口。
12.由于游戏声音做得太真实了,不同的车都有独特的引擎声音;借助倾听引擎声音而进行手动转档的朋友,建议驾驶新车的时候先用自动档试驾。
13.不要随意卖掉任何一台车辆,卖价只有新车价格的50%。(好像说连改装费用也不计算)
14.车身部件的尾部扰流器(尾翼)有4种分类:跑车、改装型、碳纤维跑车和碳纤维改装型。
15.汽车改装配件生产商标志贴纸有白色和黑色两种。
16.你的第一台车经过多次改装后比任何一台没有改装的高档名车都要强。
17.游戏中鼠标是浅白色的,细心观察就可以看到。如果真的看不到鼠标,有时候(有时候)可以通过按键盘的WIN跳回系统桌面,再回到游戏就可以看到鼠标了。
2、跑车有哪些牌子
跑车的品牌有:科尼赛克、布加迪、西尔贝、帕加尼、法拉利。
1、科尼赛克:
科尼赛克成立于1994年,是瑞典汽车品牌,超级跑车制造厂,是由现任的执行总裁克里斯·冯·科尼赛克发起创立,以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。
2、布加迪:
布加迪是法国跑车品牌,早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合,并在赛场上战绩辉煌,但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手,1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌,现在布加迪的总部设立在法国的莫尔塞姆。
3、西尔贝:
西尔贝是Shelby Supercars的中文译文,后面还有个Supercars,表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立,总部设在华盛顿。
4、帕加尼:
帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra等。
5、法拉利:
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗。由恩佐·法拉利于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
3、世界有有哪些赛车赛事啊?详细点啊?
望楼主可以采纳我的答案,先谢了一八九四年,一位法国人史无前例地在市区的街道中,组织了一场有点实验性质的比赛。当时一共有十六部车辆参与盛会,其中两部还是采用蒸汽引擎。赛车运动就是这样诞生了,并打下了赛车活动蓬勃发展的基础。自此,这项充满紧张刺激的运动席卷全球。十七年后出现了第一届印第安纳500系列车赛,三十八年后即一九四九年,第一届一级方程式格林披治赛和美国的 NASCAR Grand Nationals 车赛。踏入五十年代,赛车活动引进到亚洲,先是一九五四年第一届澳门格林披治,以至一九六三年日本第一次举办一级方程式大赛。
随着时代的进步,赛车活动也发展出不同种类比赛形式以及不同场地的赛事。直到今天,赛车运动巳经成为全球无数车迷关注的体育项目。
因应不同的车种和比赛形式,赛车运动发展出许多不同规则的赛事。其中最负盛名的,就是世界一级方程式巡回赛 (F1) 和摩托车大奖赛(MotoGP)。以下概括介绍其它赛车活动:
世界一级方程式锦标赛(Formula One World Championship)-世界一级方程式锦标赛是目前四轮车赛中水平最高的赛事。参赛的车种只配备一个座位,车身前后并加装上整流翼,使用三公升级专用引擎,有多种厂牌可供选择。车手必须持有国际超A级 (Super A)赛车执照。之前还必须经过一连串晋级的车赛。(如:方程式3000锦标赛或三级方程式系列的比赛)
方程式3000/二级方程式锦标赛(Formula 3000/Formula Two)-这两种赛车同样是只设有一个座位,前后也配备整流翼,外观上和一级方程式非常相像,但较小的体积,像是小一号的F1。多家厂商生产三公升/两公升级的厂队专用赛车引擎供各大赛车队选择。参赛车手必须持有国际A 级赛车执照和一连串晋级的经验。(如: 三级方程式锦标赛或三级方程式系列的比赛)
三级方程式锦标赛(Formula 3)-三级方程式赛车外观上和前两种方程式赛车非常相似,同样是只有一个座位和车身前后设有整流翼。不过,车体的全程更小,像是 "细码" 的F1。较小的车体,轮呔也相对配合使用较窄的型号,各车厂供应两公升级赛车引擎。车手必须持有国际A级赛车执照。当然一连串晋级的经验也是必要的。(如: 初级组方程式,包括四级方程式、褔特方程式、褔士方程式、雷诺方程式、亚洲方程式、丰田方程式和康巴斯方程式等)。
CART系列赛(CART Racing)- 和印地车赛匹敌的车赛,同样是在专属的椭圆形或圆形跑道上进行(道路亦然)。
印第车赛(Indy-Car)-这种盛行于北美地区的赛车,几乎就等于一级方程式大赛,连赛车也是大同小异。但比赛大多在专属的椭圆形跑道上进行,偶然也会举办道路赛
泥地赛(DIRT)-泥路冲刺式赛车盛行于美国,大部份在体育馆内举行,车种有专门设计制造的,也有改装〝客货车〞作比赛用的。
原型赛车-从一九二三年开始,每年六月在法国利曼举行的二十四小时耐力赛,是跑车赛最著名的赛事之一。
原型赛车包括所有跑车,不管是单座型或是双座型的开荙式跑车。原型赛车和方程赛车最大的不同点是,属于原型赛车的跑车明显有一个 "车体",意味着车轮并非暴露在外,而是在车壳之内。
引擎的种类非常丰富,但大都以选用2.5升的涡轮增压引擎为主。符合这个规格的车种包括保时捷911、法拉利P333等。
原型赛车的赛事只在数个地方举行,包括法国、美国和日本。
GT赛(Sports GT)- 所有量产上市的跑车,经过适当的改装后,即成为GT赛车。合符规格的车种包括麦拿伦F1 GTRs、法拉利F40s/50s、保时捷933/911、莲花、林宝坚尼等车种。
FIA举行的GT锦标赛,和包括早期珠海站在内的BPR环球耐力GT跑车赛等,都属于GT的系列。
其它GT跑车比赛,可包括 "法拉利F355太平洋邀请赛",该项赛事是由法拉利代理在亚洲各地举办的比赛。此外,一年一度分别在澳门及珠海举行的超级跑车赛,也是属于GT跑车的比赛。
超级房车赛(Super Touring)- 一系列的四门2000cc至5000cc的轿车,经过各车队或原厂的改装后,参加各种国际性的锦标赛。最著名的房车赛可说是英国房车锦标赛(British Touring Car Championship)德国房车锦标赛(German Touring Car Master),原因是大量厂队赛车的参与,使得赛事别具意义。类似的比赛普遍在德国、法国、西班牙、日本、澳洲和比较上规模小的美国举行。
在澳门所举行的超级房车赛(2000cc车种的赛事),属于亚洲地区的赛事,东南亚房车赛也在澳门进行其中一站。参赛车手来自亚洲各地,其中最多的参赛队伍是来自香港。
其它房车赛(Other Touring Cars)-基于种种商业或其它原因,房车赛也可分为很多不同种类的赛事。例如有些赛事是厂家为推广品牌而举办的单一牌子赛事,也有私人推广单位自办的赛事等等。 在各式各样的房车赛或锦标赛方面,都有举办单位订下的规例,包括参赛规则、机械上的改装规例、参赛者必须承诺及遵守的商业赞助商提出的规例等 (例如: 在赛事完成后必须于15分钟内到达记者招待会场地等)。
房车赛可说是一般车迷及业余车手比较喜欢及易于参与的赛事,在亚洲也非常普及。
美式房车赛(NASCAR)-NASCAR全名可译为 "全国汽车协会街车赛"。所谓街车,也就是参赛车辆只可作有限度的改装,例如车身不可改变,引擎改装方面亦有限制,以减低车队/车手的参赛成本,尽量使参赛者实力接近,增加公平及竞争可观性。话虽如此,实际情况往往不会那么理想,经费充足的车队还是会占优势。
世界越野(拉力)锦标赛(WRC)-越野房车赛是一项非常受欢迎的赛事。有世界锦标赛级的赛事,亦有在不同国家/地区举办的赛事,亚洲方面也有属于亚洲的锦标赛,中国也为其中一站。
短途冲刺赛(Drag Racing)-比较流行于北美洲、欧洲、澳大利亚也有举办,但不及美洲流行。参赛车手每次两位,在同一起点各占一方向前冲刺,以0-0.25里为终点的速度竞赛,(有点像年轻人在红绿灯前竞争起步的情景)。参赛车辆有用单座型的,也有外表是房车但内部巳经过大规模改装的车辆,甚至是2轮的都有。
小型赛车/国内称为卡丁车(KART)-英文普称GO KART,小型赛车起源于美国,最初是用剪草机改装而成。首部小型赛车机器称为KOMAT。
小型赛车,港称KART仔,可分开很多级别,有30CC、40CC、80CC、100CC、125CC、250 CC多种不同性能的引擎可选择。在一般供游客驾驶的场馆里用的大部份是80CC 的剪草机引擎小型赛车。
对于真正投入比赛的小型赛车,也可分为100CC有离合器、100CC 不设离合器、125CC 有变速箱、250CC 有变速箱等级别。
在赛车界来说,大家都认为如果您的志向是要成为方程式赛车的职业车手,甚至希望有一天能够成为一级方程式车手,小型赛车可说是必经之路。原因是小型赛车在各方面都与方程式很相似,转向盘与路面的接触是一对一之比,使车手在驾驶时必须作非常快捷的反应等。
小型赛车因体积小,离地面只有数公分,没有防震设施,人车合一只有一百多公斤,在速度感及反应方面对车手要求非常高,在体能方面更加利害,是锻炼驾驶的最佳方法。成本方面,也较大型赛车低。以100CC设有离合器的一般的小型赛车来说,一年的消费连全新购入车辆计算约一万美元左右。在赛车运动来说,巳是非常非常的低。
格林披治摩托车-顾名思义,格林披治摩托车所指的摩托车是指专门用于比赛用的车,也就是等于车是特种生产的摩托车。
所谓特种,就是平常在街上见不到的,或不可以驾驶的赛车,属于此类的摩托车大部份都是厂家特别设计、生产作比赛用。车架、缘挂系统、引擎、刹车系统都与一般街上行驶的摩托车有所不同。格林披治摩托车在行内都称为 G.P. Bike,按照国际赛例有各种不同的级别,如125cc、250cc及500cc等。
超级摩托车(Superbike)-其实所谓超级,只不过是一个定名,属于此级别的赛车多为750cc或以上的定量生产改装摩托车。
参与超级摩托车比赛的摩托车,也因为赛例规定,只可作改良性的改装,但不可像G.P. Bike那样自行设计制造参赛。
由于必须是定量生产的摩托车,市面上也非常普遍,喜欢摩托车的人士用作上下班、消谴及周末参加会所式比赛亦大有人在。
厂家为了增加销售也非常积极参与各式各样的赛事,其中取其规模来说,应当是超级摩托车世界锦标赛。每年在世界各国举行13或14回合的赛事,吸引数十亿观众收看电视的转播。
定量生产摩托车(Proction Bike)-所谓定量生产,当然代表每一型号的数量必须达到国际摩协的规定,该款车便可取得参赛认可。而赛事级别方面,则可分 80cc、125cc、250cc、600cc、750cc 或以上的各式各样比赛。
举办 Proction Bike 的赛事,其中主要原因是希望车队/车手参赛的年度经费可维持于最低或可负担程度,否则越赛越贵,到某一天车队/车手都没有能力再负担时,赛事便会消失。
由于该系列赛事成本较低,是新进车手较容易参与的赛事。
迷你摩托车(Mini Bike)-普称为"口袋车"(Pocket Bike),也即表示车身体积很少,主要是给年纪较小的小朋友比赛用的摩托车,引擎容量从50cc起。
Mini Bike在日本非常流行,著名的日本世界冠军车手"青木"兄弟便是从小由父亲引导驾驶迷你摩托车参加各式各样的比赛,从小培训,争取经验反应,结果成功成为大型摩托车的职业世界冠军车手。
而迷你摩托车方面也有分公路赛用及越野赛用.
三轮(边车)摩托车(Sidecar)-二次世界大战常见的军用摩托车,与普通摩托车唯一不同的是主车体旁多了一个乘客箱,在国内也常见该类型的摩托车,但已属于收藏品。话虽如此,国际上也有很多国家举行三轮边车的比赛,也有世界杯的巡回赛车,三轮边车也有公路赛与越野赛之分。图中所见的是公路赛用的边车。
另类越野赛(Adventures)-著名的非洲Safari拉力赛,巴黎至达喀尔(Dakar),以前的港京拉力赛,都可被列入该系列。越野赛与公路赛的分别在于前者是按路段计时方式比赛,即从起点开始计时,在普通路段按正常交通规定时速驾驶,至一及多个"特殊路段"时按时报到,再在特殊路段作极速比赛。
例:起点A到B点40公里,以或按不超越交通规则的每小时50公里行驶,车手应于1小时内或或低于1小时到达 (途中车手可停下休息,喝杯咖啡等!),但必须在踏正1小时报到。到达B点报到后,按排名安排参与B点到C点的一段比赛,而B点到C点是不限速的,也即在B点到C点用最少时间的便在总时间方面会占优势。
多个B点到C点的路段比赛后,到终点时总时间最少的便是最后的冠军。所以大家在电视看到的高速镜头,都是车手在特殊路段(即B点到C点)内拚命赶路争取时间的情况。比赛实际上也就是在B点到C点的路段上进行。
越野摩托车(Motocross / Supercross)-与其它越野赛不同的地方,是越野摩托车不采用特殊路段,而比赛也是在固定埸地或埸馆(体育馆)内进行。
越野摩托车也分世界锦标赛,全国锦标赛,地区性比赛等。有户外式的,也有体育馆式的比赛。
4、冲刺赛车物语1所有车获得方法
可以通过比赛,时间的推进,还有赞助商等都可以获得车,需要慢慢积累,或者花钱买。
《冲刺赛车物语》让你在像素赛车的世界中冲刺,用速度来赢取冠军。
在《冲刺赛车物语》中,玩家需要扮演车队经理,经营你所梦寐以求的车队。通过培养车手以及拉拢赞助商来称霸大奖赛。玩家们还能进行赛车的制造,对赛车进行改进,强化部件并进行组装。
《冲刺赛车物语》中,玩家除了要经营车队、参加比赛,还要进行赛车的开发工作。选择车型、驱动方式以及开发团队,不同的组合最终赛车的性能也会有很大差别。还可以在赛车上组装部件,提升赛车的属性。
5、QQ飞车里哪个B车是速度最快,转弯灵活的冲刺型极品赛车
最快速度的B(快要上A了)时速是216,有大黄蜂和K24(其实还有很多,这两个是代表吧),这两辆车综合还是K24较好一些(但是只是好一点)因为黄蜂输就输在起跑了(黄蜂在B车里起跑算慢的,一开始100M用时都稍高些,到180M就快了)
黄蜂还占一个优势是B车里所没有的,就是黄蜂的集气系数只和一般A车集气系数差一点
所有的B车集气大约都是3.5,只有黄蜂是3.6,一辆A好像是3.65。这个黄蜂占了很大优势。
黄蜂口碑很好,10个人里能有8个人说黄蜂好,2个人说K24好,一般速度快的车漂移都不是的别好,想剃刀那种漂移车速度也不快(开的人现在也不多了)大众的飞车漂移都是中等水平,用个一般漂移的车和别人比不吃亏,差不了多少。
新出的火箭只和黄蜂速度差1,不太肯定性能。
Q吧也不错,这辆车口碑要比黄蜂好,不太好看但是小巧,好过近道,漂移抢位之类的速度也不慢,楼主可以考虑。
建议楼主千万不要买卓越,以前确实是王者之王(B车里的),但是现在更改数据了,速度大打折扣。(它也只是旧时代的B车之王,现在已经被黄蜂占据)
许多人还说Q吧可以披靡B车之王,这个可以肯定。竟有人出口Q吧是唯一一个可以和雷诺抗衡的了(累诺是A车Q吧是肯定比不上的,那只是她太热衷Q吧了)
建议楼主在Q吧,黄蜂里考虑(K24,火箭也算在内吧)
-------------------------------大黄蜂-------------------大Q吧
直线最高时速 216km/h 213 km/h
0-100km/h加速用时 1.502S 1.613 S
0-180km/h加速用时 3.236S 3.819 S
车身尺寸 1.62×0.91×0.41M 1.48×0.81×0.52M
车身重量 1288kg 1344 kg
最小转弯半径 3.71M 3.71 M
高速转弯半径 7.77M 7.77 M
转向失控速度 187km/h 187 km/h
漂移滑动摩擦系数 2.6 2.8
漂移转向系数 3.1 3.1
小喷动力 7651N 7404 N
小喷持续时间 0.63S 0.65 S
N2O喷射动力(单人) 7527.4N 7527.4 N
N2O喷射持续时间(单人) 3.10S 3.20 S
N2O喷射动力(组队) 7650.8N 7774.2 N
N2O喷射持续时间(组队) 4.1S 4.1 S
N2O集气系数 3.6 3.5
天使之翼不错,是后起之秀,有绝对优势替代黄蜂这个B车之王的名号。
我虽然是开黄蜂的但是我个人认为天使之翼,它们俩速度一样,都是216(天使之翼是难得一见的速度车)。
既然速度一样就看稳不稳,漂移哪个好,天使之翼的漂移已经像介绍剃刀那样介绍自己了,那就一定要比黄蜂漂移好了。
再说稳的问题,黄蜂是B车里难得一见的最!!不稳的车。天使之翼当然比他稳了,而且我买了天使之翼的朋友都说天使之翼的稳定性貌似剃刀(剃刀的稳定性在所有赛车里都是数一数二的)要买黄蜂必须多加悬挂。
但是三项出稳定性我不知道其他天使之翼已经占全两项了。
所以我建议天使之翼,前途走势很大的。