车辆认别系统

1、汽车牌照识别系统是什么?

车牌识别系统是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。

车牌号码识别系统是基于车牌识别技术而衍生的一个完整系统。首先将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取出来，通过车牌提取，图像预处理，特征提取，车牌字符识别等技术，识别车辆牌号，输出车牌号码。技术水平为字母和数字的识别率可达到96%，汉字的识别率可达到95%。

在停车场管理中，车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在深圳市公安局建设的《停车库（场）车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中，车牌识别技术成为车辆身份识别的主要手段。

车牌识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车牌识别针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速通道，免取卡，不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。

2、智能车牌识别系统都能实现那些功能？

车牌识别系统也有很大一部分是应用于内部车辆管理，例如小区、单位、厂矿等，在这些应用场景下，车牌识别担任了非常重要的角色，并且通过丰富的功能设置，可以实现对不同权限车辆的分类管理。例如，某业主在小区地下车库购买了一个车位，但是该业主家拥有两辆车，这个时候可以通过百胜车牌识别系统软件里进行设置，A车进场后B车无法进场或者进场按照临停车计费。其次，伴随着汽车保有量的不断增长，很多单位、企业内部的停车位出现了供不应求的现象，那么在这时候，我们可以积极响应政策，通过车辆管理系统软件进行单双号设置，在对应的时间仅允许对应权限的车辆进出场。设置好之后利用无人值守的特点，避免了车辆在进场时出现场安保人员的纠纷出现。

3、车牌识别系统是怎样工作的?

车牌识别是利用车辆的动态视频或静态图像进行车牌号码、车牌颜色自动识别的模式识别技术。技术的核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元，采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理，定位出车牌位置，再将车牌中的字符分割出来进行识别，最后组成车牌号码输出。
车牌识别工作原理:
而车牌识别系统通常会经过下列步骤完成识别输出的工作。
车辆检测：可采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式感知车辆的经过，并触发图像采集抓拍。
图像采集：通过高清摄像抓拍主机对通行车辆进行实时、不间断记录、采集。
预处理：噪声过滤、自动白平衡、自动曝光以及伽马校正、边缘增强、对比度调整等。
车牌定位：在经过图像预处理之后的灰度图像上进行行列扫描，确定车牌区域。
字符分割：在图像中定位出车牌区域后，通过灰度化、二值化等处理，精确定位字符区域，然后根据字符尺寸特征进行字符分割。
字符识别：对分割后的字符进行缩放、特征提取，与字符数据库模板中的标准字符表达形式进行匹配判别。
结果输出：将车牌识别的结果以文本格式输出。文通的车牌识别产品包含软识别、硬识别，识别效果很不错

4、小区车辆自动识别针对车型么

小区车辆自动识别不针对车型，正常车辆识别系统是指识别车牌，车的前车牌，只要前车牌正确就可以，和车型无关。车牌识别系统是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用，车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来。

车牌识别技术结合电子不停车收费系统识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率， 建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的模式。

车辆出入管理

将车牌识别设备安装于出入口，记录车辆的牌照号码、出入时间，并与自动门、栏杆机的控制设备结合，实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费，也可以自动计算可用车位数量并给出提示，实现停车收费自动管理节省人力、提高效率。

以上内容参考  网络-车牌识别系统  

5、车型识别系统组成及其工作原理是什么？

车牌识别停车场系统工作原理：
停车场车牌自动识别系统是以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别。它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。
停车场车牌自动识别系统既然是“系统”，当中软硬件架构的好坏，当然会影响“呈现的结果”。至于什么样的软件跟硬件，适合什么样的环境，这就必须因环境而异，因为不同的应用环境，对于辨识率的要求未必相同，现在各大厂商都选择了自己善长的场景并对其算法做了针对性的处理，比如火眼臻睛车牌识别系统就是专门针对停车场的，他对停车场的大角度，雨雾天气，顺逆光等场景做了专门的算法处理机制。

6、车辆交通标志识别系统英文缩写

归纳车辆功能缩写的快速记忆方法，记好了车辆功能缩写就完全没问题了。
巡航选“CC”。车道选“L”。辅助选“A”。盲点选“BS”。电子选“E”。制动、刹车选“B”。交通选“T”。标识识别选“S”。信息选“M”。前、防碰撞找“F”
自适应巡航系统是“ACC”。自己就是I ， I后边跟的就是am 。 所以自适应就可以记成“ACC”了。
定速巡航系统是“CCS”。车辆变道辅助系统（ALC），车道偏离预警系统（LDW）；盲点监测系统（BSD），车辆盲点辅助系统（BSA）。

请点击输入图片描述（最多18字）

自动刹车辅助系统（AEB），电子控制制动辅助系统（EBA），电子制动力分配系统（EBD），电子不停车收费（ETC），车身电子稳定控制系统（ESP），自适应前大灯系统（AFS），前方碰撞预警系统（FCW），车辆交通标识识别系统（TSR），实时交通信息（TMC）。
剩下两个就是车辆导航系统（GPS），车辆牵引力控制系统（TCS/ASR/TRC）。

7、车辆监测识别系统适用范围有哪些？

车辆监测识别系统适用范围
A)稽查盗抢、走私车辆
将被盗抢车辆的车牌号码等信息通过管理平台，录入稽查系统，并加入到黑名单，如果被盗抢的车辆沿用原来的车牌号码，当驶入稽查范围时，系统能即时监测到并报警;如果不用原来的车牌号码，则将被视为假、套牌车被识别并拦截，进一步核对车辆特征后可确定是否为盗抢车辆。对于走私车，由于无法获得合法牌照，只能是假、套牌车，同样会被及时查获。
B)稽查违章、肇事逃逸车辆
将违章、肇事逃逸车辆的车牌号码及违规记录等信息通过管理平台，录入稽查系统，并加入到黑名单，当这种车辆驶入稽查范围时，系统能即时监测到,并提示该车辆特征及违章、肇事逃逸等情况，执法人员可即时进行拦截。
C)稽查其他类型的违法车辆
系统还可将报废车辆、未年检车辆、欠费欠税车辆等问题车辆的车辆和车主信息录入管理平台，并加入到黑名单，当这些问题车辆驶入稽查范围时，系统能即时监测到,并提示该车辆特征及其违规情况，执法人员可即时进行拦截执法。
D)其它扩展功能
系统提供了多种功能接口，可以很方便地增加交通管理和公共安全需要的功能，例如高速公路不停车收费，小区及停车场出入管理、车辆驾驶员身份判定等;再结合GPRS技术，可实现远程车辆状态监控、被盗车辆远程熄火、车辆违章自动告知等功能。

8、车辆识别系统没有声音屏幕不显示

1、可能是对讲分机没有声音，解决方法是更换喇叭或者检查线路:
2、可能是主机不能对讲的原因，则可能是主机喇叭坏了或按钮接触不良，需要更换喇叭或者把按钮接触准确;
3、可能是因为干扰造成对讲线屏的线接地而造成手机喝音太大，则需要做一此抗干扰外理
三、因为软件的故障而导致的常见问题。这是造成车牌识别系统出现问题的主要原因，里面又分很多种小原因，我们一-分开来讲
1、因为电脑不稳定，系统经常出错，所以操作软件时容易死机或者重启。解决方式:
(1)电脑要经常查杀病毒，用专业的杀毒软件进行清扫;
(2)查看电脑所储存的车辆记录是否太多，是否已经过于饱和。
2、我们的软件在刷卡的时候会出现反应慢或电脑死机，电脑重启的症状。解决方式: