对车辆好的

1、汽车加燃油宝对车辆真的好吗？

燃油宝对汽车有没有用就像问人吃补品有没有用。要长时间的使用而不是一次两次就能看出效果了。所以建议大家如果要使用燃油添加剂就坚持长期使用，对车辆减少积碳的形成是有好处的。

燃油宝的主要作用就是提升汽油的辛烷值，使汽油燃烧更加充分，减少积碳的形成。这样可以维持发动机的动力和油耗。不会因为积碳过多而导致发动机动力下降，油耗上升。

时下市场上主流的燃油宝按照化学成分分为2大类：聚醚胺（ PEA ）家族和聚异丁烯胺(PIBA)家族。这两类物质都是表面活性剂，分别是第 5 代和第 4 代汽油清洁剂的代表成分。

以这2大类化学物质为基础，精炼浓缩后就成为“原液”，再经过稀释、调配后罐装成品。

用于燃油宝的原液几乎都是由五大化工企业提供的。他们是：雅富顿(Afton)、巴斯夫(BASF)、雪佛龙(Chevron)、路博润(Lubrizol)和亨斯迈（HUNTSMAN）。在国内名气较大的当属主要生产聚异丁烯胺（PIBA）的巴斯夫和主要生产聚醚胺（PEA）的雪佛龙了。

简而言之，很多添加剂厂商的燃油宝产品其实都是问这五大原液制造商购买原液，然后回去自己稀释调配。另外诸如丰田、本田、大众等等汽车品牌的原厂添加剂也都是由这五大化工企业提供的OEM产品。

聚异丁烯胺（PIBA）可以对燃油系统的积碳和进气系统的积碳有优秀的清洁作用（进气道、气门、喷油嘴），但由于热稳定性高，在高温下也不易分解，所以会增加燃烧室积碳的产生。而聚醚胺（PEA）在有效控制燃油系统的积碳和进气系统的积碳生成的同时，可以显著减少燃烧室积碳生成。总体来说，普通电喷车使用聚异丁烯胺（PIBA）即可；缸内直喷车辆建议使用聚醚胺（PEA）。

2、年检对车辆有哪些好处？你是如何看待年检的？

年检对于车辆是有些好处的，是为了保证车辆的安全，让驾驶人在行车的过程中不会出现一些失误，同时也为了控制一些非法改装。但是在生活当中很多车主对于年检其实是比较讨厌的，因为买完车之后大家都会非常注意保养自己的车子，如果车子有危险的话，也会及时的前往4S店进行修理，所以年检对于很多车主来说也是一种负担，再加上年检的时候对于车子的伤害也是比较大的。小编觉得年检其实是有一定必要的，但是年检不能够只流于表面，有一些年检的地方已经成为了牟取暴利的一种形式，很多机构只是为了收费而忽略对车子真实的检查。同时现在审车也是比较困难的，尤其是在一些工作日的时候排队等候，时间太长，有些车主可能需要花好几天才能够完成审车，是非常麻烦的。

多久年检一次

车子的年检时间是有所差距的，新车和旧车的年审时间是不一样的，新车在6年内是需要每两年进行一次年检，超过6年后每年年检一次。只不过是免上线年检，每两年领一次年检标志。当然如果车子的年限已经达到了15年就需要每半年年检一次，而一些运营载客的车辆就需要每年都去年检。同时需要注意的是必须在检验有效期内去年检，否则一旦出现交通事故的话，保险公司是不予赔偿的。

年检准备事项

在进行年检的时候，是需要了解一下车辆是否有未交清的罚款，同时车子外观也不宜过于花哨，否则是不通过的，对于车子也不要进行一些不必要的改装，千万不要私自的去换发动机和车壳，就很容易让年检失败。通常情况下，车子的年检费用大概是在200元左右，当然不同地区对于收费标准也有所不同。

最后现在年前因为检测项目我不断增加，难度越来越大，也带来了一些不合理的收费费用，同时现在很多年检也都是走形式的一个过程，所以让很多车主苦不堪言。

3、如何给车辆消毒，汽车用什么消毒水好

      面对新型冠状病毒疫情，相信不少人都会积极做好防护措施。而且对于一些出租车或者网约车司机来说，由于会每天接送不同的乘客，因此对于车辆内部的消毒是很必要的，那么下面可以来了解一下，如何给车辆消毒，汽车用什么消毒水好。
      

      1、购买含量为75%的酒精来对车内部件消毒，将酒精倒在毛巾上，然后对车辆的各个部位进行擦拭，由于酒精具有易燃的特性，所以车主在擦拭时要注意防止起火。
      2、购买84消毒液对车内进行消毒，要注意84消毒液要先按照包装标签所标注的稀释比例进行稀释后再对车辆内部进行擦拭，不然腐蚀性过强反而会对车内部件造成损坏。
      3、购买来苏水对汽车内部进行消毒，将来苏水与水配制成1%~3%的溶液，将溶液用毛巾蘸取，然后擦拭汽车内部部件表面，擦拭后将车辆进行通风。
      

      各位车主在对车辆进行消毒时，最后也戴上口罩，同时也戴上橡胶手套，以免被溶液腐蚀伤害到。而且对于84消毒液或者酒精，如果车辆内饰是真皮材质的也要注意，不要擦拭这些内饰表面，以免是腐蚀对内饰造成破坏，在消毒结束后也都通风一段时间。

4、怎样开车才是最好的？最省油，对车又好？

1、平稳驾驶，养成良好的驾驶习惯

小编在此给你们一个小口诀：柔起步，轻给油，行车速度要稳住，起步转速控制住，跟车刹车不要急，长灯等待可停车。

这样的操作不仅可以省油，还能减轻机件磨损哦！

2、高速行驶不开窗

汽车在高速行驶的过程中，本身就为了克服空气阻力会增加油耗，如果此时还要打开车窗的话，气流冲击车内会进一步增大风阻，轿车的油耗就会进一步上升。

所以说，一般情况下车速高于90后，车辆消耗的燃油会比空调制冷系统所消耗的燃油更多！

3、轻车上路，注意胎压

相关测试数据表明，车辆重量越沉重，车辆消耗燃油就要越多。

5、维保时，使用哪种类型机油对车子比较好？

入门级经济型还是小微车矿物油更适合你既能满足车辆润滑性能的要求又能让车辆保养更经济，如果你的车不是好车，但是你开得很节俭，用全合成有点奢侈，但是不愿意用矿物油。现在半合成机油是给纠结多愁善感的人做的。矿物油和合成机油按比例混合，具有全合成的特点，便宜实惠跑车、大功率性能车、跑车、越野车，这些非常有个性的车型，合成机油也是首选。

矿物油是最好的选择对于这种类型的车辆发动机的加工精度总是很低，气缸与活塞环之间的间隙密封性能也不是最好的，所以需要粘度较厚的矿物油。虽然使用了性能更好的合成机油，但效果并不好。所以买机油的时候，最好先看看说明书上规定的机油种类。比如我经常出差家里开的车很少显然半合成或全合成更合适再比如我开车猛，每天用脚蹬，偶尔跑一段距离。毫无疑问，请使用全合成来保护发动机！Fit和Fit之间有很大的差距有的代步出行有的下赛道，家庭追求燃油经济性。所以机油比较稀，行驶阻力小。比赛需要高温抗剪切，机油通常很粘稠。

南方的学生一定要注意防潮行驶一定距离后我们停下来关掉发动机当发动机突然被高温冷却时，空气中的水分会凝结成水，与机油混合。水和机油之间的反应很容易导致机油乳化变质。虽然这个过程非常非常缓慢，可能会持续几个月甚至更长时间，但仍然会影响机油的润滑能力，削弱其自身的润滑能力。北方的同学要注意防寒，因为在寒冷地区，无论是什么类型的车辆，低温启动性能都是核心，合成机油的流动性要比矿物油好很多，不仅让车辆在寒冷地区更容易启动。

优选全合成机油因为全合成机油在高温流动性和粘度方面比半合成好得多。涡轮增压是一种热加工机头，需要清洁能力更强的全合成机油。使用半合成机油刚开始不会有什么影响，但长期下来会导致发动机没有及时冷却，有可能会磨损零件，产生积碳，从而影响汽车的油耗和动力。选择半合成机油就够了，毕竟它的工况没有涡轮发动机那么差。并不是说添加全合成机油是不可能的，而是不可能发挥机油的性能，不会造成任何影响。当然我们还是要按照用户手册上指定的数据购买。

6、车子经常开和一般不开相比，哪种对汽车比较好呢？

如果长期储存和频繁短途驾驶不可避免，我建议长期储存！虽然这两种方法都会对车造成伤害，但千万不要为了感觉长期存放有害而特意短途旅行，这样不仅会增加道路拥堵，还会污染环境！天气逐渐变暖，更多时候我们愿意走路或者骑自行车，这就会导致我们喜欢的车被放置很久。车辆长期放置不良，容易导致车辆各部位油封变形老化，造成损坏和漏油。

同时，车辆静置后，发动机气缸和活塞表面的润滑油膜变质，加速零件磨损，车上的电池会自动放电，导致电池提前报废。当车辆停止行驶时，泊位密封凹槽周围的接触力是均匀的。力大的方向，系泊密封变形越大；车辆停止运行的时间越长，恢复变形的可能性就越小，直到油封永久变形。这是漏油的开始。轮胎也是一样，长时间接触地面容易变形，难以恢复。一旦高速行驶，车身会抖动，加速轮胎磨损，一些重要的电子部件也会不同程度老化，这对汽车是很大的伤害。

我们来看看短途驾驶对汽车的影响。根据常识，如果车辆短距离频繁行驶，发动机水温根本无法升至正常温度。此时机油润滑不好，发动机磨损。为了尽快达到工作温度，电脑会向气缸内喷入大量机油加速燃烧，不仅耗费机油，还会造成汽油燃烧不充分，造成气门结焦，严重影响发动机寿命。而且如果电池没有充满电，使用寿命会严重缩短，最终导致无法使用。

前段时间去4s店正常小保养，师傅跟我说电池有点缺电。师傅解释说，车上有很多电子设备，比如座椅记忆、行车记录仪等。这些都需要消耗电池关闭时的电量。如果长时间打不开，电池会长时间断电，导致电池损坏，缩短使用寿命。如果绝对需要长时间放置车辆，我们应该将车辆停放在相对平坦的位置。然后清洗车辆，打开发动机舱，断开电池线负极，防止电池长时间放置。然后盖上车衣！如果我们被迫每天短途旅行，应该在启动前预热车辆。然后让车辆怠速半小时给电池充电！与长期停车相比，频繁的短途驾驶危害要小得多。

7、什么时候保养车辆最好？

车辆保养最佳的时间和公里数。

一、汽车保养分为小保养和大保养。

小保养一般是5千公里保养一次，主要是更换机油和机滤，其次检查车辆其他油液，配件是否需要更换；而大保养主，主要是2-4万公里左右保养一次，除了更换机油机滤外，还需要对车辆的全车油液、正时皮带、火花塞、刹车片、轮胎等进行检查并更换。

二、防冻液的更换周期一般在2年4万公里左右。

原车防冻液的更换周期要更长一些，如果防冻液长期不换，冷却效果就会降低。夏天容易造成“开锅”现象，冬天容易造成管路结冰、散热器破裂现象，所以一定要定期进行检查，看是否需要更换；

三、更换火花塞也是日常保养的一部分。

不同材质的火花塞更换周期也不一样，大概是在2-10万公里左右。到了更换期而不更换，轻的加速无力，油耗上涨，严重的话会损伤发动机；

四、正时皮带。

不同车型更换正时皮带的里程也不一样，一般是6万公里就建议检查更换。如果到了需要更换的周期，却没有更换，皮带就有老化断裂的风险，气门就可能会被顶坏，造成巨大的维修费用。

五、刹车片。

如果达到了磨损的临界点，那就需要及时更换了。一般是建议3万公里左右就检查是否需要更换，如果用车条件比较好，可以行使的公里数会更长一些，没有及时更换对行驶安全肯定是有一定影响的；

六、轮胎。

家用轮胎的一般可以使用5-6年，6万公里左右，如果已经使用了6年时间，即使磨损不严重，也建议将轮胎更换掉。其次还要结合自己的行驶路况，与驾驶习惯，如果经常走在不平整的道路上，或者暴力驾驶，突然急刹车，大脚油门等等，那么对轮胎的寿命是有很大影响的，需要提前对轮胎进行更换。如果轮胎出现鼓包、偏磨、裂痕、或者补过多次，也建议进行更换，到了该更换的时候而没有更换，速度快一点就会有爆胎的风险，影响行车安全。

8、使用什么类型机油对车子比较好一些？

我们知道，汽车都是需要保养的，而在保养的过程中，大多数情况下，都是更换机油。那么使用什么类型机油。对，我们的车子比较好一些呢，个人觉得，使用合成机油，对于我们车辆能够更好的保护，当然，黏度选择上，也要根据，车辆的具体需求，来进行匹配，这样的机油，效果才能更好。是啊。很多时候，我们难得换次机油，所以，这个钱我们不能省，该花的地方要花，不然所带来的影响，那是巨大的，也是我们所无力承受的，那么对于我们来说，那么我们到底该怎么做呢，下面我们一起来简单的了解一下。

首先是，选择合理的渠道购买。我们知道，因为市场上，对于机油的需求量非常大，所以在很多地方，我们都可以看到机油，那么自然，因为他的渠道复杂。我们所购买的品质，肯定也是不一样的，但是这个东西又非常重要。如果他不合格，那么将直接影响我们发动机的使用，所以，我们一定要选择正规渠道购买。这样，才能保证他的使用效果，并且减少它的影响和损失。

其次，选择专业人员操作，更换机油，虽然非常简单，但是也是一个比较专业的事情，一般的人，在操作的时候，可能会出现很多问题，比如说。放的不透彻，没有紧固，或者是，液面加多了，或者加少了，这些，都是会直接影响我们发动机正常使用。所以我们一定要引起重视。

希望大家能够真正关注，因为这个东西对于我们来说，都是非常重要的，而且也是非常多见的，如果我们不重视，那么很有可能就会发生一些问题，并且给我们带来一定的影响，这样就得不偿失了

9、年检对车辆有哪些好处？该注意什么？

年检也是许多车主在使用汽车的过程当中而不得不面对的一个现实问题。机动车在使用的过程当中由于年限许久的问题，容易导致汽车的相关零部件以及整个车况出现一些安全隐患，所以有些车辆到了规定的使用年限，就必须要强制进行年检。

但是在现实当中经常有车主忘记给自己的车子进行年检，甚至有些还想方设法逃避年检，其实这种做法都是没有好处的。

首先机动车没有按照规定的时间进行检验的话，那么对于车子本身存在的相关安全隐患等等情况就难以把握，没有发生相关的安全事故隐患还好，假如一旦上路出现了一些意外事故所导致的后果让人防不甚防，所以通过年检可以排除汽车所存在的一些安全隐患，比如汽车的一些基本零部件，有底盘，刹车灯光等等。

在年检的时候也是避免不了对汽车进行尾气检测，特别是对一些尾气超标的车辆必须要实施严格的检验标准，假如对此并没有采取积极有效的检验手段，那么势必会对我们的大气污染造成严重影响，透过年检可以及时的淘汰或者是改善部分车辆尾气超标等等等不利因素。

此外汽车年检也会有效的防止非法改装车辆，尤其是很多车主为了能够追求刺激，特别着重于车身的外观颜色以及车灯排气管等等作出改装，这很有可能对其他车辆的行车安全造成影响，以及由于过度的改装导致车辆发生交通事故而避免了相关的追查责任，给侦查工作带来不利阻碍。

所以综上所述关于汽车年检的利好，大家也应该有所了解，汽车年检就好比我们去到医院做体检，无非就是为了能够排查出汽车所存在的一些安全隐患，这也是站在大家的驾车人身安全所考虑的，希望各位车主都能够积极的配合。

10、汽车镀晶好还是镀膜好？哪个对车子更好呢

镀晶”与“镀膜”，关键就区别在晶、膜上了，那到底两者差异有多么的明显呢？随着汽车进入千家万户，它已经成为了很多家庭必不可少的生活便利“工具”。汽车美容项目也随着汽车的发展迅速崛起。汽车美容看似简单，却不容小觑，车漆护理如同人的肌肤护理一样，马虎不得。下面就和太平洋汽车网小编一起围观镀晶和镀膜的区别吧。

镀晶和镀膜的区别——镀膜

汽车漆面镀膜简单的说就是在车漆表面镀一层保护膜，使漆面在物理上得到一层隐形防护罩，从而达到保护漆面的目的。车漆的主要成分是树脂，分子间隙比较大，镀膜后膜液中的硅素、二氧化硅、纳米无机硅等小分子元素可以充分渗透到车漆分子间隙里和微孔中，在其表面形成一层类似于手机屏幕保护膜的透明结晶膜层。大大提高了车漆表面的硬度和抗划痕能力，对车漆起到长期封闭保护作用，保持车漆长久光亮如新。

作用：

1：抗氧化：漆面镀膜后隔绝了车漆与空气的接触，从而保护车漆不氧化;在有效期内不产生白色车漆发黄、深色车漆变暗变粗糙的现象;

2：易清洁：让车表面不易沾灰，车不易脏，并且清洁起来比较容易;

3：光泽度：增加车漆亮度，车漆表面的光泽度更高，始终保持崭新状态;

4：硬 度：镀膜后漆面硬度提高，能有效减轻轻微划痕的产生;

5：耐久性：膜层长期耐久的对车漆保护，车身亮丽如新，在漆面形成一种很薄透明的SiO2玻璃质保护膜，具有很高的稳定性，能够对车漆表面提供长期的保护作用，具有很高的耐久性，效果长达3年以上。

镀晶和镀膜的区别——镀晶

镀晶，目前最尖端的汽车漆面保护解决方案，将汽车美容养护理念上升到“保护”层面。它是为车漆提供可靠的漆面密封技术，高效持久的保护车漆，防止环境对车漆的颜色带来的影响。

作用：

1：超强防污性：超强防污性及疏水性使灰尘不易粘附并可轻松洗车，使您的保养变的更加方便。

2：超强柔韧性：赋有柔韧性的结晶膜层，有效缓解了急速行驶时，沙砾对漆面造成的伤害。

3：超强耐久性：精密且平滑的膜层具有超强附着力，实现前所未有的耐久性，给予漆面长期完美保护。透明的光泽度、抗氧化、防紫外线等等。其原理是在镀膜的基础上改进镀膜材料，采用100%纯无机结晶材料，在施工环境、施工水平要求上更为严苛。主要成分有硅酮树脂、氧化钛、氟素化合物，其特点是抗酸雨、抗腐蚀，极难溶于水、高韧性，不产生龟裂，非研磨不伤车漆本身，水解作用去污更彻底。持续时间可达2——3年。

镀晶和镀膜的区别——区别

（1）亮度不同。镀晶的光亮度是像钻石一般的3D炫彩效果，而镀膜只是水晶般的镜面作用。

（2）拨水效果不同。镀晶为无机质，完全不受酸雨的侵蚀，拨水效果更持久。

（3）抗划痕能力不同。镀晶形成的膜层厚度是普通镀膜的2-3倍，所以抗划痕的能力更显著。

（4）持久性不同。镀晶因为采用的是无机结晶材料，性质非常稳定，终身不氧化不分解，所以持久性更长久。

（5）耗材成分不同。镀膜是有机质，而镀晶是完全无机质。

（6）原理不同。镀膜是将保护剂渗透到车漆内，增强车漆的保护效果，而镀晶是在车漆表面形成一定厚度保护膜，从而形成坚固的防护。

（7）耗时不同。镀膜耗时2~6小时，镀晶则需要2天。

总结来说，镀晶的功效要优于镀膜，价格上也会相应的增加。为什么我们说镀膜和镀晶能更好的保护车漆呢。主要是由于这两者都含有硅和二氧化硅成分。由于二氧化硅的特性是低聚体连成网状结构，形成了致密膜层，可使车漆的保护更加坚固。加上硅的疏水性、高硬度、防紫外线、防污等特点，从而进一步提升车漆的保护性能。而且试剂中的硅本身就具有金属光泽，同时它对光的折射特性可以更好的对车漆起到镜面效果。希望大家可以喜欢小编分享的关于镀晶和镀膜的区别的全部内容。