蓄电池车辆

1、车辆蓄电池的作用？

汽车蓄电池_网络
1)启动发动机时,给起动机提供强大的起动电流(10A左右)。 (2)当发电机版过载时,可以协助发权电机向用电设备供电。 (3)当发动机处于怠速时,向用电设备供电。 (4)蓄电池还是一个大容量电容器,可以保护汽车的用电器。

2、汽车蓄电池哪个牌子的好？

观点,综合考虑产品与服务的整体评价,分享一波全球十大汽车蓄电池品牌(排名不分先后):
一.瓦尔塔
瓦尔塔,隶属于全球先进的储能解决方案领导者柯锐世TM(原江森自控能源动力业务)。1887年成立于德国哈根,是欧洲久负盛名的汽车蓄电池品牌。2005年,瓦尔塔正式进驻中国市场, 提供包含AGM蓄电池在内的,适合各类车型使用的多种规格优质蓄电池产品,赢得世界各大著名汽车制造商以及后市场终端车主的信赖。2018年瓦尔塔还推出汽车蓄电池行业首个服务品牌-瓦尔塔力道达,致力于为中国汽车后市场广大终端修理厂以及车主提供一整套包含专业的蓄电池检测、配送、更换、救援等在内的高品质服务。

二.OPTIMA(奥铁马)
OPTIMA(奥铁马)原装进口卷绕蓄电池,是一款以全新卷绕技术设计的车用蓄电池,与传统的铅酸蓄电池结构不同,性能更为优异。奥铁马电池代表了顶级性能的终极电源解决方案 — 是汽车、船舶和商用车电池的全球顶级品牌。除了卓越的循环寿命和抗振性能外,奥铁马产品即使在最严苛的环境下都能提供强劲动力和顶尖性能。

三. Heliar
80 多年以来,Heliar 始终都在为南美市场提供智慧能源解决方案和卓越服务。Heliar电池运用电池研发领域的最新成果,并采用PowerFrame®倍伏锐板栅技术,满足汽车、卡车和摩托车等应用的需求。

四.博世
罗伯特·博世蓄电池有限公司是向各汽车制造厂家提供各类汽车零配件的全球领先汽配供应商之一。博世汽配售后市场主要负责全球范围内用于汽车售后市场的博世品牌汽车零配件分销业务。产品包括:发动机管理系统、安全系统、电气装置、燃油喷射技术及检测设备。同时,它也向汽车业主提供快速、优质的售后服务。

五.德尔福
美国德尔福是全球最大的汽车零部件生产商之一,作为售后市场产品及服务方案提供商,蓄电池是其的核心产品之一。作为免维护电池的发明者,其的蓄电池结构牢固,寿命长。可达180次循环寿命。具有加厚极板设计,及特别合金配方,使用寿命长,性能更好。

六. ROCKET(火箭)
韩国火箭蓄电池有限公司,是专门从事铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型高科技企业,也是国内铅酸蓄电池行业的开拓者,集产品研发、生产、运行维护等专业解决方案为一体。公司电池产品广泛应用于多种领域,包括通信、电动汽车、电动自行车电池。

七. AC Delco
AC德科长期以来都是值得人们信赖的售后服务品牌,提供品种齐全的汽车零部件,以及世界一流的全车系维修保养服务和客户服务。自1999年正式进入中国以来,我们的经销商网络如今已经遍及全国,拥有100多家AC德科维修保养中心,并且致力于发展售后市场。

八.汤浅蓄电池
汤浅蓄电池(顺德)有限公司,创于1918年日本,专业长期从事蓄电池的研究/开发/生产的企业。日本汤浅株式会社成立于1918年,至今将近有90年的历史,是专业长期地从事蓄电池的研究、开发与生产,引导全球蓄电池的发展,其Yuasa(汤浅)牌蓄电池享誉全球,于2005年和日本电池合并后成为全球行业第二名。在全球各地设有二十多家生产工厂。

九. 风帆电池
风帆股份有限公司,风帆股份有限公司(下简称公司)隶属中国船舶重工集团公司,公司前身保定蓄电池厂始建于1958年,是"一五"期间国家156个重点建设项目之一,1992年更名为风帆蓄电池厂,1996年改制为保定风帆集团有限责任公司,2004年7月,"风帆股份"A股(600482)在上海证交所挂牌上市。

十、理士电池
深圳理士国际技术有限公司,始于1999年,是专门从事LEOCH(理士)全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型高科技企业,香港主板上市企业(理士国际00842.HK)。主要产品包括:AGM阀控式密封铅酸蓄电池,胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池。

3、蓄电池对汽车的作用？

蓄电池是汽车重要的电器部件之一，它的质量好坏直接影响了汽车的运行。现在的汽车蓄电池都是12伏特铅酸蓄电池，随着现代工业技术的发展，汽车蓄电池也发生了很大的变化，目前一些轿车上使用的新型免维护蓄电池，就是近十年来迅速发展和应用的一种新技术。
蓄电池的功能是提供汽车启动的电能和调整发电机输出和负荷之间不平衡的状态，当发动机的起动时以及停车后车上所有的用电设备都需要它来供电。一般汽车的蓄电池安装在发动机舱内，有的在尾箱、座椅下边，大型车辆甚至在车身支架上。
在汽车启动一瞬间，汽车蓄电池给起动机提供强大的起动电流，在发动机运转时，主要由发电机向各用电设备供电，当发电机所发出的电能充足时，多余的电能通过向蓄电池充电变换成化学能储存起来，需要时(如发动机起动时或发电机发出的电压较低不能供电时)，蓄电池储备的电能供给用电设备。

而当发电机出现故障，可由蓄电池作应急供电，保证汽车上的用电设备（如照明、音响装置、点火系统用电等）在短时间内使用。此外，蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器，起着稳定全车电系电压的作用。
蓄电池作为是一种化学电源，将化学能转变为电能，是种可逆的直流电源。用于汽车上的蓄电池，必须满足起动发动机的要求，即在5-10S的短时间内，提供汽车起动机足够大的电流。汽油机起动电流为200-600A，有的柴油机起动电流达1000A。由此可见蓄电池在汽车上起到的作用至关重要。

4、汽车的蓄电池是什么？

汽车除了需要必备的汽油来提供发动机的燃料之外，汽车内部所有的用电设备是需要电的，发电机会通过蓄电池的连接转化为电能，供给汽车内部的空调等电子设备使用。
第二种情况，购买的是电动的汽车。汽车的动力源主要由蓄电池构成，不需要汽油作为燃料。蓄电池汽车的动力源主要由蓄电池构成，不需要汽油作为燃料。蓄电池就是全部的能源供给。

5、汽车蓄电池可以用多久不用换

汽车电瓶寿命与汽车日长使用离不开关系的，汽车用铅酸蓄电池一般使用寿命在2年到5年左右，一般推荐使用寿命都为3年。汽车蓄电池需要经常定期维护，保证接触良好可靠。使用的导线要绝缘良好。下面我们就来讲讲关于汽车蓄电池的那些事。
如果说保养不当，就会大大降低电瓶的使用寿命，比如说短途开车、频繁启动汽车等都会损坏电瓶。另外像长时间不开车这样的行为也会导致电瓶亏电，如果次数比较频繁对于电瓶的寿命也会有一定的影响。那么我们如何判断电瓶是否损坏呢？一般来说正常使用中经常出现发动机打不着火，明明没有开电器却经常放了一个晚上就没电，那基本上就是电瓶有问题了。这个时候应该去4S店或者专业的维修机构进行检查，并且在专业人士的操作下维修或更换电瓶。

6、蓄电池在车里的作用是什么？

它的主要作用是在发动机起动或低速运转时，由于汽车发电机不发电或者电压很低，这时候起动机、点火系统及车内用电设备所需要的电能，全部由蓄电池供给，在发动机正常运行时，发电机向车内用电设备供电，同时给蓄电池充电，当汽车用电设备用电量过大，超过发电机的供电能力时，蓄电池与发电机共同向车内用电设备供电。
同时，蓄电池还是一个大容量电容器，可以吸收车内电路中产生的瞬间高压，从而对车内用电设备进行保护。汽车的蓄电池是汽车的重要组成部件，如果没有了蓄电池，车辆连正常起动都困难，蓄电池不仅可以为车辆提供电能，还能储存电能，这是蓄电池名称的由来，供电"和"蓄电"分别对应蓄电池的放电和充电过程，蓄电池属于直流电源。
凡是在关闭发动机后仍然长时间使用车内用电设备的操作，都会导致蓄电池过度放电，例如晚上停车后忘记关闭车灯，结果第二天发动机起动不了，很大一部分原因就是由于未及时关闭车灯导致蓄电池电量消耗殆尽，此时蓄电池的性能可能已经大大降低。

7、汽车的蓄电池起什么作用？

车用蓄电池，又称电瓶，是汽车中必不可少的零部件之一，主要作用是为汽车发动机起动时，为起动机提供能量的装置，同时也是车载电器的电能来源。

车里的电源不是蓄电池，而是发电机。引擎起动之后，汽车上的所有电能几乎都是由发电机提供的，而蓄电池只是作为一种辅助电源。

引擎未运转时，车上所有电器设备均由电瓶供电，即使电器全部关掉，也会有一些电器与电瓶直接相连，也会使电瓶电量减少，当电瓶电量低于点火所需的标准电量时，有可能无法启动，此时点火车就发出“咔嚓”声，但不着，这就是电瓶亏电。

电池组既可为汽车提供电能，又可储存，这是蓄电池名称的由来，供电"和"蓄电"分别对应蓄电池的放电和充电过程，蓄电池属于直流电源，蓄电池主要作用包括：在发动机启动或低速运转时，由于汽车发电机不发电或者电压很低，起动机、点火系统及车内用电设备所需要的电能，蓄电池既是一个大容量电容器，又是一种大功率的电容器，它既是一种电容器，又是一种电容器。

车用蓄电池的使用误区：

1、凡在发动机关闭后仍长时间使用车内用电设备的操作，都会导致蓄电池过度放电，例如晚上停车后忘记关灯，结果第二天发动机就无法启动，很大一部分原因是由于未及时关闭车灯造

2、熄火、关闭发动机后，尽量避免长时间使用电器设备，如收音机、音响、 DVD、灯光、空调等，时间尽量不要超过三十分钟，如果一定要用电器设备

3、要尽可能避免使用汽车蓄电池外接大功率用电设备，此类设备耗电量较大，有可能导致蓄电池过度放电，若要使用，最好在使用时同时启动发动机，由发电机和蓄电池共同供电。

8、汽车蓄电池的功能有哪些?

作用 ：1.在起动发动机期间、它为起动系统、点火系统、电子染油喷射系统和汽车的其它电气车被供电。
2.当发动机停止运转或低怠速的时候，有它给汽车用电设备供电。
3.当出现用电需求超过发电机供电能力时，蓄电池也参加供电。
4.蓄电池起到了整车电系的电压稳定器的作用，能够缓和点系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备。
5.在发电机正常工作时，蓄电池将发电机发出的多余的电能存储起来——充电。
蓄电池保养方法 ： 1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。
2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。
3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表，可用目测法:发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。
铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明。
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；

9、汽车蓄电池的寿命是多长？什么情况下该换蓄电池了？

汽车蓄电池指的就是汽车电瓶，一般来说电瓶正常使用的寿命是不固定的，与你的使用环境与使用方法都有很大的关系，正常情况下，普通的铅酸蓄电池寿命是3~6年，这也是大多数汽车的电瓶寿命。

蓄电池的寿命其实跟人的寿命一样，比如说人的平均寿命是70岁，有的人能活到100岁，有的人只能活到40岁，蓄电池也是这样的道理，有的人使用得好，用到七八年也是可能的，有的人使用不当，只用个1~3年就可能要换电池了。

蓄电池的寿命与哪些行为有关呢？

蓄电池的工作原理就是：利用化学反应产生化学能，蓄电池有正负极，还有稀硫酸作为电解质，正负极的物质浸在稀硫酸中发生化学反应，然后把化学能转化为电能，为汽车启动提供初始电量，这是蓄电池的放电。

蓄电池是可以反复充电、放电的，当汽车被启动后，发动机开始工作，蓄电池不再放电，而是进入充电状态，由发动机带动发电机给电瓶充电，当电充满后就自动停止，但是蓄电池的充电与放电不是无限的，达到一定的寿命后，就得更换了。

蓄电池只有在发动机停止运转时，才会对外放电，这有3个使用场景：

1、发动机熄火后，仍然在车上开着用电设备，比如听音乐、听收音机、开着大灯，这种情况就是在用蓄电池中的电，很多人也有这样的行为，汽车熄火后，在车上坐一会，听听音乐，想想心事啥的。

这种利用蓄电池带动车上设备的时间一般不会太长，一般有半小时算长的了，而且电器的功率不大，所以并不是很耗电，但有一种情况非常耗电，就是忘记关大灯，如果忘记关了，一个晚上，蓄电池就会没电。

2、有些车有自动启停这个功能，这个功能超级讨厌，就是在开车过程中，如果踩刹车停车超过5秒，自动启停功能就会自动启动，会临时关闭发动机，等到你需要起步时，踩一脚油门，自动启停又开始工作，会自动点火启动发动机。

在这一停一启的过程中，等于是汽车熄火与重启一次，当重启时，蓄电池就得耗电来启动车辆，如果你一天开车停车的次数比较多，比如在拥堵的城市中开车，一天停车的次数至少也有一二十次，那蓄电池就会有一二十次来启动车辆。

汽车瞬间启动的电能是非常大的，所以蓄电池就频繁地处于充电与放电状态，这会严重影响蓄电池的寿命，一般来说有自动启停功能的车辆，比没有自动启停功能的车辆，电瓶寿命要少三分之一到一半左右。

3、车辆长期不用，停着那里不动，蓄电池会有一个缓慢放电的过程，这个长期指的是1个月以上的时间不用，如果连续不用车超过3个月以上，电池可能会亏电，超过半年以上，基本上就会没电，想要再次开车，就得搭线充电了。

蓄电池很怕冷，越是寒冷的地方放着车不用，电池越是容易亏电，所以北方的蓄电池寿命肯定是不如南方的，据说在俄罗斯最北边的地方，那里的车辆是永远不熄火的，不用车时就怠速，因为熄火后，怕再也无法启动车辆了。

蓄电池的寿命还跟你的使用有关，单位时间内行驶里程越多，寿命就越短，反之寿命就会长一些.

我自己的哈弗SUV是2015年买的，用了6年了，蓄电池还是好好的，原装没换过，经历过两个疫情期，一次停了60天没动，另一次停了23天，都没有亏电，因为平常用的不多，6年了行驶里程有5万多公里，差一点到6万公里。

我有个同事跟我一起买的车，他买的长城C30，他3年就跑了6万公里，然后3年就换了蓄电池，所以电池的使用寿命也不用太计较，正常使用就好，只要注意到上面讲过的三个使用场景，一般寿命都能超过3年以上。

有人说电瓶要保养，其实是不对的，除非你一年半载不用车，那得把电瓶从车上拆下来，如果你是正常使用，每天开车上下班，电瓶不需要任何处理，就是汽车保养，也仅仅是检查一下电瓶，无需额外保养。

那么怎么才知道蓄电池是不是应该换了呢？

一般的车主都不是专业人员，无法用专业手段知道电瓶是不是寿命到了，只需要这些常规操作就知道是不是应该换电瓶了。

1、频繁打不着火。

如果仅仅是一二次打不着火，启动不了车辆，那也许有意外情况，如果是频繁地打不着火，三次以上，在排除火花塞的问题之外，十有八九就是电瓶问题了，再联系到你的电瓶使用时间，如果有个二三年以上了，就应该差不多要换了。

2、电瓶频繁亏电。

亏电的形式有很多，比如大灯不亮，变暗了，这种情况在晚上仔细看的话，还是会看出来的。

3、仪表盘显示红色的电池符号。

电瓶如果有问题，汽车仪表盘上会显示一个红色的电池符号，表示电池故障，你就得看看是不是蓄电池有了问题，需要到专门的汽修店去检查一下，有这个符号并不一定是电池寿命到了，还有可能是电池故障。

然后联想一下这电瓶已经使用了多久，如果超过二三年了，就会存在寿命问题，就需要更换新电瓶了，一般普通的汽车电瓶更换价格在300~1000元不等，也不贵。