排水型车辆

1、有能下水的汽车吗？

汽车可以在马路上行驶，那在水里开的车你见过吗？Rinspeed总裁这是一个将自己的想法付诸实践的人，这家公司一直以创造卓越理念的概念车著称，三十多年来，他一直希望能够制造一部可以在水下行驶的汽车，而这部水下概念车算是实现了他的梦想。这部车可以在水下前行，达到十多米的深度，在技术还不够完善的今天，已然是可以做到最好的了。
这部可以下水的概念车，据说是受到电影007里面的相关情节而获得的灵感，精心设计的，尾部有三个电动马达，一个用于靠岸，剩下的两个用于推动车辆在水下的潜行，在这辆车的前部，还有一个特殊的设计，这是装有两个喷气式的马达，可以进行轻松的进水和排水，如果这部车子可以实现广泛的使用的话，那可以吸引相当一部分人的眼球。
车的外观与普通的机型差异不是很大，但是更具有科技性和时尚性，白色的外壳是永不过时的颜色，流畅的线条，让人可以想象到它在水中前行的优雅姿态，这部车是一个跑车的两座设计，当你带上你的爱人一起在水中缓缓前行的时候，那将是多么浪漫的一种场面，这么一说，小编都有点欣然向往了。
车的内饰是金色和白色，高贵又优雅，它与寻常的车不一样的是，在换挡机制的这个位置，不再是正常的前进档和后退档，而是陆上模式和水中模式，两根前进杆的操作，使人操作起来更为简单，更容易上手。

车门内侧采用了鱼鳞式的设计，白色的鱼鳞在阳光下反射彩色的光，这样独特的设计，一来昭示了这辆车可以在水下潜行的功能，二来达到了美观的效果，可谓是别出心裁了。这款车当然不止能在水下航行，他在路上的航行也极为顺畅，超跑的外形，车身线条极为柔和，可以使你在行驶的过程中，减少风对车的作用，进行舒畅的疾驰，敞篷的设计，使你可以全方位的享受周围的景致，相信坐在这样的车上驾驶，心情也会随车一般飞驰起来。

2、船用柴油机齿轮箱的速比有什么意义

船用柴油机齿轮箱的速比意义如下所示：船的速度与转速有关，但速度快慢船的大小有关。一般大船的转速都比较低推力大，小船转速高。

设计考量：

水静力学：

船舶可以浮在水面上的原因有以下三种：

大部分的船舶称为排水型船舶（displacement vessel），船舶的重量因为被船壳排开的水产生的浮力所平衡。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

3、车辆排水孔在什么位置

一般车辆的排水孔在以下几个部位，发动机舱前风挡处、天窗内侧的四个角落里、前后车门的下部、油箱盖内、后备箱备胎底部，前后大灯与车身翼子板的缝隙处。其中最容易发生堵塞的地方是发动机舱及天窗处的排水孔。

1、发动机舱排水孔，位置基本处于在前挡风雨刷两侧，一般左右各一个。发动机舱是一个比较开放的环境，因此污水，异物等都会顺着风挡玻璃流入发动机舱，工程师则在发动机舱后部，风挡玻璃下沿的位置设计了一个挡水隔板，并在隔板的位置设计排水孔。

在车内的排水孔中，发动机舱排水孔是最容易堵塞的，而且离空调进气口比较近，在闷热的发动机舱内很容易滋生细菌，甚至严重的时候还会顺着空调进风口流入车内，另外有些车型的发动机电脑也会在这个位置，如果电脑进水了，就会发生很多意想不到的发动机故障。

2、天窗排水孔，天窗排水孔位于天窗的四个角落，下雨天即便关闭天窗，雨水也会从天窗的缝隙处流入车内，目前车辆都设计有阻水槽，雨水会沿着导槽从前后排水孔经A柱／C柱最终由车底排出，除非左右两个排水孔同时堵塞，一般天窗不会出现积水的情况。

3、车门排水孔，车门排水孔位于门板下部一般至少有两个。大部分车型车门内都没有单独的排水管道，雨水直接流过经过防锈处理的门板排出。车门排水孔一旦堵塞，积水残存在门板内会对车窗升降器、音响及中控门锁带来损害。很多网友反应开车时会经常听见水声，这些水声大部分情况下都是门板内积水造成的。

4、油箱盖排水，一般机动车的油箱口开口都是向上的，这样在油箱口的下部就很容易会积水。在有些城市机动车在行驶时，风沙等会通过油箱盖的缝隙，积存在油箱盖周围。如果这个排水孔被堵住，也会造成积水。

5、后备箱排水孔，一般情况下后备箱不会轻易进水，后备箱渗入的雨水往往通过车尾灯附近的排水通道经过后翼子板附近排出车外。当遇到车辆被浸泡等极端情况下，需要尽快排出后备箱积水时往往需要手动打开后备箱排水口，根据车辆不同，后备箱排水口通常设计为1-2个。由于利用率不高，通常厂家会把排水口进行封堵，使用时拧开或捅开即可。

车上的排水孔很不起眼，很多人可能都不知道它们的存在，但是它们一旦堵塞，您的爱车就可能遭受侵害。平时对排水孔的保养不难，只要我们平时洗车时注意点清洁杂物和灰尘就可以了。

4、环卫车有哪些分类？

环卫车(Sanitation truck)环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆。环卫车主要分为洒水车系列和垃圾车系列为主。洒水车按照品牌分类:南骏洒水车、东风水罐车、解放水罐车、福田水罐车、重汽水罐车、陕汽水罐车。垃圾车按照品牌分类:南骏垃圾车、东风垃圾车、解放垃圾车、福田垃圾车、重汽垃圾车、陕汽垃圾车。洒水车按照外形分类:单桥洒水车、双桥洒水车、前四后八洒水车、平头洒水车、尖头洒水车垃圾车按照外形分类:摆臂式垃圾车、挂桶式自装卸垃圾车、勾壁式车厢可卸垃圾车、压缩式垃圾车、密封自卸式垃圾车、对接式垃圾车。扫路车按照外形分类:清扫车，扫地车，扫路车，垃圾清扫车、道路清扫车。环卫车系列分类产品包括:洒水车，吸污车，吸粪车，垃圾车，高压清洗车、扫路车。

5、汽车上有哪些地方是可以排水的？你知道吗？

首先是天窗排水。天窗漏水真的很难预防。无论是大雨还是小雨，水总是可以沿着天窗边缘流入车内。弄湿车顶很轻。原因多半是因为天窗的排水孔被堵塞，水不能顺利排出，会漏到车里。天窗排水孔位于天窗的四个角处，打开天窗时很容易看到。每个小孔都连接着一根软管，分别通向汽车的前部和后部。如果发现天窗漏水，可以检查排水孔是否堵塞。

其次是油箱排水孔。大多数水箱设计都是向上倾斜的，因此其中可能有很多水。所以为了我们的安全，设计了这样的排水管，并使用了一根特殊的管道来排水。如果驾驶时间过长，上面会积聚一些污渍，我们需要清洗一下，否则会对车辆造成腐蚀。当我们需要加油打开油箱盖时，可以从下方看到放油孔，但由于油箱盖附近灰尘较多，往往容易堵塞放油孔。封杀之后，也是对邮箱的一种破坏。我们通常可以使用气枪或细线来清理它。

再者是车门排水。门排水孔位于门板下部，一般有2个；大部分车型在车门内没有单独的排水管，雨水直接通过防锈门板排出，由于车门排水孔位置较低，长期在泥泞路面行驶可能被淤泥堵住，有时车主在开车时会听到水声，这很可能是门板积水造成的。如果发现门排水孔堵塞，可以用铁丝等硬物清理，但注意不要划伤密封条。

然后是发动机排水。在发动机所在的环境中，灰尘、落叶等会跑进发动机舱。发动机后部和挡风玻璃下缘会有导流槽，方便排水。这个地方也要经常打开清理，跟着他检查杂物，然后用清水冲洗干净。如果被堵住可能会出现车内异味，但发动机舱排水孔自己疏通的话，可能有点难度，所以建议还是去店里比较安心。

6、什么叫半排水量型游艇、什么叫全排水量游艇？

就排水量而言，不存在半排水量概念，游艇可以处于满载排水量（可能是题目提到的全排水量）和轻排水量（可能是题目中提到的半排水量）状态。

排水量是用来表示船舶尺度大小的重要指标，是船舶按设计的要求装满货物——满载时排开的水的质量。排水量通常用吨位来表示，所谓排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数。
排水量可分为轻载排水量、标准排水量、正常排水量、满载排水量、超载排水量。

游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有，而在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费，少量也作为港监、公安、边防的工作手段。游艇是一种娱乐工具这一本质特征，使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。游艇将会和汽车一样，成为进入家庭的下一代耐用消费品。

按【造型】游艇的造型依据其功能的不同而有区分，这项工业产品在外型的设计上仍以实用性为前提，而后考量美学及市场的导向来变化出所谓流线型的造型。近几年来，游艇的造型如同其他工业产品一般，逐渐采用较具亲和力的圆弧线条来代替尖锐的折角或直线，当然这与生产技术的提升有相当的关系。
1、巡航艇（Megayacht）：大型、快速之豪华游艇、内部布置豪华、设备完善适合长距离航行。外形的色彩线条简单。呈现出沉稳且典雅的风格，为多数100'以上的大型豪华游艇所采用。
2、无后舱式游艇（Sedan）——无钓鱼设备，具备上、下驾驶台及大型的沙龙间，船艉无住舱，为一开放空间，线条更圆弧化，是近些年来各项工业造型上的一致趋势。
3、太阳甲板（Sundeck）——Sundeck船型最主要的特点，在于船艉多了一个住舱以及后甲板的开放空间加盖遮阳板。
4、敞露甲板型（Open Type）：无船楼之游艇，主甲板以上为露天的驾驶区及开放空间。
5、小快艇（Runabout）：小型快艇。甲板以下无住舱，船速高。
6、海钓船（Sport Fisherman）：有完整的钓鱼设备。此船型的特征在于驾驶室位于上甲板，以及后由板的高度非常接近水面，这样的造型主要是配合海钓者使用上的需要。
7、多用途游艇（Convertible）：与海钓船（Sport Fisherman）类似，但上驾驶台上方之遮阳棚及钓鱼架可拆除，成为一般用的游艇。
8、高速滑行艇（Hydroplane）：高速赛艇。甲板以上较低的受风面积为Hydroplane在造型上最主要的特征，目的在于减少该艇于高速时受到的风阻。
9、拖网型（Trawler）：主要特征在于船艏线型较圆滑，船速较慢。
10、双体游艇（Catamaran）：此类游艇有较大的起居室（即沙龙.Saloon）宽阔之上层甲板空间，适合于招待亲朋好友同游，但也由于双船体的先天限制，在下层船体部位要配置较大空间的住舱不大可能。仅能布置数间狭窄舱房，这个是它最大的缺点。还有由于它船宽比一般的当体船要大，因此所需停泊的码头要占较多空间，停船位较难得到，停泊费也必定较贵，所以双胴船在市场上较不普通。

7、什么车可以水路两用

水陆两用车：又名水陆两栖船、水陆两栖船、水陆两用车、水陆两用艇。

这是一种同时具备车与船的特性，既可在陆地行驶又可泛水浮渡的特种车辆。该车辆的浮力以其密闭车体造成的必要排水量来保证。它采用车轮或履带直接划水，或用专门的水上推进器驱动。其陆上行驶装置为车轮或履带，行驶速度可达100千米/时。采用车轮或履带直接划水的车型，其结构简单但水上速度和机动性差。采用专门的水上推进器驱动的车型，其水上性能好航速可达20千米/时以上。

20世纪末以来，美军花巨资研制了滑行车体型的履带式先进两栖突击车AAAV，其设计的水上最大速度可达到46千米/时。由于两栖车辆具有卓越的水陆通行性能，可从行进中渡越江河湖海，而不受桥或船的限制，因而在交通运输上，特别是军事上得到广泛的重视和应用。

中国的水陆两用车辆系列中，除部分装甲车辆具有浮渡性能及工程兵部队有较少量两栖运输车外，较典型的就是中国自己研发的BY5020TSL型水陆两用汽车，它既可道路行驶又能越野，且具有浮渡性能，完全可以满足中国经济建设和国防建设的需要。

8、洒水车是属于几类车型

洒水车分为好多种。
洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能。
按类型分
1.喷洒式、
2.冲洗式、
3.喷洒-冲洗式；

按用途分
绿化洒水车、多功能洒水车、随车吊洒水车，运水车洒水车，消防洒水车。

按容量分
3-8立方洒水车
10-12立方洒水车
13-15立方洒水车
18-20立方洒水车
20立方以上洒水车

按排放标准分
国五、国四、国三、国二

按底盘分
汽车式、
半拖挂式、
拖挂式洒水车

9、汽车单向轮胎排水性怎么样？

当车辆行驶在附着系数较低的路面时，减少事故发生的主要方法就是降低车速。

1、水滑现象

在高速公路上高速行驶时，因轮胎与路面间的积水不能排除，水的阻力会驶轮胎上浮，严重时会产生“水滑”现象。在这种高速行驶状态下，轮胎与路面便失去了摩擦力，汽车陷于无法控制的危险境地。如果轮胎花纹槽沟变浅，或汽压低时，更容易产生这种现象。

下雨会使路面产生积水，汽车在行驶时轮胎会与路面之间产生水膜效应，简单来说就是雨水在轮胎和路面之间形成一层薄薄的水膜。

如果此时轮胎的排水性不好，就会使轮胎贴合不到地面，而从积水的水面上飘过，这样就造成了方向猛然失控，积水也会对轮胎的运动产生阻力，造成向积水一边猛拉方向，就容易出现交通事故。

汽车出现“水滑”时的车速成为临界车速。临界车速因轮胎气压、轮胎触地部形状和摩损程度、积水路面的水深、车重、路面状态等不同而各异。

也就是说汽车在不同积水深度所相对应的不同临界车速均会产生“水滑”。同样，空载车辆比重载车辆产生水滑的可能性要高。“水滑”现象可以通过控制汽车的行驶速度得以避免。汽车在雨中或在积水路段行驶，如果你感觉到转动方向盘时用力变小，应机敏地意识到这是可能发生“水滑”的危险信号，此时要把车速降到安全行驶速度以下，以确保安全。

轮胎的排水主要是靠轮胎的花纹和沟槽进行排水，通过轮胎上的花纹将水从其花纹排除，保证车辆的行驶。

有些轮胎在排水沟槽上设计了刀槽花纹，除了提供更强的抓地力外，这种尖锐的刀槽还可以划破车辆在高速行驶时候的水膜，从而使车辆拥有更高的积水路段行驶速度。

抓地力直接受到路面条件的影响。在潮湿道路上，水分子的存在将减弱抓地力。另外，当路面的细小缝隙被水填满时，橡胶受路面粗糙点挤压变形现象也将减小,因此需要轮胎花纹设计来及时排除接地面的水使轮胎与地面直接接触,产生抓地力从而抑制车辆制动距离变长为驾驶者带来安全性。

轮胎与路面之间附着力的大小，取决于轮胎与路面之间附着系数值。附着系数值除了与道路状况、车速等有关外，还与轮胎花纹类别有关。而车轮、轮胎、制动器与悬架关系亲密，这些关系到你的车是否安全与舒适。

轮胎排水的重点在于轮胎花纹的样式，其中通过轮胎上的花纹将水从其花纹排除，保证车辆的行驶。排水槽的样式多种多样，有封闭或半封闭的纵向直线花纹，也有是曲线花纹，对于普通轮胎，起到主要排水作用的是中间的纵向条纹，他们比较深，呈均与或者不均匀的分布，而横向花纹起到切割水膜和辅助作用。

1、纵向沟槽

纵向沟槽的排水能力是最强的，而一条轮胎的排水能力并不限定于纵向沟槽的数量，沟槽的深度和宽度同样重要。但增大宽度轮胎的抓地力也就相对减小，因此需要找到平衡点。

根据实测数据，这款轮胎的外侧两个沟槽的宽度比内测大，为了将水排向两侧胎肩，因此需要较宽的纵向沟槽。

而这类轮胎花纹较大，可以看出这类轮胎主打性能，虽然只有3条纵向排水槽，但也能满足基本的排水要求。

下图中的轮胎胎肩处的排水沟槽是封闭式的，此轮胎具有防止纵向噪音的功效，因为这样的设计可以减少空气在花纹中的流动。

但这种设计对轮胎纵向沟槽的排水要求就更高了。

2、横向花纹

轮胎的横向花纹沟槽是辅助排水作用，按形状可以分为刀槽花纹和羊角花纹。一般，在强调各个性能均衡的轮胎上可以见到这两种横纹和纵向花纹的组合运用。

刀槽花纹，这种细小的花纹一般出现在越野胎或舒适胎中，因为这种细纹在触地时利于轮胎表面的软化，这有助于提升抓地力，并且因为花纹过于细小，在利于散热的同时又不会过多的提高噪音。

羊角花纹顾名思义，是指在胎肩处出现折角的横纹。羊角花纹越宽其制动性能和操作性越高。但相对应的，其宽度越大，噪音也就越明显。宽大的羊角花纹一般出现在以运动见长的轮胎上，因为在追求性能的前提下，噪音已经显得不那么重要了。

3、特殊花纹

较为特殊的花纹有单导向的轮胎，胎面的花纹都是同一方向，加强中央排水槽让行经湿地时能快速排水，使湿地性能比非单导向的更好，它的设计目的就为了专供高速行驶，强调抓地力，因此胎块较大、横切纹少，且特别。

这类块状花纹的轮胎拥有宽大的排水沟和独立的花纹凸缘，可以保证在湿滑路面顺畅排水的同时使轮胎紧紧抓住地面。

作为消费者要选择排水性能较好的轮胎需要注意轮胎的纵向沟槽的数量、宽度和深度。除此之外，花纹块较碎小的胎面可以改善噪音和碾破水膜。但追求性能和排水是两个不同的极端，需要选择合适自己的轮胎。

1、雨天驾车不要降低胎压。

有人根据经验，在雨天行车前放掉轮胎内一部分空气，使轮胎变扁，以增大接触面、增加摩擦力、防止滑胎。但这种做法不可取。

而轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，致使滑行距离变长。

2、减慢车速、不宜加速超车

雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。保持与前车合适的车距，给予充足的反应时间。

3、定期检查轮胎胎面

定期检查轮胎磨损情况，及时更换。汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开，汽车才能平稳停住。在雨天保持较高的胎压才比较安全。

轮胎通过上面的花纹引导水的顺利排出，而缝隙中经常会卡进很多碎石子。就像管道堵塞一样，堵住了排水通道，也会影响排水效果，应该及时清理。

湿滑路面行车的最大危险之一就是水漂，水漂会导致轮胎打滑，立即失去抓地力。发生水漂时，车辆已经打滑，刹车是没有用的，而且刹车还会导致一种危险情况：在轮胎一旦重新附着地面时，车辆可能会突然转向并完全失控。正确做法是紧握方向盘，准备好“重新附着”，期间要使 方向盘一直保持正确的方向，如车辆开始水漂后发动机转速马上快速上升，则要慢慢放松油门踏板。对于湿滑路面最根本的方法还是降低车速缓慢行驶。