为避让车辆撞灯杆

1、行车途中，对方逆行为避让对方而撞上旁边路障导致车辆受损，交警也定对方全责，对方保险公可该赔吗？

如果对方车辆投保了三者险，他的保险公司就可以给赔偿。三者是责任险，只要是涉及侵权就需要赔偿。

2、为避让行人导致车辆撞到路边电线杆,保险公司是否理赔

你好！只要不是酒驾毒驾，违法犯罪的情况。即使是自己不小心撞到电线杆都得要赔，不过要第一时间给保险公司打电话，保留好现场，然后配合标准的流程就可以了！

3、高速上前车没有打转向灯变道，导致后车避让撞上护栏，两车之间没有碰撞，前车走了，谁的责任大？

自己的责任大。高速公路保持车距，其目的就是为了防止前面出现异常情况，以使你有足够的时间与距离避免事故。这是交通常识。
即便在普通道路上，这种情况也只能自己负责。

4、厦门一辆公交车失控撞倒信号灯杆，造成6人受伤，司机是否存在重大过失？

司机存在重大过失。

在这次事故中，司机存在重大过失。公交车在正常行驶的过程中突然失控，冲向了人行道，并撞倒了信号灯杆，这这种情况的出现与公交车司机的操作有直接的关系，公交车司机有不可推卸的责任，他存在重大过失，应该是他操作不当导致公交车失控。

公交车司机每天驾驶公交车出行，应该对公交车的性能有全面的了解而且有比较好的驾驶技术，他们每天下班后还要对公交车进行维护和保养，发现故障和安全隐患的时候也会及时排除，而证明公交车司机没能及时发现车辆存在的安全隐患，在驾驶公交车的过程中没能对公交车进行有效的控制导致公交车突然失控，冲向了人行道，造成多人受伤，他的行为存在重大过失，应该承担这次交通事故的主要责任。

虽然从事故发生的现场看司机是存在重大过失的，因为这是单向交通事故，没有与其他车辆之间发生碰撞和刮蹭，也不存在避让其他车辆的情况。但还有一种可能就是，公交车在正常行驶过程中刹车或者其他部件出现了严重损伤，导致公交车发生了失控，这时司机驾驶技术再好也无力回天，根本不能控制失控的公交车。

如果真是因为公交车故障导致车辆失控，那么公交车司机就不存在重大过失，有可能在发现公交车故障以后，司机已经尽了全力想要控制公交车或者让公交车停下，但都没能成功，才导致了这次意外事故的发生，如果真是这种情况，就应该由公交公司来承担事故的主要责任是公交公司对公交车管理不到位，监管不到位，而且没能对公交车进行有效的维护和保养，使公交车带着故障上路。

5、开车遇到对方逆行，为避让对方而撞了石柱上，报警对方全责，对方保险公司要赔尝吗

只要有交警的责任判定书，虽然两车之间没有直接相撞，对方全责情况下，对方保险公司是可以正常理赔的。

6、大货车为避让小车主动撞护栏，造成的损失该有谁来承担？

如果是小车有一些非法的行驶行为，并且让后面的车主难以及时的去避让，这个时候后面的车辆因此受到了车祸的困扰，就需要小车来承担所有的责任。虽然小车车主看起来很无辜，但是因为他在行驶的过程当中没有及时的去观看后视镜去避让后面的车辆，或者是提醒后面的车辆自己要去变道行驶，就造成了这样的事故。如果大货车没有造成一些人员的伤亡，那么小车只需要赔偿大车的一些财产的损失以及护栏所造成的一些损失，倘若大货车的人员产生了伤亡的现象，就需要额外的去承担这一部分费用。

一、小车变道要合理

在很多的交通事故当中，小车为了去追求道路的通畅，往往会采用多次变道的方式让自己尽快的达到自己的目的地。但是实际上这样的迅速的变道，很难让后面的车辆有着一定的反应时间，尤其是对于大货车这样刹车比较笨重的车辆来说。如果小车的车主能够及时的给候车车辆一个指示灯的提示，那么大货车也不会为了去避让小车，主动的撞向护护栏。

二、大货车司机需要注意的事情

大货车司机在道路行驶中需要注意的是就是及时的去观察前方车辆的情况。倘若前方的道路不明，而且存在着一些未知性，那么就需要尽快的降低自己的行驶速度，行驶速度的降低，同样也是为了保障货车在行驶过程当中的安全。毕竟火车上面是有很多货物的，一旦产生了碰撞，可能会造成货物的损失，也可能会造成其他车辆的伤亡现象，以及货车人员的伤亡现象。

再进行一个交通事故的评定上面，需要根据监控录像来进行一个判断，如果附近没有监控录像，可以根据车辆的驾驶的行车记录仪。

7、湖北一公交车为躲避三轮车，失控压死电动车车主，三轮车司机该负责吗？

从事件发生的经过来看，三轮车没有遵守相应的交通规则，应该是导致事故的主要原因，所以肯定是需要承担相应的责任。发生这样的事情，只能说电动车车主实在是太无辜了，都是这样的，无妄之灾，着实让人感到痛心！

事件梳理

8月5日，湖北天门城区东方社区文昌学校附近发生一起交通事故：一辆正常行驶的公交车突然失控，直接将路边施工的围栏都撞变形，灯杆也被撞歪了。根据现场的目击人员说，当时公交车正常行驶途中是为了避让一辆三轮车，同时，公交车在转向的时候不慎撞倒一辆电动车，电动车车主也被卷入车底。

事故发生之后，第一时间内救援人员赶赴现场进行处置，根据相关的新闻媒体报道可知电动车车主疑似身亡，具体的事发经过，需要等待相关部门的进一步通告。

事件本质

这辆三轮车驾驶员不知道心里是什么样的想法？在马路上横冲直撞，导致了悲剧的发生，着实让人感到可恨！遵守交通规则不好吗？又何必争抢那么一两秒呢！与死神争抢时间，这就是盲目无知，更是对自己生命安全的不负责。然而事情没有说的那么简单，往往这些人对自己生命不负责罢了，还对公众安全造成威胁，这确实是一个较大的安全隐患。

行车如果不规范，迟早会发生悲剧，不要等待悲剧发生，才知道后悔莫及，等事情真的发生了，后悔还真的有意义吗？

事件反思

大马路上明确标注着机动车道与非机动车道，往往有些人就是这么不自觉，非机动车非要跑到机动车上面去行驶，机动车是“铁包肉”，非机动车是“肉包铁”，难道这个简单的道理都不懂，实在是太无知了。

随意的在马路上横冲直撞，这不就是将自己的生命安全交托在他人手中吗？当然，驾驶非机动车一定要做好相应的安全措施，佩戴好头盔，这是必须的，也是唯一的一个安全保障，千万不要认为没有必要。

往往头部是人体最脆弱的位置，并且在交通事故当中，头部最容易受到伤害，和头盔可以有效的缓冲减轻撞击、碰撞带来的巨大压力，可以有效地保护头部。

8、因避让违章车辆导致交通事故是什么责任？

交通事故中因为避让对方车辆造成事故，应该按事故的形成原因和各方在事故形成过程中的过错决定事故各方应当承担的责任。
一、事故责任划分
责任的判定是根据谁违反了交通法的通行规则就是谁的责任，双方都违反了通行规则的话，双方责任，谁的过错更严重，谁主要责任，过错一样，同等责任。因为避让对方车辆造成事故的表述过于模糊，如果对方是逆行，自己正常避让，对方全责；如果自己有避让不当的情况，或者本身按交通法己方是应当让行方，那么己方责任大。责任划分可双方协商，协商不成报交警划定。
二、法律责任承担
1、行政处罚。如果存在避让不当、超速、超载等情况，可由交警视情况进行行政处罚。
2、赔偿责任。根据责任划分由责任方承担赔偿责任。
3、刑事责任。如果事故造成人员重伤或者死亡，主要责任方驾驶人承担刑事责任。

9、安徽淮南一救护车撞上信号灯杆，司机不幸身亡，导致事故的原因是什么？

安徽淮南一辆救护车由西向东在经过一个交叉路口的时候，被一辆由南向北行驶的私家车追尾导致救护车侧翻，救护车司机头部受伤严重，经抢救无效死亡。这起事故的原因是，该救护车当时接到一个紧急任务，要去接一位危急病人抢救，为了争取时间司机在路口闯红灯，导致了这起事故的发生。这起事故致使司机本人死亡，车上两名医护人员受伤。

《道路交通安全法》规定，像救护车，消防车这类特种车辆执行任务时，在确保安全的前提下，是可以不受行驶速度、路线、方向和指挥灯信号的限制。

1、安徽淮南凤台县清晨发生的一起车祸

这是一个非常普通的一个夏季清晨，当时人们还没有走出家门，而安徽淮南凤台县一辆救护车就已经开始工作了，当时救护车司机接到120指挥中心的一个电话，说有一名危重病人需要从凤台县中医院接到凤台县医院抢救，时间不等人，救护车司机开着车就直奔凤台县中医院，为了多争取一点时间司机看路上车并不太多，闯了红灯，没想到一辆私家车刚好路过这个十字路口，撞上了救护车的尾部，导致救护车侧翻，被救护车撞倒的信号灯杆直接嵌入了救护车的驾驶室，巨大的撞击导致司机头部受伤严重，送往医院抢救，还是没能挽留住他的生命，车上还有两位医护人员也受了伤，不过没有生命危险。

2、特种车辆执行任务可以闯红灯

我想大家都知道像救护车，消防车，警车，工程抢险车这些特种任务车辆根据《道路交通安全法》的规定，在执行任务，并且能够保证安全的前提下是可以闯红灯的，同时行人和车辆都要避让。我们看一下这项规定的重点是，执行任务，保证安全这两点，在执行任务的时候虽然可以享有特权，但也必须以保证安全为前提，如果发生事故，也是要承担相应责任的。而安徽淮南凤台县的这起救护车侧翻事件，经过交警的现场勘查，综合多方面证据，交警判定这起事故的主要责任人是救护车司机，私家车司机负次要责任。这个结果一出来，司机家属立刻提出了异议，认为私家车司机超速才导致了这场事故严重后果，接下来交管部门还未发布复议结果，交警大队的负责人也拒绝了采访，我们还是要静心等待最后的结论。

当时事故责任认定由于救护车在没有确保安全的前提下违反交通信号灯通行，加上私家车司机在路口观察不够，采取措施不当导致的，那么根据《道路交通安全法》的规定，我们可以看出，虽然救护车当时是在执行任务，但是司机没有确定安全就闯红灯，那么这个责任肯定要由救护车来承担。个人认为交警大队的责任认定没问题。

3、事故背后还有一些说不清的事

这起交通事故不仅仅是救护车司机没有确认安全闯红灯，司机本人的身份也有点尴尬，这名救护车司机在医院的职务并不是司机，而是医院后勤部门的电工，这辆救护车是他个人承包的。如果这次交通事故的认定结果是司机负主要责任的话，对医院认定工伤会有很大影响。虽然医院的负责人否认了这种说法，但是这位负责人说，因为这名救护车司机当时并不是从事本职工作，所以能不能算工伤还要医院讨论后才能有结果。

不少人都认为像救护车这种特种车辆执行任务出了事，应该可以不负责任，其实这是一个误解，这些特种车辆只是享有优先通行权，而且也应该在保证安全的情况下才能够优先通行，如果发生交通事故也必须依法承担责任。

10、一个道口我直行对方车左转弯我们两个没有发生事故但是我为了躲对方的车我的车撞到路边的信号杆谁的全责？

虽然没有发生碰撞，如果确实能证明是为了躲对方造成的交通事故，按照转弯让直行的原则，对方全责。