车辆过坑洼路段咯嗒响

1、路坑坑洼洼开过，车内异响通常是什么原因导致的？

引言:车辆已经进入了每家每户，中国的道路总里程也位居世界上第1位。在道路不断修建和建设的今天，越来越多的资金投入到了道路保养项目上。因为一条路的好坏跟车速通过以及交通受阻有着深刻的影响。在一些车辆如果行驶路段开过坑坑洼洼的，那么车内会产生一些声响，甚至会对车辆造成损伤。下面和小编一起来看看，车内异响通常是什么原因导致的？

一、磨损

如果驾驶者购买的车辆是那种小车，而不是SUV或者越野类型的，底盘很低。那么车辆的悬架设计是由一根减震器下面一个三角臂构成组成的悬架，主要的作用是把车架与车桥连接在一起，起到缓冲作用，既然起到缓冲作用，那么就意味着这种车架是有一定的使用寿命的，对车辆有着减震的作用。像是橡胶时间使用长的话会出现老化，这就意味着方向盘不稳，而且会出现吃胎的现象。

二、杂物

首先要排除车内是否有其他的杂物，在刚好某种频率或者振幅电波情况下出现了撞击声，或者是由于地面落差较大，悬挂行驶压缩已经到达了指定位置与。地面产生了撞击，或者是由于发动机支架老化再大震动时产生撞击，各零部件缓冲降低产生异响。悬挂系统的减震器老化对弹簧的抑制作用降低，导致出现某些不必要的震动产生异响。可以让4S店售后人员逐一检查。

三、车身

还有一种原因是因为车门与门窗之间激烈摩擦，路面不平整摩擦更加剧烈，或者有地方脱焊产生摩擦，有车主选择在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫胶垫，这样治标不治本，有些车的风噪很大，这与造型有关。还有一些车的车身部件之间固定不好，也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

2、为什么车子过坑洼格叽格叽响?

1、车辆的减震系统出现了问题。这种情况可以到4S店修理，中间存在的问题是车辆在质保期之内属于免费维修，而车辆超出了质保期，所有的检测费用以及维修费用都是由车主自行承担。

2、车辆的悬挂系统出现了问题。可以在四S店维修，机动车辆出现任何问题都可以在四S店进行维修。

3、车辆的前风挡玻璃与下面的塑料胶条摩擦产生的声音，更换塑胶条即可，一般是老化造成的。

4、车辆车门的胶条与车身的胶条摩擦产生的声音，换胶条即可。

(2)车辆过坑洼路段咯嗒响扩展资料：

方向机连接十字接头，方向机管柱，减震器顶胶出现老化也会出现异响，只要按时保养更换即可，悬挂部分异响会直接影响车辆的行车品质。

汽车的平衡稳定杆，·两端连接平衡小拉杆主要控制车轮在高低不平过弯时，保证车辆的稳定性。绿色标记为平衡杆开口胶，橡胶在使用一段时间会开始老化变硬失去弹性。开口胶套损坏尤其是冬天过减速带时，车辆就会有异响，因此要及时更换。

3、我的车一走烂路就咯噔咯噔的响方向盘也跟着抖就和松的一样是怎么回事呢？

颠簸咯噔异响和方向盘抖动可能与转向轴花键间歇大、转向轴万向节松旷、转向球头松旷、转向机故障等转向系统故障有关，也可能与减震器或其支撑轴承等悬架系统故障有关。

可能咯噔响声并不是方向盘发出的声音，而是减震器或悬架系统发出的声音。减震器与车身连接的地方基本都是有缓冲橡胶的，假如这一橡胶老化变硬了，那在快速经过颠簸路面时，就会发出咯噔的声音。

在行驶中发现方向机咯噔咯噔地响，最好找个安全的地方停靠车辆，如果异响比较严重的话，最好打电话叫拖车求助。如果异响只在颠簸路段存在，或者时有时无，应该降低车速，避免大幅度打方向盘，然后低速将车行驶至附近的4S店或维修厂进行检修，不可再冒险继续前行。

正确打方向盘的方法

1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。

2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。

3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。

4、一辆汽车只有在经过坑洼路面行驶是有异响,请问是什么原因?及维修？

车辆在行驶坑洼路面出现了异响，很有可能是车辆的悬挂系统和底盘系统出现了故障。

悬挂系统常见的故障点有：

可能是托架变形了，在行驶坑洼路面是，托架受到了撞击而变形，所以会出现异响。

可能是拉杆变形了，在行驶坑洼路面是，托架受到了撞击而变形，所以会出现异响。

可能是球头松动了，球头由于使用时间久了之后，球头内部的间隙变大，所以会出现异响。

可能是避震漏油，避震由于使用时间久了之后内部的油封老化导致漏油，所以会出现异响。

底盘系统常见的故障点：

可能是底盘的部件和部件的连接处的橡胶老化开裂导致部件和部件之间硬碰擦发出的异响。

坑内是底盘的部件和部件的链接的螺丝松动导致的。

具体的故障点建议举升车辆检查之后确定。

5、汽车行驶在坑洼路段，左前轮有异响是什么情况？

汽车在坑洼路面行驶时，左前轮有异响。原因是稳定杆胶套老化或损坏、变形、间隙增大等问题。

为了保证汽车的乘坐舒适性，悬架高度一般设计得比较低，使汽车的行驶更具有稳定性。当稳定杆胶套老化或损坏、变形、间隙增大、松动时，会导致前轮在坑洼不平的路面上发出异响。稳定杆的小连杆，又称防倾杆、平衡杆，是汽车悬架中的一种弹性元件，在驾驶中起到很重要的作用。

因此，悬架系统采用横向稳定杆结构，提高悬架角度，减小车身倾角。横向稳定杆是一种扭杆弹簧，由弹簧钢制成，呈“U”形，横跨汽车前后。杆体中部的橡胶衬套与杆体或车架铰接，两端通过侧壁端部的橡胶垫或球头销与悬挂导向臂相连。

另外，检查减振器平面轴承是否有异响。减震器顶胶老化脱落后，当车辆路过坑洼路段时上下晃动时，减震器会直接与其他部件相碰，发出异响，还有可能进一步损坏其他零部件。所以一定要及时进行检修比较好。

除了缓冲橡胶的老化外，减震器的损坏也会使汽车在通过坑洼不平路面会产生异响的。避震器的使用寿命虽然比较长，但也算是车上的易损件；如果行驶的路面环境恶劣，或者经常粗暴驾驶，则很难避免损坏或漏油。只要打开前盖听声音不是来自避震器顶座的位置，这样就知道是不是避震器轴承的异响，是避震器的轴承的异响，可以在平面轴承上抹点黄油，如果不解决，只能更换。

如果缓冲橡胶老化，更换橡胶即可；如果减震器损坏或漏油，则需要更换减震器。更换减震器最好选择原厂配件，原厂配件质量更可靠。

6、汽车过坑洼路面框框响

      随着汽车的使用年限增长，如果保养不当难免会在行驶时感觉到有点异响，特别是经过不平路面时，坑洼路面框框响，减速带咯噔响，速度越高响声也就越大，感觉车辆就快要散架似的，对此不要掉以轻心，表明车辆需要送往检修了。
      

      一般过坑洼路面框框响有可能是稳定杆变形、减震下托架松动、轴承损坏，又或者是减震器顶胶和平衡杆胶套，球头有问题。一般是在传动系统中出现机械间隙过大所造成的，建议先检查好各个机构的螺丝是否松动，还有机构配合间隙是否符合要求。从外观上首先判断问题出处，然后再考虑是否需要更换部件或者修理。
      

      应对方法：如果是减震器漏油导致的阻尼失效引起的框框响，建议更换减震器。如果是羊角前固定点间隙大引起的过坑异响，建议拆卸悬挂下臂(A型臂)前固定点间隙是否过大，如果间隙过大可以加入垫片抵消，一般间隙在一元硬币大小差不多，但是不能过大，过大会影响轴承的转动效果。
      

      写在最后
日常驾驶最好避开坑洼路面，如果不确定坑洼地方深浅最好不要把车开进去，有时某些坑洼是很深的，一旦驶入就可能开不出来，因此不要随便进入。一旦进入了没有回头路，请低速平稳行驶，不要急加速冲过去，也不要停下来容易让水进入发动机导致死火。

7、车前轮走坑洼路时总是咯噔咯噔的响，感觉是减震器坏了，可为什么换了之后还是有那种声音？

汽车前轮过颠簸路咯噔咯噔响通常是三个原因造成的，一个是减震器平面轴承损坏，一个是下摆臂球头松旷，一个就是平衡胶套松旷间隙过大。

汽车的减震器平面轴承又被称为压力轴承，常见于汽车麦弗逊悬挂中，是以弹簧避震器作为承重支柱存在的，损坏以后是会直接影响到汽车性能，导致汽车的驾驶感受变差的。当汽车经过颠簸路段出现很大胎噪并且还有跑偏现象的话，就说明损坏程度比较严重，悬架也可能会被损坏，致使汽车的转向系统失灵，最危险的就是会

换完还有异响那可能性就多了

顶胶老化弹簧干涉。横拉杆球头毛病。下摆臂胶套老化。刹车钳机构间隙导致碰撞

8、汽车遇到颠簸路有嘎吱响声的原因？

1检查底盘胶垫是否磨损
2球头等是否缺油
3减震磨损或者质量不好
你的车子很新，应该不会出现这种声音，除非你经常走颠簸的路，上述几点，能打油的打上油，用刷子涂也可以，应该就好了，还有刷车的时候，车下边或者机盖下边尽量少刷。

9、车子在行驶过程中遇见坑洼为什么会发出咔嚓的声？

车辆走坑洼路面底盘异响？
悬挂部分异响，悬挂系统排查起来比较简单，无非就那个几个球头连接件。只要大家能找一家干活仔细、认真、不怕麻烦的修理厂，哪怕是路边小店都能轻松搞定。
举例车型：2008款现代悦动，前悬挂为麦佛逊式独立悬挂。
麦佛逊悬挂简单成本低，占用空间少，发动机仓好布局。缺点抗侧向支撑能力差，缺少操控性，所以十万以内的车基本都是这样的悬挂。例如老马6，雅阁8代曾经都是双叉臂前悬挂，后期都被简配为麦佛逊。

首先：大家先认识一下悬挂组成部分，胖哥用不同的颜色作标记。红色为平衡小拉杆（俗称狗骨头），绿色为方向机拉杆球头，黄色为下摆臂（俗称三角臂），蓝色刹车卡钳固定销子。以上球头都有两个共同的特点，都有防尘橡胶套，一但损坏走烂路都会发出“噔噔噔”异响声。
大家怎么判断悬挂球头损坏？

先观察各球头防尘套是否损坏，防尘套损坏不代表球头就会异响，但可以确定距离换的时间不远了。
检查办法大力出奇迹，用手抓住球头或者使用扳手撬杠使劲上下摇，如果没有松旷感说明球头完好。
用手抓住轮胎底部上下左右晃动检测。
刹车卡钳则需要敲打轮胎仔细听声音或者拆下来观察磨损状态。
平衡小拉杆是悬挂部分最容易异响的部件，有的车型约两年左右就需要更换。有时候我们在原地打方向时也会出现“吱吱嘎嘎”声响。更换一对约50-100元左右。
下摆臂球头，悦动的下摆臂球头可以单独更换，这一点设计的比较好，更换一个成本约40元。如面包车等车型需要更换整个下摆臂。
方向机连杆球头控制车辆转弯，这个球头损坏我们在打方向时会明显感觉到。
平衡稳定杆，·两端连接平衡小拉杆主要控制车轮在高低不平过弯时，保证车辆的稳定性。绿色标记为平衡杆开口胶，大家都知道橡胶在使用一段时间会开始老化变硬失去弹性。开口胶套损坏尤其是冬天过减速带时，车辆发出“咯叽咯叽”声音，如古时候抬轿子的声音。
悬挂异响还包括：方向机连接十字接头，方向机管柱，减震器异响，减震器顶胶，压力轴承异响，然而这些地方检查起来相对就比较麻烦。

总结：悬挂部分异响会直接影响车辆的行车品质和驾驶人的心情，胖哥是一个强迫症的患者，只要车辆有异响就应当及时解决。

10、汽车走颠簸路段有异响

您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。