特种车辆管理

1、特种车辆定义

特种车辆，指的是外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆，经特制或专门改装，配有固定的装置设备，主要功能不是用于载人或运货的机动车辆。
特种车一：油罐车、汽罐车、液罐车、冷藏车；
特种车二：用于牵引、清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土等的各种专用机动车；
特种车三：装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、医疗、电视转播等的各种专用机动车；
特种车四：集装箱拖头。

2、特种车辆驾驶员需要哪些证件

都需要《中华人民共和国种特作业操作证》或《XX省市种特作业操作证》。一般是特种车辆驾驶证，如挖掘机，单钢轮或双钢压路机，摊铺机，滑移式小型装载机，履带式吊装机，等等。

以叉车证为例办理条件如下：

根据《特种设备作业人员监督管理办法》（国家质检总局令第70号）第十条：申请《特种设备作业人员证》的人员应当符合下列条件：

1、年龄18周岁以上；

2、身体健康且满足申请从事的作业种类对身体的特殊要求；

3、有与申请作业种类相适应的文化程度；

4、有与申请作业种类相适应的工作经历，

5、具有相应的安全技术知识与技能；(如没有就需要先培训)

6、符合安全技术规范规定的其他要求。

(2)特种车辆管理扩展资料：

叉车驾驶是特种作业，由国家安全生产监督管理局核发《中华人民共和国特种作业操作证》，叉车一般属于工具车辆，只在单位的工作场地内使用。

所以一般说来只需要岗位操作证或上岗证即可，但一般单位会要求驾驶叉车者有驾驶证。

特种车分类：

特种车一：油罐车、汽罐车、液罐车、冷藏车；

特种车二：用于牵引、清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土等的各种专用机动车；

特种车三：装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、医疗、电视转播等的各种专用机动车；

特种车四：集装箱拖头。

参考资料：特种车辆-网络

3、特种车辆备案？

你好，根据《特种设备注册登记与使用管理规则》
第十三条 新增特种设备在投入使用前，使用单位必须到所在地区的地、市级以上特种设备安全监察机构办理注册登记手续，注册登记后，才可以投入使用。办理注册登记时，应当提供以下资料：
一、《特种设备注册登记表》（每台2份）；
二、验收检验报告和《安全检验合格》标志；
三、操作人员的《特种设备作业人员资格证》；
四、与维修保养单位签订的维修保养合同，或者是制造企业对新增特种设备提供免费维修保养的证明文件，或者本单位取得特种设备维修保养资格的人员签订的维修保养责任书；
五、维修保养单位的《特种设备安装改造维修保养资格证》，或者本单位维修保养人员的《特种设备作业人员资格证》；
六、使用和运营的安全管理制度。
当由制造企业提供免费维修保养且其期限达到时，必须向注册登记机构补报本条第五款规定的维修保养合同或者维修保养责任书。

4、办特种车辆操作证需要哪些证件?

1、驾驶证。
2、上岗证。
3、资格证。
在你当地的安监局考，特种车辆操作证只有安监局能办理。

5、属于特种车辆的是?

特种车辆是指在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区）行驶的，用于牵引、清障、清扫、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土、压路等的各种轮式或履带式专用车辆，或车内装有固定专用仪器设备，从事专业工作的监测、消防、清洁、医疗、电视转播、雷达、x光检查等车辆。此外，军车、警车等也属于特种车。
特种车一：油罐车、汽罐车、液罐车、冷藏车；
特种车二：用于牵引、清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土等的各种专用机动车；
特种车三：装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、医疗、电视转播等的各种专业机动车；
特种车四：集装箱拖头。这是新的交强险中列举的四类特种车，其中特二中有用于牵引的专用机动车，但是相对于后几类，与我们日常所说的牵引挂车的普通营运车有明显的不同。

6、特种车辆驾驶人不是特种车辆日常管理的直接责任人？

我来回答特种车辆驾驶人不是特种车辆，日常管理的直接责任人这个说法是对的，因为他管理上是他，但是他不一定由他来驾驶。

7、如何制定特种车制造企业的安全生产管理制度及施工安全管理体系

公司特种车辆安全管理制度
根据国家安全法令、规程和条例，为维护公司财产和员工在生产中的安全与健康，实现优质、安全、文明生产，促进企业生产发展需要，特制订本制度。 一. 安全管理机构：
1特种车辆部门主管为安全生产的负责人。
2特种车辆部门副主管为安全生产的具体组织者和指挥者，同事兼任特种车辆安全负责人。 二. 特种车安全生产守则：
1驾驶员必须执行国家《厂矿企业劳动安全条例》，做到安全生产，坚持预防为主，消除隐患，杜绝事故。 2安全生产，人人有责。每个驾驶员都要牢固树立“安全第一”的思想，坚守本职岗位，作到文明生产。 3对新操作驾驶员、实习驾驶员、临时顶岗驾驶员以及变换工种的驾驶员，都要进行安全教育，经车队队长考试合格后方能上岗操作。
4任何人不得无证驾驶一切特种车辆。驾驶员在厂外行车必须遵守交通规则。厂内行车时速5公里，轻声鸣喇叭。 每个驾驶员在生产过程中或在生产工作区域内发现有危及安全生产、财产安全和员工身体健康的现象，应及时向本单位的领导和所在班组的班组长报告。必要时可直接向生产部报告。发现火警时应立即采取紧急措施，并报告消防队。(火警电话：119)
三. 特种车驾驶员个人安全防护规则：
1凡在生产场所操作的驾驶员，必须穿戴好规定的劳保防护用品。
2在生产场所操作特种车辆作业时必须穿工服，不准赤膊、赤脚、穿背心、短裤、拖鞋等。
3进入有物体打击的场所，驾驶员均须戴安全帽。 4工作时应严肃认真，思想集中，精心操作。严禁打闹、追跑、争斗、睡觉，不允许串岗、离岗。
5禁止携带小孩进入特种车辆操作室和生产工作场地。 6生产、工作前应有充分的睡眠和休息。饮酒后不准进入生产操作工作岗位。精神不正常者不准进入生产操作工作岗位。
7发生人身事故后，应立即抢救，并立即向部门主管和生产部报告。一般事故在二十四小时内报告生产部;重大事故和多人事故应立即向主管经理报告。 四、叉车安全管理（www.chinatpm.net）：
1. 必须经过相关部门考试合格，取得政府机构颁发的特殊工种操作证，方可驾驶叉车，并严格遵守以下各项安全操作规程。
2. 必须认真学习并严格遵守操作规程，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。
3. 严禁带人行驶，严禁酒后驾驶;行驶途中不准饮食和闲谈;不准行驶途中接打电话。
4. 车辆使用前，应严格检查，严禁带故障出车，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。 5.操作规程：
1). 叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。
2). 检查起动、运转及制动安全性能。 3). 检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。
4). 叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。 5).叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
6). 起步前，观察四周，确认无防碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。
7). 液压(气压)式制动的车辆，制动液压(气压)表必须达到安全方可起步。
8). 叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。
9). 起步必须缓慢平稳起步。
10). 行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾。
11). 行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。
12). 卸货后应先降落货叉至正常的行驶位臵后再行驶。
13). 转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
14). 行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。
15). 叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。
16). 叉车运行时，载荷必须处于不防碍行驶的最低位臵，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。 17). 载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时，倒车时要低速行驶
18). 禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。 19).叉车厂区安全行驶速度5公里/小时，进入生产车间区域必须低速安全行驶。
20).叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。
21). 发现问题及时检修和上报，绝不带病作业和隐瞒不报。
22). 叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。 23). 禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。
24). 在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。
25). 车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压物绷起伤人。
26). 用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。 27). 禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。 28).叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
29). 禁止超载，禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。
30).不准用制动惯性溜、放、圆形或易滚动物品。 31).不准用货叉挑、翻、栈板的方法卸货。 32).禁止货叉上物品悬空时离开叉车，离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。
33).停车制动手柄拉死或压下手刹开关。 34).发动机熄火，停电。(除特殊情况，如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟)。
35).拔下钥匙。 五、起重车安全管理：
1、起重车司机 必须经过相关部门考试合格，取得政府机构颁发的吊车操作证，方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。
2、进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装臵是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装臵和安全装臵是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。 3、起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行;工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。
4、起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。
5、起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 6、起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。
7、起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。
8、起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位臵时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。
9、工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。
10、起重机在工作时，严禁进行检修和调整。 11、停工或休息时，不准将吊物悬挂在空中。 12、工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位臵，并将所有控制手柄放至中位。 13、指挥人员：
1).指挥信号要事先向起重机司机交待清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。 2).指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。 3).起吊物件，应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。
4).在所吊物件就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。 5).当起重机司机因物件超重拒绝起吊时，指挥人员应采取措施，设法减轻起重机超重负荷，严禁强化指挥起重机超负荷作业。
14、严格执行起重机“十个不吊”规定： 1).指挥信号不明或乱指挥不吊。 2).物体重量不清或负荷不吊。 3).斜拉物体不吊。
4).重物上面站人或有浮臵物不吊。
5).工作场地昏暗，无法看清场地，被吊物及指挥信号不吊。
6).被吊物埋在地下不吊。 7).被吊物捆绑不牢不吊。
8).重物棱角处与吊绳之间未加垫衬不吊。 9).吊索具达到报废标准或安全装臵不灵不吊。 10).六级以上大风不吊。

8、交通法中是怎么规定特种车辆的？？特种车辆在工作中发生了交通事故负担多少责任？？

《道路交通安全法》第五十三条规定：“警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行使路线、行使方向、行使速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。”以上可见，执行紧急任务的特种车辆，在执行紧急任务时，法律赋予了他具有道路优先通行权。
这个案例可以帮助你分析一下:
某医院一辆执行紧急救援病人的120救护车，在一条辅道上开启警灯、警报器逆向行使中，与一辆迎面而来的正常行使的大巴相撞，大巴轻微损坏，但120救护车翻车并造成司机、护士各一人受伤；本来120救护车是去抢救病人的，结果反倒成了救护车上的人需要立即救治。

对这一起交通事故，按照一般的理解，认为应该是逆向行使的救护车应当承担事故的责任；
经交警调查得知：此次造成的交通事故，是因为在辅道行使的大巴车看见逆向行使而来的救护车后，没有采取靠边避让的措施，而是并未减速继续前行且将救护车撞翻；显然，大巴车的司机，没有按照《道路交通法》的规定，对执行紧急任务的救护车没有让行，具有明显的过错行为；而救护车正在执行紧急任务，按照《道路交通法》的规定，可以逆向行使，且当时开启了警灯和警报器，如果大巴车避让的话，不可能发生二车碰撞，所以救护车没有违章行使，不承担事故责任。

从以上这起交通事故看出，我们有些司机应该加强“积极避让执行紧急任务的特种车辆”的观念，因为这些特种车辆在执行紧急救援任务时，必须争分夺秒，很有可能因为耽误短短的几分钟，会失去一个生命、会造成本可以避免的损失无法挽回、会使本可以抓获的罪犯逃之夭夭…….，总之，我们每一位驾车者，应该遵守《道路交通法》的规定，改变以往看见执行紧急任务的特种车辆，视而不见、不避不让的态度，甚至有些人还很反感开着警灯、叫着警报的车，心想我干嘛要让你，就不让，任你警报声再响我就是听不见，量你不敢撞我………；这种现象必须要纠正了！希望我们将“听见、看见开启警灯、警报器的车辆时立即让行”成为我们开车者的自觉行为，自觉提高我们开车者的驾车道德意识和良好品德，从我做起，从自己做起，从我们每一个开车者做起，避免“救护车没救到他人，却反倒需要他人救治”的事件再次发生。

9、特种车辆有哪些？上岗证和培训证有什么区别？

特种车辆是指警车、消防车、救护车、工程救险车、撒水车、轧道机车、吊车等。由于特种车辆在执行紧急任务时可以享受一定的道路行驶优先权，甚至在特殊情况下还可以不必遵守某种交通规则。
上岗证和培训证区别为培训证是一般是获得上岗证之前的一种学习资格。具体如下：
上岗证：指从事某种行业或岗位所具有的资格证明。这种资格表现为能力，条件等等客观存在或具有的资质。
培训证：是一种有组织的知识传递、技能传递、标准传递、信息传递、信念传递、管理训诫行为。目前国内培训以技能传递为主，时间在侧重上岗前。