保险车辆定损原则

1、简述汽车保险理赔中的定损原则

1、车险定损“以修为主”，主要是将汽车修复至事故前的正常状态，能修不换；
2、以“保障范围”为原则，不属于保险合同约定的保障范围的，不予定损；
3、分清保险事故，确定一次保险事故所造成的损失，不是同一时间的事故造成的损失，不予认可，这一点对于扩大损失的鉴定非常重要。
4、定损价格坚持以市场为准，有价有市，不偏不倚，公正原则。

2、保险公司给车辆定损的时候，钣金定损是怎么定的？

保险公司的定损其实就是确定一种价格的总金额，不过钣金的价格也会参考市场价格，大多数的定损指标都会围绕出厂配件的价格。保险公司定损的时候不仅仅是钣金部分，其实还有其他的部位，比如说大灯或者说保险杠之类的，而对于钣金定损一般是参考维修厂以及4S店提供的报价。很多人将汽车开到4S店进行维修的时候，其实保险公司人员会进行定损，而4S店的维修原则是能换就不修，对于一些钣金叶子板以及前保险盖之类的，如果已经损坏了，他们会直接要求更换。保险公司经过勘察，如果觉得符合相关的法律规定，那么他们也会准予定损。

之前我的车子撞了一辆宝马轿车，大灯损坏前保险盖网损坏，引擎盖损坏。对于属于钣金的部分有这一个引擎盖，叶子板。当我的车子开到4S店进行定损的时候，保险公司给出的定损是引擎盖更换，叶子板更换，大灯更换，压缩机更换以及过滤网更换，还有散热风扇，这些都换新了。其实这也证实了4S店对于损坏的部件，他们是不修的，直接更换新的，所以对于钣金部位如果已经损坏变形，那么基本上都是更换的，如果没有损坏变形，那么在这种情况下基本上都是补漆处理。

当然了，保险公司对板金的定损也可以进行协商。比如说有的维修厂他们将这个钣金修复以及板金更换的价格定的太高，保险公司就不予理赔甚至不予定损，那么在这种情况下，我们可以跟保险公司进行协商，同时也跟修理厂进行协商，选择一个合理的一个价位进行定损，毕竟价格高于保险公司所承受的范围，那么保险公司是不会进行定损的。

举一个简单的例子，一个宝马的大灯大概是在1万元，结果定损高达4万元，那么这种情况下保险公司肯定会拒绝定损。

3、车辆定损的基本原则是什么

一般定损核价人员在事故车辆的定损、估价过程中，在保证被保险人的权益不受侵害、不影响车辆性能的前提下，应遵循“公平公正”、“能修不换”的保险补偿原则，参照当地交通运输管理部门规定的修理工时及单价和零配件价格对事故车辆的损伤部位逐项进行审定，做到合理准确地定损核价。
另外定损人员应根据事故车辆的损伤情况，准确认定保险赔付范围及赔付方式，即是修还是换。对于车辆的外覆盖件来说，应以损伤程度和损伤面积为依据，确定修复方
法。对于功能件来说，判断零件的更换或修理存在一定的难度，要做到准确判定事故原因及损伤形成的因果关系，这要求定损人员必须掌握足够的汽车结构和性能方
面的专业知识。

4、汽车保险理赔的原则是什么

与其他保险不同,汽车保险的理赔工作具有其自身显著的特点。(一)被保险人的群体普遍性我国汽车保险的被保险人可以是各个阶层的人,他们对保险、交通事故处理、车辆修理等方面的知识了解太少。这就要求保险人在理赔过程中要注意选择正确的交流方式,从而保证被保险人所享受的保险利益得到实现。(二)损失频率高保险事故发生的频率较高。这就需要保险公司在人力、资金上有较大的投入。并且,车辆发生事故的地点和时间不确定,要求保险公司必须拥有一个运作良好的服务体系来支持理赔服务,建立强大的受理机制和高覆盖网络体系。(三)受汽车修理厂限制较大修理厂在汽车保险的理赔中具有重要意义。它决定着修理价格、工期和质量。因而,保险公司必须拥有优良的修理部门。(四)保障社会再生产过程的实现保险保障了在事故过程中被毁坏的标的重新恢复原来的功效。对于汽车保险企业的经营方针就是通过收取保险费,积累保险基金并将其用于支援经济建设,稳定人民生活。二、汽车保险理赔的原则汽车保险业务量大,出险频率高,再加之理赔工作技术性强、涉及面广,情况也较复杂。如何更好地贯彻保险经营方针,提高理赔工作质量,充分维护被保险人的合法权益是做好汽车保险理赔工作的关键。因此,汽车保险理赔工作必须坚持以下原则。

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5、车辆保险理赔查勘定损原则

1.接到报案后及时与被保险人联系，并在电话中了解大致事故原因及车辆信息。
2.有现场则需要在约定的时间内赶赴现场，进行查勘（拍照）。先了解事故机理，判定是否属于保险责任，且需要不需要统治交警勘察。然后制定维修方案，并缮制查勘报告。
3.收集理赔资料.
4.定损（2中提到维修方案如需拆检,应到修理厂作内部件拍照定损工作.）,经核损后,通知被保险人是否同意核损后金额,若无异议则可开始理赔.
5.录机等待核赔.
6.核赔通过,通知被保险人领赔款,至于领取方式各公司不同,所以不一一例举。

6、保险事故车辆定损的基本原则

,汽车定损的原则：
通常情况下是指当参加保险的车辆在发生事故的过程中需要考量其损坏的程度和定价的方法。
其定损的基本原则主要包括以下几个方面：
1，首先是要严格的遵守其理赔制度，区分汽车的保险类型。
2，其次是修理的范围主要考量其中的汽车实际损失，修理的过程中要在保障效果的前提下，尽量缩小其中产生的费用，不能够自主性扩大修理的成本。
3，最后是需要了解当地市场的实际修理价格，才能够对汽车的损害进行一下合理性的估价！

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7、保险事故车辆定损标准

1、报案。交通事故发生后，首先要做的就是及时的报案。一般情况下，保险公司需要投保人在48小时内进行报案，如果是盗抢则应在24小时内报案。如果有人员伤亡的话，应该立即拨打120，抢救生命。

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8、车辆定损的基本原则是什么？

【基本原则】

公平公正，能修不换。

【说明】

事故车辆的定损、估价过程，在保证被保险人的权益不受侵害、不影响车辆性能的前提下，多遵循“公平公正”、“能修不换”的保险补偿原则，参照当地交通运输管理部门规定的修理工时及单价和零配件价格对事故车辆的损伤部位逐项进行审定，做到合理准确地定损核价。

根据事故车辆的损伤情况，准确认定保险赔付范围及赔付方式，即是修还是换。对于车辆的外覆盖件来说，应以损伤程度和损伤面积为依据，确定修复方法。对于功能件来说，判断零件的更换或修理存在一定的难度，要做到准确判定事故原因及损伤形成的因果关系。

【主要区分内容】

1 车辆本身故障所造成的损失；

2 车辆正常使用过程中零件自然磨损、老化造成的损失；

3 使用、维护不当造成的损失；

4 损伤产生后没有及时进行维护修理致使损伤扩大造成的损失；

5 撞击直接造成的损失。

依照机动车辆保险条款所列明的责任范围，明确事故车辆损伤部位和赔付范围。

9、保险公司车险定损标准

平安车险定损标准及手段

平安车险定损包括四个模块：客户“快易免”自助APP、现场查勘定损手持终端、远程视频定损平台、赔款即时到账平台。通过3G移动网络和强大的IT支持，把四个模块融会贯通，保险车辆出险后，可根据客户意愿和受损程度，选择客户自助理赔、现场快速查勘定损、远程专家定损等服务，并即时进行赔款支付。

借助科技手段，平安产险可做到简易案件客户自助查勘，万元以下单方事故案件查勘员可在现场15分钟内完成查勘定损并结案，理赔发起支付后20秒内到达客户账户。该项目自推出以来，已有70%的车险报案实现结案支付即时到账，理赔时效得到大幅提升。
了解平安车险定损标准后，平安车险定损需要注意的是车主在出险后一定要等待定损员查勘现场并出示权威的定损单据后，再离开现场，这样才能顺利理赔。有些车主可能因为有要事没办法等到定损员查勘完现场而自己就近找了修理厂修车，可是车主擅自的修车费用并不等同于定损费用。因为一般保险公司都规定定损单上的维修价格是确定理赔款的唯一有效依据，而不会承认车主自选修理厂的个人行为。

通过平安网上车险投保，则可以很大程度上解决定损的难题。首先是7*24小时的现场查勘，不论客户何时何地出险，平安车险的定损员会快速到达现场。目前大部分定损员都配有掌上电脑，这是平安自己研发的PDA，定损员把现场照片直接传回后援中心，专业的人员会检索数据库(包括车险、配件价格以及过往案例)，给出合理的定损价格。

此外，由于平安车险在全国各地与许多品牌4S店都有业务联系，选择平安指定的4S店进行维修，车主不仅不用为定损发愁，在修理的全过程中也不用支付任何费用，可一站式解决自己的担忧。

车主购买了保险产品后一旦出现事故，定损就是赔偿的必需环节，也是最容易产生纠纷的环节之一。
1：及时报案
2：定损金额要协商
3：勿先修理再索赔
4：哪定损哪修理
5：“怠于定损”保险公司需赔偿损失

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10、保险公司定损的依据

不知道这样的事情，大家有没有遇到过。今天我卖我车网小编就请来业内专家给您讲讲车辆出险后保险公司是如何定损的。业内专家称，多数保险公司内部都有这样一份材料，叫做《常用车型零配件价格目录表》。这份目录中详细列出了各种常见车型的常用配件价格。目录中绝大多数零配件都有两种价格，一种叫市场价，另一种叫精友价，两种价格差距巨大。这份所谓的价格目录，就是保险公司定损的主要依据之一。专家称，这两种价格实际上就是两套标准，一个就是所谓的副厂件的标准，也就是市场价。一个是精友价标准，通俗的讲就是4S店的正厂配件价格。可能大家对这两种价格还不是太了解，所谓市场价就是一个副厂件的标准，所谓副厂件标准是指没有经过汽车生产厂家授权的厂家生产的配件，它标有生产者自己的厂名，也有自己的商标，但没有汽车品牌的标识。所谓精友价，就是正厂件（也叫原厂件），指由汽车生产厂家授权的厂家生产的配件，必须经由厂家或厂家指定的认证体系认证，零配件上有汽车的品牌标识。在市场上两种配件价格差异很大。保险公司定损员为什么会使用两种价格进行车辆定损？因为在定损的过程中，定损员可能会遇到一些维权意识比较强，对汽车比较了解的客户，如果还是使用副厂件，这些客户不能接受。那么保险公司的定损员就会使用正厂件。但是使用正厂件的比例在整个目前的实务中是相对较低的，使用副厂件的客户的比例远远超过80%。保险公司定损金额与当地的物价局的损失鉴定结论相差很远，究其原因是因为与其保险公司的内部规定了一定的关系。如果车险定损员将每笔车辆出险的赔付金额过多的话，会影响部门的绩效考核以及自身的工资所得。

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