什么是生产经营车辆

1、生产企业和经营单位为生产经营而使用的各种车辆被称为什么？

生产企业和经营单位为生产经营而使用的各种车辆事实上应该被称为商务用车。

2、什么是汽车企业生产和经营活动的起点和终点？

什么是汽车企业生产和经营活动的起。

3、什么是生产经营性道路交通事故

是指营运车辆在生产经营活动中发生的道路交通事故。

生产经营性道路交通事故是由国务院颁布的法律法规，于1992年1月1日开始实施，2004年5月1日废除。根据造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故四个等级。

这里的交通事故，包括车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员。

(3)什么是生产经营车辆扩展资料

解读

一、当事人违章行为在交通事故中作用的大小，认定当事人应负交通事故责任的大小。一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方负事故的全部责任。

两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

二、违章行为与损害结果之间存在因果关系。交通违章行为与交通事故之间有因果关系的，要负相应交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为，但违章行为与交通事故无因果关系的，不负交通事故责任。

4、什么是营运车辆

营运机动车，就是指从事以赢利为目的的道路运输经营活动的机动车，即通过与经营活动有关的运输产生和获得经济利益。

包括技术完好的、在修的、待修的、长期停驶的、以及拟报废尚未经上级主管部门批准的车辆。但不包括企业的非营运车辆(如架线车、油罐车、货车和善E它专用车辆)和借入的客运车辆。

出租车、承包的小客车、私人的大型翻斗车、小货车、公交车等都属于营运机动车。简而言之，营运机动车就是载客拉货以赢利为目的的机动车。

(4)什么是生产经营车辆扩展资料：

营运车辆与普通社会车辆，两者间存在明显差异特征，主要表现在以下两个方面。

1．大型化特征

从事经营性道路客、货运输的车辆多为大中型车辆，其外廓尺寸、整备质量、总质量、载客和载货质量远大于普通社会车辆。

2．运营强度特征

我国幅员辽阔，具有多种地理、地貌特征，车辆运营强度大、运行时间长，运行环境复杂。特别是在运营强度上，远高于普通社会车辆。单车平均年行驶里程远高于日本、德国等发达国家(50000～60000km/年)，更高于普通社会车辆(10000～30000km/年)。

5、什么是营运车辆和非营运车辆?

1、营运车辆

营运车辆指报告期末经主管机关核准，可参加营运的车辆。包括技术完好的、在修的、待修的、长期停驶的、以及拟报废尚未经上级主管部门批准的车辆。但不包括企业的非营运车辆(如架线车、油罐车、货车和善E它专用车辆)和借入的客运车辆。

2、非营运车辆

非营运车辆是指从事非营业性运输的车辆。即服务的时候收不收取费用。公路运输分为营业性、非营业性两种。营业性运输指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输；非营业性动指为本单位生产、生活服务，不发生费用结算的公路运输。

(5)什么是生产经营车辆扩展资料：

营运车辆和非营运车辆的区别

1、经营合法性不同

营运车辆可以从事以营利为目的事道路运输经营活动非营运车辆是不能从事以营利为目的事道路运输经营活动的。

2、对驾驶员要求不同

营运车辆的驾驶人员除了需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证外需要办理从业资格证。而非营运车辆的驾驶人员仅需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证即可。

3、性质不同

营运车辆的车辆行驶证在使用性质一栏载标明了营运。非营运车辆的车辆行驶证在使用性质一栏标明了非营运。

6、什么叫生产经营用的动产和不动产？

动产是指可以挪到，而且价值不会受到损坏，比如车辆、办公用品等。而不动产主要是指房屋、土地等

7、如何界定营运车辆与非营运车辆

界定：商用即是运营车辆，自用即是非运营车辆。

合法的营运车辆是指经过运管部门批准，可以从事营运的车辆。一般是指以营利为目的，从事专门货运的车辆。而非营运车辆是指不是以营利为目的的货运车辆，比如商店自用。

题目所说的情况就属于自用。不存在什么违法的行为。

我国保险法第十六条规定“订立保险合同，保险人就保险标的或者被保险人的有关情况提出询问的，投保人应当如实告知。投保人故意或者因重大过失未履行前款规定的如实告知义务，足以影响保险人决定是否同意承保或者提高保险费率的，保险人有权解除合同。投保人故意不履行如实告知义务的，保险人对于合同解除前发生的保险事故，不承担赔偿或者给付保险金的责任，并不退还保险费……”

(7)什么是生产经营车辆扩展资料

【分歧】

对于如何认定车辆是否属于“营运”性质，存在两种不同意见：

第一种意见认为，按照国家对营运车辆和非营运车辆的划分，“营运”车辆应该具备道路运输资格证、从业资格证，且在运管办理所登记为从事营利性活动的车辆。

第二种意见认为，按照现实习惯，只要车主将该车用于从事营利性活动，并取得相应报酬的车辆就应属于营运车辆，而不管该车是否取得行政法律法规上规定的资格要件。

按照1986年《公路运输管理暂行条例》的规定，营运性运输是指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输，非营运性运输是指为本单位生产、生活服务,不发生费用结算的公路运输。由此可见，只要是能发生“费用结算”的公路运输就具备了营运性质了。

至于是否按照行政规定办理了“营运证书”或者从业资格证的，是行政管辖的范围，不涉及到对“营运”性质的认定。

8、“十二类”营运车辆指的是什么？

LZ要问的是不是十二类运输工具啊？
首先第十二类主要包括云在工具陆空、海用回客运或货答运装置。本类尤其包括：陆地车辆用马达和引擎；陆地车辆用连接器和传动机件；气垫船；遥控运载工具（非玩具）；运载工具部件，例如：保险杠，挡风玻璃，方向盘，轮胎以及履带。本类尤其不包括：铁路用金属材料（第六类）；非陆地车辆用马达、引擎、连接器和传动机件（第七类）；各类马达和引擎部件；橡胶履带（履带式建筑工程机械、采矿机械、农业机械和其他重型机械的部件）（第七类）；幼儿用三轮脚踏车和滑板车（玩具）（第二十八类）；某些特殊的非运输用运载工具或带轮装置，例如：自推进式道路清扫机械（第七类），消防车（第九类），有小脚轮的茶具台（第二十类）；某些运载工具部件，例如：运载工具用电池、里程记录仪和收音机（第九类），汽车及自行车用灯（第十一类），汽车用脚垫（第二十七类）