1、土方车一车多少方?
大车26方左右,小一点的一般是20~22方。
渣土车比较常见的有:大型翻斗车、大黄蜂等。多为大型载重卡车,一般城市在白天是不允许此类机动车在市区内运行;另外渣土车体积庞大,驾驶室高,存在很多视觉盲区。特别是车的正前后方,汽车右前轮区域。而且,卡车转弯时存在内轮差,特别容易导致事故。
(1)土方车辆事件报告扩展资料:
注意事项:
1、空载或长期不用时,确保顶盖收起在前帽檐内。
2、每日开工前,检查顶盖上部无杂物,以防顶盖收起后,将杂物带入帽檐内,损坏顶盖。
3、严禁在车厢举升的状态下,对顶盖进行开启或关闭操作。
4、严禁在未完全打开顶盖的情况下,装载货物或举升卸货。
5、严禁对遥控按键连续按或长按不放,手动开关与遥控不能同时操作。
6、操作顶盖装置时,请务必将底盘电源开关处于开启状态。
2、关于土石方车辆计算
土石方车辆计算先需要按照如下方式算出土石方体积然后除以车辆的立方数就可以知晓所需土石方车辆的车辆数。
1.土方体积应按挖掘前的天然密集实体积计算。土方体积计算系数见《河南省建设工程工程量清单综合单价》A建筑工程上策第13页表一,(表中的虚土是指未经压填自然堆成的土;天然密集实土是指未经动的自然土;夯实土是指按规范要求经过分层碾压、夯实的土;松填土是指挖出的自然土,自然堆放未经夯实在槽坑中的土)
2.挖土方平均厚度应按自然地面测量标高至设计地坪标高间的平均厚度确定。基础土方、石方开挖深度应按基础垫层底表面标高至交付施工场地标高确定,无交付施工场地标高时,应按自然地面标高确定。
3.建筑物场地厚度在正负30cm以内的挖、填土、找平,应按A1.1中平整场地列项。平整场地按设计图尺寸以建筑物首层面积计算。正负30cm以外的竖向布置挖土或山坡切土,应按A1.1中项目列项。竖向布置挖土和管道支架、下水道、化粪池、窨井等零星工程不计算平整场地。围墙、地沟、水塔、烟囱按基坑垫层面积计算平整场地。
4.挖土方包括带形基础、独立基础、满堂基础(包括底下是基础)及设备基础等的挖方。带形基础应按不同底宽和深度,独立基础、满堂基础应按不同底面积和深度分别列项。其工程量均按设计图示尺寸以基础垫层底面积乘以挖土深度计算。其中挖沟槽长度,外墙按图示中心线长度计算;内墙按图示基础垫层底面之间净长线长度计算;内外凸出部分(垛、附墙烟囱等)体积并入沟槽土方工程量内计算。
5.管沟土方挖沟槽单独列项,其工程量应按设计图示的管沟中心线长度乘以截面面积的体积计算。有管沟设计时,平均深度以沟垫层底表面积标高至交付施工场地标高计算;无管沟设计时,直埋管深度应按管底外表面标高至交付施工场地标高的平均深度计算。设计规定沟底宽度的,按设计规定尺寸计算,设计无规定的,可按表2规定的宽度计算。
6.挖土方出现流砂、淤泥时。可根据实际情况进行签证处理。
7.建筑场地原土碾压以设计要求碾压的面积计算,填土碾压按图示填土厚度以体积计算。
3、土石方工程车辆如何人工记数
我们的工地是用扑克牌写上人名发给司机,然后汇总结账。
4、夏门交警抓土方车事件
厦门土方车与摩托车相撞致2死1伤 疑逆行酿祸
一辆黄色土方车停在路中间,尚未熄火。土方车右侧,一部红色摩托车倒在地上,两名男子身体尚未脱离摩托车,头部流了很多血。经医生检查,两人已经没有生命迹象。另外一名女性伤着,已经被120紧急送往厦门第二医院抢救。事发路段临时封闭,导致往同安方向车辆排队。
而在厦门第二医院抢救室,医生正在为伤着展开救治。医生说,伤着大约30多岁,头部严重外伤,颈椎可能骨折,病情非常危机。现场和医院均没有死伤人员家属。目前,土方车司机已经被警方带走调查,事故原因还在进一步调查中。
至于车祸发生原因,尚待交警部门的调查、确认。
5、工地车辆侧翻事故
从你的描述中,可以看出这是一个交通事故,并且这事故是个简单的交通事故。你有两个解决方法:1、向当地的交警部门报警,由他们向你出具“交通事故责任认定书”,然后你用责任认定书向保险公司索赔;2、由你本人直接向保险公司报案,由保险公司直接受理,向你赔付所有费用。在此次事故中,你有两个须注意的问题:1、此次事故是由你负全部责任,因为你没有实际查看道路通行状况而倒车,导致事故的发生;2、现在的保险公司索赔是面向全国的,不分地域,只要是这个保险公司办理的保险,你可以在全国范围内索赔,只是你在他的当地分公司索赔而已。谢谢,望采纳。
6、2011年交通事故案例
10月 1日:下午,一辆大客车在湖北兴山境内S312省道坠入三峡库区支流香溪河,致16死19伤。
10月 3日:上午9时许,京藏高速进京方向南口出口,一客车和一大型货车追尾,至少30人受伤。
10月 3日:晚上,四川甘孜藏族自治州雅江县发生一起交通事故,致7人死亡。
10月 6日:凌晨1时12分许,浙江台州一辆载有8人轿车与货车相撞致轿车上7死1伤。
10月 6日:10月1-6日,广东共发生交通事故259起,造成61人死亡,331人受伤。
10月 7日:7时许,连霍高速(河南郑州方向285公里处),24辆汽车连环相撞,致10死多伤。
10月 7日:11时40分左右,河南社旗县境内,一货车与一面包车相撞,造成面包车11人死亡。
10月 7日:15时30分许,天津一高速路,一大客车与小轿车追尾后侧翻滑行,致35死18伤。
10月 8日:上午6时许,在浙江沪昆高速诸暨段发生三起货车相撞事故,8辆货车追尾。5人死亡。
10月10日:15时40分许,一辆大客车在吉林省农安县境与同向行驶的一辆货车追尾。致3死24伤。
10月10日:中午,四川广安一辆小轿车与一辆重型货车相撞,致3人死亡。
10月12日:凌晨1时20分许,甘肃兰州市南滨河东路一小轿车失控翻入河滩,致车内3人死亡。
10月12日:凌晨3时30分,高速公路g30甘肃武山县山丹乡段发生3辆大型车辆相撞事故,致4人死亡。
10月13日:0时12分, 广西南宁地区宾阳县境内,一辆面包车与一辆货车发生碰撞,4死1重伤。
10月13日:凌晨3时50分,二广高速湖北荆门沙洋县境内发生大客车爆胎侧翻事故,致34人受伤。
10月13日:凌晨4时许,湖北荆州一辆大客车,冲出高速困住43人,致9人轻伤,2人重伤。
10月13日:中午,广西柳州市柳江县境内,一无牌大货车连撞两大客车,致1死14伤。
10月13日:17时30分,佛山南海广佛五金城,两岁的小悦悦先后被两车碰到碾压,21日抢救无效离世。
10月13日:深夜,福建南安,一辆小型越野车追尾重型半挂牵引车,造成越野车上7人全部死亡。
10月16日:下午4时许,一辆湖北荆州籍大客车在湖南吉首市永顺县青坪镇境内侧翻,致10死33伤。
10月17日:0点20分,上海青浦区外青松公路,两辆相向行驶的轿车迎头相撞,造成5死2伤。
10月18日:广东省今年前9个月共发生各类安全事故2.588万起。致4523人死亡、22906人受伤。
10月20日:凌晨4时47分,湖南新化县孟公镇沪昆铁路道口发生火车与汽车碰撞事故1人死亡。
10月20日:早上六点半左右,常台高速浙江新昌县双彩段,小货车翻落11米路基致1死2伤。
10月20日:8时许,包茂高速公路陕西洛川境内20余车相撞,造成5死20余伤。
10月20日:上午,山西襄垣县一大货车闯闹市与公交等相撞,致1死7伤。
10月20日:20时30分许,重庆内环货车侧翻撞上小轿车4人死亡。
10月22日:上午6时许,安徽金寨县,一半牵引挂货车与面包车迎面相撞,造成2死9伤。
10月22日:上午6点多,荣乌高速天津境内30多辆汽车连环相撞,致8人死亡,多人受伤。
10月23日:上午11时左右,广东韶关北郊河边厂附近发生4车相撞交通事故,致3死3伤。
10月23日:18时13分,4年轻男子翻越广深铁路被飞驰列车撞倒2死2伤。
10月23日:21时30分,新疆和田墨玉县,一辆中巴车与一辆三轮摩托车相撞,致12死2伤。
10月24日:17时许,广东增城市新塘牛仔城附近,一3岁女童被小轿车碾压致死。
10月28日:凌晨,安徽省长丰县连环车祸,致2名抢救交通事故伤员的见义勇为村民1死1伤。
10月29日:凌晨1时35分,深圳一轿车车主醉驾与泥头车相撞致泥头车侧翻,轿车内4人身亡。
10月29日:7时30分许,兰渝铁路甘肃临洮一运输车翻车坠谷致24死4伤。
10月29日:7时到8时之间,京港澳高速河北沙河段发生7起追尾事故,造成3人死,多人伤。
10月29日:下午3点左右,河南省汝南县1名公安干警酒后驾驶警车发生事故,致5死3伤。
10月30日:2时15分,广州黄埔大道隧道一挂假军牌小客车撞死4名道路施工人员。
10月31日:18:30左右,京藏高速内蒙古乌兰察布市段,发生3车追尾,致4人死亡。
11月 1日:16时20分许,304国道辽宁本溪歪头山镇段,一辆货车和客车相撞,致5死27伤。
11月 2日:凌晨1时03分,京港澳高速广东韶关段客气货车追尾,致2死2伤。
11月 2日:凌晨1时,吐库高速公路新疆库尔勒段,一辆小型客车与重型货车追尾,致5死4伤。
11月 2日:6时50许,京藏高速内蒙古包头境内三车追尾,造成1死1伤。
11月 2日:13时17分,云南省罗平县山坡落石致一辆农村客运面包车坠入深沟,致4死2伤。
11月 2日:19时许,沈海高速福建省宁德市路段发生四车追尾事故,致2死5伤。
11月 4日:22时43分许,青海民和县109国道享堂大桥以东约100米处发生交通事故,致7人遇难。
11月 5日:15时许,广东梅州市五华县安流镇琴江河段发生溺水事故,致4名小学生3死1失踪。
11月 6日:23时50分许,沪昆高速(贵溪段)发生六车连环相撞 4名男子当场身亡。
11月 6日:23时55分左右,吉林省松原炼油厂发生闪爆引发火灾,致3死8伤。
11月 7日:凌晨4点左右,江苏南通沈海高速连发两起车祸,共3辆挂车相撞,致3死1伤。
11月 7日:晚9时50分许,云南昭通市镇雄县,大巴车雨夜翻入100米深沟,致1死28伤。
11月 8日:上午8时许,贵州遵义县南白镇发生一起车祸,造成2人失踪、2人受伤。
11月 9日:早上6时10分许,陕西咸阳渭城区,一大巴车撞上门面房,司机被甩出车外身亡4乘客伤。
11月 9日:上午10点17分,湖南省娄底市娄星区,一重型罐式货车与客车相撞致6死12伤。
11月11日:吉林延边延三公路一客车翻入深沟已致6人死亡25人伤。
11月11日:凌晨3:38许,湖北鄂州市鄂城区汀祖大洪山铁矿发生涌泥事故,致2人失踪。
11月13日:上午8时30分,云南保山市隆阳区瓦窑镇发生一起重大交通事故,致6死25伤。
11月15日:上午9时20分,河南伊川县一辆公交车与一辆中巴客车相撞,造成36人受伤。
11月15日:21点06分,新疆昌吉州阜康市吐乌大高速发生13辆车连环相撞事故,致4死9伤。
11月16日:9时40分许,甘肃庆阳市正宁县一幼儿园校车被撞,致21人死亡(其中19名幼儿),43人伤。
11月18日:凌晨4时15分左右,湖南常德临澧县一客车撞向收费站 造成3死23伤。
11月18日:上午7时左右,安徽省全椒县合宁高速今晨发生5车相撞事故 已致4人死亡
11月19日:14时左右,山东新泰市联合化工有限公司发生燃爆事故,致14人死亡,5人伤。
11月21日:沪昆高速公路贵州三穗县境内发生一起6车追尾事故,造成3死6伤。
11月21日:早晨6时40分左右,沪昆高速湖南邵怀段洞口县境内20多辆车连环追尾,致5死多伤。
11月22日:5时30分许,京藏高速公路包头段,一半挂车与小客车追尾相撞,造成7人死亡。
11月23日:8时30分左右,武汉至宜昌高速公路仙桃境内发生40多辆车追尾事故,致6死24伤。
11月23日:13时35分左右,四川雅江县恶古乡境内一辆载19人的农用车,发生交通事故,致17死2伤。
11月23日:14时许,宁夏灵武市发生轿车与客车相撞事故,导致7人死亡、1人重伤。
11月26日:14时30分,北京南五环一货车冲破护栏逆行与5车相撞致2死4伤。
11月26日:上午8时,京沪高速公路江苏新沂至沭阳段数十车连环相撞,致4人遇难。
11月26日:上午,辽宁省凤城市宝山镇一辆校车,因道路湿滑发生侧翻,造成35名孩子受伤。
11月27日:零时49分,209国道湖北恩施往宣恩方向17公里处,一轿车撞树侧翻,致2死2伤。
11月28日:凌晨6时08分许,贵州大方县321国道,一吉普车与大货车追尾相撞,造成6死1伤。
11月28日:上午9时20分许,贵州龙里县境内沪昆高速,一牵引车与客车相撞,造成3人死亡。
11月28日:早上10点26分,浙江乍嘉苏高速嘉兴路段发生一起8车连环追尾交通事故,致1死多伤。
11月29日:中午1时30分左右,广东清远市城区大观街发生校巴碾压等校车学生事件,致1人死。
11月29日:下午4时左右,海南五指山市一辆工程车和一辆中巴车相撞,致12死12伤。
11月29日:上午10:20左右,安徽蒙城境内,一辆大型客车与一面包车相撞,致2死8伤。
11月30日:凌晨3时多,河北沧保公路发生多车“连环撞” 4人死亡多人受伤。
12月 1日:凌晨,广东佛山南海大沥镇发生一起恶意开车撞人事件,致1死3伤。
12月 2日:下午3时20分左右,河北省廊坊市固安县黑校车侧翻致6学生受伤。
12月 2日:15时许,福建龙岩一在建工地坍塌,2名民工不幸被埋身亡。
12月 2日:傍晚,陕西西安一拉土车碰撞行人致一女孩身亡,今年西安共有49人殒命渣土车下。
12月 3日:6时20分许,国道102线河北秦皇岛市开发区277公里处发生交通事故,致9死3伤。
12月 3日:14时58分,湖南宜章县城关镇玉溪街发生重大道路交通事故,致2死13伤。
12月 3日:16时56分,广西桂林市灌阳县境内,一辆客车与一辆大货车相撞,致3死多伤。
12月 3日:下午,河南省周口市沈丘县发生一起特大命案,4人被害,1人受伤。
12月 6日:凌晨2时45分,广东清远境内,湖南牌大客车在清连高速侧翻,3名被困车内人员遇难。
12月 6日:上午8时30分左右,云南省楚雄省道218线双柏段发生一起交通事故,致2死38伤。
12月 6日:下午5时许,上海接连发生环卫车碾压电瓶车和土方车碾压路人事故,致2人死亡。
12月 6日:17时50分,西藏昌都地区,一辆客车翻入河中造成12死2伤,5人失踪。
12月 7日:凌晨4点50分许,广西河池,一客车与货车擦碰后,侧翻深沟,致7死9伤。
12月 7日:14时10分,贵州铜仁沿河县境内,一辆小型客车翻到约60米的坎下,致3死3伤。
12月 8日:中午12时左右,山东济青高速潍坊段东行方向发生30余起追尾事故,致2死9伤。
12月 8日:18时,青海大通与门源两县交界的达坂山上一辆皮卡车与一辆大客车相撞,致3死7伤。
12月 9日:15时许,吉林榆树,一黑龙江牌照旅游大客车发生事故侧翻,致2死38伤。
12月10日:凌晨0点20分许,新疆阿和沙漠公路和田境内,一客车与货车相撞,致9死7重伤。
12月11日:13时20分左右,国道204山东青岛胶州市境内,一拉沙车与面包车相撞,致8人死亡。
12月11日:23时许,沪陕高速河南南阳唐河段,一大货车冲破护栏侧翻致5车连撞,造成2死15伤。
12月12日:6时40分许,广东佛山顺德区乐从镇,一辆校车与货车相撞,致37名学生受伤。
12月12日:18时许 江苏徐州丰县首羡镇张后屯村附近,一校车侧翻,造成车上学生15死8伤。
12月13日:上午9:50前后,京港澳高速河北邯郸境内,发生3起交通事故,致1死3伤。
12月13日:上午8点50分左右,河南省驻马店驿城区一中学校车与货车发生碰撞,致2死25伤。
12月14日:16时50分,四川凉山金阳县金洛公路,一微型面包车翻入路边1000多米岩下,致5人死亡。
12月14日:10时许, 广东佛山三水云东海大道一搅拌车侧翻,压扁一出租车,导致3人当场死亡。
12月14日:16时54分,宁夏固原市,一运煤货车撞进路面餐馆,致7死3伤。
12月15日:四川成都市成南高速,四辆货车相撞在一起并发生燃烧,导致3人死亡。
12月15日:18时30分,内蒙古锡林郭勒盟境内发生一起追尾碰撞交通事故,致7死1重伤。
12月16日:凌晨3时50分左右,安徽滁州定远县,一辆货车与一辆手扶拖拉机相撞,致5死3伤。
12月17日:14时许,贵州六盘水市水黄公路,一大货车与大客车相撞致2死21伤。
12月19日:13时40分,云南镇雄县泼机镇庙山村一货车侧翻,压住一轿车,致6死1伤。
12月19日:17时38分,浙江杭州西湖区,一公交车与一接送学生中巴车相撞,致19人伤。
12月21日:早上8点15分左右,福建泉三高速6车相撞致6人死亡10人受伤。
12月21日:13时30分许,云南文山州丘北县载有20余名小学生的马车与卡车相撞,致2死23伤。
7、关于车辆事故的检查怎么写啊?
检 查
高新园区交通管理办公室:
2007年9月28日下午,本人驾驶#B-A12222捷达轿车到工程现场查看土石方施工情况。驾车掉头返回的时候,在南路路段与一辆故乡方向行驶的奥迪轿车相撞。事故造成两辆车严重损坏,本人也多处骨折受伤住院。这次严重的交通事故不仅给园区造成了很大的经济损失,而且给单位交通管理部门增添了很多麻烦;不仅使自身承受病痛,更影响了本职工作的开展。这起事故主要是自己的主观原因造成的:
一、安全意识不够。车辆行驶驾驶在公路上,稍有不慎就可能酿成事故。坐在驾驶员的位置就应该进入驾驶员的状态,驾驶车辆时应该全神贯注、心无旁物。而我在启动车辆时注意力不集中,甚至没看清后视镜就向快行线并道。缺少安全意识是这起事故的根本原因。
二、遵章意识不足。当时觉得路上车少,也没有警察值勤,就存在侥幸心理想直接掉头。交通规则正是保证交通安全的法宝,自觉遵章才能避免事故。心存侥幸违章驾驶是本次事故的直接原因。
三、驾驶技术不熟。独立驾驶时间较短,驾驶车辆的技术不够自如,遇到紧急情况缺少避让处理的经验。当然,这个原因也许有点牵强,如果能够小心翼翼驾驶,也许不会发生这样的事情。
主任在抢救室对我说的一席话使我很受教育,“如果你以为生命是你自己的,那你就太自私了,你看看周围领导、同事、家属多少人为你担心。”是呀,就是一念之差酿成大祸,索性对方车辆没有人员伤害,否则,又会有多少人平添烦恼和痛苦。如果每个人都提高安全意识、遵章驾驶、安全礼让,多少交通肇事都会避免。
肩上的伤还隐隐作痛,心理的伤更是难以抚平。给单位造成的经济损失、给对方造成的不便、给同事们增添的麻烦使我的良心备受谴责。特此向交通管理办公室作出检查,并恳请对我的任何处分。
8、北京一特斯拉发生撞楼事件,车主自述突然失控
据网友爆料,12月12日傍晚在北京海淀区西三环航天桥附近一小区中,一辆白色 特斯拉Model S发生撞楼事故。
车主自述,事故发生时车辆突然失控,以80km/h的速度撞向居民楼。
从现场照片来看,这辆特斯拉Model S的车头已经钻入一楼阳台底部,巨大冲击力将阳台钢筯撞到外露。
目前,该事件尚未有人员伤亡的相关报道,而特斯拉方面也暂时未作出回应。
今年来,特斯拉“失控”事件可谓是愈演愈烈。就在几天前,一辆特斯拉Model X在韩国首尔发生一起失控事件。
根据相关媒体报道,当时一辆白色Model X突然撞向停车场的墙壁,并引发起火,事故造成1人死亡2人受伤。
死者为特斯拉Model X车主,而驾驶该车辆的是一名代驾人员,受伤后被送往医院救治,另一个是该公寓的工作人员,在救火过程中被烟雾呛到后也被送往医院。
据司机介绍,车辆在撞墙之前就失去控制。警方表示,需要进一步调查才能确认事故的真正原因。
实际上,早在今年1月份,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)就收到了一份请愿书,该请愿书援引了媒体关于特斯拉意外加速造成撞车的报道。
涉及2013年至2019年生产的Model X、Model S和Model 3车型,当车主试图将特斯拉停在车库或路边时,车辆出现突然加速的情况。
针对报告,特斯拉发布声明称“请愿书完全虚假,是做空者对特斯拉的抹黑”。
另外,特斯拉还表示,在行驶过程中,驾驶员无意间同时踩下制动踏板和加速踏板,制动踏板的优先级更高。
此时加速踏板的指令不会发生作用,电机扭矩也会被切断,持续踩下制动车辆就会被停止。
视线回到国内,今年来在国内发生的特斯拉疑似失控事件也不少。6月16日,江西南昌发生一起特斯拉Model 3撞毁起火事故。
车主陈先生称,事发前车子在行驶状态下突然提速到127km/h,他踩刹车没任何反应,一路躲避四五十辆车,开了约8公里后,最终在道路尽头撞上土堆后起火烧毁。
针对该事件,特斯拉提供调查结论显示:事发前到事故发生,只有加速踏板踩下的信号,没有刹车踏板被踩下的信号,现场没有发现刹车痕迹。
8月9日,一辆特斯拉Model 3突然冲进上海杨思路上的一个加油站内,加油站内的防撞杆、立柱等设施被直接撞坏,加油站内停放的三辆燃油车也被撞坏,撞击直接导致特斯拉Model 3车头严重受损,车内安全气囊直接弹出
。车主表示,自己不知道怎么就发生了事故,当时驾车沿着杨思路自西向东行驶,为防止撞上前方的土方车,他试图撞击绿化带来强制减速,但是车辆似乎失去控制,直接闯入加油站内。
更惨烈的是在8月12日发生的事故,一辆特斯拉Model 3以超高的速度撞开了停车场的拦截杆,随后猛烈撞向停车场内的车辆,并且在撞车后特斯拉直接翻转过来。
在这起事故中,Model 3车头受损严重,车主经过7个小时的抢救,最终脱离生命危险。
陈先生同时表示,这辆特斯拉在事发时未开启辅助驾驶功能,完全是自己在操控驾驶,在车辆突然出现加速的时候,自己尝试采取紧急制动措施进行干预,但是没有任何的作用。
综合来看,在多起事故中,驾驶人明确表示自己踩的是刹车而不是加速踏板,其次在加速的速度超出常人能操控的范围。
另外,即便是驾驶人原因踩错了踏板,但是在市区也不可能以如此快的速度行驶。
在这些事故中,特斯拉方面的回应基本是“数据显示车辆没有问题”,并且也没有明确的跟进和结论,对此有业内人士呼吁相关监管部门介入调查。
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9、渣土车一车土方量是多少(满载)?
大车26方左右,小一点的一般是20~22方。
渣土车比较常见的有:大型翻斗车、大黄蜂等。多为大型载重卡车,一般城市在白天是不允许此类机动车在市区内运行;另外渣土车体积庞大,驾驶室高,存在很多视觉盲区。特别是车的正前后方,汽车右前轮区域。而且,卡车转弯时存在内轮差,特别容易导致事故。
(9)土方车辆事件报告扩展资料:
南京在2012年制定了《关于进一步严格加强渣土运输管理工作的意见》,里面明确规定了南京的渣土车必须3—5辆编队出行,且要有引导车和安全员;一旦发生渣土车引发交通肇事致人死亡的,承运企业和驾驶员一律清退出南京市场,其中驾驶员终身不得在南京从事营运运输行为。
在福州,根据警方规定,渣土车未按指定的时间、路线行驶,未使用密闭车辆运输渣土、建筑垃圾的,或沿途丢弃、遗撒造成路面污染的,一律暂扣车辆,移交市市容局予以处罚。