长沙地铁1号线车辆

1、长沙地铁1号线可不可以到长沙汽车南站

那附近没有地铁站,还没开呢.最近的地铁站,也在芙蓉路上的,1号线的,要2016年晚些时候才通.两者大概相距近3公里左右.而已经开通的2号线,最近的站,也是杜花站,相距近9公里了.

2、长沙地铁1号线发车间距

早着呢。
八字还没一撇的事情。

按照长沙的规划：2010年9月开工，2013年3月实现隧道全线贯通，2013年7月铺轨结束，2013年9月供电系统调试完毕，2014年9月通车试运营，2015年1月正式对外营运。

可是，截至2010年8月，地铁1号线的地质详勘仅仅基本完成，可行性研究报告也刚刚报到国家发改委审批，国家法改委的审批可不是走过场。1个月的时间估计是审批不完的。
地铁1号线的开工肯定要拖后。

地铁2号线就是一个例证。
地铁2号线原定2008年开工2011年竣工。可现在的实际进度情况是：2010年5月才开工建设。根据进度，新修正的规划是：到2014年9月内部试运营。长沙市民要想享受2号线，估计要到2014年年底或2015年年初了。

3、长沙地铁1号线的线路是哪些。

长沙地铁1号线 首尾班车经过各车站时间
（开福区政府 6:30-23:00 | 尚双塘 6:30-23:00）
往 尚双塘 方向 往 开福区政府 方向
车站 首班车 末班车 首班车 末班车
开福区政府 6:30 23:00 —— ——
马厂 6:32 23:02 6:39 23:40
北辰三角洲 6:35 23:05 6:36 23:37
开福寺 6:38 23:07 6:34 23:34
文昌阁 6:30 23:09 6:32 23:32
培元桥 6:32 23:11 6:30 23:31
五一广场 6:34 23:13 6:40 23:29
黄兴广场 6:36 23:15 6:38 23:27
南门口 6:38 23:17 6:36 23:25
侯家塘 6:30 23:19 6:34 23:22
南湖路 6:32 23:21 6:32 23:20
黄土岭 6:34 23:23 6:30 23:19
涂家冲 6:36 23:25 6:38 23:17
铁道学院 6:38 23:28 6:35 23:14
友谊路 6:30 23:30 6:32 23:11
省政府 6:32 23:32 6:30 23:09
桂花坪 6:35 23:35 6:37 23:07
大托 6:37 23:37 6:34 23:04
中信广场 6:39 23:39 6:32 23:02
尚双塘 —— —— 6:30 23:00

4、长沙地铁1号线的介绍

长沙地铁1号线（Line 1/红线）规划自城北长沙湘江航电枢纽附近的彩霞路站到城南暮云的尚双塘站，全长33.86千米，一期及北延一期工程合计规划设站25座，其中有8个与轨道交通的换乘站以及2个与城际铁路的换乘站。1号线一期工程已于2010年12月26日开工建设，于2016年3月21日实现试运行，6月底正式载客试运营。1长沙地铁1号线一期工程自开福区政府站至尚双塘站，为南北走向，从开福区政府沿芙蓉路开始南下，穿越浏阳河，改走黄兴路，与长沙地铁2号线交于五一广场，之后继续往南，最终到达尚双塘站（位于芙蓉南路上空）。线路全长23.569千米，高架线1.139千米，过渡线0.21千米，平均站间距1.178千米。规划建设的长沙地铁1号线北延一期工程起于彩霞路站，止于开福区政府站（原汽车北站），线路长9.93km，其中地下线长5.40km，高架线路长4.53km，设车站5座，其中地下站2座，高架站3座，平均站间距为1987m；在线路北端设翻身垸停车场1座。

5、长沙地铁1号线列车通过最小曲线？

我觉得不管是长沙的地铁线还是北京的地铁线，不管通过多小的曲钱都能通过，因为现在的科技都非常的发达和过关。

6、长沙 地铁 一号线 有哪些站点？

长沙地铁（轨道交通）1号线有以下站点：

开福区政府站、马厂站、北辰三角洲站、开福寺站、文昌阁站、培元桥站、五一广场站、黄兴广场站、南门口站、侯家塘站、南湖路站、黄土岭站、涂家冲站、铁道学院站、友谊路站、省政府站、桂花坪站、大托站、中信广场站、尚双塘站。

长沙轨道交通1号线，线路起于开福区政府站，途经长沙市开福区、芙蓉区、天心区和雨花区，联通伍家岭、五一广场、东塘等核心商圈，止于尚双塘站，大致呈南北走向。

(6)长沙地铁1号线车辆扩展资料

长沙地铁1号线试运行，2016年6月底将实现载客试运营

1号线一期工程全长23.627公里，共设车站20座，其中地下站19座，高架站1座，有8座车站为换乘站，未来可与地铁2、3、4、5、6、8、9号线和长株潭城际铁路等实现无缝换乘。

工程于2010年12月26日开工建设，广大地铁建设者克服了拆迁、地质条件恶劣等诸多难题，分别在2015年的10月11日、12月22日、12月30日实现“洞通”、“轨通”、“电通”，并于今年1月20日全线“车通”。

1号线运营工作人员已全部到位，预计到6月底，1号线地铁将以最优状态迎来载客试运营。届时，长沙城区南北走向乃至整个城区的交通压力都有望得到极大缓解，长沙地铁“十”字型网络架构也将成型。

7、长沙地铁1号线经过哪些地方,有哪些站

地铁1号线一期工程从北向南20座车站分别为，汽车北站、福元路站、长沙三角洲站、开福寺站、湘雅路站、营盘路站、五一广场站、人民路站、城南路站、侯家塘站、南湖路站、赤黄路站、新建西路站、铁道学院站、友谊路站、省政府站、时代阳光大道站、披塘路站、中信新城站、万家丽路站，其中换乘站6座。分别与长株潭城际铁路和地铁2、3、4号线换乘。
地铁1号线一期工程为南北向的地铁骨干线，与东西向的地铁2号线形成长沙地铁十字形核心构架。彭旭峰介绍，地铁1号线一期工程北起汽车北站，沿芙蓉北路南行斜穿长沙第一污水处理厂后，下穿即将对接湘江的浏阳河，进入长沙三角洲。然后继续顺规划中的黄兴北路南行，经开福寺、五一广场、黄兴南路步行街，穿越芙蓉路与南二环相交的新中路立交桥和京广铁路干线，到达中信新城站后，地铁1号线路出地面高架敷设至终点站万家丽路站，接入尚双塘车辆段。将沿芙蓉北路、黄兴路、劳动路、芙蓉南路连起开福区、芙蓉区、天心区3个城市核心区。

8、长沙火车站到长沙地铁1号线尚双塘车辆段怎么走

公交线路：地铁2号线 → 地铁1号线，全程约20.2公里

1、从长沙火车站乘坐地铁2号线,经过4站, 到达五一广场站

2、乘坐地铁1号线,经过13站, 到达尚双塘站

3、步行约1.5公里,到达长沙地铁1号线尚双...

9、长沙地铁1号线什么时候通车

长沙地铁1号线于2010年12月26日开工建设，起止站分布为汽车北站、万家丽路站，预计2014年12月正式通车。

长沙地铁1号线一期工程自汽车北站至万家丽路站，为南北走向，从汽车北站沿芙蓉路开始南下，穿越浏阳河，到达营盘路，改走黄兴路，与长沙地铁2号线交于五一广场，之后继续往南，最终到达万家丽路。全长23.569千米，高架线1.139千米，过渡线0.21千米，平均站间距1.178千米，于2010年12月26日正式开工建设[1]，预计2014年12月通车[2]，建设期为2010年-2014年底。1号线一期工程设站20座。[3]

连接万家丽路站和汽车北站的地铁1号线一期工程预计2014年底通车，截至2012年11月11日，20个车站中已有侯家塘站、南湖路站、涂家冲站等8个站点完成主体围护结构，全线共有4台盾构机在地下掘进。[4]

长沙地铁1号线二期工程暂定自彩霞路站至汽车北站，线路全长约10公里，地下站1座，地面站4座。

10、长沙地铁1号线走向

长沙市轨道交通1号线一期工程起于芙蓉北路与江湾路路口南侧的汽车北站，沿芙蓉北路向南敷设，在福元路路口设福元路站后下穿市污水处理厂及浏阳河并转向西行，穿越长沙市近期重点建设片区--新河三角洲，在横二路与纵二路路口南侧设新河三角洲站;在黄兴北路与开福寺路路口南侧设开福寺站与长株潭城际线换乘;沿规划黄兴北路穿越棚户区及营盘路过江隧道，在湘雅路路口设湘雅路站、营盘路路口北侧设营盘路站、五一路路口设五一广场站与轨道交通2号线换乘;线路穿越黄兴路商业步行街，在黄兴广场北侧设人民路站、城南路路口设南门口站，之后后沿劳动西路东行，在侯家塘设站与规划3号线换乘后于侯家塘路口转向，沿芙蓉南路继续向南敷设，在南湖路路口设南湖路站、赤黄路路口设赤黄路站、新建西路路口设新建西路站;之后线路穿越新中路立交及京广铁路，依次在万芙路路口设铁道学院站、友谊路路口设友谊路站、湘府路路口设省政府站、黑石路路口设时代阳光大道站;过南三环后，在披塘路路口设披塘路站、中意路路口设大白路站站与规划4号线及长株潭城际线换乘;之后线路在中意路南侧出洞，以高架线的方式沿芙蓉南路侧分带敷设至一期工程终点万家丽路站，并接入尚双塘车辆段。
1号线一期工程线路全长约23.55km，其中地下线22.211km，高架线1.129km，过渡段0.21km。全线共设车站20座，包括地下站19座，高架站1座，其中换乘站共6座，分别为新河三角洲站（与弹性线换乘）、开福寺站（与长株潭城际线换乘）、五一广场站（与2号线换乘）、侯家塘站（与3号线换乘）、省政府站（与弹性线换乘）、大白路站（与4号线、长株潭城际线换乘）。全线在汽车北站和侯家塘站设主变电所，在万家丽路南侧设尚双塘车辆段。