车辆出入感应系统

1、汽车的涉水感应系统是怎么回事，使用性究竟怎么样呢？

目前，路虎发现运动版已经在全球170个国家上市，该车集现代化设计、多功能性和先进工程学于一身，也因此赢得了不少消费者的青睐。

当然，从消费者自身来讲，无论是新技术还是新功能，实用性才是真正需要考虑的因素。路虎则从客户的角度出发，开发出一系列传感器，通过传感器来监测光照强度、座舱内空气质量、挡风玻璃雾量/雨水量，整个过程中无需驾驶员输入任何信息，给驾驶员提供便利和舒适性的同时也提升了驾驶安全。

太阳热负荷传感器

路虎发现运动版的仪表板上安装了一个太阳热负荷传感器，其每隔200毫秒便可监测一次光照强度，并自动调节空调系统，以抵消阳光照射在挡风玻璃上带来的热量。

当车辆从阴暗处驶出并暴露在阳光下时，即使将根据太阳光线角度变化来控制车内温度效果这一因素考虑在内，系统对空调进行调节的幅度也极小，以至于驾驶员根本难以察觉。而系统也可以监测座舱内的湿度，然后对空调系统进行调节，以达到理想的温度。

路虎发现运动版所采用的5 2座椅布局也更具灵活性，第二排出风口可以最大限度地发挥空调系统的作用，第三排辅助空调装置也能在炎热气候下带来最佳效果。

空气质量传感器和涉水感应系统

路虎发现运动版配备了双区温度控制系统以及一个空气质量传感器，该传感器可以监测车内湿度和烟雾量。一旦监测到车内达到高污染水平，系统便自动切换到再循环模式。装在挡风玻璃上的传感器也可以自动监测挡风玻璃是否起雾，当需要清除时，感应雨刮器会根据实际情况条件自动激活。

当车辆经过涉水路面时，外后视镜下侧的超声波传感器也可监测出后视镜与水面之间的距离。路虎自主开发的“Wade Sensing”涉水感应控制单元便开始计算涉水深度，并将相关信息显示在中控台触摸屏上，同时在车辆接近最大涉水深度时，向驾驶员发出警示信号。

立体摄像头

路虎还为发现运动版配备了先进的立体摄像头，其主要安装在后视镜旁边，并可扫描前方道路及障碍物。这颗三维影像摄像头可覆盖50度水平视角，跨度长达50米。

当立体摄像头识别到前方车辆，并预判车辆可能与前车发生碰撞时，摄像头系统会自动采取制动操作，这项功能类似于自动紧急制动系统。

此外，路虎发现运动版所采用的立体摄像头还能够识别路标，如限速标志，当驾驶员超速时，其会将信息显示在仪表盘上，以提醒驾驶员。如果驾驶员在变换车道时没有打转向灯，系统也会相应地以振动方向盘的方式警告驾驶员。

远光灯辅助系统

立体摄像头还能自动启动及调节灯光，以避免造成对向车辆的驾驶员炫目。远光灯辅助系统可在500毫秒内从远光灯切换至近光灯，其速度相比传统手动切换方式更快。

同样，自动防眩目后视镜也采用了两个传感器，其可以瞬时完成调整以保持最佳亮度，从而确保其它车辆的灯光不会造成驾驶员眩目。

当车辆在较暗的乡村道路行驶时，前向传感器监测到低水平环境光照度，且可以识别出光线可能会使驾驶员炫目。如果光线较强，后视镜则变暗，如果光线适中，后视镜则不会产生太大变化。

四驱/两驱自由切换

路虎发现运动版还采用了主动传动系统，当车辆保持35公里/小时以上的巡航速度行驶时，该系统可自动切换至两轮驱动并断开后轮驱动，从而提升了燃油经济性，改进了车辆动态学。不过，如果检测到牵引力损失或司机突然加速，系统便在在300毫秒内切换至四轮驱动。

为提升发现运动版在极端条件下行驶时的牵引力与稳定性，路虎还提供了动态后差速锁与两速四驱传动系统，后差速锁经过优化后也可以协同电子扭矩矢量分配系统工作。

2、可以用于停车场管理车辆进出的红外传感器有没有

识别车辆的红外特征，从而判别是车辆进出，并进行管理的技术，识别要求可能较高，且容易受其他物体阻挡等干扰，所以不大会使用。
现在常见交通系统一般都是使用敷设的感应线圈来判别。

3、谁知道那种自动识别车牌的感应系统具体叫什么啊？

找2班人轮班倒着值班看门或者花5万请人研发这个系统
起个名字叫做鹰眼门防系统

4、车辆出入管理系统

一套完善的小区停车场管理系统对于小区来说必不可少，它不仅能够方便业主及临时来访车辆停车，更能提升小区的整体形象。
据市面上了解到厦门大手自动出票收费管理系统挺不错的，它的功能主要为：有效地缓解出入口拥堵现象，维持良好的停车场交通状况。临时车辆在进入停车场时候直接自助取票进场，出场时采用人工快速缴费离场；而月卡车（业主车辆）出入场无需取票和缴费，只需要在中距离读卡器上刷卡便可以实现快速出入场。
对于大手PM910自动出票收费管理系统在运作过程是怎么样的流程呢？为进一步了解，我们也咨询了大手相关工作人员，经介绍该系统的工作流程大致为：
所有车辆进场前，可以通过入口处的车位信息屏获悉每个停车场内的车位剩余数量，事先决定是否需要更换停车场停车。

临时车辆进入停车场时，触发入口处的地感，入口处的控制机便会自动吐出停车票，同时安装在道闸旁的摄像机就马上抓拍车辆图片，并将图片传输到管理软件并作储存。待车主将控制机吐出的停车场取走之后，道闸便会自动升起，车辆快速进场；车辆准备驶出停车场时，触压到出口处地感，摄像机立即再次抓拍车辆，并在电脑屏幕上自动弹出出入口两个抓拍照片，以供收费人员进行对比（前后车辆一致则予与放行），车主将停车票递给收费人员，缴完费用之后道闸自动升起，车辆出场。
内部车（行政人员车辆）进入行政大楼时，将月卡在控制机上读卡，道闸自动升起，车辆顺利进入，出场时同样读卡出场，方便快捷。
该停车场管理系统能够有效地规范了该停车场的秩序，促进停车场的高效运转，主要是因为其拥有以下优点：一方面内部车辆自助式进出场，临时车辆自助取票进场，快速缴费离场，缩短了在进出口处的逗留时间；一方面采用取票方式降低了投入成本和管理工作量，促进停车场的高效运转。

5、有自动感应车辆进出道闸抬杆的不是车牌识别的停车场系统吗？

你应该是遇到以前埋有地感的停车场系统，那种是有的，但一般不会收费

6、汽车的涉水感应系统都有哪些用处？该怎样用？

★水淹车还有救吗？

如果你真的是水完全淹车了，那基本上是修不好的，当然，真的要修，车主砸钱也是可以的！为什么水淹车基本修不好呢？因为淹你爱车的谁都不是干净水，水中的污染物极多，而现在的汽车中电器元件也极多。大部分的水淹车修理都只是把表面上的湿气去除，然后再拼装回去。实际上车上玲琅满目的控制模块、电控单元、线束接口等等，也就睁只眼闭只眼了，只此时此刻出点什么毛病，那就是没问题了。

电子元器件如果碰上脏的雨水，化学反应是很复杂的。车辆泡水后，最直接的反应是线路生锈。全车上下传感器这么多，又藏得那么深，现在汽车电控系统的信号都很精密，难免哪块锈迹就会影响到系统信号，那你说车辆怎么会好？还有，很多地方的金属都会面临生锈的问题。因此，水完全淹车除非整车所有零部件全部重修一次，不然，难以预计的小毛病......

★下暴雨时车辆要停在室外，要什么要注意的吗？

车辆最好不要停在桥梁、建筑物的排水口附近，还有地面塌陷区、墙脚下、大树旁、桥底下等等这些地方，都是个不太理智的选择！

此外，特别是带天窗的车，一定避免天窗位置被污水反复浇灌。因为汽车天窗的密封条非常娇气，污水雨水反复冲砸后难免会把泥沙带入天窗密封条的接缝处，极易造成天窗的小故障。所以，建议等雨停止之后，及时清洗掉上面的泥沙。

★涉水后挂空挡原地轰油门会有帮助？

当然啦！排气管，作为发动机排出废气的唯一途径，其实它就是结构挺简单的一根或者几根管子。如果我们涉水过程中不收油，其实一般都不会进太多水。因为发动机在2500-3000rpm工作时的排气压力真的不小。这个压力可以保证排气管头段完好，至于后面，就不敢保证了。不过排气管毕竟不是一整根，中间排气管的接缝处多少还是有可能进水的。因此，我们的排气管子在涉水后，其实都有可能进一些水。

这部分水不会对发动机造成多大影响，但如果长期积在排气管中，就有可能造成排气管内部金属的锈蚀。因此，轰油门其实还是挺有必要的。另外，如果能把车停在斜坡上轰油，可能效果更好。但想要排干净，也是挺难的。不过也不需要太紧张，因为排气管中本身就有水的存在。换句话来说，原地轰油门顶多把涉水时进到排气管中的水排出，至于平时行驶，排气管内多少都得有点水，排不净的，最终都有可能会被锈蚀损坏的。

★大暴雨下在路上跑过，之后需要特别的处理或者养护吗？

其实一般涉水行车之后不需要做特别的养护，不过基础的检查一下还是很有必要的。起码要给爱车洗个澡吧！毕竟现在环境这么脏乱差，雨水也不见得干净，而且雨水的酸性很高，极有可能会造成一些泥水淤积的地方出现锈蚀。还有，需要检查一下底盘。因为现在城市的生活垃圾很多，城市的排水设施又不太给力，暴雨下，可能一些条条带带的就漂出来了，混在水里也看不到，底盘上又这么多轴轴杆杆的，很难保证会不会缠上些什么，所以这个检查也是必要的。

还有，雨天空气比较潮湿，因此，空调滤芯这种极易收集水汽的部件就很容易滋生霉菌，导致车内出现霉变的味道。所以，如果条件允许的车主，还是更换一下空调滤芯再做一次车内除菌，顺带检查一下鼓风机，完美！

★车辆涉水后行驶后为什么ESP总报警？

可能跟涉水的深度有关，因为ESP需要采集车轮转速信息，因此，一般每个车轮的转轴中间位置都会安装有一个轮速传感器。它是一个电子传感器，通过车轮中间转轴上的信号盘与传感器的感应，来采集车轮的转速信息。因此，我认为，最有可能的就是轮速传感器了。很有可能是在通过水中泥泞路段的时候，ESP的感应装置被弄脏了。如果遇到ESP总报警的情况，洗洗就好，如果不行的话，只能更换了！

7、公司想装感应车辆进出而自动门自动运行的感应器，需要什么感应器？

车辆感应器地感，主要用于车辆存在检测。适用于停车场、公路车辆收费站以及交通信号灯控制等系统。

8、小区车辆进出自动识别系统的价格？

你的车牌号需要被录入系统里，当你的车经过的时候系统通过扫描车牌进行比对，自动识别是否放行。所以你可以去找小区管理处问问啊
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你的车牌号需要被录入系统里，当你的车经过的时候系统通过扫描车牌进行比对，自动识别是否放行。所以你可以去找小区管理处问问啊

9、车辆出入感应系统 依靠什么判断出入的是车辆 也就是说 它怎么分辨是人是车的？还是其他什么的

车辆感应系统是感应不到人的。车子有两种方式。一是认为刷卡。二是自动感应。自动感应需要车子加装感应发射端。