1、四方机车车辆公司 四方车辆公司 四方车辆研究所...
我觉得研究生去那屈才了，四方股份待遇差别很大，本人就所知道的告诉你，所有待遇均指刚入职的应届生：
A博士研究生，待遇相当不错，刚进来就定档在32级，有房补车补，提供单身公寓，月收入在1万元以上，如果你是应届博士研究生的话就要马上签，待遇相当不错。
B硕士研究生，待遇比博士生差远了，刚进来今年（2010年）定档是21级（月收入=级别工资（xx级）+410最低生活保障+开发奖），每年晋升1级，也就是11年后你的级别才能达到博士生的待遇，21级级别工资为1400元，这些年硕士生的待遇一降再降，前些年为25级，前年23级，今年21级，刚开始没有开发奖，在头几个月实际发到手的不到2000元，扣除五险一金（养老保险260，住房公积金月收入的12%），不到1500元！所以你在签约的时候一定要问清楚，谨慎签约，别到时候来了看拿到手的工资而抱怨！而且来的时侯技术人员分配岗位是按照部门需求分配，可能与你所学的不太一样，搞技术的的分为技术中心和技术工程部（这是部门又分为转向架开发室、车体开发式、电器室、车内设计室、车外设计室、机械开发室，室下面有分若干组，注意这些部门待遇也是不一样的），可能面试的时候说没有实习期但是进来后签岗位合同规定试用期6个月，过后有开发奖（开发奖为1000-1400元）所有收入加起来月收入不到3000元（包括加班费等），收入相当于博士生的1/4，加班每个月最多给36个小时加班费，星期六、日加班无加班费，你进来时无电脑，过几个月给你配电脑，因为只有博士生能进研发部门，加之技术部门人员较多，你可能比较清闲，相接处核心东西不可能的，想多学东西也就在低层次的，年终奖3500元，因为公司这几年发展比较好，有了资本，加之公司领导不怎们注重把硕士生当本科生用，所以硕士生待遇下降成必然。所以你是硕士生应届生的话不论是待遇还是想学东西要谨慎谨慎在谨慎！！！
C本科生，实习期1年，月工资1800元定岗在18级，头一年在车间实习，第二年分部门。这个待遇和硕士生差不多，年终奖3500元。
D技校生，待遇相当不错，因为公司为生产制造厂，平常比较忙，与硕士生本科生不同，加班费比较多，刚进来你可能拿到工资比他们还多，去年过年的时候普通工人每个月最多的能拿1万6，少的也能拿1万1，当然加班时间多，比较累，但待遇相当不错了，如果能签就签。
可以说你是博士生或者技工一类的话能签就签，硕士生我个人以为觉得待遇很不好（就整个南北车来说待遇很低，安家费才2000元，唐山客车为6000，南京浦镇为3000）签约谨慎，本科生还可以。
另外这个公司离住宿的地方很远，公司一个在四方区，一个在棘洪滩（主厂区），每天来回大概坐车3个小时，早晨6点起床，比较辛苦。想在外租房的话第一年没有租房补贴，第二年有300元，公司领导到比较忙，一般没有聚会、旅游，福利发的很少
2、青岛四方机车车辆厂有几个分厂
我是股份公司的。他们原来是一家，但为了上市就分开了，股份公司是优质资产，上市回用的，答有限公司是不良资产，可是分开后也不是很差，股份公司造动车组和地铁的，偶尔也造普通的客车；有限公司则主要是修理普通火车客车，没什么前途。股份公司有两个厂，一个老厂在四方，另一个在棘洪滩（主厂）。别的就不大清楚了，好像还有别的地方但不是工厂
3、四方机车车辆制造厂属于四方股份么
不属于
4、南车四方机车车辆股份有限公司和南车四方车辆有限公司有什么区别？
楼上回答的有误，四方有限公司并非股份公司的下属子公司，两个公司都是中国南车的一级子公司。
2002年，中国南车集团公司下属的南车四方机车车辆厂（简称：四方机厂）进行了改制，将该厂一分为二，主体车间（分厂）组成了南车四方机车车辆股份有限公司（简称：四方股份，后根据省长姜大明的建议，公司全称在“南车”和“四方”之间增加“青岛”两个字），准备上市；以原四方机厂工业公司、实业公司和部分辅助单位、加工车间（分厂）组成南车四方车辆有限公司（简称：四方有限）；原四方机厂与庞巴迪合资的BSP公司，中方股权划归四方有限，改名为BST公司。四方股份和四方有限都是中国南车的一级子公司。
2005年中国南车集团进行了改制，主体成立中国南车股份公司，整体上市，因此，四方股份没有单独上市。
四方股份主要承担的是机客车新造任务；四方有限主要承担客车的修理和配件加工任务。
5、四方机车车辆厂怎么样？待遇如何？
首先，不管是铁路局还是车辆厂都属于国有企业，温饱是都可以解决的。在车辆厂能够学到更多的新技术与新思想，而在铁路局呢，接触的技术就要相对滞后1-2年甚至更长的时间，当然这并不是说铁路局没有发展，选择哪个还要看你对自己的定位，如果说走技术路线肯定是进车辆厂，铁路局里面相对要复杂一些，没有太多的新鲜东西，人际关系上比较重要。
四方机车车辆厂给人的感觉还是不错的，我是去年毕业的专业为机车车辆，青岛四方第一年进去工资不会很高1000多一点，但是四方股份是与日本新干线合作的，前途不错，一般一年以后转正了拿2000多是不成问题的，再以后的发展就要看各人了。而且本人比较看好青岛这城市，很吸引人！
另外，就业是很重要的事情，一定三思而后行，多跟家人商量一下，做出一个不让自己后悔的选择！最后希望你找到个自己满意的工作！
6、青岛四方研究所，四方车辆有限公司，四方股份有限公司，三者什么区别啊？哪个最好？
青岛四方研究所，前身是铁道部四方机车车辆研究所。现隶属与中国北车集团，主要从事铁路装备部件研发和制造。
四方车辆有限公司和四方股份有限公司的前身是铁道部四方机车车辆厂，后来该厂改制分家，分为四方股份公司和四方有限公司，均隶属于中国南车集团。四方股份主要承担高速动车组和地铁车辆的新造任务；四方有限主要承担铁路客车的检修和配件制造工作。
7、青岛四方机车车辆厂怎么样？我是18年毕业的铁道车辆专科生，厂子来我
不好意思，需要更正你的两个说法：1.“青岛四方机车厂”这个单位以前、现在都没有。我想你说的这个单位应该是：以前叫“铁道部四方机车车辆工厂”，后改为“四方机车车辆厂”，现在划分为：“南车青岛四方机车车辆股份有限公司”和“南车四方机车车辆有限责任公司”以及“四方-庞巴迪铁路装备公司（BST)”三家公司。2.“车轱辘”是个俗称，应该叫“轮对”。上述三家公司均没有轮对制作的工种，因为全国铁道车辆的轮对都是由钢铁公司直接提供的，但是“四方股份”和“四方有限”两个公司均有轮对加工的工种。
8、有关南车四方车辆厂
首先，南车四方有两家，一家是南车青岛四方机车车辆股份有限公司，一般简称四方股份公司，主要生产动车组、地铁及高档客车；一家是南车青岛四方车辆有限公司，简称四方有限公司，主要修理客车，另外还有很多配件业务。我想你说的是四方股份公司。
一般南车招人主要在这几个学校里招生----北京交通大学、西南交通大学、华东交通大学、兰州交通大学（原兰州铁道学院）、大连交通大学（原大连铁道学院）、石家庄铁道学院。专业主要是车辆、机械这几个专业。
进入企业，一般都会到车间去实习一段时间，四方股份拥有国家实验室，研发部门人数很多，待遇也不错，如果你可以进入四方股份的研发中心应该是不错的选择。