车辆残值率计算

1、小汽车折旧年限和残值率

新企业所得税法对固定资产折旧年限的规定《企业所得税法实施条例》第六十条规定：除国务院财政、税务主管部门另有规定外，固定资产计算折旧的最低年限如下：

（一）房屋、建筑物，为20年；

（二）飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备，为10年；

（三）与生产经营活动有关的器具、工具、家具等，为5年；

（四）飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年；

（五）电子设备，为3年。

《企业所得税法实施条例》第六十三条规定：生产性生物资产按照直线法计算的折旧，准予扣除。

企业应当自生产性生物资产投入使用月份的次月起计算折旧；停止使用的生产性生物资产，应当自停止使用月份的次月起停止计算折旧。

企业应当根据生产性生物资产的性质和使用情况，合理确定生产性生物资产的预计净残值。生产性生物资产的预计净残值一经确定，不得变更。

根据《中华人民共和国企业所得税暂行条例实施细则》第三十一条：

（三）提取折旧的依据和方法

1．纳税人的固定资产，应当从投入使用月份的次月起计提折旧；停止使用的固定资产，应当从停止使用月份的次月起，停止计提折旧。

2．固定资产在计算折旧前，应当估计残值，从固定资产原价中减除，残值比例在原价的5％以内，由企业自行确定；由于情况特殊，需调整残值比例的，应报主管税务机关备案。

(1)车辆残值率计算扩展资料：

费用

费用是企业在生产过程中发生的各项耗费。可以理解为成本。包括为取得营业收入而花的所有可以用钱来衡量的人、财、物的耗费。费用一般包括料、工、费。料指材料；工指人工，可以理解为为人工花的工资；费指各项管理费用，（可以理解为管理人员工资）、财务费用（支付利息）、销售费用（如广告费）。费用与收入要匹配，即凡是取得收入都要付出代价，若费用增长而收入不变，所有者权益就会减少。

利润

收入减费用就是利润，要是费用比收入还大，那就是亏损。

而资产中可分为货币性资产和非货币性资产，而非货币性资产中有一种叫做固定资产（固定资产是指可供长期使用，并在使用过程中始终保持其原有实物形态的劳动资料和其他物质资料且其使用期限和单项价值均在国家规定限额以上者），

固定资产在到了使用年限时，要进行清理（固定资产清理即核算企业因出售、报废和毁损等原因转入清理的固定资产净值以及在清理过程中所发生的清理费用和清理收入），而这里可能带来一些收入（这些收入也能为零），这些收入除以该资产在购买时的价格再乘以百分之百就是残值率。

残值率

残值率：这个概念主要是围绕固定资产的一种比率，在固定资产不能再继续使用或者有需要进行核算时，进行的一种对比，即围绕固定资产的收入与支出，做一个总结，以现有价值除以购入时的价格，再乘以百分之百，就是所计算的固定资产的残值率。其它的残值可参考固定资产残值率的计算方法。

2、汽车残值率是如何计算的？

因为车市本身变化很大，极易受到政策和技术层面的影响。因此，如何在一般情况下大致估算二手车残值率就成了关键问题。对于非专业的汽车评估人员来说，判断一辆车的残值率应该遵循如下步骤：
■步骤一：查询新车市场价
查看该款车的市场价格，如果没有相同型号的汽车，则可参照最为相近的相同品牌的新车，在考虑到加减配置后得到最为接近的新车市场指导价。在这个过程中，值得注意的一点是，新车市场指导价并非可参照的标准。因为在目前的国内车市中，厂家给出的新车市场指导价往往与实际销售价格有较大的差距，动辄相差数千、数万元。
■步骤二：初步估算折旧率
简单来说就是先打开发动机盖查看车辆出厂时间，之后查看发动机登记证书。根据两者的相差值得出该车是否是库存车。因为一般来说车辆出厂时间和上牌的时间差距不应该超过半年，否则就可怀疑为库存车。计算车辆的车龄最准确的方法还是根据上牌时间为准，根据车辆的使用年限来得出二手车的初步折旧率。一般来说，新购买的车辆头五年的折旧率依次为15%、12%、10%、8%、7%。5年之后每年的折旧率约为5%。
■步骤三：调整实际折旧率
实际折旧率就是除去参考值之外的实际车况所反映出来的折旧状况。因为理论上的折旧率只是一个参考，并不能完全作为实际折旧率的标准。因为车辆的外观、行驶里程数、车辆是否是私家车、该车型是否仍在销售、保有量大小、价格是否稳定、内饰干净与否等都会影响车辆的残值率。
■步骤四：修正车价偏差值
将第一步查到的新车市场价×(第1~3步得出的折旧率)，就可以计算出该二手车大约的残值。一般来说传统二手车交易市场上的二手车标价还有5%~20%下浮空间;一般车龄较新的二手车不愿久放，利润不大就会卖;一般车龄超过5年的二手车不怕放，因此价格不合适卖主不一定着急卖;　如果二手车是市场上冷僻或已停产的，一般情况下价格下浮余地比较大;　一般日系畅销车保值率高一些。专家提示：二手车残值率的计算都是基于规范交易的基础上，而保证规范交易的前提就是去正规二手车市场进行交易。私下交易是二手车交易方面最容易出问题的状况，事故车、问题车和超年限车多是在这种情况下买到的。要到正规二手车交易市场进行交易，按照公平、公正、公开的基本原则进行购买，这样可以避免买到不具合法性的车辆，使购买者的利益得到保障。

3、车残值是怎么计算的？

残值率由企业估计确定（而不是计算得来的），一般是0%—5%。

购进汽车的时候账务处理是，

借：固定资产—汽车，

应交税费—应交增值税（进项税额），

贷：银行存款等科目。

计提折旧的时候账务处理是，

借：管理费用等科目，

贷：累计折旧。

4、汽车折旧计算方法

方法有几种
最常用的是
工作量法
我具个例子
：
企业一辆运输卡车原值为100000元，预计总行驶里程为50万公理，其报废时的净残值率为5%，本月行驶4000公理，该辆汽车的月折旧额计算如下：5
单位里程折旧额=【100000×(1-5%)】÷500000=0.19
本月折旧额=4000×0.19=760元

5、小轿车折旧年限及预计净残值怎么计算?

折旧年限第六十条抄 除国务院财袭政、税务主管部门另有规定外，固定资产计算折旧的最低年限如下：
（一）房屋、建筑物，为20年；
（二）飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备，为10年；
（三）与生产经营活动有关的器具、工具、家具等，为5年；
（四）飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年；
（五）电子设备，为3年。

预计净残值：
预计净残值率=固定原资产值的3%到5%
预计净残值=固定资产原值与净残值率的乘积

6、汽车作为固定资产时折旧年限和残值如何计算？

根据《国家税务总局关于明确企业调整固定资产残值比例执行时间的通知》[国税函(2005)883号]规定，固定资产残值统一确定为5%。

同时新的所得税法规定里有一条是这样写的：飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年。

因此小汽车的折旧年限是4年，净残值是5%。

7、机动车辆折旧残值率多少

机动车辆折旧残值率多少的问题，国家没有任何规定，因为机动车报废时的性能不一样，有的还有一定的使用价值，占原值的3--5之间，有的就是一堆废铜烂铁，没有到使用年限就失去使用功能，例如：房屋一般都控制在20年的使用期，20年以后状态仍然完好无损，还有50-60%的使用价值，有的汽车使用年限控制在8-10年，而这些汽车使用不满5年就报废了，因此说机动车辆折旧残值率多少谁也无法确定，就得按照车辆的具体状态评估重新作价，当前也都是这么做的。

8、车辆折旧费计算公式。

车辆折旧费=二手车交易价格÷新车原始购买价格×100%

成新率=1-有形损耗率=1-折旧率

比如，我的皇冠车购买价值人民币300000元，折旧年限5年，残值率5%。

该车残值=300000元X5%=15000元

月折旧率=（300000元－15000元）/60个月=4750元

用了三年，折旧费=4750元X36个月=171000元

(8)车辆残值率计算扩展资料：

折旧具有如下意义：

1）折旧是收回投资的最根本途径：

2）折旧是年度经营成本费用的重要组成部分：

3）折旧影响企业应付所得税款：

4）折旧是估计企业经营受通货膨胀影响程度的重要指标；

5）折旧费是企业内部积累资金的主要来源；

6）在经济分析中折旧费是构成投资过程现金流的基本要素。

折旧费的计算规定：

1、税法在固定资产折旧年限上有规定如下（最低折旧年限）：房屋、建筑物为20年；火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年；电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产经营有关的器具、工具、家俱等为5年，残值比例统一规定为原价的5%；

2、因此，小汽车按税法规定：折旧年限5年，残值率5%。

3、即使是二手车，其折旧年限也是从购之日算起5年。

9、二手车残值如何计算

残值：报废资产的价值。收购成本减去残值收益率资产的总额超过其使用年限折旧。

一般情况下，新车购买后的前五年平均折旧率接近50%，在前1～2年折旧率从35%到60%不等。假设一辆新车为11.5万元，三年后该车型的价格下降至10万元。一般二手车卖掉时以10年期为折旧年限，前三年因为使用代价低(主要是不发生修理费用)而每年打1.5折，也就是前三年要折旧4.5折，算下来三年后出售的价格是5.5万元(购置附加税在二手车买卖时不计，牌照费用另行计算)，残值率为55%。如果这辆车三年不跌价，三年后的售价就是11.5万元×(100%-45%)=6.32万元，残值率为65%。汽车残值率一般以三年为期，也有四年、五年、六年等残值率。
如果要清楚地了解某品牌汽车残值的情况，还必须对这个品牌新车的销售业绩以及市场占有率有初步了解。通常情况下，市场占有率越高的车型其残值就越高。

10、汽车的残值率是多少？

根据《国家税务总局关于做好已取消的企业所得税审批项目后续管理工作的通知》（国税发〔2003〕70号）第二条之规定固定资产残值比例统一为5%。

汽车残值的估价有许多方法，按照国家规定有四种方法：收益现值法、重置成本法、现行市价法以及清算价格法等四种，其中最为基础，也最为简便易行的是重置成本法。

新车使用年限为10年来测算旧车折旧率，可将车子从开始使用到报废作为100分，即可把10年总的折旧率定为100%，其中15%为不动残值，85%为浮动折旧值。

一般以报废时间来划分旧车的折旧时段，可为三段：前3年、第4年起、距报废时间的后3年来折旧。通常折旧率为：前3年为11%，第4年起为10%，后3年为9%。前3年每一年折旧率为11%，3年的总折旧率为33%；第4年起，每年折旧率10%，总折旧率40%；

后3年每一年折旧9%，总折旧率27%。如果是没有用过的新车，它10年总的折旧率为：33%+40%+27%=100%。但使用有了一定年限的旧车，其10年折旧值的计算方法为：评估价=市场现行的新车售价×〔15%为不动残值+85%为浮动值×（1－分阶段折旧率）〕+评估值。

参考资料：

提升残值：

1、退掉多余商业险

卖旧车时，车主已经交纳的养路费、附加税、交强险、商业险等并不算在评估价格当中，一般二手车评估时只按车辆的年份、行驶里程以及车况等情况来评估。而已经交纳的养路费、附加税、交强险都不会退还，对此，车主可以将商业险退掉，节省一笔开支。

2、汽车清洗保养

车主在卖车前要对车辆进行全面的清洗和保养，将车辆外观和内饰清洗干净，仪表盘、地毯等也要进行适度的保养，汽车表面的划痕和凹痕最好也能处理一下。因为整洁的外貌既能给买主留下好印象，又让买主感觉车的保养比较好，自然能增加讨价还价的分量。