高速三超车辆

1、河南高速三轴车超限超载标准是什么

河南高速公路载货类汽车通行费计重收费模式将更改
新华网河南频道3月1日讯 河南日报报道：２００７年３月１５日，河南省新的“高速公路货车计重收费”模式将破冰而出。实施三年有余的［２００３］１２１６号文件《关于对载货汽车超载运输实施计重收费的通知》停止执行，“收费车型＋最大轴超限”计重收费模式完成其历史使命退出河南舞台，取而代之的将是“不分车型”、按照“车货总质量”计重收费的全新模式。那么，这场改革的背景是什么？受益者是高速公路经营管理单位还是广大货车运输企业和车主？这种模式较现行模式是否科学、合理，又有哪些优越性和特点？近日，省交通厅征稽处就广大货车车主、企业关心的问题作了解答。 中路博客,D"Q4j[;x)s

为进一步完善车辆通行费计重收费模式，降低合法运输车辆的成本，维护运输市场和车辆通行费征收秩序，２００５年１０月，省交通厅根据国家交通部和省政府的要求，本着“公平合理、保护合法、不增加社会负担、引导发展”的原则，在河南省启动了一场针对“货车计重收费”模式的改革调研。如今，这场改革调研成果已初见端倪。新计重收费模式已报省政府批准并将于今年３月１５日在全省推行。
据参与新模式研究出台的省交通厅科研院一位博士说，新模式较现行模式更加科学、合理，且更人性化、易操作和换算。

据了解：现行计重收费标准实施于２００３年１２月１６日，由省计委、财政厅、交通厅三部门共同制定，按照“车型”和“最大轴超限”计重收费，通俗地讲是把货车人为地分成不同的车型而后按照“车型”征收；而新的计重收费模式将一改现行的按车型收费的模式，不区分车型，按照“车货总质量”计重收费，即按“重量”征收。
省交通厅征稽处介绍，随着近三年河南省经济形势的增长和交通基础设施建设投资力度的加大，河南省高速公路通车里程已达全国第一、干线公路四通八达，已初步形成一个连南贯北、承东启西的交通大枢纽，省内运输企业、私营货车以及途经河南省的过境车与日俱增。由于现行收费模式按照“以车辆核定装载质量划分的车型”征收通行费，造成了空车、重车收费相同，体现不出“多用路者多交费”的政策，另外由于按照“最大轴超限”进行加收的模式过于专业化，而且在超限临界点存在跳跃升档，造成了社会上一部分车主的不理解，由此引发的争议日趋增多，导致行车不畅。
而新模式按照“重量”征收，可以使车辆的通行费支出与其对公路的磨损程度成正比关系，“轻车少收、重车多收、超限车加收”，能够真正体现出国家提出的“多用路者多交费、少用路者少交费”的原则；另外由于不再按照车型收费，相应减少了收费人员辨别车型的时间和误差，因此将大大提高收费站的工作和车辆通行效率。与此同时，新模式由于换算方式简单明了更易于广大货车车主理解。
省交通厅征稽处介绍，通过调整、优化河南省货车通行费征收方式，一、能够利用经济杠杆，对国家鼓励发展的推荐车型和多轴大型车辆给予适当优惠，用政策引导货车车辆发展，达到优化货车车辆结构的目的；二、能够保证守法道路运输经营者的运输成本明显降低，减轻经济负担，起到鼓励合法运输、保护其合法利益的目的；三、改变了现行的“轻车重车”收费相同的弊端，真正体现出“多用路者多交费、少用路者少交费”的原则，能够较好的维护运输市场秩序、打击超限超载运输。

据了解，新计重收费模式的基本费率标准为０．０９元／吨公里（包括：高速公路和封闭式公路），各条高速公路的具体基本费率由省发改委会同省财政厅、省交通厅根据各路段现行收费标准按照“价格平移”的基本原则确定。

省交通厅征稽处介绍，通过对新模式的试验、分析，发现全省通行费收入方面并不会有明显降幅，然而对于合法装载运输货车车主来说，他们将是最大的受益者，其经济负担不但不会增长反而还会减轻，但是对于超限超载车来说，由于新模式根据其超载的重量大大增加其通行费征收额度，因此，超限超载车的经济利益将大大受到影响。

轻车少收重车多收 很多司机都经历过走时拉货，回来空车的现象。按现行计重收费模式征收，只要货车不超载，即使空车也和同一车型的重车一样征收相同的通行费，而新的计重收费模式对于空车来说，只需交纳“本车自重”的通行费即可。对于正常装载的车，新模式的标准是：车货总质量小于或等于１５吨的车辆按照基本费率０．０９元／吨公里计收。省交通厅征稽处有关人士给司机算了一笔账：一辆二轴自重７吨的三型货车，去时拉了８吨货，回来空车，每趟在高速公路上行驶１００公里。按照新模式去时重车需要交纳：（７＋８）×０．０９×１００＝１３５元，回来空车需要交纳：７×０．０９×１００＝６５元（四舍五入），来回应该是１３５＋６５＝２００元。而过去来回需要交纳：１．３×１００＋１．３×１００＝２６０元，相比之下来回一趟少缴６０元。
对于１５吨至４９吨的重车，新模式规定：１－１５吨按照基本费率０．０９元／吨公里计收，１５吨以上则按０．０４元／吨公里计收。一改过去的超和不超交纳费用都一样的怪圈。例如：一辆自重１５吨的四轴货车（前轴为单轴每侧单轮胎，中间轴为单轴每侧双轮胎，后轴为双连轴每侧双轮胎，其限值为７＋１０＋１８＝３５吨），为五型车。去时拉了２５吨货，回来空车，每趟在高速公路上行驶１００公里。按照新办法去时重车需要交纳：（１５×０．０９＋２５×０．０４）×１００＝２３５元，回来空车需要交纳：１５×０．０９×１００＝１３５元，来回应该是２３５＋１３５＝３７０元。而过去来回需要交纳：２×１００＋２×１００＝４００元，相比之下来回一趟少缴３０元。

通过比较，我们可以看到新计重收费模式完全打破了现行计重收费的弊端，空车、轻车的总体收费水平明显下降，车辆运输成本有较大幅度的降低，合法运输的货车车主将进一步节约成本。因此，省交通厅征稽处建议广大运输车主一定要合法运输！

超限车加收];viC/Pzt%Aw0 ,h,]
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省交通厅征稽处介绍，为有效治理超限超载、维护正常运输秩序、遏制不良竞争，转换后的新计重收费模式对于超限车来说无疑加重了收费的分量，这将对河南省的治超治限工作起到重要的促进作用。 中路博客 GF Iw3tF'n
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新模式规定一：车货总质量超过对应的公路承载能力认定标准３０％以内（含３０％）的车辆，车货总质量中符合公路承载能力认定标准的重量部分暂按正常装载收费标准计收，超过公路承载能力认定标准以上的重量部分暂按基本费率计重收取。例如：一辆二轴的总质量２０吨的货车（国标：二轴最多不超过１７吨），１７吨内的１５吨按照０．０９元／吨公里计收，１５吨外的２吨按照０．０４元／吨公里计收，超过限值的３吨则按照基本费率０．０９元／吨公里计收。如果这个车行驶１００公里，应交纳的总通行费为：（１５×０．０９＋２×０．０４＋３×０．０９）×１００＝１７０元
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新模式规定二：车货总质量超过对应的公路承载能力认定标准３０％－１００％（含１００％）的车辆，车货总质量中符合公路承载能力认定标准的重量部分暂按正常装载收费标准计收；超出公路承载能力认定标准３０％的重量部分暂按基本费率收取车辆通行费；超过公路承载能力认定标准３０％以上的重量部分，暂按基本费率的３倍线性递增至５倍计重收取车辆通行费。例如：一辆二轴的总质量２５吨的货车（国标：二轴最多不超过１７吨），该车超过公路承载能力认定标准４７．１％；其中的１５吨按照０．０９元／吨公里计收，１５吨外的２吨按照０．０４元／吨公里计收，超过限值１７吨３０％部分的５．１吨则按照基本费率０．０９元／吨公里计收，剩余的２．９吨按照基本费率０．０９元／吨公里的３．５倍计收。如果这个车行驶１００公里，应交纳的总通行费为：（１５×０．０９＋２×０．０４＋５．１×０．０９＋２．９×０．０９×３．５）×１００＝２８０元 中路博客%~ OSyX)Oq6I aKy

0MSg*a j2S6Qfz0 新模式规定三：车货总质量超过对应的公路承载能力认定标准１００％以上的车辆，车货总质量中符合公路承载能力认定标准的重量部分暂按正常装载收费标准计收；超出公路承载能力认定标准３０％的重量部分暂按基本费率收取车辆通行费；超过公路承载能力认定标准３０％以上的重量部分，暂按基本费率的３倍线性递增至５倍计重收取车辆通行费；超过公路承载能力认定标准１００％以上的重量部分暂按基本费率的５倍计重收取车辆通行费。例如：一辆二轴的总质量３５吨的货车（国标：二轴最多不超过１７吨），该车超过公路承载能力认定标准１０６％；其中的１５吨按照０．０９元／吨公里计收，１５吨外的２吨按照０．０４元／吨公里计收，超过限值１７吨３０％部分的５．１吨则按照基本费率０．０９元／吨公里计收，３０％－１００％的１１．９吨按照基本费率０．０９元／吨公里的［３＋２／０．７×（１．０－０．３）］＝５倍计收；超过１００％以上的１吨部分按基本费率０．０９元／吨公里的５倍计收。如果这个车行驶１００公里，应交纳的总通行费为：（１５×０．０９＋２×０．０４＋５．１×０．０９＋１１．９×０．０９×５＋１×０．０９×５）×１００＝７７０元。
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因此，我们建议司机朋友及运输企业，一定要合法装载、不要超限，超限越多、超限加收的程度也就越高，得不偿失。
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此次，新的计重收费模式还根据《公路法》和国家有关规定，对货车轴重和车货总质量标准进行了统一，超过此标准均视为超限。
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车辆的“轴重”认定标准为：单轴（每侧单轮胎）７吨；单轴（每侧双轮胎）１０吨；并装双轴（每侧双轮胎）１８吨（每少２个轮胎减４吨）；并装三轴（每侧双轮胎）２４吨（每少２个轮胎减４吨）。 中路博客k?JV2?JQ4O7I

W4E h[/X5V$i*yg0 车货总质量认定标准为：三轮货车２吨；低速货车（四轮且最高设计车速小于７０公里）４．５吨；二轴货车１７吨；三轴货车２５吨（由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车为２７吨）；四轴货车３５吨（空气悬架、轴距大于或等于１８００毫米为３７吨）；五轴货车４３吨；六轴及六轴以上货车４９吨。 中路博客~^`I yM$xSaj6r

6v$b~?J8H3L$zpl0 当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总质量认定标准不一致时，以二者之间的较小值作为该车对应的公路承载能力认定标准。

2、禁止三超车上高速 三超车 是什么车？

你好，这个三超一般指的是货车，说的是超高，超宽，超重车辆，希望对你有帮助，望采纳。

3、高速交警怎么处罚超载车

第六十条　公路客运车辆载客超过核定人数或者违反规定载货的，对机动车驾驶人按下列规定处罚：
（一）超过核定人数未达百分之二十的，处以二百元罚款；
（二）超过核定人数百分之二十以上未达百分之五十的，处以一千元罚款；
（三）超过核定人数百分之五十以上的，处以二千元罚款；
（四）违反规定载货的，处以五百元以上二千元以下罚款。
其他客车违反规定载货的或者其他机动车载人超过核定人数的，对机动车驾驶人处以一百元罚款。
第六十一条　货运机动车超过核定载质量或者违反规定载客的，对机动车驾驶人按下列规定处罚：
（一）超过核定载质量未达百分之三十的，处以二百元罚款；
（二）超过核定载质量百分之三十以上未达百分之五十的，处以五百元罚款；
（三）超过核定载质量百分之五十以上未达百分之百的，处以一千元罚款；
（四）超过核定载质量百分之百以上的，处以二千元罚款；
（五）违反规定载客的，处以二千元罚款。

4、高速三车道速度规定

您好！很高兴为您解答！根据您的描述，高速三车道速度规定从左到右分别是：1、第一条车道是小客车专用道或超车道，限速每小时110至120公里；2、第二条车道是客车专用道或快车道，限速每小时90至120公里；3、第三条车道是客货车专用道或慢车道，限速每小时60至120公里。此外还有第四车道也就是常说的应急车道，高速公路应急通道仅供应急车辆使用，包括警车、消防车、救护车、工程救险车等在执行紧急任务时，还有车辆发生突发故障无法正常行驶及车内乘客突发疾病等紧急情况可以在应急车道内行驶，其他车辆在非紧急状况下禁止在应急车道上停车或行驶。此外，根据我国《道路交通安全法》规定高速公路超速10%，暂不处罚，但是会对你进行训诫和教育。超速行为不仅关系着扣分罚款还会对自己和他人的人身安全造成威胁，所以最好还是不要实施这样的行为。具体来说高速公路超速扣分标准如下，供您参考：1、超速处罚超过规定时速10%以内，暂不处罚;2、超过规定时速10%以上未达20%的，处以50元罚款，记3分;3、超过规定时速20%以上未达30%的，处以50-100元罚款，记6分;4、超过规定时速30%以上未达50%的，处以200元罚款，记6分;5、超过规定时速50%以上未达70%的，处以1000元罚款，记12分，可以并处吊销驾驶证;6、超过规定时速70%的，处以2000元罚款，记12分，可以并处吊销驾驶证。【法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法》第八十六条 机动车在道路上行驶，违反限速规定的，按下列规定处罚：(一)时速超过限定时速不到10%的，给予警告;(二)在限速为50公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处50元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的，处100元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的，处300元罚款;超过限定时速70%的，处500元罚款;(三)在限速为50公里以上80公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处100元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的，处150元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的，处500元罚款;超过限定时速70%的，处1000元罚款;(四)在限速为80公里以上100公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处150元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的，处200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的，处1000元罚款;超过限定时速70%的，处1500元罚款。

5、高速公路“三超”车是指什么？

高速公路“三超”车是指超速、超员、超载。
另外一种三超是指特种运输即超高、超宽、超长物品运输，三超运输一般需要特种车才能运输，如低底盘半挂车、凹型板车和承载300吨内的大型牵引车，通常运输物品是大型机械用设备和机器等。

6、高速公路货物三超怎么办理?

有没有三超运输证
窗口业务(交通窗口)
1、车辆登记取得行驶证后，先到市机动车综合性能检测站进行技术等级评定同时拍摄车辆45度角彩色数码照片二张。
2、携带本人身份证、车辆行驶证、驾驶员从业资格证、车辆技术等级评定资料（以上资料都须提供原件和复印件一份）、车辆照片和安全管理制度到市行政服务中心交通窗口办理。
3、窗口受理、审核，并打印、发放《经营许可证》、《道路运输证》。
4、经营者取得证件后，到当地交管所登记交纳交通规费。
（注：以上2、3、4项手续可由各交管所代为办理。经营者拍摄照片后只需将材料提交当地交管所，待交管所代为办理完毕后直接到交管所领证、交纳规费。）

7、高速公路超速百分之三怎么处罚？

在高速上时速超过限定时速不到10%的，给予警告，不扣分、不罚款。

   希望对你有所帮助，请采纳！！！

8、货车办理好三超证超载能上高速吗？

如果有这种证书的话，是不能够上高速的，这种情况是不允许的

9、高速超载三人怎么处罚

根据《道路交通违法记分分值》规定

机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分：

（一）机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；

（二）驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的；

（三）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数未达20％的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20％以上的；

（四）驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20％的；

（五）驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的；

（六）驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的；

（七）驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的；

（八）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的；

（九）低能见度气象条件下，驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶的；

（十）驾驶机动车运载超限的不可解体的物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂明显标志的；

（十一）驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的；

（十二）以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的；

（十三）连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的；

（十四）驾驶机动车不按照规定避让校车的。

处罚符合第（三）条规定。

罚款依据

根据《中华人民共和国道路交通安全法》

第九十二条 公路客运车辆载客超过额定乘员的，处200元以上500元以下的罚款；超过额定乘员20%或者违反规定载货的，处500元以上2000元以下的罚款。

货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款；超过核定载质量30%或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。

有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。