铁路车辆工程专业

1、车辆工程专业去铁路好还是四方机车好

铁路局是运输企业，重视安全管理，车辆专业是主要专业中的主要专业，很多局级领导出自车辆专业，四方公司是技术公司，注重工程技术研发，重视技术人员，最后也会成为领导，总之看你的性格，你只是技术宅就去四方，你热爱交际就去铁路局！

2、铁道车辆专业是什么

铁道车辆专业是以培养能从事铁道车辆运用、管理、检测和维修的高级技术应用性专门人才为目标的专业。

专业介绍如下：

培养目标：

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握铁道车辆基本结构、工作原理、检修工艺、运用管理等基本知识，具备铁道车辆运用、检修、生产、管理能力，从事车辆钳工、（客）货车检车、车辆电工、制动钳工等工作的高素质技术技能人才。

主干课程

车辆构造与检修、车辆制动装置、客车电气装置、车辆运用与管理、车辆动态检测、客车空调装置等。

培养要求：

本专业主要培养学生从事铁道车辆及城市轨道车辆试验、维修保养、运用等专业技能。主要学习工程力学、机械基础、车辆构造、车辆运用与维护、城市轨道交通等基本知识，接受外语、计算机办公及绘图、电工与电子技术、金工等基本技能训练和车辆检修、维护、运用等专业技能训练。

达到培养目标者，经职业技能鉴定合格后可获得国家相关部门颁发的职业资格证书。

核心能力：铁道车辆运用与检修能力。

(2)铁路车辆工程专业扩展资料：

1、铁道车辆专业课程设置：

专业核心课程：铁道概论、工程力学、机械基础、电工与电测、电子技术、车辆工程、车辆制动装置、高速动车组检修技术、车辆检修工艺、客车电气装置、客车空调装置、车辆运用与管理、红外线检测技术、列车运行安全装置。

2、主要实践环节：

车辆运用与检修实习、毕业实习、毕业设计、检测技术专项技能训练、车辆故障分析与处理专项技能训练、职业技能鉴定等，以及各校院的主要特色课程和实践环节。

3、专业方向：

车辆检测、车辆检修、客车空调检修。

4、就业面向：

铁路相关的建设部门及各铁路车辆段，从事车辆运用、维护、修理与检测等工作。

3、铁道机车和车辆工程那个专业好些

你喜欢以后就业去汽车厂，就车辆工程好，以后去南车或者北车等等，就铁道机车好，没有定性的标准

4、铁路车辆工程和交通运输专业哪个好些

卧槽...首先 作为一个即将毕业的交通运输专业的学生 我现在真的有满腔的不快想吐 但是也不知道该从何吐起
如果你现在有的选择 如果我是你 我一定会选择铁路车辆工程 不要选交通运输 这个专业我觉得不就的将来一定会被取缔的 一定会的 因为太鸡肋了 还不是弃之可惜的鸡肋 是没有用的鸡肋
交通运输什么都学 但是什么都学不精 考公务员吧 对口的很少很少 找工作吧 不好意思我们招车辆不招你们专业 刚想说出口的其实我们学了很多关于车辆的内容的这句话都被憋了回去 出国吧 我现在就正面临国外不认可我专业的苦逼情况 嫌弃我什么都学但是什么都没学好...

最后 也可能是因为我的大学过得太失败了 不过你选择前一定要百度一下这个专业 交通运输交通工程交通控制 可能你听起来差不多 但是真的差了有十万八千里.................差一个字都不能差

好了我要找我自己要用的东西去了 也是因为这几天申国外学校受的憋屈太多了才写这么多
祝学业有成

5、本科 车辆工程（轨道交通）是什么专业 详细点

本专业培养具备车辆工程领域设计理论、制造知识、应用能力，能从事铁路、公路交通及城市轨道交通车辆的设计制造、科研开发、应用研究、运用管理和经营管理等方面的工作，具有创新精神和实践能力的高级工程技术人才。
主修课程：
机车工程方向：机车工程（总体与走行部）、机车电传动与控制、内燃动车组与液力传动、机车制造与修理技术、列车牵引计算。
铁道车辆方向：铁道车辆工程、铁道车辆制动技术、现代铁道车辆装备、铁道车辆制造技术。
机车运用方向：机车运用管理、机车构造原理（一）（机械部分）、机车构造原理（二）（电气部分）、牵引与制动、铁道运输工程。
动车组方向：高速铁路及动车组概论、动车组总体与走行部、动车组牵引传动与控制、动车组制动系统、动车组控制网络、动车组牵引计算、动车组车内设备及旅客信息系统、动车组结构可靠性与动力学、动车组运用及检修。
城市轨道交通车辆方向：城市轨道交通车辆工程、城市轨道交通车辆牵引传动、城市轨道交通车辆牵引计算、城市轨道交通车辆电器与装备。
汽车工程方向：汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车电子技术、汽车振动噪声控制。

就业方向：
本专业毕业生可在机车车辆、高速列车、城市地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门从事研究开发工作，在城市交通系统从事规划、设计、建设、运营、管理等工作。。

6、铁路局究竟怎么样？困惑，我是车辆工程专业的

有门路的呢，还可以，挺好的。
没有门路的呢，发展比较有限。
车辆工程专业应该会去车辆段、动车段或者动车维修基地。
铁路的工作比较枯燥，技术含量相对不高，铁路对专业的要求不高，从事的工作也很有可能脱离所学专业。
要是没有什么门路，但是心气较高的，就不要来了。如果喜欢稳定和较低竞争压力的，铁路局还算是一个挺好的选择。
铁路里工人工资不高，干部还可以的。
我说兄弟，车辆厂不错啊，可以考虑啊。长客、四方还有唐山机车车辆厂都是挺好的企业。呵呵

7、全国有铁道车辆工程专业的大学。

以前的铁道部属交大估计都有的比如北京交大 ，西南交大，等等都是老牌铁路院校了
其他如:清华大学 北京理工大学 湖南大学 同济大学 武汉理工大学浙江大学 等路外院校好像也有相关专业西南交大，北京交大，大连交大，华东交大，兰州交大，中南大学。差不多就这些了吧···说谁最强，必属我西交大。

8、车辆工程专业怎样？

车辆工程专业是个比较好找工作的专业，毕业后主要从事车辆设计.汽车销售的工作，我的大部分同学毕业后，现在大部分在工厂实习一段时间，然后从事管理工作。当然，如果你想找个更好的工作，可以选择考研或考公务员（山东交通学院）
车辆工程就业很好。但是就业范围局限,而且国企工资不高.我目前就业,考研最好是西南交大 （大连交大）
车辆专业最近还是比较火的，就业也相当不错，比如进汽车厂,一汽二汽上汽等，也可以进研究院，一般是搞设计吧，汽车设计，底盘设计，还有稳定性校核什么的，发动机设计等吧，我继续读研，我班有去上汽，比亚迪的，重汽的，奇瑞一汽，还不错。。现在比较热。中国汽车最近几年发展相当迅速，所以我们还是比较幸运吧。。 （山东理工）
车辆工程是分方向的．吉林大学的车辆工程是汽车方向，一般交通大学的车辆工程都是面向铁路方向．我是面向铁路方向的．这个专业一般男生选比较好，不太合适女生．汽车方向的可以去一汽等等，铁路方向的只能去铁路局或者车辆公司．我现在在黑龙江，齐轨公司．（兰州交大）
能做的很多,比如说做汽车设计工程师,或者去企业里做技术员等,目前这个专业很好最近几年应该不愁毕业后的工作. (东北林大)
我是工作了，现在车辆找工作还是比较容易的，没有必要考研，在公司工作三年，比在学校呆三年强多了，我怕我在学校里呆时间长了会傻掉。（山东理工）
去机械或者汽车类的公司都行．我们班除了考研的，都在汽车厂．一汽2汽上汽等等．这2年就业还不错，不过最好报个好点的学校．主要从事技术开发等工作，我现在就在研发部门．(武汉理工)
基本上关于汽车方面的东西都可以做，包括技术，售后，出口，销售等，现在学汽车不错，反正这几年工作都好找，不过以后多了竞争肯定也激烈了，我们同学找的工作都不错，选专业很重要，以后找工作专业起的作用比较大，不过得好好学习才行。 （山东交通学院）
在读研，家里没有负担，可能父母对我的期望值比较高，一直坚持我读研，同学好多都工作了，偶尔的时候也常常聊起当初的选择，都是在羡慕自己没有走的哪一条，工作得说研究生好，在研的向往工作的。 有机会的话还是要多学点知识，这是最实在的，如果现在条件不允许，家里面需要我们去承担责任，就应该站出来，毕竟做人是第一位的(中国农业大学)
汽车生产企业...的工作岗位...现在就业还好...以后不知道会怎么样…（哈工大）
车辆工程专业很好找工作的，而且工资相对来说 也较高；一般进入汽车厂的设计单位，比如研究院什么的。当然继续深造比如考研也是不错的选择。 （山东理工）
可走的路很多。如果是从事本专业，大多就是去汽车厂，汽车厂一般都是大型国有企业。目前来看找工作是不成问题的。 （我们班总共三十人，二人出国，一人创业，六人读研，其它的都找到了工作。） 去汽车厂工作的主要就是从事工程师助理，销售，后期客服，文案类。也有去报社写稿子的。 目前来看就是这样。 (中国农业大学)
铁路局 车辆厂 轻轨公司 汽车厂 也有找别的工作的 学的是工科比较好找工作 (大连交大)
能做很多很多啊，去汽车厂做设计，做管理都行，还能去汽车销售公司，我们班的人都差不多这样吧。或者转行去做机械也可以的。还有就是招聘公司的定位不一样，做的事也就不一样了(南京理工)

9、中国哪些学校有城市轨道交通车辆工程专业？哪些有这个专业的研究生？

西南交通大学
有这个专业的学校很多。比如北理，上海交大，同济，吉大等等都事不错的