国际车辆模型比

1、外国哪个汽车模型的牌子比较有名？

汽车模型的牌子很多很多。常见的中低档次品牌有：马沙图；威力；康威；风火轮；布拉格等等，价位在150-300元左右常见的中高档次品牌有：奥托；京商；迷你切；CMC；MBI等等，价位在400-800元左右更高档次的顶级品牌有：富兰克林等等，一般都在1000元以上，过万元也很常见。汽车模型的常见比例有
1：12
；1：18
；1：24
；1：32
；1：43
；1：64
；1：87等等要说看起来舒服当然是1：12的啦！1：12的车模长度大约在40CM左右是以上提到的比例中做工最为细致的，仿真度也是最高的，但1：12的车模价格昂贵都在千元以上。本人是收藏1：18的汽车模型，这个比例车模长度大约在27CM左右。1：18的车模做工虽然比不了1：12那样精益求精，但也细微入致绝对可以满足车模收藏爱好者苛刻要求。但有一点要注意：各个品牌之间的做工差异很大，这模这东西真就是一分钱一分货。我收藏车模的品牌基本上都是京商；奥托；迷你切。

2、为什么火车模型一般都为1：87比例？

常见火车模型比例介绍

G比例:通常为1:22.5,市场上以欧美车辆为主,代表厂家:L.G.B

O比例:通常为1:48,市场上以美国车辆为主,代表厂家:BACHMANN(百万城)

HO比例:通常为1:87,属于世界较为通用的比例,各主要火车模型生产商基本上都有生产,代表厂家:FLEISCHMANN.ROCO.BRAWA.ATLAS.

OO比例:通常为1:76,英国火车模型的专用比例,多为英国火车模型,代表厂家:HORNBY.BACHMANN(百万城)

TT比例:通常为1:100,属于比较冷门的比例,早期在东欧比较流行,代表厂家:HUEHN-MODELL

N比例:通常为1:150~1:160,也属于世界比较通用的比例,很多火车模型生产商都有生产,代表厂家:KATO.TOMIX.TRIX.BRAWA.BACHMANN(百万城)

Z比例:通常为1:220,在成系统的火车模型里面算是最小的了,以欧美车种最为流行,代表厂家:MARKLIN

当然,还有很多比较偏门的比例,例如ON30比例(美国窄轨系列).

3、汽车模型比例是什么意思？

汽车模型是根据真车的实际尺寸缩小而成的，有些车模不仅各配件齐全，甚至外形、重、量尺寸都严格按真车的比例缩小而成。通常模型车的比例有下列几种：1：8、1：16、1：18、1：24、1：32等，甚至最微型的还有1：256。模型车的材质可分为亚铅合金、塑胶、锌合金三种，但以锌合金为主。

当下在国内的静态汽车模型中1：18、1：43及1：64三个比例是偏爱的主流，也有少数玩家喜欢更大或者更小比例的汽车模型，但通常都以这三个比例为主，并且这三个比例的车模无论是在国内还是在国际上，都有着非常不错的市场。

(3)国际车辆模型比扩展资料：

注意事项：

1、汽车模型放置：不要置于高处，以免意外掉落造成损失。不要置于儿童容易接触到的地方，以免给双方(小朋友和小车车)都造成伤害。

2、车模忌高温。所以车模不要长期暴露在阳光直射之下，同理也不要使用传统的小射灯长期进行照射。车模忌过湿。湿度过大，漆面容易发生氧化反映，出现黑点、甚至起泡。 

3、车模要注意防尘。作为微缩的汽车，机构比较复杂，如果积了比较多的尘土，清理起来还是比较麻烦的，最好不要直接暴露或长期置于桌面。

4、汽车模型清洁：一般来说擦拭车模时，要用干布，普通的眼镜布就是不错的选择。当车身不小心粘上某些污点，需要湿布擦拭时，偶尔的见水，也没有那么可怕。擦掉污渍后注意擦干相应的部位即可。

4、一个汽车模型比买辆高尔夫还贵？劳斯莱斯的了解一下

 [汽车之家 汽车模型]? 不久前我们报道了劳斯莱斯推出库里南模型的新闻，至少12万元人民币起的价格我想会让99.9%的人咋舌，然后补一句连模型都买不起了。

 虽然我不是汽车模型的狂热收藏者，但对于这种动辄10几万起步的汽车模型还是非常好奇的，刚好上海的经销商有这款汽车模型，所以今天它来了。

 按照惯例还是先介绍一下库里南的基本知识，它是劳斯莱斯首款SUV，名字来源于一颗大钻石。采用劳斯莱斯最新奢华架构的它有许多高科技配置，而在近期，我也刚刚试驾了Black Badge版本的库里南，一台更酷更深邃的特别版本。（试驾文章）

 下面让我们进入正题，首先这款车模是按照1:8的比例来制造的，由劳斯莱斯的工匠手工完成，全车超过1000个零件。

 由于零件巨多，所以实际上需要450个小时才能装配完成，这远远超出了造一辆真车的时间，而且如果排除掉周末和一些节假日，造一个模型我估计可能得超过3个月。

 整个模型按照真车进行制造，所以你也可以根据自己喜好去调整一些细节，比如车漆，腰线等，我想只要买家付出的资金足够，工匠应该可以满足任何需求。

 在一些细节上我们可以看到这辆车模还是还原的很细腻的，例如车灯内部，以及帕特农神庙中网下面的ACC雷达探头等。另外这辆车是可以通电的，利用遥控器来控制车灯等功能。

 内饰在细节上还原到位，饰板、仪表，多媒体交互旋钮等都跟真车基本一样。而内饰是否有一些可操作的机关，我没有亲自去尝试，毕竟挺贵的，怕一不小心店家让我买回家。

 车门依然采用了对开形式，并且后排座椅上的雨伞槽和雨伞都在，门板上有精细的缝线点缀，细看还能发现门板储物槽的涂色也很特别。

 B柱上的铭牌，表明了这辆模型来自于古德伍德工厂，也是证明了它与劳斯莱斯量产车来自同一个地方，还证明了它为啥能这么贵——劳斯莱斯工匠做的东西，按工时费算也不会便宜呀。

 第二排选则了双座椅布局，后排的娱乐系统也进行了很好的还原，此外可以看到前排座椅下的空调出风口也有保留，细节还是很丰富的。

 后备厢是分体式开启，内部没有选择揽景座椅，那个能够电动向外伸出/收回的座椅，让你在野外停车后坐在上面喝酒钓鱼。

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编辑总结：

 超过6位数的车模可能是绝大多数人这辈子都不会去想的一个事情，我平时看见个加价到5、6千的模型就觉得这难道不会是疯了吧，但今天库里南的车模又刷新了我的认知。在最后我想说，这几天网上瞎看，发现幻影其实也有官方车模，好像更贵，嗯，人生小目标又多了一个。（文/图 汽车之家 祁子鑫）

车辆模型提供：

森那美汽车集团 劳斯莱斯汽车上海

5、国际有哪些知名的汽车模型制造商？

香港的“Matchbox”又名“火柴盒”主要生产1:43和1:60的合金车模。

美国的富兰克林(Franklin mint)和“MBI"主要生产1:16、1：24、1：43的合金车模。富兰克林的模型多年以来一直雄踞静态模型霸主地位,其宗旨是：让汽车历史在现实中体现。全部手工打造的富兰克林，单看手工艺术已足以让你叹为观止。

德国的“Herpa”:主要生产1:43和1:87的合金车模。

德国的“Hotwheel Minichamps”主要生产1:18和1:43的车模。

意大利的“MR”一直以生产限量的1:43模型而享誉欧美模型市场。MR模型特点：手工打造，高度紧密，限量发行最多不超过499辆。

日本的“kyosho"主要生产1:24、1:18的合金车模。

还有来自泰国的“Maisto”，“UT”以及“Sunstar”等生产1:18的合金车模。“Maisto”和“UT”在国内有很大的市场，因为他的价格适中而受到广大车迷朋友的青睐。

6、什么是车辆模型运动

车辆模型运动。
体育运动项目之一，以装配制作．操纵行驶各种模型车进行训练比赛、课外活动和休闲娱乐的科技性较强的运动。分遥控、自行和静态观赏等类。
车辆模型运动于20世纪50年代兴起于欧美国家。中国于20世纪70年代末开始推广车辆模型运动。

7、HO比例火车好还是N比例火车好

这个是萝卜、青菜各有所有，下面列出各个比例的具体情况：
国际上将火车模型分成不同的级别（CLASSES），也可以叫做不同的规格（GAUGES）。每个级别都有自己的比例规定，但不要求百分百地精确，上下可以有点误差。 火车模型通常有 G、O、S、HO、N、Z等六个级别，专门的商家也都按照这些级别生产产品，所以您到商店购买火车模型时可以先入为主地按照级别来选购，大小就不会拿错。

●级别G：是火车模型中最大的一类，它们和原型车辆的比例通常为1:20。由于爱好者喜欢选择这个级别的火车模型来制作室外沙盘，所以国际上又将这种玩法统称为“庭院铁路”（GARDEN RAILROAD），这个级别也就使用了英文“庭院”的第一个字母“G”来命名。

●级别O：是第二大的火车模型，比例一般是 1:48左右。美国特快车辆模型用这个比例的较多。

●级别S：模型与原型的比例一般为 1:64，追求精密制作的爱好者采用这个级别的比较多。

●级别HO：是一项最被普遍采用的模型级别，其比例为1:87左右。这种比例的商品模型非常多。由于它的比例是“O级别”的一半（英文HALF），所以被命名为“HO”。

●级别N：其比例又约为“HO级别”的一半，在 1:160左右。这个级别从上个世纪七、八十年代开始流行，相当多的爱好者喜欢制做N级别的铁路沙盘，因为他占用的空间比较小。

●级别Z：是最小的火车模型级别，比例一般是1:220。因为它太小而难以看清楚细部，所以许多爱好者用不了这个级别。 还有一些地方火车的模型：ON30比例的美国窄轨火车；HOe的欧洲窄轨火车等等。 世界上有很多火车模型厂商，其中比较有名的有：ROCO、TRIX、MARKLIN、FLEISCHMANN、BRAWA、PIKO、BACHMANN

HO比例的火车模型，大约是20-30CM的长度，轨距是16.5MM。

G型的火车模型一般长40-60CM，轨距为45MM。最好家里有花园才玩得来劲。

8、推荐 国际知名汽车模型品牌（不要国产的）

BBR、CMC、富兰克林,EXOTO都是比较高档的，在1500-2000左右。（1：18）
最常见的就是Autoart\Kyosho\Minichamps(奥拓、京商\迷你冠军)的，现在涨价了，大概在600-1000左右。都做得很精细，基本能满足中高端的要求。
像玛莎图、威利就是给小朋友和初玩者准备的，在200-300左右。（记得我买的时候才150，现在都通货）
很多品牌几乎是各管一摊，比如说你是法拉利的车迷，那你好像只能选择经商这个品牌，当然cmc也有法拉利的老车。而Autoart就不出品法拉利。
有些车型（现代车较多）是好几个厂家都出的，这就拼得是精细度了。比如保时捷boxster经商和马萨图都出了，但你要先买的经商再看后者就是垃圾了。