车辆质保延期

1、汽车质保期保什么

按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。

这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了。

另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

2、车辆的保修期一般在多长时间，过了保修期咋办？

规定的汽车保修期一般是两年或6万公里。

汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

“三包有效期”期限是不低于2年或行驶里程5万公里，均以先到者为准。在“三包有效期”内，如果符合规定的退货、换货条件，消费者可凭 “三包”凭证、购车发票等，办理退货、换货手续。

(2)车辆质保延期扩展资料

2013年1月15日，国家质检总局发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，并于2013年10月1日起施行。新规明确规定了家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”，按照“规定，家用汽车保修期期限不低于3年或者行驶里程6万公里。

在保修期内，如果出现产品质量问题，可以免费修理。每次修理时间超过5天，应为消费者提供备用车，或给予合理交通费用补偿。购车2个月或3000公里内，可免费更换有质量问题的发动机和变速器，严重质量问题可免费换车或退车。

3、汽车质保期是什么意思?

汽车质保期也称质量担保期，汽车厂家一般会给出时间和行驶里程两个条件，且以先到者为准。

在保修期内，用户在规定的使用条件下使用，而车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏（丧失使用功能）经厂家授权维修站检验并确认后均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。

一般在2～3年，4～6万公里，牛逼的有4年5年的，但是，保修期这个东西，不会一直保的，过了质保期修车啥的都得自己掏钱。质保期过了用延保还可以延长保修。

保修条件

近段时间，《缺陷汽车产品召回管理条例》经国务院常务会议通过并确定将自明年1月1日起正式施行，这意味着这项涉及车辆召回、关乎全国千千万万车主权益的部门规章终于上升为行政法规。

此次《召回条例》的出台，被许多专家认为是多年难产的“汽车三包”出台的政策前奏。日前，质检总局相关人士透露，汽车“三包”政策很快就会出台，预计会在十八大后正式实施。

业内人士表示，新车主在认识汽车保修期方面可能都会存在着误差。所谓的汽车保修期，其实并不是车主想修就修，想换就换，在保修合同中其实有注明：重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。

4、规定的汽车保修期一般是多长时间？

现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。

保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。

(4)车辆质保延期扩展资料

汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

所谓的汽车保修期，其实并不是车主想修就修，想换就换，在保修合同中其实有注明：重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。

未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。

私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。

使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。

5、汽车3年质保到期后，需要在4s店做质保延期吗？

我觉得你可以购买第三方质保服务。价格相对于原厂质保便宜一些，但是服务上并没有什么差别。

6、汽车过质保需要延保吗

汽车过质保是否需要延保，要看你车子今后是否还打算长期开，如果打算长期开的话个人认为延保还是相对有必要的。

7、汽车延长保修期到底有没有必要购买?

个人认为：
定期去保养就行了，何必搞个延期！
而且大件现在质保就那么几年。
当有什么事情4S店会找很多理由的（人为因素）。
4S店到期会提醒的！
希望回答对您有帮助！请及时确定是否采纳！

8、汽车国家规定的保修期限是多少呢？

家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

(8)车辆质保延期扩展资料

汽车三包政策三包是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。对不是因用户使用、保管不当，而属于产品质量问题而发生的故障提供该项服务：

1、换车：同一故障修理超过5次可换车。在三包有效期内，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)；

2、退车：发动机换两回仍不正常可退车。在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；或发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货；

3、修车超5天车主有权开备用车：在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。

9、汽车延长保修期

汽车效仿家电产品推出有偿延长保修期计划 通用推出付费延长保修期计划 随着车市的起起伏伏，消费者购车时愈加理性，产品战和价格战已经远远不能让汽车厂家和经销商在激烈的市场竞争中脱颖而出，更多的厂家早已开始“转战”售后服务市场。据记者了解，在国内销售的汽车，大部分车型的质保期一般在2-3年，公里数通常为6万公里。在近几年中，东风悦达起亚、北京现代、长安铃木、广汽本田、一汽-大众等厂家先后宣布为消费者免费延长质保期限。其中北京现代和东风悦达起亚的发动机动力总成质保期达到5年10万公里，而广汽本田雅阁(图库 论坛)整车质保则达到了3年10万公里。 近日，从上海通用经销商处获悉，上海通用汽车已正式推出了付费延长车辆保修期计划。消费者在购买新车后至首保期间，还可购买一份新车维修服务合同。即在原厂2年/6万公里质保期后，车主可以根据自己的需求，支付相应费用以延长车辆的保修期。 据介绍，通用的该项计划涉及上海通用别克和雪佛兰两大品牌，提供为期1年/2万公里、2年/4万公里或3年/6万公里的保修服务，价格依车型不同从1688元到40188元不等，保修范围也分为重要部件保修、综合保修及全面保修三种。（详见表格）一旦车辆发生的故障属于车主所购买的延长保修计划中所述的范围，车主便不再需要支付任何费用，配件费用和人工费均由厂家和经销商承担。 保修政策 项目 重要部件保修计划 发动机、变速箱、差速器和驱动系统、油封和内衬、 大型零部件外罩、发动机管理系统 综合保修计划 除以上重要部件保修计划内项目外，还包括：涡轮 单元、冷却系统、电气系统、燃料系统、转向系统、 影音设备、三元催化器 全面保修计划 除以上两项保修计划所含项目外，还包括：排气系 统、离合器、刹车片、制动盘、制动鼓、软管、火花塞、 蓄电池和继电器、减震带、安全带 在消费者普遍接受汽车厂家主动延长保修期后，上海通用推出的有偿延长保修期计划，成为了不少车主和准车主们关注的话题。而据经销商介绍，对于参加该延长保修计划的车主来说，将可以在相当大的程度上减少原厂保修期后更换配件的养车成本支出，并且还能够提升二手车的转手价格。那么，对很多不知详细汽车修理常识的消费者来说，是否真能受益呢？ 养车成本调查 私家车重在预防，公车较省钱 据行业测算，家用车前三年正常使用保养与维修成本约为购车成本的14%，而第三年所占比例高达45%。可见，当车辆超过2年/6万公里原厂保修期后，车上一些零部件便开始陆续更换，车主要承担更多的费用支出。那么，这笔费用有多少？记者将通过经销商和社会维修厂更换配件的费用进行对比。 以一款凯越(图库 论坛)车为例，根据经销商给出的延长保修期产品价格表来看，一款过保的凯越参与3年全面保修计划的费用为9888元。而一般在出了保修期之后，根据厂家的汽车保养计划要求，每1年/2万公里需要更换一次火花塞；每3年/6万公里需要更换正时皮带及其张紧轮；此外，根据部分老凯越车主的车辆使用情况，车辆的刹车片基本在3万公里时也需要更换一次。综合来看，在出了原厂保修期后的3年中，一辆凯越车型除了常规保养外，需要更换3次火花塞、1次正时皮带及其张紧轮，以及2次刹车片。 如果3年内，车辆不出大故障，仅是正常保养，在4S店内更换这些项目配件单价为1500元左右，若加上工时费，共计费用约2600元。而在社会维修厂中，由于凯越的保有量大，多数维修厂都能够熟练地完成这些配件的更换，因此在其配件和工时费的价格都普遍是4S店的50%。也就意味着，更换这些配件的价格基本在1300元左右。 此外，如果在延长保修期间，发动机或者变速箱出现故障需要进行大修，就需要花费更多的费用。从4S店的费用来看，仅进行发动机大修的费用就要在1万-2万元之间，更换点火线圈的费用在1500元-2000元之间，变速箱的维修费用则在5000元-2万元不等。 通过对比可以发现，无论是4S店的维修费用，还是社会维修厂的费用，对于车主来说，参与延长保修计划，更重要的是为车辆买个“寿险”，以防车辆在过保后出现发动机或变速箱等重大部件的故障而引起更大花费。 不过，在采访时发现，参与该计划的消费者中，更多是作为公司用车的GL8(图库 论坛)商务车。据一些使用过GL8的车主表示，由于这款车在过保后，更换配件的频率更为频繁，养车成本会明显增加不少，因此，针对延长保修期计划，不少GL8车主都纷纷参加延长保修计划。

10、汽车质保期多久？

现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。

只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。

(10)车辆质保延期扩展资料：

汽车质保期，即汽车的质量保障时间，各个品牌质保期的含金量大不相同，不仅是时间有长短，而且质保的零部件范围也不同。这些差距都会给消费者用车产生影响。

建设工程质保期，国务院《建设工程质量管理条例》规定:在正常使用条件下，建设工程的最低保修期限：

1、基础设施工程、房屋的地基基础工程和主体结构工程，为设计文件规定的该工程的合理使用年限；

2、屋面防水工程、有防水要求的卫生间、房间和外墙面的防渗漏，为5年；