车辆检测与跟踪视频

1、如何检测出汽车跟踪定位器

想知道安在什么位置比较难。
1、重点应该在车子的上部，因为要靠卫星定位，就需要定位器和卫星之间不能遮挡很厉害，否则无法定位。
2、可以在实体店或者网上买个检测仪，直接检测。

3、或者找警察咨询具体情况。
4、汽车定位追踪器有一定频率，可以通过GPS信号检测仪来进行监测。先看有没有外置GPS信号接收器，有的话顺着线找，外观没有的话看地盘，一般都安在这两个地方。

2、有哪位大神懂opencv 视频的车辆检测

导师不会是怎么开的题啊？。。推荐上网找一下opencv的相关教程，在opencv的开源社区里面应该会有相关的程序包。做车辆检测，估计你在这里问没人答得上来。我跟你打赌。。不过我只用过上面的面部识别程序包，车辆检测你可以去问一下。百度opencv开源社区。

求采纳

3、谁能告诉我怎么用opencv 实现对视频中的车辆进行跟踪和计数啊，谢啦

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4、请问谁能提供opencv实现的AVI视频中运动物体检测与追踪的程序？

opencv自带的demo里面有个camshift，这是一种跟踪算法。不过例子比较简单，效果也不是很好。在跟踪之前加上卡尔曼滤波会好一点。仅供参考！

5、什么是高清视频检测轨迹跟踪系统

红外跟踪系统与无线定位话筒结合，除了能清晰拾取主讲人/听众的声音外，还可以自动识别主讲人/听众的位置，并实时自动控制摄像头跟踪拍摄，确保在主讲人/听众在任意走动的情况下，自动跟踪系统仍能准确、实时地跟拍主讲人/听众，并能根据主讲人/听众与摄像机距离的远近自动控制摄像机的变焦，使主讲人/听众画面大小始终保持在预先设置的范围值内。
传统的简单跟踪拍摄，只能随着信号的移动而"紧盯"目标，拍出来的画面，呆板、单一，并不能满足高水准的拍摄需求。AVA红外跟踪系统在传统跟踪拍摄的基础上，创造性的引入逻辑切换思维。
在跟踪拍摄过程中，AVA红外跟踪系统可根据现场的使用环境，将整个跟踪区域划成板书区、讲台区、交互区、听众区4大区域。通过记录主讲人行走的位置、行为变化，作为摄像头切换的触发信号。使用多路摄像头，对4大区域进行多达6组拍摄画面的自动切换。所有切换画面均由预先设置的逻辑关系自动控制，无需人为控制，贴近专业导演镜头切换思维。 系统特点:1、 使用红外技术，跟踪过程不受其他运动物体干扰。
2、 使用定位/无线话筒一体移动装置，不需安装固定检测装置。
3、 采用主动方式检测移动目标、自动锁定移动目标。
4、 使用定位/无线话筒，摄像机就能自动跟踪，活动区域没有限制。
5、 采用全景摄像机监视移动区域，方便灵活定义活动区域。
6、 实现全自动的跟踪功能，连接结构简单，安装实施方便。
7、 支持移动幅度定义，减少画面抖动，使跟踪画面更加平稳、流畅。
8、 独立硬件设备，能够配合第三方设备使用。
9、 抗干扰能力强，通过编码方式建立专用通讯通道、在强光及日常光线下也不受影响。
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6、opencv 视频目标检测之后跟踪?

严格来说目标检测和目标跟踪是不同的，目标跟踪必然是一个视频之类的，目标检测可以是单帧的，比如常见的人脸识别。
就算法来说camshift比较常见，大部分书都会讲到，但跟踪准确度不是特别高，现在为了提高精度一般会融入机器学习的，就是有正负样本的，但是机器学习还有分在线和线下的学习。
目标检测和跟踪现在还处在比较初步的发展阶段，每年都会有新的算法出现的，各有利弊，主要看你要解决什么问题。最好是根据具体要跟踪的物体的特点（比如形状，颜色之类的）来设计自己的算法。

7、智能车牌识别系统可以视频回放吗？最长可以回放多久之前的？

智能车牌识别系统是可以视频录像的和回放的。
智能车牌识别系统有几个特点：
一、固定用户”，其特点是：每天驾驶车辆进出0～N次。在传统的车辆出入口管理系统中，大多数是采用“智能卡”对“固定用户”进出进行管理。也就是说，用户每次进出时，驾驶人员必须接近“读卡机”停车，或在“读卡机”设备前调整角度感应智能卡，这样才能使“读卡机”读取卡片信息，驱动“闸杆”抬起，实现“放行”操作。在车辆通过闸机过程中，驾驶员要完成一系列动作，如：“减速”、“停车”、“开车窗”、“刷卡”、“等待挡杆抬起”、“开车”等，显然，这是个虽能完成车辆出入管理功能、但效率低下的管理方法。
二、临时用户”，其特点是：管理站没有车辆信息，无法进行有效管理，仅能通过人工干预，实现临时性停车、登记、收费、放行。这类用户在进出出入口时，必须停车，接收管理。总之，必须解决常规条件下，“停车刷卡通关”和“车辆进入无系统记录”的问题。针对以上现象，我司推出了全新管理理念，利用基于视频检测的车牌识别、视频监控和智能分析等综合技术，为封闭式区域的车辆和人员管理提供综合的解决方案。利用车牌识别技术取代传统的IC、ID卡技术，解决车辆进出时必须停车刷卡而造成的车辆进出口堵塞的现象。同时加强车辆的停车管控和安全服务的信息化管理，对进出的车辆进行记录和监控，为管理者提供有关区域/场所车辆行踪、区域流量和车辆本身的安全等重要信息。
如果您需要直观的各系统照片和介绍，可以来“道尔智控”的“解决方案”栏目，详细了解。

8、怎么知道自己的车被人装跟踪器和窃听器

车上一旦被人装上跟踪器和窃听器的话，那么别人能随时知道你车辆的位置信息，还能听到你在车上所有的声音，导致很多隐私被泄密。想要把它检测出来，可以买一个无线窃听定位探测仪来进行探测，因为定位器就跟手机一样的，需要安装SIM卡来接受和发送信息，因此在工作状态下是具有一定的频率。这时候我们就可以拿着这个检测仪，慢慢在汽车四周慢慢搜寻，通过信号格的强弱来判定窃听定位器的安装位置。当然搜查时一定要把自己的手机关机或者设置成飞行模式，以免影响检测。

BQX-GD01 检测器是神州明达公司最新研制的一款车行专用GPS窃听跟踪检测设备，可精确捕捉定位CDMA信号及其它全网2G/3G/4G信号，它也是多通道数据传输检测器。它将是工程师或反监测专家手中最可靠的GPS定位器检测工具，用来探测各种定位器、窃听器、偷拍设备等，例如CDMA、GSM、DCS等新型视听设备。