1、静态车辆称重系统与动态车辆称重系统的具体区别？
静态称重：汽车在秤台上稳定之后，才显示读数。这种称重方式比较准确。但是速度较慢。
动态称重：汽车开过秤台，显示读数。这种方式一般精度不高，但是速度快，例如：轴重秤。
公路车辆一般使用动态称重。
我们是上海凯士电子有限公司。世博会期间，上海公安局使用的超载检查，就是使用的我司RW系列的轴重秤产品。
2、请问车载称重装置是什么？有什么作用？国内有制造厂商吗？
车载称重装置类似于称重传感器模块，主要起到的作用是感知车厢货物的重量信息，并且传递信号给车载称重系统，实现实时监控货物信息并且可以参与后端应用，利康森隆作为Griffth-elder在国内的子公司，拥有英国先进的系统算法以及传感器制造工艺，在车载称重领域拥有众多的实际成功案例。
3、给车辆称重用什么称好
在地磅上啊，什么车都可以得称
4、货车要是没进称重台称重直接走etc会怎么样？
如果是这样的话，ETC会根据一般车辆重量来核算通行费的
5、汽车称重仪的工作原理
浙江润鑫智能交通设备有限公司便携式汽车称重仪的工作原理是：
汽车以一定的速度经过一定宽度的称重台面,由称重台面测出汽车每个轴的重量,然后累加得出汽车总重。该称重过程是一个强实时过程,需要传感器及时采集汽车每个轴的数据并快速计算其重量。
当重物施加于称重台上，称重台会输出电压信号，输出的信号大 小与重物的重量成正比，信号被送至放大器放大后，再经模数转换 器转换成数字量；该数字量的大小与信号的大小成正比，亦与重物 重量成正比 选择合适的比例系数就有如下关系 ：汽车轮重 = K（比例系数）X 数字量
其中： K-- 由计算机自动选定 数字量 = 标定值对应的数字量减去空载时对应的数字量 将K及空载对应的数字量存于EPROM中，每次测量结束后，取出 上述两个数值进行运算，运算结束后将结果送显示器显示，这 就是汽车的轮重值。将汽车的轮重相加，就得出汽车的轴重， 将汽车的轴重相加就得出汽车总重，减去车辆的额定轴载荷和 额定总重，就得出该车的轴超限值和总超限值。
6、车辆称重设备多少钱一套
要看多重的，吨位不一样价格就不同，吨位越小价格越低，最小的2万元左右，山东中瑞专业做车辆称重设备，具体价格和他们联系。
7、专业给小汽车车辆称重的是叫便携式称重仪吗？
对的汽车称重仪叫做便携式称重仪是专门用来给行政单位治超使用的设备，由“深圳中路达”生产的，手持式称重仪是一款比较精良的汽车称重仪
8、汽车称重仪工作原理是什么?拿深圳中路达汽车称重仪做比较
汽车以一定的速度经过一定宽度的称重台面,由称重台面测出汽车每个轴的重量,然后累加得出汽车总重。在现实中也可以使用深圳中路达汽车称重仪这一深圳中路达汽车称重工作原理就是称重过程是一个强实时过程,需要传感器及时采集汽车每个轴的数据并快速计算其重量。
当重物施加于称重台上，称重台会输出电压信号，输出的信号大 小与重物的重量成正比，信号被送至放大器放大后，再经模数转换 器转换成数字量；该数字量的大小与信号的大小成正比，亦与重物 重量成正比 选择合适的比例系数就有如下关系 ：汽车轮重 = K（比例系数）X 数字量
其中： K-- 由计算机自动选定 数字量 = 标定值对应的数字量减去空载时对应的数字量 将K及空载对应的数字量存于EPROM中，每次测量结束后，取出 上述两个数值进行运算，运算结束后将结果送显示器显示，这 就是汽车的轮重值。将汽车的轮重相加，就得出汽车的轴重， 将汽车的轴重相加就得出汽车总重，减去车辆的额定轴载荷和 额定总重，就得出该车的轴超限值和总超限值。