1、汽车的涉水感应系统是怎么回事,使用性究竟怎么样呢?
目前,路虎发现运动版已经在全球170个国家上市,该车集现代化设计、多功能性和先进工程学于一身,也因此赢得了不少消费者的青睐。
当然,从消费者自身来讲,无论是新技术还是新功能,实用性才是真正需要考虑的因素。路虎则从客户的角度出发,开发出一系列传感器,通过传感器来监测光照强度、座舱内空气质量、挡风玻璃雾量/雨水量,整个过程中无需驾驶员输入任何信息,给驾驶员提供便利和舒适性的同时也提升了驾驶安全。
太阳热负荷传感器
路虎发现运动版的仪表板上安装了一个太阳热负荷传感器,其每隔200毫秒便可监测一次光照强度,并自动调节空调系统,以抵消阳光照射在挡风玻璃上带来的热量。
当车辆从阴暗处驶出并暴露在阳光下时,即使将根据太阳光线角度变化来控制车内温度效果这一因素考虑在内,系统对空调进行调节的幅度也极小,以至于驾驶员根本难以察觉。而系统也可以监测座舱内的湿度,然后对空调系统进行调节,以达到理想的温度。
路虎发现运动版所采用的5 2座椅布局也更具灵活性,第二排出风口可以最大限度地发挥空调系统的作用,第三排辅助空调装置也能在炎热气候下带来最佳效果。
空气质量传感器和涉水感应系统
路虎发现运动版配备了双区温度控制系统以及一个空气质量传感器,该传感器可以监测车内湿度和烟雾量。一旦监测到车内达到高污染水平,系统便自动切换到再循环模式。装在挡风玻璃上的传感器也可以自动监测挡风玻璃是否起雾,当需要清除时,感应雨刮器会根据实际情况条件自动激活。
当车辆经过涉水路面时,外后视镜下侧的超声波传感器也可监测出后视镜与水面之间的距离。路虎自主开发的“Wade Sensing”涉水感应控制单元便开始计算涉水深度,并将相关信息显示在中控台触摸屏上,同时在车辆接近最大涉水深度时,向驾驶员发出警示信号。
立体摄像头
路虎还为发现运动版配备了先进的立体摄像头,其主要安装在后视镜旁边,并可扫描前方道路及障碍物。这颗三维影像摄像头可覆盖50度水平视角,跨度长达50米。
当立体摄像头识别到前方车辆,并预判车辆可能与前车发生碰撞时,摄像头系统会自动采取制动操作,这项功能类似于自动紧急制动系统。
此外,路虎发现运动版所采用的立体摄像头还能够识别路标,如限速标志,当驾驶员超速时,其会将信息显示在仪表盘上,以提醒驾驶员。如果驾驶员在变换车道时没有打转向灯,系统也会相应地以振动方向盘的方式警告驾驶员。
远光灯辅助系统
立体摄像头还能自动启动及调节灯光,以避免造成对向车辆的驾驶员炫目。远光灯辅助系统可在500毫秒内从远光灯切换至近光灯,其速度相比传统手动切换方式更快。
同样,自动防眩目后视镜也采用了两个传感器,其可以瞬时完成调整以保持最佳亮度,从而确保其它车辆的灯光不会造成驾驶员眩目。
当车辆在较暗的乡村道路行驶时,前向传感器监测到低水平环境光照度,且可以识别出光线可能会使驾驶员炫目。如果光线较强,后视镜则变暗,如果光线适中,后视镜则不会产生太大变化。
四驱/两驱自由切换
路虎发现运动版还采用了主动传动系统,当车辆保持35公里/小时以上的巡航速度行驶时,该系统可自动切换至两轮驱动并断开后轮驱动,从而提升了燃油经济性,改进了车辆动态学。不过,如果检测到牵引力损失或司机突然加速,系统便在在300毫秒内切换至四轮驱动。
为提升发现运动版在极端条件下行驶时的牵引力与稳定性,路虎还提供了动态后差速锁与两速四驱传动系统,后差速锁经过优化后也可以协同电子扭矩矢量分配系统工作。
2、车进水后所有故障灯都亮了怎么回事
1、应该是ECU的CAN总线故障,ECU的CAN接口接触不良,仪表盘故障灯全亮。
2、节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多都会引起发动机熄火。进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,造成发动机无法起动,造成仪表盘故障灯全亮。
3、因为电控系统燃油保持恒压性能差、燃油压力低导致喷油雾化不良,导致的不易启动造成仪表盘故障灯全亮。
汽车进水通常可以分为三种情况:第一种情况汽车停止状态下被泡水,如果及时打电话叫拖车送到维修厂,清理得当的还是可以挽救的;第二种是汽车在行驶状态下进水,这种只要不熄火后重新启动就好说;
而第三种就是发动机气缸被大量的水充斥,曲轴转动不了,启动机不工作,即使你接通点火开关,车辆也发动不了,这种情况有大修的风险。
其实汽车进水最担心的就是发动机进水,我们可以通过以下症状来判断发动机是否进水:
1、查看机油状态
正常的机油颜色有淡黄色、棕色、透明无色等,但一般不会是乳白色。拔出机油尺,擦干净后再放进去,检查是否有乳白色油水混合物产生,如果有,那可能是发动机进水了。
2、检查空气滤清器
检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹,检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。车主可以自行DIY对空滤进行拆卸。
3、汽车过水后故障灯亮是什么原因?
在南方生活的朋友们会经常遇到下雨天,下雨之后开车出门难免也会涉水行驶。但是很多车辆在经过涉水之后就会出现各种各样的问题,一些经常见过的问题还比较容易处理,但是没见过的问题应该怎么办呢,下面就给大家举两个例子我们来说一下。
第一个问题:不知道大家遇没遇到过,就是踩离合的时候没有反应,同时也挂不上档。很多朋友在遇到这种问题的时候通常选择去4S店,但是去了之后工作人员通常会让你更换一套离合三件套:
离合器压盘,离合器片和分离轴承,但是很多朋友对这些东西并不是很懂,以至于换了之后钱花了也不少,随后钱包就空了。其实出现踩不动离合原因非常简单,无非就是离合压盘器和离合片粘合在一块了。
如果说确实出现了这样的问题,千万不要去4S店,直接去修理厂找个师傅把离合器压盘和离合器片分离一下就好了,只要是这两个离开了就能正常使用了,是不是特别简单。
完全没有4S店里说的那么严重,并且花钱也不少,还不如去找个修理师傅,然后付给人家一点手工费就可以了,也可以在师傅维修的时候跟他搞好关系,给师傅买两盒烟啊什么的,在象征性的问几个问题,跟师傅聊聊天,记住一定要留个联系方式,以后车子有什么问题也可以请教一下。这样的方式何乐而不为呢?
第二个就是:发电机故障灯提示报警时不时的亮起
这种情况在平时的时候非常的常见,我之前有个朋友就是这样,在发动机故障灯亮了之后,心里面就特别的紧张,还以为出现了什么大毛病,然后直接开车去了4S店,需要换一个发动机。
我这个朋友顿时就起了疑心,一个汽车发动机就这么脆弱吗?我就开车趟了个水而已,也不至于发动机坏了吧,然后就把车开到了一个熟人的修理厂,然后修理厂的师傅告诉他只是发动机皮带进水了,进水之后因为打滑才会触发故障灯。
然后那个师傅告诉他这个问题没什么好修的,你把车开出去开几圈,把皮带里面的水甩干净就好了,结果我这个朋友出去就把车开到八十迈,不一会仪表盘上的故障灯就没有了,随后跟我说了这件事,听了之后简直震惊,竟然还有这种操作呢?!
这两个例子看起来并不是多大的问题,千万不要动不动就去4S店,去了之后只会变相的向你收取费用,还有我们的汽车发动机也没有那么脆弱,发动机是汽车的心脏,动不动就换心脏那还了得。
4、轿车涉水后未熄火 机油灯报警 车子能正常行驶 这样开有问题吗?
这种情况不要再继续开动车子,机油灯报警说明该车子缺少机油了,必须马上补充足够量的机油,具体的操作步骤如下:
一、打开汽车的驾驶室这边的车门。
二、拉动汽车的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
三、向上掀起汽车的发动机引擎盖。
四、用支撑杆支撑起汽车的发动机引擎盖,要确保支撑牢固,避免作业时发生危险。
五、给汽车的发动机补充足够量的机油,机油量达到上刻度线和下刻度线中间的位置即可。
5、汽车的涉水感应系统都有哪些用处?该怎样用?
★水淹车还有救吗?
如果你真的是水完全淹车了,那基本上是修不好的,当然,真的要修,车主砸钱也是可以的!为什么水淹车基本修不好呢?因为淹你爱车的谁都不是干净水,水中的污染物极多,而现在的汽车中电器元件也极多。大部分的水淹车修理都只是把表面上的湿气去除,然后再拼装回去。实际上车上玲琅满目的控制模块、电控单元、线束接口等等,也就睁只眼闭只眼了,只此时此刻出点什么毛病,那就是没问题了。
电子元器件如果碰上脏的雨水,化学反应是很复杂的。车辆泡水后,最直接的反应是线路生锈。全车上下传感器这么多,又藏得那么深,现在汽车电控系统的信号都很精密,难免哪块锈迹就会影响到系统信号,那你说车辆怎么会好?还有,很多地方的金属都会面临生锈的问题。因此,水完全淹车除非整车所有零部件全部重修一次,不然,难以预计的小毛病......
★下暴雨时车辆要停在室外,要什么要注意的吗?
车辆最好不要停在桥梁、建筑物的排水口附近,还有地面塌陷区、墙脚下、大树旁、桥底下等等这些地方,都是个不太理智的选择!
此外,特别是带天窗的车,一定避免天窗位置被污水反复浇灌。因为汽车天窗的密封条非常娇气,污水雨水反复冲砸后难免会把泥沙带入天窗密封条的接缝处,极易造成天窗的小故障。所以,建议等雨停止之后,及时清洗掉上面的泥沙。
★涉水后挂空挡原地轰油门会有帮助?
当然啦!排气管,作为发动机排出废气的唯一途径,其实它就是结构挺简单的一根或者几根管子。如果我们涉水过程中不收油,其实一般都不会进太多水。因为发动机在2500-3000rpm工作时的排气压力真的不小。这个压力可以保证排气管头段完好,至于后面,就不敢保证了。不过排气管毕竟不是一整根,中间排气管的接缝处多少还是有可能进水的。因此,我们的排气管子在涉水后,其实都有可能进一些水。
这部分水不会对发动机造成多大影响,但如果长期积在排气管中,就有可能造成排气管内部金属的锈蚀。因此,轰油门其实还是挺有必要的。另外,如果能把车停在斜坡上轰油,可能效果更好。但想要排干净,也是挺难的。不过也不需要太紧张,因为排气管中本身就有水的存在。换句话来说,原地轰油门顶多把涉水时进到排气管中的水排出,至于平时行驶,排气管内多少都得有点水,排不净的,最终都有可能会被锈蚀损坏的。
★大暴雨下在路上跑过,之后需要特别的处理或者养护吗?
其实一般涉水行车之后不需要做特别的养护,不过基础的检查一下还是很有必要的。起码要给爱车洗个澡吧!毕竟现在环境这么脏乱差,雨水也不见得干净,而且雨水的酸性很高,极有可能会造成一些泥水淤积的地方出现锈蚀。还有,需要检查一下底盘。因为现在城市的生活垃圾很多,城市的排水设施又不太给力,暴雨下,可能一些条条带带的就漂出来了,混在水里也看不到,底盘上又这么多轴轴杆杆的,很难保证会不会缠上些什么,所以这个检查也是必要的。
还有,雨天空气比较潮湿,因此,空调滤芯这种极易收集水汽的部件就很容易滋生霉菌,导致车内出现霉变的味道。所以,如果条件允许的车主,还是更换一下空调滤芯再做一次车内除菌,顺带检查一下鼓风机,完美!
★车辆涉水后行驶后为什么ESP总报警?
可能跟涉水的深度有关,因为ESP需要采集车轮转速信息,因此,一般每个车轮的转轴中间位置都会安装有一个轮速传感器。它是一个电子传感器,通过车轮中间转轴上的信号盘与传感器的感应,来采集车轮的转速信息。因此,我认为,最有可能的就是轮速传感器了。很有可能是在通过水中泥泞路段的时候,ESP的感应装置被弄脏了。如果遇到ESP总报警的情况,洗洗就好,如果不行的话,只能更换了!
6、夜晚车涉水熄火停在路口需要报警吗?
你好:涉水熄火了需要报警并找救援(建议打电话给你车辆保险公司的电话)而且你在路口也不安全,报警之后进快将车拖走。
7、经过涉水路面发动机高温报警是怎么回事?
水温过高的故障现象:发动机水温指针偏摆到红色区域;散热风扇处于最大状态;冷却液不足;汽车行驶时动力突然消失,有剧烈爆震并敲缸等声音,大多是发动机过热所致。发动机正常的水温在85-95摄氏度之间,水温过高时机油粘度会变稀,润滑性能下降,活塞、气门等部件高速运转时容易变形,造成发动机无力,严重时还会拉缸和曲轴抱瓦,导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障原因及处理方法如下:
1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高,需停车待发动机冷却后加入冷却液;
2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高,需要前往维修店更换相关部件;
3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,致使散热不良,从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物;
4、发动机机油不足或者机油质量不达标,导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可
水温过高的处理方法:如果发现因冷却液损失导致的水温过高问题,可以加入少量的蒸馏水应急(注意高温时请勿打开水箱盖,有烫伤的风险);对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题,可以靠边停车,打开危险警报灯,然后让车辆自然降温;散热风扇损坏的话也需要尽快找到最近的维修店进行检修;节温器损坏在拆解时应该把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;
假高温。
原因:由于发动机与汽车大架之间搭铁不好,致使水温传感器的反馈数值不准,造成水温表虚指。故障现象为无论凉热车,水温在着车后上升都非常快,一般再开大灯或鼓风机时最为明显;或关闭大灯及鼓风机后水温马上就降下来。
解决办法:建议找专业电工检查,或自己动手。自己动手时只需从电瓶负极分别向发动机和汽车大架引两根线做搭铁即可解决
8、汽车过水后故障灯亮是什么原因
汽车涉水后发动机故障灯亮了就说明汽车的发动机出现问题了,这一般是发动机进水后皮带打滑造成的,只要将发动机皮带里的水弄干净就可以了。根据涉水情况的不同,对车辆的影响也会不一样,以下具体分析。
1、如果车辆可以正常行驶,只是空滤进了些水,就会影响汽车空调的正常使用,如果不及时清理还会在车内产生一种霉味。同时,如果汽车在涉水后不及时对车辆进行清理,底盘残留的污水还会腐蚀车体零件,时间长了会对车辆的底盘产生影响。
2、如果发动机进了水,就会使机油的油品变差,加快对发动机部件的磨损,也会使车辆在行驶中产生异响或者异常抖动的问题。
3、如果汽车涉水后熄火了,并且启动不起来,就会导致汽车发动机气缸磨损严重、气门及连杆顶弯等,严重的还会使汽车发动机直接报废。如果汽车在涉水后熄火了,就不要再启动了,防止对车辆造成二次伤害。这种情况要找拖车将涉水车辆拖出来,并且到最近的修理厂进行维护和修理。
9、车子停在水里,车子报警器响了这种情况严重吗?
很严重的,车在水里的情况下碰到了防盗系统导致了报警。因为车有动静,防盗系统感应到的情况下就会发出报警的声音。希望采纳