机动车辆损失险代位求偿机制

1、湖南 机动车辆损失险代位求偿

亲身经历的，太平洋车险的代位求偿是有限制条件的，金额要大于2000才可以的。如果金额小于2000的，还是得找事故责任方的保险公司理赔的。

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2、3.车损险代位求偿涉及异地出险发生争议的，由出险地理赔争议处理工作组处理

《机动车辆损失险代位求偿索赔指引》（征求意见稿）全文
为进一步提高保险行业车险理赔整体服务水平，方便被保险人索赔，切实维护消费者利益，保险公司应积极协助被保险人向责任对方（责任对方是指在事故中对被保险人负有赔偿责任的当事人）进行索赔；如果责任对方怠于请求的，被保险人可以按照《保险法》第65条的规定直接向责任对方保险公司索赔；被保险人也可以选择直接向投保保险公司索赔，并将向责任对方请求赔偿的权利转让给保险公司（以下简称“代位求偿”索赔方式）。被保险人选择代位求偿索赔方式的，按照本指引进行操作。
一、适用条件
（一）被保险人投保机动车辆损失险（以下简称“车损险”）且发生车损险保险责任范围内的事故；
（二）事故责任明确，未得到责任对方的赔偿，而且按照《保险法》第61条第（一）款规定,保险事故发生后，被保险人未放弃对责任对方请求赔偿的权利。
二、索赔流程
（一）及时报案
事故发生后，被保险人应向保险公司及时报案。
（二）协助查勘

被保险人协助保险公司进行查勘，积极协助获取能够说明事故经过、界定事故责任、确认当事人身份、证明损失情况的有关资料。
（三）协助定损
被保险人协助保险公司进行损失确定，与保险公司协商共同确定修理项目、方式和费用。
（四）提交索赔材料
被保险人应及时提交索赔材料，签署权益转让书。保险公司依据保险合同约定先行赔付后，在赔偿金额范围内获得代位求偿的权利。
（五）协助追偿
被保险人应按照法律规定积极协助保险公司进行追偿。
三、索赔材料
被保险人向保险公司申请赔付时，除正常车损险赔案所需索赔单证和材料以外，还应向保险公司提供：
（一）被保险人当面签署并完整准确填写的《“代位求偿”案件索赔申请书》；
（二）被保险人亲自签署的权益转让书（被保险人是单位的，需盖单位公章）；
（三）保险公司向被保险人赔偿保险金后，向责任对方行使代位请求赔偿的权利时，被保险人根据保险法第63条的规定，向保险公司提供其他必要的文件和所知道的有关情况。
四、其他事项
（一）保险公司之间根据车损险条款中按照事故责任比例赔付的规定进行追偿和清算。
（二）保险公司之间存在争议的，不得影响被保险人向保险公司索赔。
（三）保险行业协会建立投诉处理机制，并设立投诉电话向社会公布。对于保险公司分支机构怠于执行本指引规定的，被保险人可以向当地保险行业协会投诉，保险行业协会须给予妥善处理，并将违反规定的分支机构名单向社会公布。

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3、机动车辆损失险代位求偿机制

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目前的代位求偿主要是针对保险公司之间的结算做出的。也就是说双方事故后以一个保险公司进行完全赔付，然后赔付公司向另一家公司求偿其所应承担的赔款。主要目的还是避免了客户在不同保险公司之间的奔波。

4、关于机动车损失险的代位求偿

从责任划分的原则上来看，你方的保险公司无需承担赔偿责任。

你方车辆投了三者险，但由于你方无责，因此，按条款规定你方保险公司无需对三者伤害负赔偿责任；
虽然你方车辆买了机动车损失险，但此次的车损是由于对方所造成，故车辆损失的赔偿责任该由对方车辆的保险公司来承担，因此，按条款规定你方保险公司亦无需对你方车损负赔偿责任。

综上两点所述，你方保险公司在这起交通事故当中，自始至终都无需负任何赔偿责任。因此，保险公司这样的说法也是合理的。

在国内“保险代位求偿”的做法由于基本国情及法制建全度的局限，一直没得到很好的贯彻实施；代位求偿权它实质上是一种债的主体变更，法理依据是保险损失补偿原则和民法中的公平原则。因此，理论上保险公司行驶代位求偿权时，必须通过法院对损失金额进行裁定，才能确保代位求偿行为不至于偏离损失的补偿原则与公平原则。

虽说国内对“保险代位求偿”有相关立法，但由于法制建全度、执法的局限、道德风险的存在，政府对此并无规定强制保险公司要无条件接受被保险人行驶“代位求偿”的权利，因此保险公司有权会对损失的求偿难度作出评估，更加有权拒绝行驶“代位求偿权”。因此，行驶“代位求偿”时，要求保险公司与被保险人两者之间同时接受方可实施。因此，你的想法可以通过法律途径向保险公司提出申请，并通过法院对这起事故给你方造成的损失作出裁定，也许还有成功的希望。否则一切只能徒劳。

5、保监会 机动车辆损失险代位求偿试行细则

车险“代位求偿”实施3年仅追回1%

2014年04月30日08:38:05来源：新京报
北京保险行业协会昨日公布《北京保险行业车险理赔服务承诺》（以下简称《服务承诺》），将已经在京实行了3年的“代位求偿”首次纳入理赔服务承诺中，要求在京35家车险服务企业全部遵守。北京保监局透露，代位求偿在北京实行3年来，追回赔款仅为1%。
下月起（2014年05月起）实行小额快赔

代位求偿是一种保险公司代替投保人追偿的服务，对于发生一方全责一方无责的车损险事故，如果全责方拒不赔偿，无责方可以行使“代位求偿”权利，先向自己的保险公司索赔，再由保险公司向全责方追偿。这将最大限度地让受损车主及时得到赔偿，将车主之间的问题交由保险公司解决。2011年8月，北京市在全国各省市中率先试点代位求偿制度。随后中国保监会在2012年发布通知，要求各保险公司不得以放弃代位求偿权利的方式拒绝向无责车主赔付。

北京《服务承诺》要求，一旦在北京投保的车辆发生类似事故，全责方没有保险或三者险理赔限额不足，且怠于履行赔偿义务，无责方能提供全责方真实有效联系方式的，投保人可就车损部分保险向自己承保公司索赔，由自己的保险公司代位求偿。

《服务承诺》还要求，从5月1日起，在京各险企需全面实行“小额快赔”服务，对于理赔金额在5000元以下的小额案件，事故责任、损失情况清晰明确，索赔单证齐全有效，且不涉及人员伤亡的，保险公司应当在接到客户齐全索赔材料之日起3个工作日内，向客户支付赔款。北京35家经营车险的公司已经加入承诺。实施数据将每季度公布，车主可监督投诉，也可根据理赔结果选择服务质量更好的公司。
代位求偿实施3年仅追回1%
代位求偿实施3年以来，保险公司的追偿进展并不顺利。

“代位求偿已经实行了3年，但追回的赔款仅为1%。”北京保监局财产险处处长马骥介绍。从2011年北京试行代位求偿制度至今，共发生2254件无责方向自己公司索赔案件，无责方保险公司共向投保车主支付赔款1.1亿元，但向对方追回赔款仅占1%。

北京保险行业协会财产险处处长李枫表示，代位求偿之所以困难，主要是全责方无保险或者保额不足。由于习惯和侥幸心理，不少车主在选择三者险时通常只选择10万至20万元作为三者险的主流保额，但一旦发生事故，这部分保额远远不够。

“从实际情况看，交通事故中一旦造成人身伤害，车主的经济损失要远远超过单纯的车损损失，但许多车主投保时对车损重视超过人伤。”李枫表示。（记者张轶骁）

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6、保险法车损险代位求偿

如果损失在交强险范围，可以直接向对方保险公司申请理赔。超出交强险可以进行代位求偿，先向自己保险公司申请理赔，提出代位求偿，由自己的保险赔偿自己的损失，然后将向对方索赔权转让给保险公司。但前提是你投保有车损险，对方有商业三者险。
一、代位求偿权产生的条件具体有：
1、必须投保相应的财产损失保险。
2、被保险财产的损失是由第三者造成的。
3、造成的损失属于保险责任且在保险期间。
4、被保险人或受益人向保险人提出索赔。
5、被保险人或受益人将向责任索赔的权利转让给保险人。
二、保险代位求偿权又称保险代位权，是指当保险标的遭受保险事故造成的损失，依法应由第三者承担赔偿责任时，保险公司自支付保险赔偿金之日起，在赔偿金额的限度内，相应地取得向第三者请求赔偿的权利。“保险代位权是各国保险法基于保险利益原则，为防止被保险人获得双重利益而公认的一种债权移转制度”，通常认为保险代位权其实质是民法清偿代位制度在保险法领域的具体运用。

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7、机动车辆损失险代位求偿操作实务

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亲身经历的，太平洋车险的代位求偿是有限制条件的，金额要大于2000才可以的。如果金额小于2000的，还是得找事故责任方的保险公司理赔的。

8、关于车辆保险代位求偿具体规定是什么

关于车辆保险代位求偿是根据保险法中规定，第三者对保险标的的损害而造成保险事故的，保险人自向被保险人赔偿保险金之日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利。

根据《中华人民共和国保险法》第六十条因第三者对保险标的的损害而造成保险事故的，保险人自向被保险人赔偿保险金之日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利。

前款规定的保险事故发生后，被保险人已经从第三者取得损害赔偿的，保险人赔偿保险金时，可以相应扣减被保险人从第三者已取得的赔偿金额。保险人依照本条第一款规定行使代位请求赔偿的权利，不影响被保险人就未取得赔偿的部分向第三者请求赔偿的权利。

(8)机动车辆损失险代位求偿机制扩展资料：

《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》第十一条 因第三者对被保险机动车的损害而造成保险事故的，保险公司自向被保险人赔偿保险金之日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利。保险公司不得通过放弃代位求偿权的方式拒绝履行保险责任。

中国保险行业协会应当按照方便被保险人理赔的原则，结合保险公司商业车险条款所规定的保险责任，制订保险公司理赔实务指引，并做好相关的配套工作。