单位车辆规章制度

1、公司车辆管理制度范本

第一条 本公司为使车辆管理统一合理化，及有效使用各种车辆，特定本办法。

第二条 公务用车辆由总务部门负责管理，分别按车号设册登记管理。

第三条 公务用甲种车辆各使用人或司机人员应于规定日期，自行前往指定监理所受检，如逾期未受检验致遭罚款处分者，其费用由各使用人或司机人员自行负担。

第四条 公务用各种车辆的附带资料，除行车执照、保险卡由各使用人携带外，其余均由总务部门保管，不得遗失，如该车移转时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。

第五条 本办法中司机人员的雇用解雇奖惩各项，均依本公司人事管理规则处理，不再另订。

第六条 本公司职员因职务上的需要，经常出外执行业务者，得依本办法及下列规定购置业务用车辆。

(1)单位车辆规章制度扩展资料：

车辆管理对企业而言，应当包括车辆档案管理、驾驶员档案管理、行车安全管理、车辆定位管理、用车记录管理、加油管理、维修管理和费用管理等几大方面，目的在于增加车辆安全行驶，提高车辆使用效率。

车辆管理必须结合企业的工作性质和实际情况，制定相关的车辆管理制度，并结合较为流行的路歌管车宝车辆管理软件，从制度到技术两方面提高对车辆的监控力度，降低管理难度。

2、汽车公司规章制度

一、管理宗旨及服务理念
抓好经常性的思想政治工作，树立良好的职业道德和优质服务思想，及时掌握职工的思想和工作情况，及时解决职工工作中存在的各种问题。在职工思想中牢固树立起“顾客就是上帝，顾客永远都没有错”的服务理念，使汽车队的工作和招待所效益更上一层楼。
二、汽车队管理规定
（一）日常工作管理.
１、全体工作人员应牢固树立用户至上的思想，热情接待用户，热情周到的为用户服务，不能推迟或提前出车时间，按要求准时、准点出车，不得在为用户服务时谋取个人私利；
２、全体职工有权向领导反映自己工作中的问题，领导应认真听取意见并积极解决，应本着为全体职工着想的服务思想，能解决的及时解决。暂时不能解决的及时说明情况，沟通思想互相理解，任何人不得以此影响自己的本职工作，不得消极怠工，不得影响出车；
３、车队以队委会为中心，努力抓好车队管理，抓好安全运输，努力抓好增产节约，努力增创经济效益，要重点抓好全体员工的服务态度，对违章违纪，违反各项规定的问题决不迂就姑息，领导和队委应严于律己，模范遵纪；
４、树立安全第一的思想，没有安全就没有效益，车队要及时组织全体员工认真学习上级和交警部门的有关文件，并根据车队行车情况抓好及时性的安全教育，每月的第一个星期一晚上7:30为车队的安全例会学习时间，无正当理由一律不得缺席和迟到；
５、驾驶员在正常上班时间，如没有任务，上班时应到车队报到或清洗所驾车辆，扫库房，在保持车辆技术状况良好的情况下，可自行安排时间，并能做到有任务时及时上岗保持良好的通讯联系，不得以手机信号不好为由而影响正常工作。
（二）、车辆管理
１、逐车建立健全的车辆技术档案，经常保持车辆装备齐全，性能良好，随时掌握车辆技术状况，按车辆行驶间隔里程进行保养，确保行车安全；
２、合理使用车辆，严格遵守驾驶操作规程和交通条例，驾驶员要精心爱护车辆，做好日常保养，保持车容车貌整洁，并采取驾驶员和修理工共同保修车辆的良好习惯，使驾驶员对自己所驾车况心中有数；
３、认真执行保修制度，制定维修计划，车辆的维修原则上只在定点维修厂家修理，如需到其他厂家维修车辆必需经领导批准后方可实施修理，并实行换新配件交旧件的维修制度；
４、严格实行单车核算制度，按各车分别统计各种油耗、过路过桥、停车、维修、出车补助等费用；
５、制定车辆的百公里油耗标准，在车辆出厂时的标准油耗的基础上按各车使用的年限计算，即每增加一年的使用期就多加0.2升的系数，凡经统计未超过标准的年终视情况增加奖金系数，反之则扣减奖金系数，百公里油耗表附后；
６、车辆的维修标准，即按公里计算车辆多使用一年每公里即增加0.004元的系数。凡年终统计未超过标准的并有节余者视情况增加年终奖金系数，反之则扣减年终奖金系数。大修费用由接待运输公司另行统一安排，一切维修发票需经接待运输公司经理签字后方准报销，维修标准表格附后；
７、驾驶员的出车因考虑到我院南北两院的具体问题，而车辆又分别存放于两院暂不执行统一调度，但出车必须由驾驶员及时填写出车日志，以便接待运输公司及时撑握车辆动态和统计各种数据申报加班补贴；
８、凡驾驶员私人用车或其他部门私人用车（即无偿使用），必须先向接待运输公司领导汇报，领导同意后方可出车，否则其全部费用由出车人自己负担，事故后果自负。
（三）、业务费的提取和出车补贴、加班费的标准
１、为更好地发挥客车及货车空闲时间的经济效益，拓宽运输创收途径，凡为车队提供客、货运信息（院外为主）承揽客货运业务的人员（含本公司职工），按所提供业务量金额的5％提取业务费，
２、车队驾驶员每月补贴按小车、大货、大客每公里0.10、0.14、0.20元计算，加班费每天10元，由车队统一造表，报后勤服务总公司审批核发，
（四）、奖罚制度
１、凡每月行驶无任何责任安全事故者，按月行驶公里每公里发放0.01元的安全奖，每月在公里补贴中一同发放，反之则扣发当月安全奖。
２、驾驶员在行车和工作后得到用户或单位反馈到车队或总公司极力表扬一次的，车队当月给予20元奖金，反之则当月扣发20元，年终累计受总公司反馈表扬三次以上者，年终给予优秀驾驶员奖，另行发放奖金。
３、年终经接待运输公司统计数据各种油耗，维修未超过车队所订标准的驾驶员，年终给予发放节约奖200一500元，反之扣减。
４、车队每月一次的安全例会，凡能准时到会参加的同志每月发加班费10元，如是正常出车则需上报当月当日的出车单证明并提前请假，否则罚款10元。
５、驾驶员无正当理由不服从调度者，一次罚款50元，第二次罚款100元，第三次停止派车，扣发当月基础奖金，经教育不改者作解聘处理。
６、员工服务态度不好，经查实一次扣款20元，群众意见反应大者扣发当月岗位津贴。
７、完成出车任务后未及时将车入库者每次扣款10元。
８、驾驶员违章扣证、两证遣失，所需费用自理。
９、驾驶员（含公司及队领导）在行车途中发生事故，根据责任计算赔款，全部责任的负担保险公司理赔以外部分赔款的35％，主要责任的25％，次要责任的15％,但最多不超过1000元。
10、驾驶员发生事故，经理和队长负责驾驶员赔款的5％。
11.车辆夜不归队、被盗、主车驾驶员未经批准将车交给他人驾驶者,扣发当月10%的岗位津贴,一切后果自负.

3、车辆管理制度

车务管理工作
一、 车辆管理工作制度
第1章 总则
第1条 目的
为加强车辆管理，提高车辆使用效率，确保车辆运行安全，减少经费支出，特制定本制度，统一管理公司的所有车辆。
第2条 归口管理部门
本制度所指车辆是指公司的客用、货用及公务用车辆。所有车辆由行政部统一负责管理，按车号登记管理。
第2章 车辆管理
第3条 公司公务车的证照及稽核等事务统由行政部负责管理，营业用车辆由行政部指派专人调派，并负责维修、检验、清洁等。
第4条 车辆的保险、养路、验车、牌照、停车场等手续，由行政部制定相关人员办理，所需费用按财务预算分别报销。
第5条 本公司人员因公用车须于事前向车辆管理人员申请调派；车辆管理人员依用车重要性顺序派车。不按规定办理申请，不得派用。
第6条 每车设置车辆行驶记录表，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。
第3章 车辆使用
第7条 车辆使用范围：
1、公司员工在本地或短途外出开会、联系业务、接送；
2、接送公司宾客和来公司办事人员；
3、其他紧急和特殊情况用车。
第8条 车辆使用程序
1、车辆使用实行派车制度。用车须填写《用车申请表》，由车辆管理人员统一安排方可使用。
2、司机按派车单上报批准的行车路线和目的地行车。
3、用车完毕，司机填写用车实际情况记录。
第9 条对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。
第10 条驾驶人员必须具有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。
第11 条驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等形象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由当期使用人负责。
第12 条驾驶人员不得擅自将公务车开回家，或作私用，违者受罚。经公司特许情况除外。
第13 条车辆应停放于指定位置、停车场或适当的合法位置。任意放置车辆导致车辆损毁、违犯交规、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。
第14 条使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。
第15 条为私人目的借用公车，应先填写车辆使用申请单，注明“私用”字样，并经相关主管核准后转会计部稽核相关费用。
第16 条用私人目的借用公车时若发生事故，导致违规、损毁、失窃等，在扣除保险理赔金额后全部由私人负担。
第4章 维修保养
第17条 车辆维修保养程序
1、车辆保养申请
本公司车辆的维修保养，原则上按照车辆技术手册执行各种检修保养，并须按照预算执行。司机发现车辆故障或需要保养时，应先填写车辆维修保养单，经部门领导签字，向车辆管理人员提交车辆维修保养申请、申报维修保养的费用预算。
2、故障分析、审核预算维修费用
车辆管理人员接到车辆维修保养后，对车辆进行故障分析，确定是否需要维修以及需要维修哪些项目，并确定维修费用的限额。
3、确定维修厂家
由车辆管理人员根据车型、维修项目确定车辆送修的维修厂家。
4、审批
车辆管理人员确定维修厂家之后，应呈交主管经理在送修单上签字。
5、送修
司机将待修的车辆送到确定的维修厂家进行修理。
6、鉴定
维修结束后，送修人及车辆管理人员应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的合理、准确性后，在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。
7、验收
送修车辆返回公司后，由车辆主管进行验收。送修人应将车辆维修保养单及维修清单及时交回车辆主管。
8、维修项目更改
车辆在维修过程中，若发现由于其他问题需增加维修项目，或需要增加维修费用，按照上述程序重新申请。
9、费用结算
车辆主管对维修费用实行统一的月结或季度结算。结算前，车辆送修人员须检查送修车辆审批手续的规范性，并再次核对费用的合理性。
第18条 车辆维修保养应由车辆主管指定维修厂家进行，指定专人结算；否则，维修保养费一律不予以报销。
第19条 可自行修护者，可报销购买材料、零件费用。
第20条 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修理或更换零件时，可根据实际情况进行维修，但非迫切需要或修理费用超过2000元时，应与车辆管理人员联系请求批示。
第21条 由于司机使用不当或疏于保养，导致车辆损坏或机件故障，所需维修费，应依情节轻重，由公司与司机按比例共同负担。
第22条 车辆负责人应对车辆进行不定期检查，内容包括：本制度执行情况、车辆内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者，对司机及相关主管人员分别处以50——200元不等程度的罚款，情节严重者取消司机的驾驶资格。
第5章 车辆保险
第23条 公司通过招标，确定承保保险公司。
第24条 公司所有车辆的保险，统一由公司支付分摊。
第25条 公司车辆投保险种及标准按相关规定执行，不得私自增加或减少投保险种，也不得私自提高或降低投保标准。
第26条 一旦出现车辆保险索赔事件，车辆管理人员应在第一时间内与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完后，连同车辆事故报告表一起交保险管理员办理索赔手续。
第6章 违规与事故处理
第27条 下列情形之一，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。
1、无照驾驶。
2、未经许可将车借予他人使用。
第28条 违反交通规则，其罚款由司机负担。
第29条 各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即与行政部经理联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向行政部报告。
第30条 意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，再视实际情况由司机与公司按比例承担。
第31条 发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额再视实际情况由司机与公司按比例承担。
第7章 费用报销
第32条 公务车油料及维修保养费按凭证实报实销。
第33条 私车公用补贴办法
1. 申请程序：私车公用应填写《私车公用申请单》提前报准，列明去向，车辆号牌，随
行人员等相关事宜。填写完整后报部门主管签字审核，经理签字审批。
2. 费用报销标准：私车公用申请报批后，报销费用参照公里数进行核订（即返回公司后里
程表公里数与离开公司前里程表公里数之差）由行政部派专管人员进行核定并填写《私车公用报销单》经部门主管签字审核，经理审批后方可报销。
3. 私车公用每公里报销费用为 1.5 元。此金额包含私车使用费及燃油费。过路过桥费实
报实销。
4. 汽车的过路过桥费用按照行驶车辆的行驶路线所提供的发票进行报销。
5. 在私车公用行驶过程中车主应严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交
通法律法规。如出现任何违规、事故及肇事行为，车主应承担由此产生的全部责任及损失。
1、私车公用凭实证报销。
第34条 车辆使用完毕后，应停放在公司指定的场所，并将车门锁妥。

第6章 附则
第37条 本制度由行政部负责起草和修订。

二 、司机管理工作细化
（一）司机出车管理办法
第1章 总则
第1条 目的
为规范司机出车程序，确保用车规范和行车安全，特制定本办法
第2条 适用范围
企业所有出车工作必须严格按照本办法执行
第3条 司机责任
1.每位司机要对自己使用的车辆负责，认真做好出车前、收车后的车辆状况检查工作，确保下次行车的无误性、安全性。
2.每位司机必须遵守出车时间，不得以任何理由造成车误点，否则一切后果由出车司机承担。
3.每位司机必须严格执行本办法。
第2章 接收派车单
第4条 各用车部门必须严格按照公司相关制度办理用车申请手续。
第5条 用车申请审批通过后，有行政部签发派车单。由行政部存底。
1．出车司机必须持有行政部签发的派车单。
2．出车司机根据派车单的内容监督、检查出车情况。
第3章 出车前准备工作
第6条 司机接到出车通知后，须提前30分钟前往行政部填写出车登记表，详细注明出车
事由、用车部门、用车时间及出车前所用车辆的公里表底数，签名并领取车辆相关证件、钥
匙和派车单等。
第7条 出车前司机应对所派车辆进行检查，排除一切故障，避免行车途中出现问题。
第8条 司机应提前给车辆加好油；发现故障应予排除并报行政部，不能排除的应及时更换车辆。
第9条 司机须提前10分钟将车开至用车人指定地点等候。
第4章 出车途中要求
第10条 司机在出车途中应随时检查车辆的机械性能，防患于未然。
第11条 如车辆出现不能自行排除的故障，不能继续正常使用，当值司机应立即向行政部
报告，以便及时处理、解决问题。
第12条 故障车辆若需进厂修理，必须先估价并报行政部同意后方可拆修。
第5章 收车规定
第13条 当值司机完成出车任务返回公司后，应清洗车辆，并对车辆进行例行检查与保养。
第14条 当值司机应将车辆停放在指定位置，不得乱停乱放。
第15条 当值司机应及时将钥匙及车辆证件交回行政部，在出车记录表上登记回车公里表
底数、 实际回车时间及车况并签名确认。
第6章 附则
第16条 本制度由行政部负责起草拟定。

（二）公司司机管理制度
第1章 目的
第1条 为加强公司司机管理，确保司机行车文明、安全，特制定本制度
第2条 本制度适用于公司全体司机
第2章 职业道德与行为规范
第3条 本公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》，按照有关交通安全管
理的规章规则及公司制度的相关规章制度安全驾车。
第4条 任何时间、任何地点，司机均不得将自己保管的车随便交给他人驾驶，严禁将车辆
交由无证人员驾驶。
第5条 司机应经常检查所开车辆各种证件的有效性，出车时保证证件齐全。
第6条 离开车辆时，司机必须查看车辆内是否放有贵重物品或文件资料，保证车窗闭合、
车门锁死。
第7条 司机应保持良好的个人形象，注意服装、仪表整洁，皮鞋应经常擦油；车内不准脱
鞋，驾车时应保持正确的驾驶姿态。
第8条 司机对乘车人员要热情、礼貌，用语文明，并注意做到以下3点。
1．司机应在乘车人（特别是公司客人和领导）上下车时主动打招呼，并关开车门。
2．接送公司客人时，司机应主动向客人打招呼并作自我介绍，然后打开车门将客人让进车
内，关车门时要注意客人的身体和衣物，防止被车门挤压。
3．乘车人下车办事时，司机应选择好地点将车停好等候。等候时，不准远离车辆，不在车
上睡觉，不得翻阅乘车人放在车上的物品，更不得用喇叭催人。
第9条 车内客人谈话时不能随便插嘴，客人问话应礼貌回答。对客人的谈话要保密，不得
传播客人讲话的内容，违者给予批评教育，重者严肃处理。
第3章 车辆维护与保养
第10条 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月
用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第11条 出车在外或者出车归来停放车辆时，一定要注意选取停放地点和位置，不能再不
准停车的地段或危险地段停车。司机离开车辆时要锁好保险锁，防止车辆被盗。
第12条 出车前，应做好车容卫生，打蜡擦亮，车内也要勤打扫，保持整洁美观。
第13条 出车前，要例行检查车辆的燃料、滑润油料、电液、冷却液、制动器和离合器总
泵油是否足够，检查轮胎气压及轮胎紧固情况，检查喇叭、灯光是否良好，路单、票据是否
齐全，检查随车工具是否齐备。如有故障，应予排除并报行政部或相关人员处理。
第14条 收车后要将车身、车轮挡板、车底等冲洗干净，并抹干车身的水渍；清洁车箱内壁、沙发、脚垫，清倒烟灰缸，确保车辆整洁美观舒适。
第4章 违章与事故处理
第15条 违反交通规则，损坏车辆者，维修费用除保险赔付外由驾驶员承担，因司机故意
或其本人重大过失造成人身伤害的，其赔偿金额由当事司机承担。
第16条 司机在执行公务过程中发生事故的处理办法如下所述。
1、违章停车、证件不全、高速驾车等违反交通规则的罚款由当事人全额负担。
2、因交通事故造成人身或车辆伤害时，如属企业车辆损坏保险范围，当事人可免除赔偿责任；在保险范围之外的，当事人应负担损失实额与保险金差额的1/2。
第17条 发生交通事故时，事故现场司机应做到以下7点。
1、迅速与公司联系，接受公司的相关指示。
2、如乘车人人身受到伤害，应迅速将其送到附近的医院进行治疗。
3、记录下对方车辆的驾驶证号和车牌号，填写事故报告单。
4、记录对方的住址、姓名、工作单位、电话、身份证号等信息。
5、取得对方的联系方式，以便事后联系。
6、牢记对方车辆的损坏部位与程度，条件许可时可利用手机、照相机拍下现场实景。
7、记录事故现场目击者的姓名、住址、联系电话等资料。
第5章 奖惩
第18条 对于工作勤奋、遵守制度、表现突出者的，可视为具体情况给予嘉奖，记功等。
第19条 对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、处理。

三、车务管理执行工具与模板

（一）车辆派车单
申请部门： 申请日期：____年____月____日

申请人

□私用

□公用

用车起

止时间

起

止

用车事由

起止地点

从____________________________至_____________________________

用车里程

自______________公里至__________公里（共计_____________公里）

用车人

部门经理

行政部经理

车辆管理人员

司 机

（二）车辆登记表

使用人姓名

用车部门

牌照号码

车 名

车身号码

车型

购车日期

—年—月—日

初检日前

—年—月—日

复检日期

—年—月—日

保险记录

保险公司

保险证号码

保险期限

保险内容

配购价格

经销商

车载用品

司机信息

姓 名

住 址

电 话

（三）车辆检查表

项目

日期

洗车

加油记录

车况记录

维修记录

备注

汽油

机油

金额

配件

外观

运行

维护内容

金额

加油立数表

换油里程

轮胎

音响

冷气

合计

车号： 日期：

（四）行车记录表

日期

出车时间

回来时间

用车部门

用车人

出车里程数

回来里程数

行驶里程数
（公里）

加油金额

司机

事由

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

为保证公司车辆安全使用，结合公司的实际情况，各驾驶员签订安全责任书，并承诺按此责任书内容贯彻执行。
一、行车安全
驾驶员按规定对车辆的安全技术状况认真做好行车前、行车途中、收车后的自检。严格遵守交通规则，坚决杜绝车辆超载超速行驶、酒后驾车、疲劳开车、擅自将车交给他人驾驶。随时注意车辆附属设施和行车物品的稳定，防止发生意外事故。如车辆附属设施和行车物品发生损坏或丢失，按物品原价赔偿。因违反交通安全制度，产生的罚款由当事人自行承担。公司有权处以交管部门罚款金额的10%处罚。
二、事故责任处理
发生交通安全事故的，按交通警察部门最后对本公司驾驶员认定的责任执行。
三、处罚规定
车辆卫生不合格，处10元罚款。严格按照出车单行驶（A点到B点需按出车单填写内容行驶，如有其它行程需向车辆管理直属领导请示）如有违反处10元罚款。不经领导批准私自用车外出，处50元罚款。以上罚款如在同月里发生第二次，按双倍处罚。同一错误在同月里发生三次以上的，公司有权处以责任人1000元或1000元以上罚款。
签订责任书的司机必须严格遵守以上条款。一经签署，对签署人发生制约效力

部门负责人签字： 日期：

驾驶员签字： 车牌号： 日期

　

　

　

　

　

　

　

（五）司机安全责任书

4、我需要一份公司车辆管理制度？

转载以下资料供参考

公司车辆管理制度
1、本标准适用于公司所有涉及车辆的相关管理活动。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的
修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
《车辆保修申请单》
《车辆使用申请审批表》
《车辆管理登记表》
3 要求
一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。
3.1 公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由销售部负责管理。公司车辆由销售部主管指派专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。
3.2 本公司人员因公用车，须事前向销售部主管申请调派，销售部主管应事先得到董事长批准，销售主管或董事长依其重要性指定派车，不按规定申请，不得派车。
3.3 车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。
3.4 未经销售部主管或总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。
3.5 费用报销
3.5.1 公务车油料由销售部主管指定单位办理，外出购油及维修须经销售部主管批准后，凭发票实报实销。
3.6 车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经销售部主管核准后方可送修；清洗、打腊等事先应向主管及时报告。
3.7 公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经销售部主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。
3.8 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得销售部主管批准。
3.9 如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。
3.10 在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。
3.11 私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。
3.12 各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与销售部主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。
3.13 发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。
a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的50%处罚；
b.严重事故(经济损失在1000～5000元者)：按经济损失的40%处罚；
c.重大事故(经济损失在5000～10000元以上者)：按经济损失的20%处罚；
d.特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的10%处罚。
3.14 因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3.13条执行。
3.15 发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。
3.16 公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。
3.17 在销售部领导下，公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。
3.18 凭“车辆使用申请审批表”出车，未经销售部主管批准，不得用公车办私事。
3.19 工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。
3.20 公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。
3.21 驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。
3.22 对用车者服务
a.不论用车者是否是本公司职工，司机都应热情接待，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全；
b.维护公司的良好形象；
c.司机应在乘车人（特别是公司客人和干部）上下车时，主动打招呼，开关车门；
d.当乘车人上车后，司机应向其确认目的地；
e.当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；
f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。
3.23 离车注意
a.司机因故需离开车辆时，必须锁死车门；
b.车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。
3.24 出发前后工作
a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁；
b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态；
c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线；
d.随车运送物品时，收车后需向管理责任者报告。
3.25 个人形象
a.司机要保持良好的个人形象，保持服装的整洁卫生；
b.注意头发、手足的清洁；
c.注意个人言行；
d.在驾驶过程中，努力保持正确的姿势。
3.26 因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工，可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。
3.27 司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。
3.28 属公司所有的其它各种车辆（包括货车、叉车、拖拉机等）参照本管理制度的有关条款执行。
3.29 未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。
3.30 本制度经人事行政部起草，经总经理核定、批准后发布施行，人事行政部对其负有解释权。赞同0| 评论

5、公司用车管理制度有哪些？

公司用车管理制度
1、目的：为了加强本公司的车辆管理和保养，特制定本规定。
2、范围：本公司用于送货之货车。
3、职责：
3.1 司机负责车辆的定期检查和保养，并凭《用车申请书》出车。
3.2 用车部门负责填写《用车申请书》并经部门部长签名后交总经理或行政部部长审批。
4、车辆管理：
4.1 车辆由专职司机驾驶，司机应定期进行检查和保养，确保行车安全。
4.2 车辆出车前必须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款由驾驶员负担。
4.3 用车部门在用车前须填写《用车申请书》，经部门部长签字后交行政部部长审批后交司机。
4.4 用车应设《用车记录薄》记录出差地点、时间、用车人等，并应要求用车人在记录薄上签名，每月30日前上交财会统计结算。
4.5 公司用车送货物原则（以本公司铝壳箱为标准）低于2件的不出车。
4.6 如节假日或业余时间用车的应提前一天向总经理或行政部提出申请并填写《用车申请书》,经审批后方可使用。该用车时间内所有责任由用车人负责（包括事后得知该时段发生的电子违章记录罚款。
4.7 车辆出车任务结束后和节假日应停放在公司专用车位内，不得擅自将公车私用，否则追究司机责任。
4.8 车辆的各类证件要保管完好，行驶证、车匙不得放在车内，以防发生盗窃。
4.9 营销人员用车各项费用自理，包括油费、路费、违章罚款，司机出差补贴等。
4、司机管理：
5.1 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则安全驾车，并应遵守本公司其它相关的规章制度。
5.2 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，发现有故障的应及时报告行政部，经批准后送汽修厂维修。
5.3 司机应清楚了解车辆的保养时间和各季度的审核工作，如因证件不齐全或过期失效的，后果由司机负责。
5.4 司机驾车一定要遵守交通规则、文明开车，不准危险驾车（包括高速紧跟、争道、赛车等），不准疲劳驾车、不准酒后驾车。如因故意违章或以上原因被罚款的，费用由当事人负责。
5.5 上班时间未派出车的，应随时在公司等候出车，在办公室内应协助做好各方面工作（包括接收、派送传真文件、复印等）必要时协助其它部门工作。
5.6 未经批准不得将车辆随意交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。

6、车辆管理制度内容是什么

公司车辆管理制度

一、为切实加强公司车辆管理，进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，参照其他单位的通行做法，制定本制度。

二、日常管理

1.公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。

2. 办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车，可到办公室填写《车辆使用派车单》，报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车，费用按1元/公里标准在科室成本中列支。

3.公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。

4.驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。

5.驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。

6.公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。‘’

三、安全管理

1.公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。

2.驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。

3.驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。

4.驾驶员出车，必须带齐有关证照。

5.车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。

6.任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。
四、维修管理

1.车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。

2.因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。

五、油料管理

1.实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。

2.除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。

3.驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车

人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
六、奖惩办法

（一）对模范执行本制度，工作成绩显著的驾驶员给予奖励。
设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。

拓展资料：

应急管理：

1.是指对突然发生的公共事件，造成或者可能造成严重社会危害，包括但不限于自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件需要采取措施而制定应急方案的管理人员。

2.该系统用以提高对突发交通事件的报警和反应能力，改善应急反应的资源配置。该系统有两个子系统：
紧急告警与人员安全系统；
应急车辆管理系统。

3.城市应急管理系统是新一代的电子政务系统
从京广桥事件，我们已经可以发现原有的电子政务系统存在很大的缺陷。过去政府部门的电子政务建设的主要诉求表现在提高政府办公效率和政务公开方面，而忽视了不同部门之间的协调和配合。

4.现在国家和各个职能部门都针对各类突发公共事件编制了相应的应急预案，但是如果没有一个技术平台来支撑，当突发应急事件发生时预案很难发挥应有的效用----松花江污染事件就是一个例证。

5.建立与预案相适应的管理系统，可以保证在突发事件发生时，相关的处置方案可以按照预案的规定启动，保证预案的实施。同时由于预案也是在不断的调整和完善，因此建立应急管理系统有利于预案的不断完善。

6.现代政府的两大基本职能就是公共安全和服务，而应急管理系统恰恰同时涵盖了这两方面，可以在发生突发公共事件时对公共安全提供有效的保障；在平时又可以沟通各部门的信息为市民提供服务和便利。

7、公司用车管理制度有那些？

公司用车管理制度
1、目的：为了加强本公司的车辆管理和保养，特制定本规定。
2、范围：本公司用于送货之货车。
3、职责：
3.1 司机负责车辆的定期检查和保养，并凭《用车申请书》出车。
3.2 用车部门负责填写《用车申请书》并经部门部长签名后交总经理或行政部部长审批。
4、车辆管理：
4.1 车辆由专职司机驾驶，司机应定期进行检查和保养，确保行车安全。
4.2 车辆出车前必须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款由驾驶员负担。
4.3 用车部门在用车前须填写《用车申请书》，经部门部长签字后交行政部部长审批后交司机。
4.4 用车应设《用车记录薄》记录出差地点、时间、用车人等，并应要求用车人在记录薄上签名，每月30日前上交财会统计结算。
4.5 公司用车送货物原则（以本公司铝壳箱为标准）低于2件的不出车。
4.6 如节假日或业余时间用车的应提前一天向总经理或行政部提出申请并填写《用车申请书》,经审批后方可使用。该用车时间内所有责任由用车人负责（包括事后得知该时段发生的电子违章记录罚款。
4.7 车辆出车任务结束后和节假日应停放在公司专用车位内，不得擅自将公车私用，否则追究司机责任。
4.8 车辆的各类证件要保管完好，行驶证、车匙不得放在车内，以防发生盗窃。
4.9 营销人员用车各项费用自理，包括油费、路费、违章罚款，司机出差补贴等。
4、司机管理：
5.1 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则安全驾车，并应遵守本公司其它相关的规章制度。
5.2 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，发现有故障的应及时报告行政部，经批准后送汽修厂维修。
5.3 司机应清楚了解车辆的保养时间和各季度的审核工作，如因证件不齐全或过期失效的，后果由司机负责。
5.4 司机驾车一定要遵守交通规则、文明开车，不准危险驾车（包括高速紧跟、争道、赛车等），不准疲劳驾车、不准酒后驾车。如因故意违章或以上原因被罚款的，费用由当事人负责。
5.5 上班时间未派出车的，应随时在公司等候出车，在办公室内应协助做好各方面工作（包括接收、派送传真文件、复印等）必要时协助其它部门工作。
5.6 未经批准不得将车辆随意交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。