1、汽车的性能用哪些指标评价?
通常用来评定汽车的性能指标主要有:动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等。在一定使用条件下,汽车以最高效率工作的能力,称为汽车使用性能。它是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。
汽车的动力性是用汽车在良好路面上直线行使时所能达到的平均行驶速度来表示。汽车动力性主要用三个方面的指标来评定:最高车速;汽车的加速时间;汽车所能爬上的最大坡度。
最高车速——是指汽车在平坦良好的路面上行驶时所能达到的最高速度。数值越大,动力性就越好。
汽车的加速时间——表示汽车的加速能力也形象的称为反映速度能力,它对汽车的平均行驶车速有很大的影响,特别是轿车,对加速时间更为重要。常用原地起步加速时间以及超车加速时间来表示。
汽车的爬坡能力——用满载时的汽车所能爬上的最大坡度。
2、汽车的主要性能指标是什么?
3、汽车性能指标都有哪几种?
汽车的主要性能指标:
1、动力性 汽车的动力性可用最高车速、加速能力、爬度能力三个指标来评定。 (1)汽车的最高车速——是指汽车满载时,在平直良好的路面上(水泥路面和沥青路面)所能达到 的最高行驶速度。 (2)汽车的加速能力——是指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力。汽车的加速能力常用汽车的原地起步加速性和超车加速性来评价。 (3)汽车的爬坡能力——是指汽车满载时,在良好的路面上以最低前进档所能爬行的最大坡度(货车为30%,即16.50。越野车为60%,即300左右)。 2、燃油经济性——汽车在一定的使用条件下,以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力。 (1)L/100km —— 我国与欧洲采用。同排量汽车,其数值越大,燃油经济性越差。 (2)mile/us-gal—— 美国采用。同排量汽车,其数值越大,表明燃油经济性越好。 (3)L/100t•km——货车采用。不同的载质量的汽车,其数值越小,表明燃油经济性越好。 3、制动性 汽车的制动性主要由制动效能、制动抗热衰退性能和制动时汽车的方向稳定性三个方面来评价。 (1)制动效能——是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力。 制动效能是制动性能最基本的评价指标,它是由一定初速度下的制动距离、制动减速度和制动时间来评定。 (2)制动抗热衰退性——是指汽车高速制动、短时间多次重复制动或下长坡连续制动时制动效能的热稳定性。 (3)制动时汽车的方向稳定性——是指汽车在制动时按指定轨迹行驶的能力,即不发生跑偏、侧滑或失去转向的能力。 通常规定一定宽度的试验通道,制动稳定性良好的汽车,在试验时不允许产生不可控制的效能使它偏离这条通道。 4、操纵稳定性 汽车的操纵稳定性包含着互相联系的两部分内容,一个是操纵性,一个是稳定性。稳定性是指汽车受到外界扰动(路面扰动或突然阵风扰动)后,能自行尽快地恢复正常行驶状态和方向,而不发生失控,以及抵抗倾覆、侧滑的能力。 5、行驶平顺性 汽车行驶时,对路面不平度的隔振特性,称为汽车的行驶平顺性。 路面不平度达到一定程度时,将使乘客感到不舒适和疲劳,或是运载的货物损坏。路面不平度激起的振动引起的附加动载荷将加速有关零件的磨损,缩短汽车的使用寿命。车轮载荷的波动会影响车轮与地面之间的附着性能,关系到汽车的操纵稳定性。 汽车的振动随行驶速度的提高而加剧。在汽车的使用过程中,常因车身的强烈振动而限制了行驶速度的发挥。 6、排放污染物 汽车排放污染主要有三个排放源:一是由发动机排气管排出的燃料燃烧后的废气;二是曲轴箱排放物;三是燃料蒸发排放物。
4、汽车性能评价指标的使用性能
在一定使用条件下,汽车以最高效率工作的能力,称为汽车使用性能。它是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。
容量:额定装载质量,单位装载质量,货箱单位有效容积,货箱单位面积,座位数和可站立人数
使用方便性:操纵方便性,出车迅速性,乘客上下车和货物装卸方便性,可靠性和耐久性,维修性,防公害性。
燃料经济性:最低燃料耗量,平均最低燃油耗量
速度性能:动力性,平均技术速度
越野性、机动性:最低离地间隙,接近角,离去角,前后轴荷分配,轮胎花纹及尺寸,驱动轴数,最小转弯半径等
安全性:稳定性,制动性
乘坐舒适性:平顺性,设备完备。
5、汽车动力性能的主要评价指标
汽车动力性能的主要评价指标
1、汽车最高车速
最高车速是指汽车满载在平直良好的路面(混凝土或沥青)上能达到的最高车速。
2、汽车加速能力
汽车加速度的数值不易测量,所以汽车加速能力常以加速时间或加速距离评价。汽车的加速能力直接影响汽车的平地行驶速度。
加速时间常采用原地起步加速时间和超车加速时间。
(1)原地起步加速时间是指汽车满载在平直良好的路面上,由Ⅰ挡或Ⅱ挡起步,并以最大加速强度在恰当的时机换挡,逐步换到最高档,而达到某一预定距离或车速所需的时间。一般可用从汽车静止加速到400m距离或达到100km/h速度所需的时间评价汽车原地起步加速性。
(2)超车加速时间是指用最高档或次高档由某一预定的中等车速(如30km/h或40km/h),以最大加速度,加速到某一预定的高速(如80%最高车速)所需的时间。超车加速性好,可以使超车时并行时间或距离短,从而减少发生碰撞事故的机率。
加速距离评价也常采用原地起步加速距离和超车加速距离。
(1)原地起步加速距离是指汽车满载在平直良好的路面上,由Ⅰ或Ⅱ挡起步,并以最大加速强度在恰当的时机换挡,逐步换到最高档,而达到某一预定车速所行驶的距离。一般可用从汽车静止加速到100km/h速度所行驶的距离评价汽车原地起步加速性。
(2)超车加速距离是指用最高档或次高挡由某一预定的中等车速以最大加速度,加速到某一预定的高速所行驶的距离。
为了使汽车安全地从有坡度的匝道驶入高速公路,也可以用汽车在规定的坡道(6%)上达到规定车速所需的加速时间评价汽车加速性能。
3、汽车爬坡能力
汽车爬坡能力是由汽车的最大爬坡度评价。汽车的最大爬坡度是指汽车满载时,在良好的路面上以Ⅰ挡所能爬上的坡度。
(1)轿车最高车速大,加速性好,爬坡能力也会强,且多在平坦路面上行驶,一般不强调其爬坡能力。
(2)载货汽车经常在各种道路上行驶,必须要求有足够的爬坡能力。载货汽车的最大爬坡度一般为30%(16.7°)。
(3)越野汽车需要在恶劣的路面或无路条件下行驶,需要克服松软坡道路面及凹凸不平路面上较大的阻力,越野汽车的最大爬坡度不小于60%(30°)。
也可以用规定坡道(如6%)上必须达到的车速评价汽车的爬坡能力。
6、评价汽车性能的指标有哪几个方面?
第一就是汽车的动力性能,动力性能的主要参数有最高车速、百公里加速时间以及汽车的爬坡能力,最高车速的数值越大、百公里加速时间越短以及满载爬坡角度越大,汽车的动力性能越好。
第二就是燃油的经济性,也就是油耗的大小,同类竞品车型中,汽车的燃油经济性越好,油耗就越低;当然油耗的高低也跟用车环境、车主的用车习惯有很大的关系,但是汽车本身的燃油经济性占主导地位。
第三就是汽车的刹车性能,这其中百公里刹车距离、刹车的效能恒定性、百公里刹车时间以及刹车稳定性,是最主要的参考参数;百公里刹车距离越短、时间越短、车身偏移侧滑越不明显,刹车性能越好。
第四就是操控稳定、行驶平顺性能,操控稳定主要靠绕圆周加速行驶的转向性来表示,操控性的车辆,转弯半径不变;行驶平顺性能则是靠驾乘人员的乘坐舒适感来体现。第五就是汽车的通过性能,各种路况都能轻松应对、爬坡涉水都波澜不惊,马路牙子更是不在话下,才是真正的良好通过性。
【本文小结】汽车性能评价指标主要有:动力性能、燃油经济性、刹车性能、操控稳定行驶平顺性能以及通过性能。
7、汽车的主要性能指标有哪些
汽车的主要性能包括动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性、排放污染及噪声。
一.汽车的动力性
汽车的动力性可从以下三个指标来评定:
1.汽车的最高车速汽车的最高车速是指在道路平直、视线良好的路面上,汽车所能达到的最高行驶速度;用km/h表示。
2.汽车的加速能力汽车的加速能力是指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力。通常用原地起步和超车加速性来评价。
(1)原地起步加速性是指汽车由起步后以最大的加速强度加速,并恰当的选择最有利的换档时机,逐步换至最高档后达到某一预定的距离或车速所需的时间。一般常用0-400m的所需的时间来表示;也可用0-100km/h所需的时间来表示。
(2)超车加速性是指汽车用最高档或次高档由某一预定车速(该档最低稳定车速或30km/h)全力加速某一高速所需时间。
3.汽车的爬坡能力汽车的爬坡能力是指汽车满载时在良好的路面上以最低前进档所能爬行的最大坡度。
二.汽车的燃油经济性
汽车在一定的使用条件下,以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力称为汽车的燃油经济性。燃油经济性指标的单位为L/100km.
三.汽车的制动性
汽车的制动性主要由制动效能、制动抗热衰退性能和制动时汽车的方向稳定性三个方面来评价。
1. 制动效能制动效能是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力。
2. 制动抗热衰退性汽车的炕热衰退性是指汽车高速制动、短时间多次重复制动或下长坡连续制动时制动效能的热稳定性。
3. 制动时汽车的方向稳定性制动时汽车的方向稳定性是指汽车在制 动时按指定轨迹行驶的能力,即不发生跑偏、侧滑或失去转向的能力。
四.汽车的操纵稳定性
汽车的操纵稳定性包含着互相联系的两部分内容:一个是操纵性,一个是稳定性。操纵性是指汽车能够及时而准确地执行驾驶员的转向指令的能力;稳定性是指汽车受到外界扰动(刮风或路面不平)后,能自行尽快地恢复正常行驶状态和方向,而不发生失控,以及抵抗倾覆、侧滑的能力。
五.汽车的行驶平顺性
汽车行驶时,对路面不平度的隔振特性称为汽车的行驶平顺性。
汽车行驶时,路面的不平度会激起汽车的振动;当这种振动达到一定程度时,将使乘客感到不舒适和疲劳,或使运载的货物损坏车轮载荷的波动会影响车轮与地面之间的附着性能因而关系到汽车的操纵稳定性。
六.汽车的排放污染物
汽车的排放污染主要有三个排放源:一是由发动机排气管排出的发动机燃烧废气,汽油车的主要污染物成分是一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NO),而柴油车除了这三种有害物外还排放大量的颗粒物;二是曲轴箱排放物,由发动机在压缩及燃烧过程中未燃的碳氢化合物由燃烧室漏向曲轴箱再排向大气而产生,主要是碳氢化合物;三是燃料蒸发排放物,主要由发动机供油系统的化油器和曲轴箱的燃料蒸发而产生.
(7)车辆性能评价指标扩展资料:
买车时的注意事项:
1,发动机,这个是最关键的了。车子能不能跑,跑的快不快,爬坡能力如何,这些都是很重要的。
2,悬架,独立悬架比非独立的好,现在流行的就是麦弗逊和多连杆的独立悬架。独立悬架的意思就是左边轮子掉到坑里,车子还是平的,左右两边悬架是分开的,互不干扰。
3,底盘,这个要把车子升起来才能看到的,那我们是不是就看不到底盘了呢?如果是4s点买车,他们有售后,可以在车间看看,如果正好有车子在保养的话,那你就可以去看看底盘了,无非就是看看底盘件的分布情况,离地间隙,悬架,一般好车子底盘会是很平的
4,配置,天窗,电动座椅,多功能方向盘,这个一般是中高配的配置。
5,刹车,刹车系统现在都是盘式的了,以前鼓式的因为散热不好,反应慢,已经慢慢淘汰了,通风盘式的散热性能就更好了。
6,排量,看车身重量和用途,如果是suv尽量排量高点带T的会好点,不然车子跑不动,毕竟suv车身重,如果排量低的话会向公交车一样,跑步起来,会很吃力。
7,带不带T,这个是一直购车人的误区,排量低购置税会减半。涡轮增压发动机!发动机温度高!汽车价格高!保养费用高!油耗高!寿命低!比如:1.4T相当于1.6的油耗!相当于1.8的动力,当发动机转速达到一定值时涡轮介入工作,提供更多的动力。带T可以在更小排量的情况下达到大排量的动力,因此比一般的自然吸气更加省油,但涡轮的后期维护成本偏高。
8,一键启动,这是个很不错的功能,省去了拧钥匙的麻烦,不过这功能的作用不大,有没有不影响,看个人的喜好了。
9,手动和自动,农村建议手动,城市自动,因为城市红路灯多,经常停,手动挡挂档挂的你想哭,自动挡的缺点就是跑起来没有手动挡的有劲,而且没有手动挡驾驶乐趣。
10,后排座椅翻倒,这是针对大型suv,后排座椅放下就是大的后备箱,拿起来就成了一排座椅,可坐7人,这也是很不错的一个功能,不过这样的车子外形会大些,而且价格也会贵些。
8、汽车的性能用哪些指标评价
了解汽车技术性能的评价指标,对买车或养护车,都是非常有用的知识,针对不同的性能,进行不同的需求养护或购买,适合才是最好的,汽车技术性能的评价指标有3个:
动力性:它是指汽车的最高车速所能克服的最大坡度及加速能力。主要评价指标是:最高车速、加速时间和鼓大爬坡度。当汽车的最高行驶速度下降,加速时间或加速距离增加,牵引力降低.表明汽车动力性已经下降。
经济性:它一般是指发动机所消耗的燃料和机油与发动机在一定转速下运行的摩托小时的比值.就整个汽车而言,如果某个机件(如轮胎)磨损快.维修费用增加,汽车运行成本提高.这也表明汽车的经济性降低。
可靠性:它是指汽车产品(总成或零部件)在规定的条件下及规定的时间里完成规定功能的能力.汽车在运行中的故障(如漏油、漏水、发热、异响等)增多,停驶维修次数增加,行车安全无保证,都说明汽车行驶的可靠性下降。
9、汽车的性能指标有哪些?
汽车的动力性、汽车的燃料经济性、汽车的制动性、汽车的操纵性和稳定性 、汽车的行驶平顺性、汽车的通过性、汽车的排放污染和噪声污染,还有一些其他性能,比如:操作轻便性和机动性。