我看车辆碰撞是

1、车辆碰撞有划痕的一方属于撞车的吗？

不能够单凭车辆碰撞有划痕的一方属于撞车的，这个如果事故责任划分存在争议，建议还是应该报交警，以交警出具的交通事故责任认定为依据。

2、对方把我车撞了对方全责应该怎么赔付？

第一步，如果事故发生在道路上，必须立即打开双闪灯，并在车辆后方设置警示标志，防止二次事故的发生。如果路上车辆较多且车速较快，应该立即退避至安全地带后再进行协商。

第二步，在确认安全后，对事故现场进行拍照，现在的手机拍照功能很强大，尽量多拍几张。肇事现场车辆碰撞所处的地点进行远景和近景的拍摄，远景最好能体现出是哪一方的错误导致此次事故的发生。近景拍摄可以绕着现场进行多角度的拍摄，并对碰撞位置进行着重拍摄，以体现出碰撞强度及双方的损伤程度。

第三步，事故双方查验对方证件，包括行驶证和驾驶证，交强险险期限等，并留意对方是否酒驾。如果对方属于无证驾驶或酒后驾驶，应该保护现场并立即报警。如果证件都没有问题，双方对责任也没有异议，全责方给自己的保险公司打电话报险，说明情况(如事故发生的时间、地点、车辆损伤情况，非出险方的另一方车辆型号、车牌号等信息，并要求提供此次的出险受理报案号码。)如无其他问题，则将车辆立即移至不妨碍交通的地方。无责方不需要给保险公司打电话，但需要留下报案号码。

第四步，双方填写《事故快速处理协议书》，协议书内应说明双方车辆的型号、车牌号;事故发生时间、地点;何原因造成的事故;碰撞位置、预计的车辆损失情况。明确事故双方责任，写下报案号码并签字确认。协议签署完成后，双方立即前往或约定时间一同前往报险方的定损中心进行定损。无责方可向全责方索取证件或钱物抵押。

第五步，到达保险公司指定的定损中心后，双方向保险公司提供行车执照和驾驶证。如果被保险人是初次出险，会要求填入自己的银行账号以方便打款。保险员开始对事故现场照片进行核对，并对车辆碰撞部位进行勘察，确认确系此次碰撞所造成的损伤后对车辆进行初步定损。一般情况下，轻微剐蹭事故只会碰撞一个或几个外部部件，多数保险公司因与4S及车辆维修点有协议价格，初步定损完全可以确定赔偿价格。如果该次事故有可能累及车内或机舱内部件，则需要将车辆开到4S或维修站进行联合定损，一般这个过程驾驶人无需参与。定损完成后4S将会通知车主定损情况，需要更换和维修的部件以及维修费用等信息，保险公司也会提供信息给被保险人。

第六步，车辆维修完成后，通知车主取车。此时有两种可能，如果保险公司与该4S或维修站有协议，可以直接由保险公司支付维修款，则车主可直接取车完成理赔。如没有协议，无责一方车主可以选择自行垫付维修款后持发票向被保险人也就是全责方追讨，也可以要求全责方在定损完成后即支付维修款项，当然我们推荐后者;在缴清维修费用后，需以被保险人的名字开具车辆维修发票并将发票交与被保险人。全责方维修车辆后需自己先行垫付维修款，在取得双方的维修发票后去保险公司报销。如果有更换下来的损坏部件，保险公司可能会要求将更换下来的部件带回。

至此，保险快速理赔流程结束，被保险人只需静待保险公司将赔偿打入自己的银行账号即可。

3、购买二手车怎么看车是否碰撞过？

细挖掘 N法认出事故二手车 现场勘察车辆时，可以通过如下方法： 1.找直线 分别检查左、右两侧的前后轮是否成一条直线，不是直线，说明整体车架弯曲了。 2.量间隙 测量每个车轮后侧与轮罩的间隙，应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象。 3.找痕迹 打开引擎盖后，看贯穿整个机舱的两根纵梁，通常在蓄电池的下方的不容易看到，而左侧容易观察。检查它们有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故，车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接。 4.找开裂 检查轿车的翼子板部分，这也是判断轿车整体车身是否有事故的关键部位，如果有焊接或开裂等痕迹，就说明其出现过侧面碰撞事故；如果有条件开上地沟，就可以很明显地检查了。资料来源优优二手车网 www.uu2car.com

4、右转弯车辆撞直行车责任怎么划分有图

右转车辆与直行车辆相撞，右转车辆全责。如果是路口，直行车辆应让进入路口正在左转的车辆先行。同向并行行驶，左转右转都要让直行车辆先行。

根据《道路交通安全法实施条例》第三十八条规定：

(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。

红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行。

(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。

(4)我看车辆碰撞是扩展资料：

根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：

第七十六条　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

第七十七条　车辆在道路以外通行时发生的事故，公安机关交通管理部门接到报案的，参照本法有关规定办理。

5、车辆在路上和别人发生碰撞是对方的责任但是对方非认为是我的责任怎么处理？

车辆在路上发生碰撞，问题不大的情况下，拍下照片，留下证据，把车开走，别影响交通秩序，把照片交给交警处理就行

6、车子撞了怎么办

几天前，在去旅游的路上，车子通过转弯口时，突然看到一辆逆向行驶的车辆，由于对方车上有物品超宽，导致我躲闪不及相撞。相撞后对方主动报警，在这点上，态度还是非常端正的。之后等待交警过来处理事故，并且扣押了双方的车子。分别给了两张纸条，第二天去交警队处理。然后，我们就直奔医院，处理伤口，拍片，缝合，包扎。然后收好了发票，回家了。第二天，到了交警队，需要填写一张事故调查表，上面有很多内容，重点是事情的经过。等双方都写完了，就交给警察，然后就坐着等待交警协调。事情从这里开始……等待时，我们双方都比较客气，还一起聊天。然后一直等到下午才轮到我们，警察直接就跟我们说，你们先去外面协商吧，你看这么热的天气，大家来一趟都不容易。我们就跑到外面去协商了。“我是认为就这么算了，因为首先我们双方都不是伤的很严重，医药费也就一两百，而且大家都有伤，你又是逆向行驶，对不对？”“不是这么说的，你看我当时都停下来了，是你撞的我。”“虽然是我撞的你，但是是你违反规定在先啊，而且刚刚那位警官说了，不是谁撞的谁就有责任，这里面是要看具体情况的。”“这个一码归一码，我只看事实，现在的事实情况是你逆向行驶导致我撞上你的”“不是的，你也说了是你撞伤我的，所以你看我车子坏了，工具也坏了，你是不是要赔偿？”“我赔偿你是没有道理的，不信等一下可以咨询一下警官，顶多大家就这么算了。”“好啊，去咨询一下警官”然后我们就进去咨询了负责协调的警官。“我骑着车子，当时是逆向，正要停下来，然后他就撞上我了…………”“你逆向？”“恩。。对啊，我逆向”警官一锤定音，认定对方全责，其实这时候我是很开心的，但是我太开心了，以至于犯下了一个非常巨大的错误。当听到对方全责的判定后，我跟他（其实是他们）对眼望了一下，我表示非常无奈，然后他（们）就很随意的说，“既然这样的话，就算了呗，你伤的也不重，何况我也有伤，对吧。大家医药费自己付付吧。”由于这样的结果跟我的心理落差不是很大，几乎是相等的。我就很自然的说了一声，好！接下来的结局，大家都能猜得到，警官在事故认定书上写了“乙方逆向行驶导致甲乙相撞，乙方负全责。”“双方协商损失自理。”双方签字后，整件事情画上了一个不完美的句号。其实学好法律法规很重要，在交通事故发生以后，不要慌张，首先认定是谁的责任，有一方全责，还是双方有主要责任和次要责任。然后不负有责任或者负责人比较少的一方一定要措辞强硬，教育对方，并且立即索赔，索赔时，要考虑到后遗症的因素。如果索赔不成，要报警，让警方来处理这件事。索赔时，各项费用要有理有据，一定要根据发票说话，营养费如果不能出具发票，按照同行业最低标准计算。其实最关键的，是要有气场，如果你确定你没错，你应该是要有这个气场的，有了气场，对方就弱了，在这种情况下，索赔就非常容易了，因为在事实如此清楚的情况下闹到法庭，对谁都没好处。除了逆向，在骑车带东西时，尽量不要超宽，把东西横放在车上是非常不道德的。因为这样会导致别人不能及时躲闪而发生碰撞。过斑马线时，要下车推行，在车子上慢慢行驶的一律负最大责任。如果此时左转红灯，直行绿灯，左转的车子在等候时，需要在白线内。如果在白线外，导致相撞，一律负最大责任。这些最基本的法律法规，都是需要非常清楚的。其实，不要犯错误才是最重要的。

7、我直行和掉头的车辆发生碰撞当时傍晚左边广告牌灯突然亮了，我瞬间看了一下灯回头就撞上了这是谁的责任！

这个按理论是对方正在掉头，而你没发现对方正在掉头，你是直行车，这个应该是对方的责任大些。要看实际情况，比如对方掉头的区域是否允许掉头，如果不允许，那对方是全责，不管你回头看不看广告灯，还有你的车速等等因素。还有就是如果是允许掉头的地方，还要看碰撞的车得位置，比如对方掉头都掉过来了，你的车头撞了掉头车的车尾，这个你也是有责任的但是不大。这是我个人观点，具体以交警判定为准，不过心态放平就好，都有保险。小事一桩。