车辆半轴图片

1、什么是汽车的半轴

半轴（Driver Shaft）也叫驱动轴（CVJ，CV joint，constant velocity joint）是将差速器与驱动轮连接起来的轴。

半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节（U/JOINT)分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。

半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴，可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种。

驱动桥由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。

驱动桥处于动力传动系的末端，其基本功能是：

1、将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速增大转矩。

2、通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向。

3、通过差速器实现两侧车轮差速作用，保证内、外侧车轮以不同转速转向。

4、通过桥壳体和车轮实现承载及传力矩作用。

2、汽车半轴有什么形式

半轴是驱动轮（前轮）的驱动轴，即动力传动轴。叉车有时要求两个主动轮以不同的速度旋转。因此，左右两主动轮不能用同一根整体轴来连接驱动，而是两根半轴通过差速器的联系作用分别实现驱动。所以前桥的轴为两根半轴。半轴内端有键槽，与半轴齿轮的内键槽互相咬合，分别接受差速器传来的动力。外端有凸缘，与前轮轮毂用螺栓连接，驱动车轮转动。从半轴的用途可以出，半轴要承受很大的扭矩，迫使车轮旋转而使叉车行驶。

3、汽车半轴是什么样子的？有什么作用？坏了会出现什么情况

轿车的半轴变形跑起来会出现剧烈抖动的现象。
1、轿车的半轴变形跑起来轻则异响，颠簸，重则不能行驶，会出现车子跑偏、剧烈抖动的现象。
2、轿车的半轴变形，时间长了会使轮胎偏磨。
3、半轴也叫驱动轴，是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。
4、半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴，可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种。如果变形建议立即更换。

4、汽车的半轴坏了有什么症状？

1、轿车的半轴变形跑起来轻则异响，颠簸，重则不能行驶，会出现车子跑偏、剧烈抖动的现象。
2、轿车的半轴变形，时间长了会使轮胎偏磨。
3、半轴也叫驱动轴，是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。
4、半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴，可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种。如果变形建议立即更换。

5、汽车半轴是什么样子的？有什么作用？

半轴也叫驱动桥，内端通过花键与半轴齿轮连接。

作用是：通过不同的生产模式也是为了把这一种传承的技能，发挥到最极致。

6、汽车半轴有什么作用，工作原理又是什么。

汽车半轴的作用：

汽车的半轴是传动轴。汽车走起来后需要转弯，两侧车轮的转动是不一样的，一侧快点、一侧慢点，这就要求传动轴上有个差速器。差速器就是让两边的车轮转起来速度不一样的装置，半轴就接在差速器上再接到车轮上。

每个半轴的两端分别与其侧的车轮和差速器相连，将差速器分配来的转矩及转速传递到车轮上，驱动车轮旋转。一般工程机械如装载机、起重机等半轴上的传递来的转速还要经过轮边减速器进一步减速，以增大转矩，使车轮具有更强的驱动力。轮边减速减速器就是行星齿轮减速器。

(6)车辆半轴图片扩展资料：

汽车半轴最容易出现的故障：

1、半轴的弯曲，这时车主可把半轴放在V型铁上或装在车床上，用千分表检查油封颈处，指针摆差不应超过5mm，否则应进行冷压校直。

2、半轴凸缘平面应与半轴中心线垂直。在半轴没有q曲变形的情况下，用干分表在凸缘边缘处测盆，指针偏摆不能大于0.2mm，否则应通过磨光修正。

3、半轴花键齿与齿轮花键槽配合间隙不能大于0.75mm，半轴花键齿扭斜不得大于1.00mm，否则应更换新件或堆焊修复。

4、半轴油封颈的磨损不能大于0.3mm，否则堆焊或镀铬修复。

5、半轴断裂或有裂纹，应换新件。

汽车半轴的损坏一般不是一蹴而就的事情，而是有一段时间慢慢积累的过程，这也给车主们及时发现问题的机会。当汽车半轴出现问题时，会在车辆行驶中发出“嘎啦嘎啦、吭吭吭”的响声，同时转向的时候就失控了！

这时，车主要停车检查分什么地方的半轴坏了。 若是前驱车后面轮的半轴坏了，只会有金属摩擦有声音或是金属硬碰的声音。 若是前区车前面半轴坏了，右前轮的坏了，没动力了，左前轮的坏了，和后面坏了声音差不多。

车主如果发现汽车半轴的这些问题，应该及时到汽修厂或4S店维修，以确保行车安全！

参考资料来源：网络-汽车半轴

参考资料来源：汽车之家-半轴漏油如何修理

7、汽车半轴坏了都有哪些判断方法？

当汽车半轴坏了，最明显的是在行驶中会出现咯噔异响，颠簸，失衡，在高速行驶时方向盘会有明显抖动，严重的时候会导致轮胎脱落，严重对安全驾驶有很大影响，建议尽快到店维修。半轴也叫驱动轴。是帮助变速箱减速器和驱动轮之间传递扭矩的轴。现在常用的半轴，根据支撑形式的不同，分为全浮式和半浮式两种。全浮式只传递转矩，不承受反力和弯矩，和独立悬挂配合起能够大大地提高了车辆的舒适度，拆装简单，维修保养起来会比较方便，所以现在广泛应用于各类汽车上。半浮式半轴既传递扭矩又可以承受弯矩和反力支撑结构比较简单，成本低，但是拆装会比较麻烦，而且行驶中如果半轴折断，车轮就会面临脱离，对安全驾驶有很大影响。

8、什么是汽车半轴？

差速器输出端，到车轮之间的那条实心轴，就是半轴。它就是用来负责把驱动力传递到车轮的部件。
前驱车的半轴自然在前轮，后驱则在后轮，四驱车则前后轮都有半轴。

9、汽车半轴的结构

半轴也叫驱动桥。

半轴是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴，其内端一般通过花键与半轴齿轮连接，外端与轮毂连接。

现代汽车常用的半轴，根据其支承型式不同，有全浮式和半浮式两种。

全浮式半轴只传递转矩，不承受任何反力和弯矩，因而广泛应用于各类汽车上。全浮式半轴易于拆装，只需拧下半轴突缘上的螺栓即可抽出半轴，而车轮与桥壳照样能支持汽车，从而给汽车维护带来方便。

半浮式半轴既传递扭矩又承受全部反力和弯矩。它的支承结构简单、成本低，因而被广泛用于反力弯矩较小的各类轿车上。但这种半轴支承拆取麻烦，且汽车行驶中若半轴折断则易造成车轮飞脱的危险。