1、08年一款宝马523Li跑了9万公里车子没有大事故请问大概多少钱值得购买
08年一款宝马523Li跑了9万公里车子没有大事故 该车子手续方面齐全的话一般来说大体能够值十一万左右，具体需要看实际车况。
2、宝马523li事故锁档了.怎么挂到N档.2011款的.
车子可以开两段嘛？如果可以你试一下应该可以拨过来的。
如果实在不行的话，把车子顶起来，拆掉变速箱下护板，把一颗L行5个的螺栓往上顶，就可以了
3、无红路灯十字路口与宝马523相撞，处理中心说我全责，我阳光保险全险不计免赔！
1、因为保险是损失补偿原则，所以保险公司的原则是能修则不换，这也是有依据的。宝马车主本身肯定是希望换个新的。不合理也会这么要求。至于怎么界定，这个我不好说，因为本身中立的机构就不多，也可以考虑物价局定损。2、如果本身宝马车主和保险公司的定损有争议，找物价局出报告就算是比较中立，但是一般情况下，物价局出的鉴定结果比正常损失的金额都要大，保险公司不一定认可，如果物价局出的价格高于保险公司的比较多，保险公司不认可，可能还是要通过仲裁或者是诉讼。保险公司又鉴定又赔偿从道理上来讲是不对的，但是目前除了诉讼或者仲裁，也没有合适的第三方。
3、如果你车已经提出来了，等着宝马司机告你和保险公司也可以，至于误工费、诉讼费等费用的分担，财产险中误工费用应该是不支持赔付的。但是除了正常的情况，还要看你们当地的司法环境，说白了，其实很多法官在判定保险的案件中也不是很合理的，这个不好说。但是，如果宝马车主非要换的话，你负担的其他费用等要小于你负担赔保险杠的钱。
4、如果仅是1万多块钱的话，宝马车主要告你们，也要看他的本事了，数额太小，法院还不一定受理呢。
最后，以后遇到事故千万别盲目揽全责，交警也都是息事宁人，不按实际情况分担责任，而且你车发生全责事故是要影响你以后的投保费率的。
4、自己的宝马523车子在农村给摩托车擦了，当时看哪人是农民，也就没报警，回来了，只跟保险公司打了个电话，
没办法，你没有保护好现场，保险公司依法可以拒赔的。
5、出售宝马523事故车残值！
估计还是修好了好卖。现在这副样子有几个人敢买？残值不会超过10万，修理费打底10万，就是20万。修好了再卖估计卖个25万。
6、宝马523撞了车是否会自动断电?
要看你撞到多狠，一般气囊出来了，电瓶线也就炸了。宝马电瓶线上有保险装置，跟气囊原理一样，遇到事故炸开，自动断掉电瓶供电。
7、我的车是BMW523买来没多久被一货车撞.对方全责.当时保险公司定损3万.可去4S店修说要5万.中间的差价2万怎么
保险公司必须全部赔付，因为在定损的时候是按照保险公司所拥有的配件价格表以及工时费等计算，所以一般在价格上与4s店会有差距，而因为维修公司的资质不同，其收费也大致不相同，你可以拿着4S开具的证明要求二次定损，补足差额。也可以选择到保险公司指定的4S店维修
8、宝马523被撞，哪里有权威的车辆贬值，估损评估机构，温州有没有！
找你投保的保险公司啊，让保险公司的人去谈反正你只要车修好就行，其它的都交给保险公司
9、苏kp523R交通事故
工资分配原则，是由立法确认的贯穿于整个工资制度的基本准则，是实现工资制度立法目的的核心组成部分。
该项原则存在的客观基础包括：
在市场经济条件下的中国工资立法，确认用人单位享有完全的工资分配自主权；
在中国以公有制为基础的市场经济条件下，按劳分配原则是工资分配的核心原则，中国劳动法的基本工资制度，就是依据这一原则建立的；
在以生产资料公有制为主体的社会制度中，国家有责任保证劳动者获得最基本的生活需要，使劳动者实现物质帮助权；
由于中国多种经济成份和多种经济形式的存在，必然有与之相适应的以按劳分配为主体的多种分配形式。