1、部队里的汽车班或汽车连是干什么的？
部队里的汽车班或汽车连主要任务如下：
1、基础共同科目训练，如体能训练、单兵训练、班排连战术训练等。
2、汽车驾驶训练，主要是普通道路驾驶、夜间驾驶、复杂战场环境下驾驶等。
3、汽车维修技能训练，如汽车常见故障判断及排除，汽车零部件维护及保养等。
4、执行运输任务，如人员输送，主要是前送兵力、后送伤员等；武器装备运输，主要是弹药运输、牵引火炮等；物资器材运输，主要是运送给养物资、营房物资、军需物资等。
另外，在汽车连一般是驾驶卡车等大型车辆，如果驾驶技术过硬，可被抽调到机关小车队、小车班或小车排工作，主要是驾驶小型指挥车辆。
2、部队车辆如何管理
那我就开门见山吧，休想利用百度窥探我军情报，你个网特！！
3、在部队怎样进汽车营
如果你有地方驾照或者是会开车还是有一点机会的，因为通常在新兵下连之前会挑一些新兵去司训大队集训的，不过如果一点关系都没有的话概率也不是很大
4、谁能告诉我部队的汽车兵都有什么习惯，作息时间，训练内容等等。有关内容越详细越好
新兵下连以后去司训大队训练几个月回部队 平时有任务了开车出去 平时没啥事很闲 偶尔搞点其内它的简容单训练 没事打个杂 主要是擦车 天天擦或两三天擦一次 每个部队要求不一样 大的汽车单位任务多些 小单位比如汽车排闲
5、一个汽车兵在部队训练累吗？
汽车兵得看你具体是做什么的，如果是运输兵就会很辛苦，但是给领导开车的话就会轻松很多。在部队里面考驾照还好，不会太严格。部队也没有什么，只是生活比较规律，有些部队管理比较严格，但是战友之间的感情很好的~
6、阅兵车辆方队是如何精准训练的？
传统的“点线式”训练方法是划上线，竖上杆，由驾驶员凭着肉眼和感觉一遍遍地训练这种方法误差较大，一般都在10厘米左右。能不能发明一种仪器来使车辆精确定位呢？部队在官兵中大力开展“我为训练献一计”活动，鼓励官兵搞“小发明，小创造、小革新”。无数个设想被否定了，无数次论证被推翻了……他们终于发现可以利用导弹发射的摄像机原理来精确标测误差。经过前后一个月的苦战，他们研制出了集图像采集、视频传输、全时监控于一体的光电辅助训练模型。这样，驾驶员除了自己的肉眼之外，又有了一只精确的“光眼”，也就是设在驾驶室里的终端显示器。“先‘点线式’粗标，后‘光电式’精标”，《轮式车辆驾驶训练辅助系统》使车辆定位误差缩小为3厘米，并以其原理的简单、元件的易购、安装的方便，被专家评为“经济、实用、形象、直观”的成果。
7、军队都使用哪些车辆
1.装甲战斗车辆（armoured fighting vehicle - AFV）是指装有装甲及武器的军用车辆。
装甲战斗车辆以功能、作战模式及武器装备作分类，而各国在不同时期对相同种类的车辆又有不同分类，例如有些国家因装甲运兵车及步兵战车功能相似而把它们合并。装甲战斗车辆通常有衍生型号，其衍生型又因功能不同而作不同分类。
2.坦克又有“陆战之王”之称，是一种具有直射火力、高度越野机动性和装甲防护的履带式装甲战斗车辆，现代主战坦克更拥有高火力坦克炮、高功率引擎及在配有战场上最高效能的装甲，主要执行与对方坦克或其他装甲车辆作战，也可以压制、消灭反坦克武器、摧毁工事、歼灭敌方有生力量。坦克主要由武器系统、火控系统、动力系统、通信系统、装甲车体等系统组成，一般装备一中或大口径火炮（部份现代坦克的火炮甚至可以发射反坦克/直升机导弹）以及数挺防空（高射）或同轴（并列）机枪。坦克大多使用旋转炮塔，但亦少数使用固定式炮塔，大多数现代坦克都具有一定的潜渡能力。
3.装甲运兵车是一种输送步兵的轻型装甲战斗车辆，可分履带式或轮式，一般具有高机动力、较低的防护力及战斗力等特点。装甲运兵车除了可以运输步兵外，也可以运输物资或补给品，暂时充当装甲补给车。亦可以使用车上的机枪、机炮、反坦克导弹、迫击炮等作武器攻击敌人。
4.机动步兵车是一种近代装甲运兵车的衍生型，主要用于军事巡逻、侦察及保安的轮式装甲车。
5.步兵战车是和装甲运兵车功能相近、都是运送步兵机动作战用的装甲战斗车辆，步兵战车与装甲运兵车不同的地方在于，步兵战车的防护力较好，火力较大，能够让步兵乘车作战，本身也能够伴随下车的步兵作战，提供火力支援。装甲运兵车则更接近于有装甲的运输车辆。步兵战车有履带和轮式两种类型，大多可在水上行驶，经过准备之后也可以渡过深度较大的河流。步兵战车配备的火力比装甲运兵车高，有些车辆甚至配备反坦克导弹。
世界上第一种步兵战车是由前苏联于1967年推出的BMP-1，这个设计和作战概念领先其他国家许多，也是后来其他国家纷纷仿效的对象。时至今日，步兵战车已经是各国伴随坦克作战的主要步兵作战车种。
6.自行火炮是指使用车辆底盘，可分履带式或轮式，可以自行移动而无需牵引的火炮，大多有装甲保护。自行火炮拥有高火力的主炮，一般为榴弹炮、迫击炮、加农炮、火箭炮或高射炮等，可轻易破坏轻装甲目标及提供远程精确火力打击。
7.突击炮是一种用于直接支援步兵的自行火炮衍生型，装有大口俓主炮及发射高爆弹以攻击敌方步兵。
8、请问.部队都能学什么车辆？
绝技一
山路驾驶
山路十八弯，弯弯是险关。对于驾驶学兵来说，山路驾驶无论从心理上还是技术上绝对是道难关。如何做到确保安全，又能保持车距不掉队，这都需要学兵千百次的训练。但经过千锤百炼后，山路驾驶就会变得游刃有余。
绝技二
特殊条件驾驶
简单说就是在夜间、雨雾、冰雪、高温等恶劣天候，机场、码头、站台、货场、洞库等特殊场地，狭窄路、塌方路、泥泞路、涉水路等危险地段训练，强化特殊条件下驾驶技能。亲，是不是瞬间觉得高速驾驶弱爆了？
绝技三
通过高架桥
高架桥平面只比车轮宽几厘米，驾车通过高架桥玩的是心跳，稍不注意车辆就可能掉落。但越是有难度，学兵们越是要迎头磨练，战场上才能多一份胜算。
绝技四
通过弹坑路
俗话说，兵马未动，粮草先行。战时，汽车兵要负责把物资送到战场，遇到各种弹坑在所难免。掌握弹坑路的驾驶要领，是战场完成运输保障任务的基础。
绝技五
蛇形前进
在机动行军过程中，由于车队目标较为容易暴露，常常遇到空袭和炮火打击，为了尽量减少伤亡，这时车队往往采用S型路线行进。这是学兵们必须苦练的战场驾技之一。
绝技六
隐蔽伪装
“走、打、吃、住、藏”，这是军车驾驶学兵必练的“五功”，其中的“藏”，说的就是车辆的隐蔽伪装。偌大一辆车，要把它“藏”起来不被敌人发现，可不是件容易的事，但经过专业训练的学兵们能在几分钟内，把整辆车伪装起来！So easy!
绝技七
铁路输送
从车辆上下平板车到捆绑加固及拆卸，从搭设临时站台到车辆指挥协同……每项都是军车驾驶学兵必考必训内容，每项都直指实战训练靶心，强化了运输保障的长途机动能力。
绝技八
战场车辆抢修
机动行军中，车辆难免出现故障或遭遇袭击，这时汽车兵必须掌握一项技能——战场车辆抢修。“上车能驾驶，下车能修理，端枪能战斗！”，一直是军车驾驶学兵的目标。
绝技九
车辆防卫
汽车部队完成运输保障任务必须要以最快速度到达目的地，因此，依托汽车兵实施车辆防卫，是每名汽车兵的必修课，从车头到车尾，从车舱到车厢，从车上到车下，灵活机动的驾驶学兵要在规定时间内，在行进的车上，爬完一个来回，才算合格。
绝技十
通过涉水路
仗要怎么打，兵就怎么练。一切从实战出发，必须将一切技能都想到、练到。驾驶学兵们要驾车在涉水路里自由行驶，绝对富有挑战性！
绝技十一
通过沾染路段
战场瞬息万变，什么情况都可能遇到。驾驶学兵平常就要模拟战场之中可能遇到的各种情况，真打实备练。在通过沾染毒气路段时，通过预先侦查，在发现前方路段被地实施沾染后，学兵要及时更换防化服、带防毒面具，驾车快速通过。
绝技十二
模拟上下舰艇
大海那么大，汽车兵也要去看看！着眼海上军事斗争准备，驾驶学兵们也练起了驾车模拟上下舰艇。为的是当那一天真的到来，能拉得出、用得上，真正打胜仗！
绝技十三
通过浮桥
战场上，汽车兵执行运输保障任务时，可能要通过各种临时搭设的浮桥。这个科目看似简单，但拉着N吨的物资摇摇晃晃通过江面浮桥，对军车驾驶学兵们的心理绝对是一大考验。
绝技十四
识图用图
战场上如何精准的把物资送到目的地？这可难不倒汽车兵。即使在陌生地域，只要给他一张地图，通过计算量算，他就能精准的确定目标点和行车路线。这得益于他们平常无数次的识图用图训练炼成的本领。
9、当兵去汽车连每天训练什么啊
不同部队情况不同，野战部队、全训单位不管在哪训练都很累；二线部队、后勤等就比较舒服。我所在单位是个总参直属二线部队，首先说汽车连很难进，都是关系兵，一般新兵极少有进的，大部分是在二年兵以后；其次，新兵进部队的三个月新兵训练肯定是苦的，这时候所有新兵的生活都一样，没区别；第三，假如找了关系到汽车连，三月底四月初左右就会组织参加汽训（也就是学开车），一直学到10月左右，那基本上新兵第一年就过去了，汽训期间相对来说要舒服一点；第四，这些全学完了回到汽车连，正常操课肯定有，比如早操，下午体能，白天大多时间是业务学习，擦车，保养，出车（新兵基本不会出车），训练肯定比普通连队少。
再补充下，新兵训练的时候体能肯定有，而且是很累的，单杠之类的也有，但是少，主要是跑步，毕竟大冬天的单双杠老兵也不愿意做。
最好问清楚你去哪只部队，这才好判断具体情况，但大部分部队应该都和我们差不多，我们单身干部宿舍对面就是汽车连，天天见他们闲的蛋疼没事干，哈哈！