铁道车辆空调维护

1、简述城市交通车辆运用和维护的基本规定？

城市交通车辆的运用和维护主要是要方便大家的通行，采取一定的措施来使所有的车辆按顺序的行驶，防止交通事故。

2、铁道车辆专业与铁道机车车辆专业有啥区别？

铁道车辆专业与铁道机车车辆专业的区别在于所学课程不同，专业方向不同。

铁道车辆专业
该专业主要培养学生从事铁道车辆及城市轨道车辆试验、维修保养、运用等专业技能。主要学习工程力学、机械基础、车辆构造、车辆运用与维护、城市轨道交通等基本知识，接受外语、计算机办公及绘图、电工与电子技术、金工等基本技能训练和车辆检修、维护、运用等专业技能训练。达到培养目标者，经职业技能鉴定合格后可获得国家相关部门颁发的职业资格证书。
专业方向：车辆检测、车辆检修、客车空调检修。

铁道机车车辆专业
铁道机车车辆专业是交通运输学科下的一个专科专业。该专业培养具有铁道机车生产、运用、检修、管理必备的专业知识和综合能力，能胜任铁道机车的生产、运用、管理、检测、检修和机车调度等岗位的高级技术应用性专门人才。
专业方向：电力、内燃机车、铁道车辆的运用与检修。

3、铁道车辆专业与铁道机车车辆专业有啥区别

一、培养目标不同

1、铁道车辆专业：培养能从事铁道车辆运用、管理、检测和维修的高级技术应用性专门人才。

2、铁道机车车辆专业：培养具有铁道机车生产、运用、检修、管理必备的专业知识和综合能力，能胜任铁道机车的生产、运用、管理、检测、检修和机车调度等岗位的高级技术应用性专门人才。

二、主要课程不同

1、铁道车辆专业：铁道概论、工程力学、机械基础、电工与电测、电子技术、车辆工程、车辆制动装置、高速动车组检修技术、车辆检修工艺、客车电气装置、客车空调装置、车辆运用与管理、红外线检测技术、列车运行安全装置。

2、铁道机车车辆专业：电工技术基础、电子技术基础、机车构造、机车电传动、交流调速技术、机车新技术分析、设备管理、机械制造技术、机车运用与管理、机车故障处理、机车检修、微机检测技术、制动机技术实训、电传动技术实训等等。

三、就业方向不同

1、铁道车辆专业：铁路相关的建设部门及各铁路车辆段，从事车辆运用、维护、修理与检测等工作。

2、铁道机车车辆专业：铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门。内燃机车运用检修。铁路机务段。

4、铁道车辆是干什么的？开火车嘛

普通火车非为机车（就是火车头）和车辆（后面的车厢），铁道车辆主要就是负责铁路相关车辆的检修保养，就业主要面向铁路车辆段，动车段

5、铁路客车空调装置各部件的3D图，或者各部件的剖式图

首先你要了解汽车空调大概的运转流程。 制冷系统的工作过程如下:当压缩机工作时,压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂,经压缩,制冷剂的温度和压力升高,并被送入冷凝器。在冷凝器内,高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化,变成液体。液态制冷剂流经节流装置时,温度和压力降低,并进入蒸发器。在蒸发器内,低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发,变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样,通过制冷剂在系统内的循环,不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中,使车内空气的温度逐渐下降。从制冷系统的工作过程中,我们可以看出:制冷剂在系统里不断循环流动,每一循环包括四个过程:压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程。 压缩机有好几种,涡旋的,旋叶的,斜盘的,活塞的等原理都是那么回事,就是将低温低压的气体压缩成高温高压的气体。 空调原理上面两位都说得才不多。但是他们有个共同的错误,就是在冷凝器后不是低温低压,而是低温高压的气液混合物,在干燥瓶哪里分离。干燥瓶将液体流出至膨胀阀,然后进去蒸发器进行制冷。 整个系统在不考虑压力损失的情况下只有两个压力就是高压和低压。 空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。室内机和室外机分别属于高压或低压区(要看工作状态而定),压缩机一般装在室外机中。压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结,通过散热片散发出热量到空气中,制冷剂也从气态变成液态,压力升高。制冷剂再从高压区流向低压区,通过毛细管喷射到蒸发器中,压力骤降,液态制冷剂立即变成气态,通过散热片吸收空气中大量的热量。这样,机器不断工作,就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中,起到调节气温的作用。乙二醛我要提醒的是夜郎莱特水晶灯不错，你可以去看看，淘宝有，人民币很低的。
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6、铁道车辆主要是学什么？

铁道车辆，就是学习铁路上运营的车辆，不含机车（包括内燃机车、电力机车），说白一点就是学铁路货车和铁路客车，也有一点城市轨道车辆的知识（如地铁、轻轨等）说的都是原理性东西。比如车辆工程、空调系统、列车制动、车辆工艺、有限元分析。与物理联系不是很大，现在有动车组了可能还要学电气控制和电力牵引方面的知识。我就是学这个专业的。

7、铁道车辆专业是什么？

专科铁道机车。 

第一年的课程和一般机械专业是一样的.

第二年，开了专业课，一个是转向架，就是机车走行装置，会介绍各种类型各厂生产的不同转向架，另一个是制动装置，学各种空气制动机。其他的课基本是围绕机械专业展开。

培养能从事铁道车辆运用、管理、检测和维修的高级技术应用性专门人才。 毕业生获得的知识和能力, 铁道车辆运用与检修能力

8、铁道车辆专业怎么样

专业名称：铁道车辆 专业代码：520203 专业培养目标：培养能从事铁道车辆运用、管理、检测和维修的高级技术应用性专门人才。 专业核心能力：铁道车辆运用与检修能力 专业核心课程与主要实践环节：工程力学、机械基础、电工与电测、电子技术、车辆工程、车辆制动装置、车辆检修工艺、客车电气装置、客车空调装置、车辆运用与管理、红外线检测技术、车辆运用与检修实习、毕业实习、毕业设计、检测技术专项技能训练、车辆故障分析与处理专项技能训练、职业技能鉴定等，以及各校的主要特色课程和实践环节。 可设置的专业方向：车辆检测、车辆检修、客车空调检修。 就业面向：铁道车辆运用和检修部门。 以后是比较辛苦的，但是就业还算可以！

9、铁道车辆专业是什么

铁道车辆专业是以培养能从事铁道车辆运用、管理、检测和维修的高级技术应用性专门人才为目标的专业。

专业介绍如下：

培养目标：

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握铁道车辆基本结构、工作原理、检修工艺、运用管理等基本知识，具备铁道车辆运用、检修、生产、管理能力，从事车辆钳工、（客）货车检车、车辆电工、制动钳工等工作的高素质技术技能人才。

主干课程

车辆构造与检修、车辆制动装置、客车电气装置、车辆运用与管理、车辆动态检测、客车空调装置等。

培养要求：

本专业主要培养学生从事铁道车辆及城市轨道车辆试验、维修保养、运用等专业技能。主要学习工程力学、机械基础、车辆构造、车辆运用与维护、城市轨道交通等基本知识，接受外语、计算机办公及绘图、电工与电子技术、金工等基本技能训练和车辆检修、维护、运用等专业技能训练。

达到培养目标者，经职业技能鉴定合格后可获得国家相关部门颁发的职业资格证书。

核心能力：铁道车辆运用与检修能力。

(9)铁道车辆空调维护扩展资料：

1、铁道车辆专业课程设置：

专业核心课程：铁道概论、工程力学、机械基础、电工与电测、电子技术、车辆工程、车辆制动装置、高速动车组检修技术、车辆检修工艺、客车电气装置、客车空调装置、车辆运用与管理、红外线检测技术、列车运行安全装置。

2、主要实践环节：

车辆运用与检修实习、毕业实习、毕业设计、检测技术专项技能训练、车辆故障分析与处理专项技能训练、职业技能鉴定等，以及各校院的主要特色课程和实践环节。

3、专业方向：

车辆检测、车辆检修、客车空调检修。

4、就业面向：

铁路相关的建设部门及各铁路车辆段，从事车辆运用、维护、修理与检测等工作。

10、铁道车辆专业是什么？通俗一点说...将来就业是做什么的?

铁道车辆：就是设计和从事与轨道交通车辆相关的工作，如客车车体（含转向架）、铁路货车（通常我们所说的车皮）、轻轨地铁等。

再通俗点说明，就是除火车头之外的 在铁轨上运行的车辆有关的相关工作。